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一種隧道地質(zhì)雷達(dá)天線檢測改進(jìn)裝置的制作方法

文檔序號:11916366閱讀:469來源:國知局
一種隧道地質(zhì)雷達(dá)天線檢測改進(jìn)裝置的制作方法

本實用新型涉及雷達(dá)天線檢測技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種隧道地質(zhì)雷達(dá)天線檢測改進(jìn)裝置。



背景技術(shù):

最早的地質(zhì)儀大多是光學(xué)儀器或機(jī)械儀器。中國固定四大發(fā)明之一的羅盤的應(yīng)用,導(dǎo)致了地磁偏角的發(fā)現(xiàn)。它同長期以來使用的鐵錘和放大鏡,一直是野外地質(zhì)工作的基本工具。東漢張衡發(fā)明的地動儀就是一種機(jī)械式地城震儀。機(jī)械式磁力儀差不多使用了400年之久。常規(guī)化學(xué)分析方法的儀器,使用歷史也很久,有的沿用至今。現(xiàn)代的科學(xué)技術(shù)不斷的發(fā)展,隧道地質(zhì)雷達(dá)天線檢測改進(jìn)裝置的使用越來越頻繁,給人們帶來的作用越來越要。

但現(xiàn)有的隧道地質(zhì)雷達(dá)天線檢測改進(jìn)裝置設(shè)計不夠合理,沒有設(shè)有自動導(dǎo)航儀,不能夠?qū)崿F(xiàn)自動導(dǎo)航,無人自動探測的功能,容易造成探測人員的危險,沒有設(shè)有合理的蓄電池,容易出現(xiàn)電量用完的現(xiàn)象,缺少數(shù)據(jù)顯示屏和數(shù)字鍵盤的搭配,不能夠有效的控制裝置主體,而且探測的數(shù)據(jù)信息容易造成丟失,實用性能較低,遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足當(dāng)前人們對該種產(chǎn)品的需求,而且給人們帶來的作用較小。

所以,如何設(shè)計一種隧道地質(zhì)雷達(dá)天線檢測改進(jìn)裝置,成為我們當(dāng)前要解決的問題。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于提供一種隧道地質(zhì)雷達(dá)天線檢測改進(jìn)裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種隧道地質(zhì)雷達(dá)天線檢測改進(jìn)裝置,包括裝置主體和硬質(zhì)塑料材質(zhì)外殼的地質(zhì)雷達(dá)分析儀,所述裝置主體的一側(cè)安裝有不銹鋼材質(zhì)的雷達(dá)支撐桿、橡膠材質(zhì)的前驅(qū)動輪和自動導(dǎo)航儀,所述雷達(dá)支撐桿與地質(zhì)雷達(dá)分析儀緊密焊接,所述前驅(qū)動輪的側(cè)面設(shè)有耐磨耐腐蝕材質(zhì)的輪框、合金材質(zhì)的橫向固定桿和抗震耐磨材質(zhì)的雷達(dá)固定板,所述前驅(qū)動輪與輪框緊密焊接,所述橫向固定桿一側(cè)的外表面設(shè)有施力斜桿、斜桿固定座和蓄電池,所述施力斜桿與橫向固定桿通過斜桿固定座固定連接,所述裝置主體的一側(cè)設(shè)有數(shù)據(jù)顯示屏、鋁材質(zhì)的固定橫桿和可伸縮數(shù)字鍵盤,所述數(shù)據(jù)顯示屏與可伸縮數(shù)字鍵盤通過固定橫桿固定連接,所述數(shù)據(jù)顯示屏一側(cè)的外表面設(shè)有調(diào)節(jié)按鈕、顯示屏電源開關(guān)和抗震防抖材質(zhì)的顯示屏支撐桿,所述調(diào)節(jié)按鈕和顯示屏電源開關(guān)均與數(shù)據(jù)顯示屏電性連接,所述地質(zhì)雷達(dá)分析儀一側(cè)的外表面設(shè)有雷達(dá)分析儀開關(guān)、內(nèi)存卡插槽和導(dǎo)航控制器,所述導(dǎo)航控制器與地質(zhì)雷達(dá)分析儀緊密焊接,所述地質(zhì)雷達(dá)分析儀的內(nèi)部設(shè)有風(fēng)速檢測器、地質(zhì)成分檢測器和地形檢測器,所述風(fēng)速檢測器和地質(zhì)成分檢測器均與雷達(dá)分析儀開關(guān)電性連接,且所述地形檢測器的一側(cè)設(shè)有數(shù)據(jù)存儲器,所述蓄電池一側(cè)的外表面設(shè)有電壓調(diào)節(jié)按鈕、蓄電池顯示屏和報警燈,所述電壓調(diào)節(jié)按鈕與蓄電池顯示屏電性連接,所述蓄電池與報警燈信號連接。

