技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于汽車(chē)模型風(fēng)洞試驗(yàn)的支撐裝置，包括支撐汽車(chē)模型的定位支撐柱，所述定位支撐柱為伸縮結(jié)構(gòu)，在定位支撐柱的頂端通過(guò)至少有兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)自由度的關(guān)節(jié)組件與汽車(chē)模型底部連接，所述關(guān)節(jié)組件設(shè)置于汽車(chē)模型的底部靠近側(cè)裙的位置。本實(shí)用新型的定位支撐柱通過(guò)關(guān)節(jié)組件與汽車(chē)模型連接，通過(guò)關(guān)節(jié)組件可調(diào)整汽車(chē)俯仰角度和側(cè)傾角度，同時(shí)關(guān)節(jié)組件的自由度還能夠?qū)Χㄎ恢沃诎惭b過(guò)程中的內(nèi)應(yīng)力進(jìn)行適應(yīng)，避免影響到試驗(yàn)結(jié)果，具有安裝簡(jiǎn)單、調(diào)整方便、試驗(yàn)范圍廣且試驗(yàn)結(jié)構(gòu)準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：谷正氣;豐成杰;張沙;莊曉東;黃泰明;陳陣
受保護(hù)的技術(shù)使用者：湖南大學(xué)
文檔號(hào)碼：201621300628
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.30
技術(shù)公布日：2017.09.22