1.一種車用防振油位傳感器，包括有殼體及設(shè)于殼體內(nèi)的傳感元器件，其特征在于：所述的殼體上設(shè)有用于與外部部件連接的底座，底座與殼體之間設(shè)有減振機(jī)構(gòu)，該減振機(jī)構(gòu)包括有設(shè)于與底座固定連接的連接板、設(shè)于連接板上并與殼體連接的連接桿及設(shè)于連接桿與殼體之間的彈性防振組件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用防振油位傳感器，其特征在于：所述的連接桿為柱狀體，其軸向兩端分別為直徑小于中部的螺紋桿，其中的一個螺紋桿與連接板螺紋旋轉(zhuǎn)，另一端的螺紋桿與殼體連接，且與連接板螺紋旋轉(zhuǎn)的螺紋桿與連接板之間設(shè)有彈性墊圈，所述的彈性防振組件包括有設(shè)于殼體與連接板之間的彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車用防振油位傳感器，其特征在于：所述的連接板與底座之間通過緊固件連接，且連接板與底座之間設(shè)有彈性塑膠墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車用防振油位傳感器，其特征在于：所述的底座相對于與連接板連接一端的另一端處設(shè)有朝向底座外延伸的環(huán)狀連接框，環(huán)狀連接框的底部設(shè)有與其垂直銜接的連接邊，連接邊上設(shè)有若干個供螺釘安裝的安裝孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用防振油位傳感器，其特征在于：所述的底座相對于與連接板連接一端的另一端處設(shè)有朝向底座外延伸的環(huán)狀連接框，環(huán)狀連接框的底部設(shè)有與其垂直銜接的連接邊，連接邊上設(shè)有若干個供螺釘安裝的安裝孔。