本實(shí)用新型涉及鋰電池隔膜性能檢測(cè)裝置的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種自動(dòng)測(cè)量鋰電池隔膜透氣度的改良裝置。

背景技術(shù)：

鋰電池隔膜是鋰電池的重要組成部分，鋰電池的透氣度大小影響著電解液中離子的通過效率以及電池的安全和循環(huán)性能。目前，常規(guī)的鋰電池隔膜透氣度測(cè)試儀本體的測(cè)試方法存在以下缺陷：

(1)人工判斷刻度線的位置，存在較大的人工操作誤差；

(2)每次測(cè)量，員工必須守在儀器旁邊來計(jì)數(shù)，極大降低員工的工作效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種提高測(cè)量精度和提高員工效率的自動(dòng)測(cè)量鋰電池隔膜透氣度的改良裝置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種自動(dòng)測(cè)量鋰電池隔膜透氣度的改良裝置，具有透氣度測(cè)試儀本體、氣體壓縮柱、空心管、上夾頭、下夾頭、測(cè)試平臺(tái)、支架和連接臂，氣體壓縮柱通過支架固定在透氣度測(cè)試儀本體的頂部，氣體壓縮柱的中部設(shè)有單位刻度區(qū)域，空心管設(shè)置在透氣度測(cè)試儀本體的底部，測(cè)試平臺(tái)與透氣度測(cè)試儀本體之間通過連接臂相連接，上夾頭設(shè)置在空心管的底部，下夾頭設(shè)置在測(cè)試平臺(tái)的頂部，上夾頭和下夾頭相對(duì)設(shè)置且兩者之間用于夾持鋰電池隔膜；該裝置還具有探頭支架、激光感應(yīng)探頭、數(shù)據(jù)線和自動(dòng)計(jì)時(shí)器，激光感應(yīng)探頭通過探頭支架固定在氣體壓縮柱上，激光感應(yīng)探頭與自動(dòng)計(jì)時(shí)器之間通過數(shù)據(jù)線相連接。

進(jìn)一步具體地說，上述技術(shù)方案中所述單位刻度區(qū)域的顏色為銀色，氣體壓縮柱中單位刻度區(qū)域以外的顏色為黑色。

進(jìn)一步具體地說，上述技術(shù)方案中所述測(cè)試平臺(tái)的單側(cè)或雙側(cè)設(shè)有用于調(diào)節(jié)上夾頭和下夾頭兩者間距的測(cè)試平臺(tái)旋鈕。

本實(shí)用新型的有益效果是：該改良裝置具有以下優(yōu)點(diǎn)：

一、通過在原透氣度測(cè)試儀本體上增設(shè)激光感應(yīng)探頭，用激光來讀取刻度線的位置，減少人工操作誤差，大大提高測(cè)量精度；

二、通過在原透氣度測(cè)試儀本體上增設(shè)自動(dòng)計(jì)時(shí)器，用自動(dòng)計(jì)時(shí)器來計(jì)時(shí)，大大提高員工的工作效率。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、透氣度測(cè)試儀本體；2、氣體壓縮柱；21、單位刻度區(qū)域；3、空心管；4、上夾頭；5、下夾頭；6、測(cè)試平臺(tái)；61、測(cè)試平臺(tái)旋鈕；7、支架；8、連接臂；9、探頭支架；10、激光感應(yīng)探頭；11、數(shù)據(jù)線；12、自動(dòng)計(jì)時(shí)器。

具體實(shí)施方式

見圖1，本實(shí)用新型的一種自動(dòng)測(cè)量鋰電池隔膜透氣度的改良裝置，具有透氣度測(cè)試儀本體1、氣體壓縮柱2、空心管3、上夾頭4、下夾頭5、測(cè)試平臺(tái)6、支架7和連接臂8，氣體壓縮柱2通過支架7固定在透氣度測(cè)試儀本體1的頂部，氣體壓縮柱2的中部設(shè)有單位刻度區(qū)域21，單位刻度區(qū)域21的顏色為銀色，氣體壓縮柱2中單位刻度區(qū)域21以外的顏色為黑色?？招墓?設(shè)置在透氣度測(cè)試儀本體1的底部，測(cè)試平臺(tái)6與透氣度測(cè)試儀本體1之間通過連接臂8相連接，上夾頭4設(shè)置在空心管3的底部，下夾頭5設(shè)置在測(cè)試平臺(tái)6的頂部，上夾頭4和下夾頭5相對(duì)設(shè)置且兩者之間用于夾持鋰電池隔膜，測(cè)試平臺(tái)6的單側(cè)或雙側(cè)設(shè)有用于調(diào)節(jié)上夾頭4和下夾頭5兩者間距的測(cè)試平臺(tái)旋鈕61。

該裝置還具有探頭支架9、激光感應(yīng)探頭10、數(shù)據(jù)線11和自動(dòng)計(jì)時(shí)器12，激光感應(yīng)探頭10通過探頭支架9固定在氣體壓縮柱2上，激光感應(yīng)探頭10與自動(dòng)計(jì)時(shí)器12之間通過數(shù)據(jù)線11相連接。激光感應(yīng)探頭10的位置是固定的，氣體壓縮柱2會(huì)在重力的作用下往下運(yùn)動(dòng)，氣體壓縮柱2上有黑色和銀色兩種顏色，其中銀色部分是測(cè)量透氣度的有效高度，黑色部分是對(duì)比色，激光感應(yīng)探頭10打在黑色區(qū)域內(nèi)時(shí)自動(dòng)計(jì)時(shí)器12不工作，當(dāng)銀色部分下降到激光感應(yīng)探頭10的位置時(shí)自動(dòng)計(jì)時(shí)器12開始工作，當(dāng)氣體壓縮柱2繼續(xù)下降時(shí)，激光感應(yīng)探頭10再次測(cè)量到黑色部分，此時(shí)自動(dòng)計(jì)時(shí)器12停止計(jì)數(shù)，自動(dòng)計(jì)時(shí)器12顯示的數(shù)值為我們所需要的透氣度。

該改良裝置的使用方法具體如下：

步驟1：雙側(cè)或單側(cè)逆時(shí)針擰測(cè)試平臺(tái)旋鈕61，降低下夾頭5，將鋰電池隔膜平整的放在下夾頭5上，然后雙側(cè)或單側(cè)順時(shí)針擰緊測(cè)試平臺(tái)旋鈕61；

步驟2：將自動(dòng)計(jì)時(shí)器12的計(jì)數(shù)清零；

步驟3：將氣體壓縮柱2緩緩放下；

步驟4：自動(dòng)計(jì)時(shí)器12在激光感應(yīng)探頭10到達(dá)單位刻度區(qū)域21的下邊緣且達(dá)到閥值時(shí)開始計(jì)時(shí)，到達(dá)單位刻度區(qū)域21的上邊緣且小于閥值時(shí)停止計(jì)時(shí)，記錄下自動(dòng)計(jì)時(shí)器12的數(shù)值；

步驟5：一只手旋松下夾頭5，另一只手扶著氣體壓縮柱2但不上提，取下鋰電池隔膜，然后緩緩將氣體壓縮柱2提起，用支架7將氣體壓縮柱2固定，測(cè)試結(jié)束。