本實用新型涉及流量儀，尤其涉及自動防堵型寬量程流量儀。

背景技術(shù)：

目前，世界上主流的流量儀表廠家所生產(chǎn)的各種流量儀表，由于測量原理上的原因，造成了單臺儀表流量范圍的局限性，一般量程都在1：30左右。只有熱式氣體流量計和羅茨流量計的量程范圍比較寬，一般在1:200左右。而且，流量管道內(nèi)的流體流速經(jīng)常出現(xiàn)過快和過慢的情況發(fā)生，遠遠超過了儀表所能計量的流速范圍，超出計量范圍的流體一般都不能被流量儀表準(zhǔn)確的記錄下來，甚至根本就記錄不到。現(xiàn)有的任何一款流量儀表均不能滿足現(xiàn)場工況的計量要求，給流體的精確計量帶來了很大的困難。氣體渦輪流量計主要用于工業(yè)管道中空氣，氮氣，沼氣，天然氣，等介質(zhì)流體的流量測量,在測量工況體積流量時幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響；其原理是氣體通過流量計時帶動流量計葉輪高速旋轉(zhuǎn)，通過流量計氣體流量與葉輪轉(zhuǎn)速成正比例來測量氣體流量。渦輪在長時間的使用過程中，氣體中的雜質(zhì)會粘附在渦輪的葉片上導(dǎo)致渦輪流量計失效，此時則需要拆下流量計進行清潔，影響生產(chǎn)效率，清潔也不方便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供可自動清潔而避免渦輪堵塞，量程寬的自動防堵型寬量程流量儀。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是：自動防堵型寬量程流量儀，包括管狀的殼體，所述殼體的內(nèi)壁上設(shè)有壓力傳感器，所述壓力傳感器的下游設(shè)有渦輪流量傳感器，所述渦輪流量傳感器的下游設(shè)有熱對流加速度傳感器；還包括積算儀，所述積算儀與所述壓力傳感器、所述渦輪流量傳感器和所述熱對流加速度傳感器通過導(dǎo)線連接；所述殼體上還設(shè)有防止所述渦輪流量傳感器堵塞的防堵裝置，所述防堵裝置包括設(shè)置在所述殼體上的旁通通道，所述旁通通道的上游開口位于所述渦輪流量傳感器的前側(cè)，所述旁通通道的下游開口正對所述渦輪設(shè)置，所述上游開口上設(shè)有電磁閥，所述電磁閥在所述積算儀的控制下開啟或關(guān)閉。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述渦輪流量傳感器設(shè)有位于渦輪上游的前導(dǎo)流件，所述前導(dǎo)流件包括引導(dǎo)件和穩(wěn)流件，所述穩(wěn)流件為圓筒狀，所述穩(wěn)流件內(nèi)設(shè)有用于支撐所述渦輪安裝軸的前安裝座，所述前安裝座通過若干個連接片固定在所述穩(wěn)流件內(nèi)；所述引導(dǎo)件位于所述旁通通道的上游開口的上游，所述引導(dǎo)件為包括底座，所述底座的周向上鉸接有由若干個葉片，若干個所述葉片依次銜接而成的傘狀；所述葉片朝向所述渦輪的側(cè)面上鉸接有骨桿，所述骨桿遠離所述葉片的一端鉸接在滑座上，所述滑座套裝在絲桿上，所述絲桿一端與電動機連接，所述絲桿的另一端與所述底座轉(zhuǎn)動連接，所述引導(dǎo)件收起時與所述穩(wěn)流件的外壁銜接形成引流面，所述引導(dǎo)件張開與所述殼體的內(nèi)壁連接則將氣流引導(dǎo)至所述旁通通道。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述下游開口沿所述殼體的內(nèi)壁的切向設(shè)置，自下游開口流出的氣體切向進入所述殼體內(nèi)部。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述渦輪流量傳感器設(shè)有后導(dǎo)流件，所述后導(dǎo)流件朝向下游的側(cè)壁上設(shè)有通孔

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述通孔的下游設(shè)有錐形的穩(wěn)流件，所述穩(wěn)流件的小端正對所述通孔設(shè)置，所述穩(wěn)流件通過連接桿固定在所述后導(dǎo)流件上。

由于采用了上述技術(shù)方案，自動防堵型寬量程流量儀，包括殼體，所述殼體的內(nèi)壁上設(shè)有壓力傳感器，所述壓力傳感器的下游設(shè)有渦輪流量傳感器，所述渦輪流量傳感器的下游設(shè)有熱對流加速度傳感器；還包括積算儀，所述積算儀與所述壓力傳感器、所述渦輪流量傳感器和所述熱對流加速度傳感器電連接；所述殼體上還設(shè)有防止所述渦輪流量傳感器堵塞的防堵裝置，所述防堵裝置包括設(shè)置在所述殼體上的旁通通道，所述旁通通道的上游開口位于所述渦輪流量傳感器渦輪的前側(cè)，所述旁通通道的下游開口正對所述渦輪設(shè)置，所述上游開口上設(shè)有電磁閥，所述電磁閥在所述積算儀的控制下開啟或關(guān)閉。當(dāng)渦輪葉片上積聚一定量的雜物而影響殼體內(nèi)氣體流速時，壓力傳感器檢測到渦輪流量傳感器的前側(cè)的壓力升高時，積算儀控制電磁閥開啟，部分高壓氣體經(jīng)旁通通道對葉片沖刷對渦輪進行清潔，有效的防止渦輪流量傳感器堵塞。渦輪傳感器堵塞后由熱對流加速度傳感器進行檢測氣體流量，可保證流量儀的準(zhǔn)確性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型實施例中引導(dǎo)件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型實施例中引導(dǎo)件的側(cè)視圖。