進(jìn)一步的,所述地質(zhì)雷達(dá)分析儀的側(cè)面設(shè)有電源燈,所述電源燈與雷達(dá)分析儀開關(guān)電性連接。

進(jìn)一步的,所述導(dǎo)航控制器一側(cè)的外表面設(shè)有導(dǎo)航分析處理單元,所述導(dǎo)航分析處理單元與導(dǎo)航控制器信號連接。

進(jìn)一步的,所述蓄電池的底部設(shè)有蓄電池固定板,所述蓄電池固定板與蓄電池緊密焊接。

進(jìn)一步的,所述數(shù)據(jù)顯示屏一側(cè)設(shè)有施力推把手,所述施力推把手與施力斜桿緊密焊接。

進(jìn)一步的,所述蓄電池的頂部設(shè)有正極接口和負(fù)極接口,所述正極接口和負(fù)極接口均與蓄電池電性連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:該種隧道地質(zhì)雷達(dá)天線檢測改進(jìn)裝置,采用了其他隧道地質(zhì)雷達(dá)天線檢測改進(jìn)裝置的優(yōu)點結(jié)合而成的一種具有自動導(dǎo)航、無人探測和蓄電能力強(qiáng)的一種新型的隧道地質(zhì)雷達(dá)天線檢測改進(jìn)裝置,改進(jìn)了原有產(chǎn)品沒有設(shè)有自動導(dǎo)航系統(tǒng),容易造成工作人員迷路和失聯(lián)的危險和蓄電能力較差等缺點,設(shè)有數(shù)據(jù)顯示屏和可伸縮數(shù)字鍵盤,通過數(shù)據(jù)顯示屏能夠直觀的查看當(dāng)前數(shù)據(jù)情況,可伸縮數(shù)字鍵盤能夠自由的伸縮,方便人們的使用,設(shè)有自動導(dǎo)航控制器和導(dǎo)航分析處理單元,能夠自動分析周圍地形,能夠?qū)崿F(xiàn)無人探測,實現(xiàn)自動導(dǎo)航的功能,設(shè)有蓄電池和報警燈,當(dāng)蓄電池電量將近用空時,報警燈會自動亮起,設(shè)有數(shù)據(jù)存儲器,通過地質(zhì)雷達(dá)分析儀探測的數(shù)據(jù)能夠快速的進(jìn)行存儲,防止數(shù)據(jù)的丟失,有效的提高了工作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本實用新型的數(shù)據(jù)顯示屏局部結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3是本實用新型的地質(zhì)雷達(dá)分析儀局部結(jié)構(gòu)示意圖之一;

圖4是本實用新型的地質(zhì)雷達(dá)分析儀局部結(jié)構(gòu)示意圖之二;

圖5是本實用新型的蓄電池局部結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中:1-裝置主體;2-地質(zhì)雷達(dá)分析儀;3-雷達(dá)支撐桿;4-前驅(qū)動輪;5-輪框;6-橫向固定桿;7-雷達(dá)固定板;8-施力斜桿;9-斜桿固定座;10-蓄電池固定板;11-數(shù)據(jù)顯示屏;12-固定橫桿;13-可伸縮數(shù)字鍵盤;14-施力推把手;15-自動導(dǎo)航儀;16-調(diào)節(jié)按鈕;17-顯示屏支撐桿;18-顯示屏電源開關(guān);19-電源燈;20-內(nèi)存卡插槽;21-導(dǎo)航控制器;22-導(dǎo)航分析處理單元;23-雷達(dá)分析儀開關(guān);24-正極接口;25-負(fù)極接口;26-電壓調(diào)節(jié)按鈕;27-蓄電池顯示屏;28-報警燈;29-風(fēng)速檢測器;30-地質(zhì)成分檢測器;31-地形檢測器;32-數(shù)據(jù)存儲器;33-蓄電池。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-5,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種隧道地質(zhì)雷達(dá)天線檢測改進(jìn)裝置,包括裝置主體1和硬質(zhì)塑料材質(zhì)外殼的地質(zhì)雷達(dá)分析儀2,所述裝置主體1的一側(cè)安裝有不銹鋼材質(zhì)的雷達(dá)支撐桿3、橡膠材質(zhì)的前驅(qū)動輪4和自動導(dǎo)航儀15,所述雷達(dá)支撐桿3與地質(zhì)雷達(dá)分析儀2緊密焊接,所述前驅(qū)動輪4的側(cè)面設(shè)有耐磨耐腐蝕材質(zhì)的輪框5、合金材質(zhì)的橫向固定桿6和抗震耐磨材質(zhì)的雷達(dá)固定板7,所述前驅(qū)動輪4與輪框5緊密焊接,所述橫向固定桿6一側(cè)的外表面設(shè)有施力斜桿8、斜桿固定座9和蓄電池33,所述施力斜桿8與橫向固定桿6通過斜桿固定座9固定連接,所述裝置主體1的一側(cè)設(shè)有數(shù)據(jù)顯示屏11、鋁材質(zhì)的固定橫桿12和可伸縮數(shù)字鍵盤13,所述數(shù)據(jù)顯示屏11與可伸縮數(shù)字鍵盤13通過固定橫桿12固定連接,所述數(shù)據(jù)顯示屏11一側(cè)的外表面設(shè)有調(diào)節(jié)按鈕16、顯示屏電源開關(guān)18和抗震防抖材質(zhì)的顯示屏支撐桿17,所述調(diào)節(jié)按鈕16和顯示屏電源開關(guān)18均與數(shù)據(jù)顯示屏11電性連接,所述地質(zhì)雷達(dá)分析儀2一側(cè)的外表面設(shè)有雷達(dá)分析儀開關(guān)23、內(nèi)存卡插槽20和導(dǎo)航控制器21,所述導(dǎo)航控制器21與地質(zhì)雷達(dá)分析儀2緊密焊接,所述地質(zhì)雷達(dá)分析儀2的內(nèi)部設(shè)有風(fēng)速檢測器29、地質(zhì)成分檢測器30和地形檢測器31,所述風(fēng)速檢測器29和地質(zhì)成分檢測器30均與雷達(dá)分析儀開關(guān)23電性連接,且所述地形檢測器31的一側(cè)設(shè)有數(shù)據(jù)存儲器32,所述蓄電池33一側(cè)的外表面設(shè)有電壓調(diào)節(jié)按鈕26、蓄電池顯示屏27和報警燈28,所述電壓調(diào)節(jié)按鈕26與蓄電池顯示屏27電性連接,所述蓄電池33與報警燈28信號連接。

