1.一種輪滑探頭合用超聲波探傷車，包括車體，其特征在于，所述車體的一側(cè)安裝設(shè)有把手，車體上安裝有水箱，水箱的頂部通過支撐架支撐設(shè)置儀器主機，車體的底部前后兩端安裝有軌行輪，在前后兩端的軌行輪之間設(shè)有輪式探頭，所述車體上還設(shè)有滑式探頭，滑式探頭通過探頭支架安裝在翻板上，翻板安裝在車體上，車體上設(shè)有能夠使翻板水平固定的鎖定結(jié)構(gòu)，車體上還設(shè)有陸行輪，所述水箱與水管連接，水管與水閥分流器連接，水閥分流器連接滑式探頭，滑式探頭、輪式探頭與儀器主機連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪滑探頭合用超聲波探傷車，其特征在于，所述水箱為容器式水箱，車體的前端和后端的側(cè)邊均安裝有翻板，翻板通過旋轉(zhuǎn)軸連接到車體上；位于車體前端的翻板在旋轉(zhuǎn)軸一側(cè)的翻板上通過探頭支架安裝有滑式組合探頭或滑式單探頭，位于車體前端的翻板在旋轉(zhuǎn)軸另一側(cè)的翻板末端安裝有陸行輪；位于車體后端的翻板在旋轉(zhuǎn)軸一側(cè)的翻板上通過探頭支架安裝有滑式單探頭或滑式組合探頭，位于車體后端的翻板在旋轉(zhuǎn)軸另一側(cè)的翻板末端安裝有陸行輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輪滑探頭合用超聲波探傷車，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)軸到軌行輪的最長距離小于旋轉(zhuǎn)軸到陸行輪的最長距離。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪滑探頭合用超聲波探傷車，其特征在于，所述水箱為加壓式水箱，加壓式水箱通過支架安裝在車體上，在加壓式水箱靠近把手的一側(cè)上安裝有加壓手柄。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種輪滑探頭合用超聲波探傷車，其特征在于，所述車體的后端上設(shè)有翻板，翻板通過旋轉(zhuǎn)軸與車體連接，在翻板上通過探頭支架安裝有滑式單探頭或滑式組合探頭；所述車體的前端上部設(shè)有向前向上傾斜的支架，支架的末端安裝陸行輪，在車體前端通過鉸軸安裝有支撐桿，支撐桿的一側(cè)設(shè)有對支撐桿旋轉(zhuǎn)位置進行限制的限位桿。