本實用新型涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種沖擊試驗機(jī)的電動提升裝置。

背景技術(shù)：

沖擊試驗自1905年左右問世以來發(fā)展很快，已經(jīng)成為材料性能不可缺少的檢查項目，最初的試驗方法各種各樣，但是隨著時代的發(fā)展：夏比鎖形沖擊試驗、夏比V型沖擊試驗和夏比梅氏沖擊試驗得到重視。1968年之前美國都是采用夏比鎖形沖擊試驗方法，但是這種試驗方法有個缺點：由于鎖形缺口過鈍，由此來確定脆性轉(zhuǎn)變溫度低于結(jié)構(gòu)的脆性斷裂溫度，因此68年以后，在ASTM規(guī)范中就改用采用標(biāo)準(zhǔn)夏比V型試樣，所以采用V型式樣和梅氏沖擊試樣的比較多?，F(xiàn)在很多沖擊試驗機(jī)當(dāng)中都是運(yùn)用液壓提升，相對來說，成本較高，存在許多漏洞，并且對于小型的沖擊試驗機(jī)來說，原有的沖擊試驗機(jī)有點大材小用。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種沖擊試驗機(jī)的電動提升裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種沖擊試驗機(jī)的電動提升裝置，包括底座、剎車系統(tǒng)、沖擊臺面、提升裝置和頂板，所述底座上通過螺絲和螺母安裝有第一工作臺和第二工作臺；所述第一工作臺的兩側(cè)豎直安裝有臺面導(dǎo)柱；所述第二工作臺的卡槽上通過螺絲和螺母安裝有傳動電機(jī)，第二工作臺上豎直安裝有提升導(dǎo)柱和絲桿；所述臺面導(dǎo)柱活動連接有沖擊臺面，沖擊臺面與臺面導(dǎo)柱的連接處安裝有剎車系統(tǒng)；所述提升導(dǎo)柱和絲桿上活動連接有提升裝置；所述提升裝置的一側(cè)安裝有接近開關(guān)和氣缸，另一側(cè)安裝有電磁閥；所述臺面導(dǎo)柱、提升導(dǎo)柱和絲桿的頂端固定安裝有頂板。

作為本實用新型進(jìn)一步的方案：所述提升裝置上有8個接近開關(guān)，由兩個感應(yīng)栓組成。

作為本實用新型進(jìn)一步的方案：所述沖擊臺面由實體鋼材制成，臺面上設(shè)有防滑槽。

作為本實用新型進(jìn)一步的方案：所述沖擊臺面和提升裝置兩側(cè)均開有卡孔，卡孔與臺面導(dǎo)柱、提升導(dǎo)柱和絲桿嵌套連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型有益效果：

本沖擊試驗機(jī)的電動提升裝置，提升裝置上有個接近開關(guān)，由兩個感應(yīng)栓組成，當(dāng)提升裝置提升到一定高度，其中一個感應(yīng)栓感應(yīng)到?jīng)_擊臺面的第一個感應(yīng)片時，電機(jī)減慢，當(dāng)?shù)诙€感應(yīng)栓感應(yīng)到?jīng)_擊臺面的第二個感應(yīng)片時，電機(jī)停止。本實用新型把傳統(tǒng)的液壓提升換成電動提升，相比于原有的液壓式?jīng)_壓裝置，使用更方便，制造成本更低。

附圖說明

圖1為沖擊試驗機(jī)的電動提升裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為提升裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-底座；11-第一工作臺；111-臺面導(dǎo)柱；12-第二工作臺；121-傳動裝置；122-提升裝置；123-絲桿；2-剎車系統(tǒng)；3-沖擊臺面；4-提升裝置；41-接近開關(guān)；42-氣缸；43-電磁閥；5-頂板。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型實施例中，一種沖擊試驗機(jī)的電動提升裝置，包括底座1、剎車系統(tǒng)2、沖擊臺面3、提升裝置4和頂板5，底座1上通過螺絲和螺母安裝有第一工作臺11和第二工作臺12,提升裝置4上有8個接近開關(guān)，由兩個感應(yīng)栓組成；第一工作臺11的兩側(cè)豎直安裝有臺面導(dǎo)柱111；第二工作臺12的卡槽上通過螺絲和螺母安裝有傳動電機(jī)121，第二工作臺12上豎直安裝有提升導(dǎo)柱122和絲桿123；臺面導(dǎo)柱111活動連接有沖擊臺面3，沖擊臺面3與臺面導(dǎo)柱111的連接處安裝有剎車系統(tǒng)2,沖擊臺面3由實體鋼材制成，臺面上設(shè)有防滑槽，防滑槽主要起到防滑的作用；提升導(dǎo)柱122和絲桿123上活動連接有提升裝置4,沖擊臺面3和提升裝置4兩側(cè)均開有圓形卡孔，卡孔與臺面導(dǎo)柱111、提升導(dǎo)柱122和絲桿123嵌套連接，傳動電機(jī)121啟動，帶動絲桿123轉(zhuǎn)動，使整個提升裝置4在兩條提升導(dǎo)柱122上移動，當(dāng)提升裝置4提升到一定高度，其中一個感應(yīng)栓感應(yīng)到?jīng)_擊臺面3的第一個感應(yīng)片時，傳動電機(jī)121減慢，當(dāng)?shù)诙€感應(yīng)栓感應(yīng)到?jīng)_擊臺面3的第二個感應(yīng)片時，傳動電機(jī)121停止，剎車系統(tǒng)2感應(yīng)進(jìn)行剎車，電磁閥43把氣缸42的活塞桿推出，套入沖擊臺面3的提升孔進(jìn)行固定；提升裝置4的一側(cè)安裝有接近開關(guān)41和氣缸42，另一側(cè)安裝有電磁閥43；臺面導(dǎo)柱111、提升導(dǎo)柱122和絲桿123的頂端固定安裝有頂板5；本實用新型采用電力帶動裝置運(yùn)動，相比于原有的液壓式?jīng)_壓裝置，使用更方便，成本更低。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。