本實用新型涉及18650圓柱型電芯與各類鎳帶焊接的拉力值測試技術(shù)領域，尤其涉及一種電芯與鎳帶焊接的接拉力值測試裝置。

背景技術(shù)：

生產(chǎn)車間中生產(chǎn)的18650圓柱型電芯在進行產(chǎn)品組合時，要使用鎳帶進行焊接，為了保證焊接質(zhì)量，需要檢測鎳帶和電芯焊接后的拉力值，單獨使用拉力計檢測難以操作，并且會影響拉力值的準確性。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，設計一款適應多種鎳帶和電芯通用的拉力值測試裝置。

為實現(xiàn)本實用新型的目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是：一種電芯與鎳帶焊接的接拉力值測試裝置，所述裝置包括控制箱和操作臺，控制箱包括轉(zhuǎn)向開關(guān)、啟動按鈕、運行指示燈以及急停按鈕、控制面板、控制箱體、電機控制器、開關(guān)電源、散熱風扇、端子排1、24V繼電器，用于為裝置提供動力和利用電路控制裝置運行，所述控制箱體的前端設置有控制面板，所述控制面板上設置有轉(zhuǎn)向開關(guān)、啟動按鈕、運行指示燈以及急停按鈕，所述控制箱體后端面設置有散熱風扇，所述控制箱體內(nèi)設置有電機控制器、開關(guān)電源、端子排、24V繼電器；所述操作臺包括減速電機、同步帶輪、電機固定支架以及位置傳感器、傳感器固定支架、升降臺、拉力計固定支架、拉力夾塊、電芯固定座、固定座底板、升降臺底座，用于放置待測電芯和鎳帶，以及進行拉力值檢測測試，所述減速電機通過同步帶輪帶動拉力計固定支架在升降臺上移動，升降臺安裝于升降臺底座上，升降臺底座與控制箱體相連接。

其中，裝置整體基本采用金屬材料，防止裝置偏移、變形。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果：1.本實用新型使人員操作更為簡便，大大提高了工作效率；2.本實用新型規(guī)范了拉力測試方法，使測試值更加準確和穩(wěn)定。

附圖說明

圖1所示為本實用新型的結(jié)構(gòu)第一示意圖；

圖2所示為本實用新型的結(jié)構(gòu)第二示意圖；

圖3所示為圖2中A部分放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4所示為控制電路連接第一示意圖；

圖5所示為控制電路連接第二示意圖；

圖6所示為控制電路連接第三示意圖；

圖中：1-轉(zhuǎn)向開關(guān)，2-啟動按鈕，3-運行指示燈，4-急停按鈕，5-控制面板，6-控制箱體，7-電機控制器，開關(guān)電源8，散熱風扇9，端子排10,24V繼電器11，減速電機12，同步帶輪13，電機固定支架14，位置傳感器15，傳感器固定支架16，升降臺17，拉力計固定支架18，拉力計19，拉力夾塊20，待測電芯21，電芯固定座22，固定座底板23，升降臺底座24。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

應當說明的是，本申請中所述的“連接”和用于表達“連接”的詞語，如“相連接”、“相連”等，其既可以指代某一部件與另一部件直接連接，也可以指代某一部件通過其他部件與另一部件相連接。

需要注意的是，這里所使用的術(shù)語僅是為了描述具體實施方式，而非意圖限制根據(jù)本申請的示例性實施方式。如在這里所使用的，除非上下文另外明確指出，否則單數(shù)形式也意圖包括復數(shù)形式，此外，還應當理解的是，當在本說明書中使用屬于“包含”和/或“包括”時，其指明存在特征、步驟、操作、部件或者模塊、組件和/或它們的組合。

需要說明的是，本申請的說明書和權(quán)利要求書及上述附圖中的術(shù)語“第一”、“第二”等是用于區(qū)別類似的對象，而不必用于描述特定的順序或先后次序。應該理解這樣使用的數(shù)據(jù)在適當情況下可以互換，以便這里描述的本申請的實施方式例如能夠以除了在這里圖示或描述的那些以外的順序?qū)嵤?。此外，術(shù)語“包括”和“具有”以及他們的任何變形，意圖在于覆蓋不排他的包含，例如，包含了一系列步驟或單元的過程、方法、系統(tǒng)、產(chǎn)品或設備不必限于清楚地列出的那些步驟或單元，而是可包括沒有清楚地列出的或?qū)τ谶@些過程、方法、產(chǎn)品或設備固有的其它步驟或單元。

