本實用新型涉及增壓器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種增壓器密封性測試系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著我國工業(yè)化的發(fā)展渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動機(jī)中的應(yīng)用得到快速發(fā)展，但渦輪增壓器漏油問題一直是難以解決的技術(shù)難題，每年公司因增壓器密封性差造成增壓器漏油而退回的產(chǎn)品在退貨總量中占很大比例，對客戶和公司都造成了嚴(yán)重?fù)p失。

綜上可知，現(xiàn)有技術(shù)在實際使用上顯然存在不便與缺陷，所以有必要加以改進(jìn)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種增壓器密封性測試系統(tǒng)，其可以測試增壓器的密封性防止增壓器漏油。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種增壓器密封性測試系統(tǒng)，包括標(biāo)定氣路和測試氣路，所述標(biāo)定氣路和測試氣路可以通過第一三通開關(guān)進(jìn)行轉(zhuǎn)換；所述標(biāo)定氣路包括U型管和壓力塊，所述U型管其中一端連接第一三通開關(guān)和壓力塊；所述測試氣路包括集氣渦殼、集氣壓殼、第二三通開關(guān)和第三三通開關(guān)，所述集氣渦殼和集氣壓殼分別連接第二三通開關(guān)和第三三通開關(guān)。

根據(jù)本實用新型所述的增壓器密封性測試系統(tǒng)，所述第一三通開關(guān)、第二三通開關(guān)和第三三通開關(guān)可以轉(zhuǎn)換通路和切斷通路。

根據(jù)本實用新型所述的增壓器密封性測試系統(tǒng)，所述集氣渦殼和集氣壓殼為圓柱形內(nèi)部為凹腔結(jié)構(gòu)，凹腔低端設(shè)有螺紋孔。

根據(jù)本實用新型所述的增壓器密封性測試系統(tǒng)，所述壓力塊上設(shè)有壓力傳感器和放氣開關(guān)。

根據(jù)本實用新型所述的增壓器密封性測試系統(tǒng)，所述第一三通開關(guān)的前方設(shè)有調(diào)壓閥。

根據(jù)本實用新型所述的增壓器密封性測試系統(tǒng)，所述調(diào)壓閥前方設(shè)有穩(wěn)壓箱。

本實用新型提供一種增壓器密封性測試系統(tǒng)，包括標(biāo)定氣路和測試氣路，所述標(biāo)定氣路和測試氣路可以通過第一三通開關(guān)進(jìn)行轉(zhuǎn)換；所述標(biāo)定氣路包括U型管和壓力塊，所述U型管其中一端連接第一三通開關(guān)和壓力塊；所述測試氣路包括集氣渦殼、集氣壓殼、第二三通開關(guān)和第三三通開關(guān)，所述集氣渦殼和集氣壓殼分別連接第二三通開關(guān)和第三三通開關(guān)。本實用新型可以測試增壓器的密封性，防止增壓器漏油，減少因增壓器漏油而造成的質(zhì)量事故。

附圖說明

圖1是本實用新型的原理示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

參見圖1，本實用新型提供了一種增壓器密封性測試系統(tǒng)。該增壓器密封性測試系統(tǒng)包括標(biāo)定氣路和測試氣路，所述標(biāo)定氣路和測試氣路可以通過第一三通開關(guān)4進(jìn)行轉(zhuǎn)換；所述標(biāo)定氣路包括U型管12和壓力塊9，所述U型管12其中一端連接第一三通開關(guān)4和壓力塊9；所述測試氣路包括集氣渦殼6、集氣壓殼7、第二三通開關(guān)5和第三三通開關(guān)8，所述集氣渦殼6和集氣壓殼7分別連接第二三通開關(guān)5和第三三通開關(guān)8。

優(yōu)選的是，本實用新型所述的風(fēng)源1通過管道與穩(wěn)定氣壓的穩(wěn)壓箱2連接，穩(wěn)壓箱2通過管道與調(diào)壓閥3連接。所述調(diào)壓閥3主要調(diào)節(jié)測試氣路和標(biāo)定氣路的氣壓壓力。

所述調(diào)壓閥3通過氣管連接第一三通開關(guān)4的進(jìn)氣端，另兩端分別通過氣管連接U型管12和第二三通開關(guān)4的進(jìn)氣端，第二三通開關(guān)5的另兩端通過氣管分別連接集氣渦殼6和集氣壓殼7，同時又通過氣管分別連接第三三通開關(guān)8的兩個進(jìn)氣端，第三三通開關(guān)8的出氣端分別通過氣管連接U型管12和壓力塊9，所述壓力塊9上設(shè)有壓力傳感器10，所述壓力塊9通過氣管連接放氣開關(guān)11。

優(yōu)選的是，本實用新型所述的第一三通開關(guān)4、第二三通開關(guān)5和第三三通開關(guān)8分別有三個工作工位，中部工位為切斷工位其余兩個工位為接通工位。

進(jìn)一步的，本實用新型的第一三通開關(guān)4和第三三通開關(guān)8連接U型管12的同一端。

優(yōu)選的是，本實用新型所述的集氣渦殼6和集氣壓殼7外形為圓柱形，內(nèi)部設(shè)有的凹腔，凹腔底部設(shè)有螺紋孔，氣體通過螺紋孔進(jìn)入凹腔內(nèi)儲存。

優(yōu)選的是，壓力塊9上設(shè)有的壓力傳感器10測試壓力塊9內(nèi)部壓力并輸送給設(shè)備終端。

優(yōu)選的是，當(dāng)一次壓力測試完成后可以通過與壓力塊9連接的放氣開關(guān)11將壓力塊9內(nèi)部的剩余壓力放出，在進(jìn)行下一次測試。

優(yōu)選的是，標(biāo)定氣路通過U型管12水銀柱的壓力差來反應(yīng)壓力大小。

綜上所述，本實用新型提供的增壓器密封性測試系統(tǒng)，包括標(biāo)定氣路和測試氣路，所述標(biāo)定氣路和測試氣路可以通過第一三通開關(guān)進(jìn)行轉(zhuǎn)換；所述標(biāo)定氣路包括U型管和壓力塊，所述U型管其中一端連接第一三通開關(guān)和壓力塊；所述測試氣路包括集氣渦殼、集氣壓殼、第二三通開關(guān)和第三三通開關(guān)，所述集氣渦殼和集氣壓殼分別連接第二三通開關(guān)和第三三通開關(guān)。本實用新型可以測試增壓器的密封性，防止增壓器漏油，減少因增壓器漏油而造成的質(zhì)量事故。

當(dāng)然，本實用新型還可有其它多種實施例，在不背離本實用新型精神及其實質(zhì)的情況下，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本實用新型作出各種相應(yīng)的改變和變形，但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本實用新型所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。