本實用新型主要涉及減速機(jī)背隙檢測領(lǐng)域,具體是一種行星減速機(jī)背隙檢測裝置。
背景技術(shù):
背隙是將減速機(jī)的輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩±2%扭矩時,減速機(jī)輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙,單位是弧分。在如機(jī)器人制造領(lǐng)域中,對減速機(jī)的背隙要求比較嚴(yán)格,而現(xiàn)有技術(shù)中相對于行星減速機(jī)的背隙檢測較少,且檢測手段比較復(fù)雜,檢測結(jié)果準(zhǔn)確性較差,則無法保證產(chǎn)品的質(zhì)量及產(chǎn)品的各個技術(shù)參數(shù)。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實用新型提供一種行星減速機(jī)背隙檢測裝置,通過兩個激光測距儀可以精確的測得杠桿轉(zhuǎn)動的距離,從而可以精確的計算出減速機(jī)的背隙。
本實用新型為實現(xiàn)上述目的,通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
行星減速機(jī)背隙檢測裝置,包括工作臺,所述工作臺上設(shè)置減速機(jī)固定裝置,所述減速機(jī)固定裝置包括下固定座和上固定座,所述下固定座安裝在工作臺上,所述上固定座和下固定座上均設(shè)置與減速機(jī)相適應(yīng)的弧形凹槽,所述上固定座和下固定座的一端轉(zhuǎn)動連接,所述上固定座和下固定座的另一端通過鎖緊裝置活動連接,所述減速機(jī)固定裝置的一側(cè)設(shè)置輸出軸固定裝置,所述減速機(jī)固定裝置的另一側(cè)設(shè)置輸入軸固定裝置,所述輸出軸固定裝置包括安裝在工作臺上的輸出軸固定座,所述輸出軸固定座上設(shè)置輸出軸止動裝置,所述輸入軸固定裝置包括輸入軸固定軸套,所述輸入軸固定軸套上設(shè)置力矩傳感器,所述輸入軸固定軸套的兩端均設(shè)置杠桿,所述杠桿遠(yuǎn)離輸入軸固定軸套的一端設(shè)置油缸,所述油缸的伸縮端與杠桿鉸接,且油缸的另一端與工作臺鉸接,所述工作臺上還設(shè)置兩個激光測距儀,且兩個所述的激光測距儀沿輸入軸固定軸套的軸心對稱設(shè)置于杠桿的下側(cè)。
所述油缸上設(shè)置泄壓閥。
所述鎖緊裝置包括設(shè)置于上固定座上的上延長板和設(shè)置于下固定座上的下延長板,所述上延長板上設(shè)有螺栓,所述螺栓與上延長板滑動連接,所述下延長板上設(shè)有與螺栓相配合的螺紋孔,所述螺栓穿過螺紋孔并設(shè)有與螺栓相配合的擰緊螺母。
還包括控制器,所述控制器與力矩傳感器和油缸連接。
對比現(xiàn)有技術(shù),本實用新型有益效果在于:
1、本實用新型通過激光測距儀可以精確的測得杠桿轉(zhuǎn)動的距離,從而可以精確的計算出減速機(jī)的背隙,且通過兩個激光測距儀可以測得兩組數(shù)據(jù),從而可以得出兩組背隙數(shù)據(jù),可以檢測測得的背隙的誤差,從而使得背隙測得的更準(zhǔn)確。
2、油缸上設(shè)置泄壓閥,提高使用安全性。
3、鎖緊裝置的設(shè)置便于上固定座的打開,從而便于減速機(jī)的放置,即可以使得上固定座和下固定座蓋合牢固,使減速機(jī)固定的比較穩(wěn)固。
4、還包括控制器,控制器與力矩傳感器和油缸連接,通過控制器可以自動控制油缸的伸長長度,當(dāng)力矩傳感器檢測的力矩達(dá)到減速機(jī)的額定輸入力矩的±2%時控制器控制油缸停止運(yùn)行,簡單方便。
附圖說明
附圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之一;
附圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之二;
附圖3是減速機(jī)固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中所示標(biāo)號:1、工作臺;21、下固定座;22、上固定座;23、弧形凹槽;24、上延長板;25、下延長板;26、螺栓;28、擰緊螺母;31、輸出軸固定座;32、輸出軸止動裝置;41、輸入軸固定軸套;42、力矩傳感器;43、杠桿;44、油缸;45、伸縮端;5、激光測距儀。
具體實施方式
結(jié)合附圖和具體實施例,對本實用新型作進(jìn)一步說明。應(yīng)理解,這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改,這些等價形式同樣落于本申請所限定的范圍內(nèi)。
