專利名稱:具有專用調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的注油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種潤(rùn)滑裝置,特別是一種具有專用調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的注油器。是諸如氣動(dòng)鑿巖機(jī)、氣動(dòng)沖擊器以及氣動(dòng)鉆車等母機(jī)上首選的潤(rùn)滑裝置。
背景技術(shù):
以往氣動(dòng)鑿巖機(jī)、氣動(dòng)沖擊器及氣動(dòng)鉆車等母機(jī)在工作時(shí),是以壓縮空氣通過注油器中心管道將潤(rùn)滑油噴射成霧狀,送進(jìn)母機(jī)內(nèi)部,對(duì)其內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行潤(rùn)滑,以保護(hù)運(yùn)動(dòng)部件減少磨損、延長(zhǎng)使用壽命。然而以往的注油器通常是以錐閥或轉(zhuǎn)閥的兩種方式來控制潤(rùn)滑油的供給量。前者的結(jié)構(gòu)是螺桿的前端帶有錐閥旋入注油器體內(nèi),上部用螺母鎖緊,旋轉(zhuǎn)螺桿可調(diào)節(jié)出油量的大小,也可關(guān)閉。該種調(diào)節(jié)方式的缺點(diǎn)是其調(diào)節(jié)范圍太小,不好控制,而且調(diào)節(jié)時(shí)還需要一把螺絲刀和一把扳手,這在現(xiàn)場(chǎng)要做到人手一套工具幾乎是不可能的,給隨時(shí)調(diào)節(jié)帶來不便;另外由于出油量還受環(huán)境溫度、油的粘度、壓縮空氣的風(fēng)量及壓縮空氣的氣壓等諸多因素影響,必須隨時(shí)調(diào)整才能保證既節(jié)省潤(rùn)滑油又使運(yùn)動(dòng)部件得到充分的潤(rùn)滑。而所述的控制方式一般只是在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)一次,很少再調(diào),因此當(dāng)上述影響因素發(fā)生變化時(shí),往往出現(xiàn)供油量過大或過小的現(xiàn)象,造成費(fèi)油或零件磨損的結(jié)果;由于所述結(jié)構(gòu)的調(diào)整范圍太小,有時(shí)即使調(diào)整了在鎖緊螺母時(shí)稍不注意閉死的情況也時(shí)有發(fā)生,造成零件磨損,還有由于鎖緊螺母沒有鎖緊,在母機(jī)工作的震動(dòng)下造成螺桿松動(dòng)致使供油量過大造成潤(rùn)滑油浪費(fèi)。另一種轉(zhuǎn)閥結(jié)構(gòu)是軸向不動(dòng),靠閥的旋轉(zhuǎn)來控制供油量,其優(yōu)點(diǎn)是調(diào)節(jié)方便隨時(shí)可調(diào),但也存在著在母機(jī)工作的震動(dòng)下造成調(diào)節(jié)手柄松動(dòng),致使供油量發(fā)生變化,造成潤(rùn)滑油浪費(fèi)或零件磨損的弊端?;谏鲜銮闆r以往的注油器有待進(jìn)一步改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提供一種不需要任何工具可隨時(shí)隨意調(diào)節(jié)供油量,定位牢固可靠并不會(huì)因母機(jī)工作的震動(dòng)而使供油量發(fā)生變化,使其既能保證運(yùn)動(dòng)部件得到充分潤(rùn)滑又不浪費(fèi)潤(rùn)滑油的具有專用調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的注油器。
本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提供一種性能穩(wěn)定、故障率低、操作簡(jiǎn)單方便的具有專用調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的注油器。
本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的的技術(shù)方案是由油杯和注油器體組成,其設(shè)在注油器體內(nèi)的閥芯的上端與調(diào)節(jié)手柄連成一體,調(diào)節(jié)手柄上設(shè)有與置于注油器體上的定位銷相匹配的凹坑。
所述的閥芯是錐閥、滑閥和轉(zhuǎn)閥中的任意一種。
所述的定位銷是球體、圓柱體和尖牙形中的任意一種。
所述的凹坑是在調(diào)節(jié)手柄與定位銷相對(duì)應(yīng)的部位沿周向設(shè)置。
所述的定位銷的尾端設(shè)有彈簧。
所述的調(diào)節(jié)手柄的下面還設(shè)有一個(gè)限位銷。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,由于采用了定位銷和在調(diào)節(jié)手柄相應(yīng)部位沿周向設(shè)有與之相匹配的凹坑的技術(shù)措施,并經(jīng)試驗(yàn)證明有調(diào)節(jié)方便不需要任何工具可隨時(shí)隨意進(jìn)行調(diào)節(jié)供油量并不受母機(jī)工作震動(dòng)的影響,既確保運(yùn)動(dòng)部件得到充分潤(rùn)滑、減少磨損又不浪費(fèi)潤(rùn)滑油。同時(shí)性能穩(wěn)定,故障率低,降低用戶的使用成本。
圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是注油器調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是調(diào)節(jié)手柄的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是注油器調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中調(diào)節(jié)手柄1、閥芯2、定位銷3、彈簧4、限位銷5、閥座6、注油器體7、油杯8、風(fēng)管路接嘴9、進(jìn)油口10、出油口11、母機(jī)接口12、凹坑13、吸油管14。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的實(shí)施例結(jié)合附圖加以詳細(xì)描述,如圖1所示的油杯8的下端通過風(fēng)管路接嘴9與壓縮空氣源相通,油杯8裝于注油器體7上;如圖2、3所示的注油器體7內(nèi)設(shè)有閥座6、與之對(duì)應(yīng)設(shè)有錐閥、閥芯2,閥芯2與注油器體7螺紋配合,伸出端與調(diào)節(jié)手柄1連成一體,定位銷3通過置于注油器體7上部盲孔內(nèi)的彈簧4設(shè)在調(diào)節(jié)手柄1的下面,調(diào)節(jié)手柄1的下面在與定位銷3相對(duì)應(yīng)的部位沿周向設(shè)有與其相匹配的凹坑13,調(diào)節(jié)手柄1的下面還設(shè)有限位銷5,進(jìn)油口10與油杯8中的吸油管14相連,出油口11中部的空腔為壓縮空氣通道,其箭頭方向?yàn)閴嚎s空氣流動(dòng)方向,其出口端通過母機(jī)接口12與母機(jī)相連。圖4所示的為轉(zhuǎn)閥注油器的實(shí)施例。調(diào)節(jié)手柄1與閥芯2連成一體,定位銷3通過置于注油器體7盲孔內(nèi)的彈簧4設(shè)于調(diào)節(jié)手柄1的一側(cè),調(diào)節(jié)手柄1在與定位銷3相對(duì)應(yīng)的部位沿周向設(shè)有與其相匹配的凹坑。所述的定位銷3是球體、圓柱體和尖牙形中任意一種。
本實(shí)用新型使用時(shí),將其裝到母機(jī)上,調(diào)節(jié)手柄1調(diào)節(jié)到某一位置,開動(dòng)母機(jī)觀察油杯8中油量的變化,如果油出的快,往小的方向調(diào)節(jié),直到合適時(shí)調(diào)節(jié)手柄自動(dòng)定位,母機(jī)可以正常工作。如果環(huán)境如溫度等因素發(fā)生變化,可隨時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
權(quán)利要求1.具有專用調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的注油器,是由油杯(8)和注油器體(7)組成,其特征在于設(shè)在注油器體(7)內(nèi)的閥芯(2)的上端與調(diào)節(jié)手柄(1)連成一體,調(diào)節(jié)手柄(1)上設(shè)有與置于注油器體(7)上的定位銷(3)相匹配的凹坑(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有專用調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的注油器,其特征在于所述的閥芯(2)是錐閥、滑閥和轉(zhuǎn)閥中的任意一種。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有專用調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的注油器,其特征在于所述的定位銷(3)是球體、圓柱體和尖牙形中的任意一種。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有專用調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的注油器,其特征在于所述的凹坑(13)是在調(diào)節(jié)手柄(1)與定位銷(3)相對(duì)應(yīng)的部位沿周向設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有專用調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的注油器,其特征在于所述的定位銷(3)的尾端設(shè)有彈簧(4)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有專用調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的注油器,其特征在于所述的調(diào)節(jié)手柄(1)的下面還設(shè)有一個(gè)限位銷(5)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種具有專用調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的注油器。是諸如氣動(dòng)鑿巖機(jī)、氣動(dòng)沖擊器以及氣動(dòng)鉆車等母機(jī)上首選的潤(rùn)滑裝置。它是由油杯(8)和注油器體(7)組成,設(shè)在注油器體(7)內(nèi)的閥芯(2)的上端與調(diào)節(jié)手柄(1)連成一體,調(diào)節(jié)手柄(1)上設(shè)有與置于注油器體(7)上的定位銷(3)相匹配的凹坑(13)。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,由于采用了定位銷和在調(diào)節(jié)手柄相應(yīng)部位沿周向均布設(shè)有與之相匹配的凹坑的技術(shù)措施,并經(jīng)試驗(yàn)證明有調(diào)節(jié)方便不需要任何工具可隨時(shí)隨意進(jìn)行調(diào)節(jié)供油量并不受母機(jī)工作震動(dòng)的影響,既確保運(yùn)動(dòng)部件得到充分潤(rùn)滑減少磨損又不浪費(fèi)潤(rùn)滑油。同時(shí)性能穩(wěn)定,故障率低,降低用戶的使用成本。
文檔編號(hào)F16N11/00GK2878879SQ200620088878
公開日2007年3月14日 申請(qǐng)日期2006年1月9日 優(yōu)先權(quán)日2006年1月9日
發(fā)明者曹玉庫(kù) 申請(qǐng)人:曹玉庫(kù)