圖中：1-殼體；2-壓力傳感器；3-電磁閥；4-積算儀；5-旁通通道；6-渦輪；7-后導(dǎo)流件；8-熱對流加速度傳感器；9-穩(wěn)流件；10-通孔；11-連接桿；12-電動機；13-滑座；14-骨桿；15-絲桿；16-葉片；17-底座；18-筒狀殼體；19-前安裝座；20-連接片；A-引導(dǎo)件；B-穩(wěn)流件。

具體實施方式

如圖1所示，自動防堵型寬量程流量儀，包括管狀的殼體1，所述殼體1的內(nèi)壁上設(shè)有壓力傳感器2，所述壓力傳感器2的下游設(shè)有渦輪流量傳感器，所述渦輪流量傳感器的下游設(shè)有熱對流加速度傳感器8。還包括積算儀4，所述積算儀4與所述壓力傳感器2、所述渦輪流量傳感器和所述熱對流加速度傳感器8電連接。積算儀4切換渦輪流量傳感器和熱對流加速度傳感器8進行流量測量，當(dāng)渦輪流量傳感器檢測不到氣體流量或者渦輪流量傳感器無法正常工作時，積算儀4切換熱對流加速度傳感器進行工作；提高了流量儀的測量范圍，保證了流量儀測量精度。所述殼體1上還設(shè)有防止所述渦輪流量傳感器堵塞的防堵裝置，所述防堵裝置包括設(shè)置在所述殼體1上的旁通通道5，所述旁通通道5的上游開口位于所述渦輪流量傳感器渦輪的前側(cè)，所述旁通通道5的下游開口正對所述渦輪6設(shè)置，所述上游開口上設(shè)有電磁閥3，所述電磁閥3在所述積算儀4的控制下開啟或關(guān)閉。當(dāng)渦輪6上積聚一定量粉塵等雜物時，壓力傳感器2會檢測到渦輪流量傳感器前側(cè)不正常的升壓，此時積算儀4控制電磁閥3開啟，高壓氣體通過旁通通道5直接吹在渦輪6上，從垂直于氣體流向的方向上對粉塵進行吹刷，將粉塵吹離，有效的避免渦輪流量傳感器的堵塞。進一步的，所述下游開口沿所述殼體1的內(nèi)壁的切向設(shè)置，自下游開口流出的氣體切向進入所述殼體1內(nèi)部。且向進入的高壓氣體吹動渦輪轉(zhuǎn)動，可對整個渦輪進行清潔、防堵。

為了配合旁通通道并保證沖洗效果，保證高壓氣體經(jīng)旁通通道5流至渦輪傳感器的后側(cè)，所述渦輪流量傳感器設(shè)有前導(dǎo)流件，前導(dǎo)流件通過筒狀殼體18與殼體1的內(nèi)腔過盈配合安裝在殼體1上。所述前導(dǎo)流件位于所述渦輪6的上游，所述前導(dǎo)流件包括引導(dǎo)件A和穩(wěn)流件B，所述穩(wěn)流件B為圓筒狀，穩(wěn)流件B與筒狀殼體18之間設(shè)有連接片20，連接片20沿所述穩(wěn)流件B的周向均勻分布，對穩(wěn)流件B進行支撐。所述穩(wěn)流件B內(nèi)設(shè)有用于支撐所述渦輪安裝軸的前安裝座19，所述引導(dǎo)件A包括底座17，所述底座17的周向上鉸接有若干個葉片16，若干個葉片16依次銜接、疊置而成傘狀。所述葉片16朝向所述渦輪6的側(cè)面上鉸接有骨桿14，所述骨桿14遠離所述葉片16的一端鉸接在滑座13上，所述滑座13套裝在絲桿15上，所述絲桿15一端與電動機12連接，所述絲桿15的另一端與所述底座17轉(zhuǎn)動連接。引導(dǎo)件A在電動機12的驅(qū)動下帶動滑座13左右移動，葉片16隨著滑座13的左右移動而張開或收起。當(dāng)所述引導(dǎo)件A收起時與所述穩(wěn)流件B的外壁銜接形成引流面，引流面引導(dǎo)氣體自渦輪6處經(jīng)過；當(dāng)所述引導(dǎo)件A張開與所述殼體1的內(nèi)壁連接則將氣流完全引導(dǎo)至所述旁通通道5，提高了高壓氣流的沖擊力，提高沖刷效果。

所述渦輪流量傳感器設(shè)有后導(dǎo)流件7，所述后導(dǎo)流件7朝向下游的側(cè)壁上設(shè)有通孔10。所述通孔10的下游設(shè)有錐形的穩(wěn)流件9，所述穩(wěn)流件9的小端正對所述通孔10設(shè)置，所述穩(wěn)流件9通過連接桿11固定在所述后導(dǎo)流件7上。沖擊過渦輪后的氣體部分經(jīng)后導(dǎo)流件7與殼體1內(nèi)壁之間穿過，部分則會進入渦輪流量傳感器內(nèi)部經(jīng)通孔10流向下游，穩(wěn)流件9有效的保證氣體在殼體1內(nèi)的分布，確保熱對流加速度傳感器的測試精確。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征及本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。