為了便于描述，在這里可以使用空間相對術(shù)語，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用來描述如在圖中所示的一個部件或者模塊或特征與其他部件或者模塊或特征的空間位置關(guān)系。應當理解的是，空間相對術(shù)語旨在包含除了部件或者模塊在圖中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附圖中的部件或者模塊被倒置，則描述為“在其他部件或者模塊或構(gòu)造上方”或“在其他部件或者模塊或構(gòu)造之上”的部件或者模塊之后將被定位為“在其他部件或者模塊或構(gòu)造下方”或“在其他部件或者模塊或構(gòu)造之下”。因而，示例性術(shù)語“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”兩種方位。該部件或者模塊也可以其他不同方式定位(旋轉(zhuǎn)90度或處于其他方位)，并且對這里所使用的空間相對描述作出相應解釋。

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

實施例

如圖1-圖3所示，本實用新型結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)向開關(guān)1，啟動按鈕2，運行指示燈3，急停按鈕4，控制面板5，控制箱體6，電機控制器7，開關(guān)電源8，散熱風扇9，端子排10,24V繼電器11，減速電機12，同步帶輪13，電機固定支架14，位置傳感器15，傳感器固定支架16，升降臺17，拉力計固定支架18，拉力計19，拉力夾塊20，待測電芯21，電芯固定座22，固定座底板23，升降臺底座24。

本實用新型電路控制原理如圖4-6所示。

裝置整體基本采用金屬材料，防止裝置偏移、變形；該裝置整體可分為兩部分，一部分是控制箱，主要由轉(zhuǎn)向開關(guān)1，啟動按鈕2，運行指示燈3，急停按鈕4，控制面板5，控制箱體6，電機控制器7，開關(guān)電源8，散熱風扇9，端子排10,24V繼電器11等構(gòu)成，用于為裝置提供動力和利用電路控制裝置運行；另一部分是操作臺，主要由減速電機12，同步帶輪13，電機固定支架14，位置傳感器15，傳感器固定支架16，升降臺17，拉力計固定支架18，拉力計19，拉力夾塊20，電芯固定座22，固定座底板23，升降臺底座24等構(gòu)成，用于放置待測電芯和鎳帶，以及進行拉力值檢測測試。

裝置工作原理：當裝置啟動時，電機控制器7和開關(guān)電源8得電，將轉(zhuǎn)向開關(guān)1撥到下降位置，24V繼電器(下降)11得電，使電機控制器7下降檔位開關(guān)打開，按下啟動按鈕2，減速電機12開始正轉(zhuǎn)，通過皮帶帶動拉力計固定支架18以及拉力計19下降，到達指定位置后松開啟動按鈕2，電機停止。此時用拉力夾塊20夾住待測電芯上的鎳帶，掛在拉力計19的鉤子上，并將待測電芯放到電芯固定座22中。將轉(zhuǎn)向開關(guān)1撥到上升位置，24V繼電器(上升)11得電，使電機控制器7上升檔位開關(guān)打開，按下啟動按鈕2，減速電機12開始反轉(zhuǎn)，通過皮帶帶動拉力計固定支架18以及拉力計19上升，拉動拉力夾塊20以及待測鎳帶，直至鎳帶與電芯分離，松開啟動按鈕2，此時拉力計19顯示的數(shù)值即為待測物體的實際拉力值。升降臺17側(cè)面的兩個位置傳感器15，分別用于限制電機得上行和下行行程，當拉力計固定支架18以及拉力計19運行到上行位置傳感器時，位置傳感器斷開，使24V繼電器(上升)斷開，電機立即停止，防止超過行程撞壞裝置部件(下行同理)。

該裝置操作簡便、快捷、準確，實現(xiàn)了拉力值測試功能。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出的是，對于本技術(shù)領域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。