技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供一種長區(qū)間地鐵隧道監(jiān)測基準(zhǔn)傳遞裝置，包括基準(zhǔn)點(diǎn)、公共連接點(diǎn)和測站點(diǎn)，所述的基準(zhǔn)點(diǎn)位于地鐵隧道變形區(qū)域之外的穩(wěn)定區(qū)域，所述的基準(zhǔn)點(diǎn)上安裝普通棱鏡，所述的測站點(diǎn)位于變形區(qū)域內(nèi)的各測站上，測站點(diǎn)上安裝有測量機(jī)器人，所述的公共連接點(diǎn)位于基準(zhǔn)點(diǎn)與測站點(diǎn)之間或測站點(diǎn)與測站點(diǎn)之間，公共連接點(diǎn)上安裝有全方位棱鏡，位于變形區(qū)域內(nèi)各測站上的測量機(jī)器人，通過照準(zhǔn)位于基準(zhǔn)點(diǎn)的普通棱鏡和位于公共連接點(diǎn)的全方位棱鏡，獲得各測站點(diǎn)到基準(zhǔn)點(diǎn)或公共連接點(diǎn)之間的距離和角度測量值。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了將位于穩(wěn)定區(qū)域的基準(zhǔn)點(diǎn)坐標(biāo)傳遞到位于變形區(qū)域中間位置的測站點(diǎn)的目的，為通過測站點(diǎn)展開斷面變形點(diǎn)的監(jiān)測打下了基礎(chǔ)。

技術(shù)研發(fā)人員：徐亞明;劉冠蘭;柏文鋒;張濤;周建國
受保護(hù)的技術(shù)使用者：武漢大學(xué);廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院有限公司
文檔號碼：201621208503
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.09
技術(shù)公布日：2017.08.29