本實(shí)用新型涉及風(fēng)洞試驗(yàn)段的轉(zhuǎn)盤裝置，屬于風(fēng)洞試驗(yàn)中的試驗(yàn)裝置領(lǐng)域，主要是通過鋼球作為滾動(dòng)體，通過調(diào)節(jié)桿限定為轉(zhuǎn)動(dòng)自由度，通過液壓缸作為動(dòng)力源，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)盤頂部的試驗(yàn)段安全可靠轉(zhuǎn)動(dòng)90°。

背景技術(shù)：

風(fēng)洞試驗(yàn)段是風(fēng)洞試驗(yàn)的核心裝置，幾乎所有的風(fēng)洞試驗(yàn)都在試驗(yàn)段內(nèi)完成。風(fēng)洞建設(shè)初期，大多數(shù)風(fēng)洞僅僅配套1個(gè)或者2個(gè)試驗(yàn)段，通過試驗(yàn)段在軌道上的直線行走即可實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)段的更換。伴隨著風(fēng)洞試驗(yàn)技術(shù)的發(fā)展，在一座風(fēng)洞中必須增設(shè)各種類型的多個(gè)試驗(yàn)段來滿足不同的試驗(yàn)需求。而試驗(yàn)段數(shù)量增多之后，在有限空間的廠房內(nèi)更換試驗(yàn)段不可能僅僅通過直線行走的方式實(shí)現(xiàn)，設(shè)置轉(zhuǎn)盤使試驗(yàn)段行走方向轉(zhuǎn)90°，從而將試驗(yàn)段行走到廠房的指定區(qū)域成為必然需求。

以前的風(fēng)洞試驗(yàn)段轉(zhuǎn)盤是依靠4個(gè)輪子(2個(gè)主動(dòng)輪2個(gè)從動(dòng)輪，主動(dòng)輪由電機(jī)和減速機(jī)驅(qū)動(dòng))在圓環(huán)形軌道上轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。首先由于僅僅有4個(gè)輪子與軌道接觸，支撐點(diǎn)過少，試驗(yàn)段走上或走下轉(zhuǎn)盤的時(shí)候，轉(zhuǎn)盤的一個(gè)輪子會(huì)被壓翹起。其次由于輪子的內(nèi)外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)線速度不一致，造成軌道與輪子發(fā)生滑動(dòng)摩擦，長期工作造成主動(dòng)輪和軌道磨損嚴(yán)重，主動(dòng)輪懸空失去動(dòng)力，失去轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)90°的功能，而從動(dòng)輪磨損較弱，造成4個(gè)輪子的直徑不一致，4個(gè)輪子在圓環(huán)形軌道上為波浪式行走。最后由于主動(dòng)輪與電機(jī)及減速機(jī)的連接為剛性連接，轉(zhuǎn)盤啟停及波浪式行走過程中，電機(jī)及減速機(jī)的負(fù)載變化很大，極易損壞。

本實(shí)用新型所涉及風(fēng)洞試驗(yàn)段的轉(zhuǎn)盤裝置比原有機(jī)構(gòu)簡單、合理，具有承載能力強(qiáng)、滾動(dòng)阻力小、滾動(dòng)體不易損壞、驅(qū)動(dòng)裝置可靠等特點(diǎn)，由于不影響原有轉(zhuǎn)盤的地基并加裝了調(diào)節(jié)桿，因此安裝拆卸方便，轉(zhuǎn)盤蓋定位準(zhǔn)確，是一套實(shí)用性很強(qiáng)的風(fēng)洞試驗(yàn)段的轉(zhuǎn)盤裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供了一種風(fēng)洞試驗(yàn)段的轉(zhuǎn)盤裝置，解決了以前轉(zhuǎn)盤支撐點(diǎn)過少、滾動(dòng)體磨損嚴(yán)重、驅(qū)動(dòng)裝置負(fù)載變化過大的不足，具有結(jié)構(gòu)簡單合理，機(jī)構(gòu)承載能力強(qiáng)、滾動(dòng)阻力小、滾動(dòng)體不易損壞、驅(qū)動(dòng)裝置可靠的特點(diǎn)，由于不影響原有轉(zhuǎn)盤的地基并加裝了調(diào)節(jié)桿，因此轉(zhuǎn)盤蓋定位準(zhǔn)確、安裝拆卸方便，具有很強(qiáng)的實(shí)用性。