行星減速機(jī)背隙檢測裝置,包括工作臺1,所述工作臺1上設(shè)置減速機(jī)固定裝置,所述減速機(jī)固定裝置包括下固定座21和上固定座22,所述下固定座21安裝在工作臺1上,所述上固定座22和下固定座21上均設(shè)置與減速機(jī)相適應(yīng)的弧形凹槽23,所述上固定座22和下固定座21的一端轉(zhuǎn)動連接,所述上固定座22和下固定座21的另一端通過鎖緊裝置活動連接。所述減速機(jī)固定裝置的一側(cè)設(shè)置輸出軸固定裝置,所述減速機(jī)固定裝置的另一側(cè)設(shè)置輸入軸固定裝置。所述輸出軸固定裝置包括安裝在工作臺1上的輸出軸固定座31,所述輸出軸固定座31上設(shè)置輸出軸止動裝置32,輸出軸止動裝置32為一與減速機(jī)的輸出軸相適應(yīng)的卡槽。所述輸入軸固定裝置包括輸入軸固定軸套41,所述輸入軸固定軸套41上設(shè)置力矩傳感器42。所述輸入軸固定軸套41的兩端均設(shè)置杠桿43,所述杠桿43遠(yuǎn)離輸入軸固定軸套41的一端設(shè)置油缸44,所述油缸44的伸縮端45與杠桿43鉸接,且油缸44的另一端與工作臺1鉸接。所述工作臺1上還設(shè)置兩個激光測距儀5,且兩個所述的激光測距儀5沿輸入軸固定軸套41的軸心對稱設(shè)置于杠桿43的下側(cè)。
在使用本實用新型時,將減速機(jī)固定在下固定座21和上固定座22之間,同時,將減速機(jī)的輸出軸卡入輸出軸固定座31上設(shè)置的輸出軸止動裝置32內(nèi),然后將減速機(jī)的輸入軸套在輸入軸固定軸套41內(nèi),然后通過激光測距儀5測試得到激光測距儀5到杠桿43的垂直距離并記錄為H1,并可以提前測得輸入軸固定軸套41的中心點(diǎn)到激光測距儀5與杠桿43垂直點(diǎn)的距離,并記錄為L,然后通過調(diào)節(jié)油缸44的伸縮端45的伸出長度帶動杠桿43轉(zhuǎn)動,且一個油缸44縮短一個油缸44伸長,當(dāng)力矩傳感器42顯示的力矩達(dá)到減速機(jī)的額定輸入力矩的±2%時停止,此時,通過激光測距儀5測試得到激光測距儀5到杠桿43的垂直距離并記錄為H2,則背隙X=arctan[︱H1-H2︱/L]。且兩個激光測距儀5可以測得兩組數(shù)據(jù),從而可以得出兩組背隙數(shù)據(jù),可以檢測測得的背隙的誤差,從而使得背隙測得的更準(zhǔn)確。
進(jìn)一步的,所述油缸44上設(shè)置泄壓閥,提高使用安全性。
進(jìn)一步的,所述鎖緊裝置包括設(shè)置于上固定座22上的上延長板24和設(shè)置于下固定座21上的下延長板25,所述上延長板24上設(shè)有螺栓26,所述螺栓26與上延長板24滑動連接,所述下延長板25上設(shè)有與螺栓26相配合的螺紋孔,所述螺栓26穿過螺紋孔并設(shè)有與螺栓26相配合的擰緊螺母28。當(dāng)需要對減速機(jī)進(jìn)行背隙檢測時,只需要打開上固定座22,然后將減速機(jī)放置在下固定座21內(nèi)并閉合上固定座22,然后滑動螺栓26至螺紋孔內(nèi),并擰緊螺栓26上的擰緊螺母28,即可使上固定座22和下固定座21蓋合牢固,使減速機(jī)固定的比較穩(wěn)固。
還包括控制器,所述控制器與力矩傳感器42和油缸44連接,通過控制器可以自動控制油缸44的伸長長度,控制器內(nèi)設(shè)置比較器,可以通過控制器設(shè)置減速機(jī)的額定輸入力矩的±2%值,當(dāng)力矩傳感器42檢測的力矩達(dá)到減速機(jī)的額定輸入力矩的±2%時控制器控制油缸44停止運(yùn)行,簡單方便。
實施例:行星減速機(jī)背隙檢測裝置,包括工作臺1,所述工作臺1上設(shè)置減速機(jī)固定裝置,所述減速機(jī)固定裝置包括下固定座21和上固定座22,所述下固定座21安裝在工作臺1上,所述上固定座22和下固定座21上均設(shè)置與減速機(jī)相適應(yīng)的弧形凹槽23,所述上固定座22和下固定座21的一端轉(zhuǎn)動連接,所述上固定座22和下固定座21的另一端通過鎖緊裝置活動連接。所述鎖緊裝置包括設(shè)置于上固定座22上的上延長板24和設(shè)置于下固定座21上的下延長板25,所述上延長板24上設(shè)有螺栓26,所述螺栓26與上延長板24滑動連接,所述下延長板25上設(shè)有與螺栓26相配合的螺紋孔,所述螺栓26穿過螺紋孔并設(shè)有與螺栓26相配合的擰緊螺母28。所述減速機(jī)固定裝置的一側(cè)設(shè)置輸出軸固定裝置,所述減速機(jī)固定裝置的另一側(cè)設(shè)置輸入軸固定裝置。所述輸出軸固定裝置包括安裝在工作臺1上的輸出軸固定座31,所述輸出軸固定座31上設(shè)置輸出軸止動裝置32。所述輸入軸固定裝置包括輸入軸固定軸套41,所述輸入軸固定軸套41上設(shè)置力矩傳感器42,所述輸入軸固定軸套41的兩端均設(shè)置杠桿43,所述杠桿43遠(yuǎn)離輸入軸固定軸套41的一端設(shè)置油缸44,所述油缸44的伸縮端45與杠桿43鉸接,且油缸44的另一端與工作臺1鉸接。所述油缸44上設(shè)置泄壓閥。所述工作臺1上還設(shè)置兩個激光測距儀5,且兩個所述的激光測距儀5沿輸入軸固定軸套41的軸心對稱設(shè)置于杠桿43的下側(cè)。還包括控制器,所述控制器與力矩傳感器42和油缸44連接。本實施例的有益效果在于:便于精確測量減速機(jī)的背隙,簡單方便。