進(jìn)一步的,所述地質(zhì)雷達(dá)分析儀2的側(cè)面設(shè)有電源燈19,所述電源燈19與雷達(dá)分析儀開關(guān)23電性連接,能夠方便工作人員查看雷達(dá)分析儀開關(guān)23是否正常運行。

進(jìn)一步的,所述導(dǎo)航控制器21一側(cè)的外表面設(shè)有導(dǎo)航分析處理單元22,所述導(dǎo)航分析處理單元22與導(dǎo)航控制器21信號連接,能夠自動接收和處理位置信息。

進(jìn)一步的,所述蓄電池33的底部設(shè)有蓄電池固定板10,所述蓄電池固定板10與蓄電池33緊密焊接,能夠固定和支撐蓄電池33,起到緩沖和保護(hù)作用。

進(jìn)一步的,所述數(shù)據(jù)顯示屏11的一側(cè)設(shè)有施力推把手14,所述施力推把手14與施力斜桿8緊密焊接,能夠方便推動裝置主體1,方便進(jìn)行位置的轉(zhuǎn)移。

進(jìn)一步的,所述蓄電池33的頂部設(shè)有正極接口24和負(fù)極接口25,所述正極接口24和負(fù)極接口25均與蓄電池33電性連接,能夠?qū)⑿铍姵?3內(nèi)的電能進(jìn)行傳遞。

工作原理:首先,通過打開雷達(dá)分析儀開關(guān)23,使地質(zhì)雷達(dá)分析儀2通電運行,通過查看電源燈19可知曉地質(zhì)雷達(dá)分析儀2是否正常運作,通過自動導(dǎo)航儀15、導(dǎo)航控制器21和導(dǎo)航分析處理單元22,能夠自動實現(xiàn)路線導(dǎo)航、控制導(dǎo)航和收集接收導(dǎo)航信息,能夠?qū)崿F(xiàn)全自動路線導(dǎo)航,實現(xiàn)無人自動探測的功能,通過內(nèi)存卡插槽20能夠?qū)?nèi)存卡插入,通過打開顯示屏開關(guān)18,使數(shù)據(jù)顯示屏11通電運行,通過數(shù)據(jù)顯示屏11能夠方便觀察當(dāng)前探測的數(shù)據(jù)信息,有利于提高工作效率,通過可伸縮數(shù)字鍵盤13能夠方便輸入需要輸入的信息,方便工作人員的使用,通過施力推把手14能夠推動裝置主體1,進(jìn)行位置的移動,通過蓄電池顯示屏27能夠方便查看當(dāng)前蓄電池33的電量信息,通過電壓調(diào)節(jié)按鈕26能夠調(diào)節(jié)蓄電池33供給電壓,通過報警燈28能夠?qū)崿F(xiàn)自動報警功能,當(dāng)蓄電池33電量不足時,報警燈28會自動亮起,通過正極接口24和負(fù)極接口25能夠給地質(zhì)雷達(dá)分析儀2、數(shù)據(jù)顯示屏11和自動導(dǎo)航儀15傳遞電能,方便人們的使用。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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