本實(shí)用新型的風(fēng)洞試驗(yàn)段的轉(zhuǎn)盤裝置，其特征在于：包括盤蓋、盤座、底座、鋼球、調(diào)節(jié)桿和液壓缸；底座固定在地基上作為支撐結(jié)構(gòu)，盤座安裝在底座上固定不動(dòng)，盤座與盤蓋之間采用5排鋼球作為滾動(dòng)體，通過液壓缸的推拉，實(shí)現(xiàn)盤蓋90°的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)盤蓋頂部的試驗(yàn)段實(shí)現(xiàn)90°轉(zhuǎn)向。

優(yōu)選還包括調(diào)節(jié)桿，能夠通過調(diào)節(jié)桿調(diào)整盤座的位置，從而使盤座在底座上的準(zhǔn)確定位。

優(yōu)選通過調(diào)節(jié)桿和5排鋼球的定位，限定了盤蓋與盤座之間只具有轉(zhuǎn)動(dòng)的自由度，而沒有其它方向的自由度。

優(yōu)選液壓缸具有的自鎖功能使得盤蓋的轉(zhuǎn)動(dòng)位置能夠固定。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：

1、本實(shí)用新型一種風(fēng)洞試驗(yàn)段的轉(zhuǎn)盤裝置，使用5排鋼球作為滾動(dòng)體，避免了由于支撐點(diǎn)過少造成的轉(zhuǎn)盤被重載荷壓起翹頭的現(xiàn)象，具有支撐點(diǎn)密集、支撐力分布均勻、承載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

2、本實(shí)用新型一種風(fēng)洞試驗(yàn)段的轉(zhuǎn)盤裝置，使用5排鋼球作為滾動(dòng)體，避免了由于輪子內(nèi)外側(cè)線速度不一致造成的滑動(dòng)摩擦，具有滾動(dòng)阻力小、滾動(dòng)體不易損壞的優(yōu)點(diǎn)。

3、本實(shí)用新型一種風(fēng)洞試驗(yàn)段的轉(zhuǎn)盤裝置，使用液壓缸作為驅(qū)動(dòng)裝置，可以承受驅(qū)動(dòng)重載荷加減速造成的負(fù)載較大變化，具有驅(qū)動(dòng)裝置簡單可靠的優(yōu)點(diǎn)。

4、本實(shí)用新型一種風(fēng)洞試驗(yàn)段的轉(zhuǎn)盤裝置，由于不影響原有轉(zhuǎn)盤的地基，并加裝了調(diào)節(jié)桿，因此轉(zhuǎn)盤蓋定位準(zhǔn)確、安裝拆卸方便，具有很強(qiáng)的實(shí)用性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的安裝位置示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型提供了一種風(fēng)洞試驗(yàn)段的轉(zhuǎn)盤裝置，其特征包括盤蓋1、盤座2、底座3、鋼球4、調(diào)節(jié)桿5、液壓缸6。

底座3固定在地基上作為支撐結(jié)構(gòu)，盤座2安裝在底座3上固定不動(dòng)，與盤蓋1之間采用5排鋼球4作為滾動(dòng)體，通過液壓缸6的推拉，實(shí)現(xiàn)盤蓋190°的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)盤蓋1頂部的試驗(yàn)段實(shí)現(xiàn)90°轉(zhuǎn)向。

通過調(diào)節(jié)桿5調(diào)整盤座2的位置，實(shí)現(xiàn)盤座2在底座3上的準(zhǔn)確定位。

通過調(diào)節(jié)桿5和5排鋼球4的定位，限定了盤蓋1與盤座2之間只具有轉(zhuǎn)動(dòng)的自由度，而沒有其它方向的自由度。

盤座2與盤蓋1之間采用5排鋼球4作為滾動(dòng)體，從而實(shí)現(xiàn)盤蓋1在承受重載荷的情況下可以與盤座2之間發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。

通過液壓缸6的推拉實(shí)現(xiàn)盤蓋190°的轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓缸6具有的自鎖功能使得盤蓋1的轉(zhuǎn)動(dòng)位置能夠固定。