本實用新型涉及一種橋梁檢測用設備，特別涉及一種橋梁位移測量裝置。

背景技術：

在橋梁的使用過程中，由于橋梁的自身原因、車輛拐彎時產(chǎn)生的離心力、車輛啟動或剎車時的制動力等因素，會導致橋梁在豎向或橫向上產(chǎn)生位移，橋梁的位移可導致橋面發(fā)生形變，嚴重的可導致橋梁垮塌。對于橋梁位移狀況，需要定期對其進行測量，現(xiàn)有的橋梁位移測量主要采用位移計、百分表和其他光電位移測量裝置。這些儀器設備安裝調(diào)試極為復雜，易損壞，大都需要與其他采集設備配套使用，且容易受到供電情況、外界環(huán)境等的影響，多用于短期測量，不適用于長期觀測。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型為了彌補現(xiàn)有技術的不足，提供了一種結構簡單、設計合理、適應能力強且可長期觀測的一種橋梁位移測量裝置，解決了現(xiàn)有技術中存在的問題。

本實用新型是通過如下技術方案實現(xiàn)的：

一種橋梁位移測量裝置，包括安裝于橋梁梁體側壁上的梁體安裝座和安裝于橋墩墩頂?shù)臉蚨瞻惭b座，在梁體安裝座的一側水平設有一帶有網(wǎng)格狀刻度線的透明指示板，所述透明指示板的一側通過兩連接桿與梁體安裝座相連，在透明指示板的下表面一側豎直固設有一銷軸，一水平設置的伸縮桿體的一端與銷軸轉動連接，在伸縮桿體另一端設有一套環(huán)，一豎直設置的測量桿的頂端穿過所述套環(huán)后與一限位頂板相連，在測量桿的外表面上豎直設有刻度線，所述測量桿的下端活動插設于一套筒內(nèi)，所述套筒的底端固定于橋墩安裝座上。

在套筒的上端一側設有一鏡面斜向上設置的反光鏡。

本實用新型的有益效果是：該橋梁位移測量裝置，伸縮桿體的頂端在水平方向的移動距離可在透明指示板上顯示出來，此移動距離即是橋梁與橋墩在水平上的相對位移；測量桿的上沿在刻度線上的變化，即為橋梁與橋墩在豎直方向上的相對位移。該橋梁位移測量裝置，可以檢測出橋梁在水平方向和豎直方向上的位移，而且結構簡單，使用方便，測量時直接安裝在橋梁上，不需要供電設備供電，可以隨時觀測，不易受外界環(huán)境影響，可長期觀測。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

圖1為本實用新型的立體結構示意圖。

圖2為圖1中梁體安裝座及透明指示板的結構示意圖。

圖中，1、梁體安裝座，2、橋墩安裝座，3、網(wǎng)格狀刻度線，4、透明指示板，5、銷軸，6、伸縮桿體，7、限位頂板，8、測量桿，9、刻度線，10、套筒，11、反光鏡，12、連接桿，13、套環(huán)。

具體實施方式

為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過具體實施方式，并結合其附圖，對本實用新型進行詳細闡述。

如圖1-2所示，該橋梁位移測量裝置，包括安裝于橋梁梁體側壁上的梁體安裝座1和安裝于橋墩墩頂?shù)臉蚨瞻惭b座2，在梁體安裝座1的一側水平設有一帶有網(wǎng)格狀刻度線3的透明指示板4，所述透明指示板4的一側通過兩連接桿12與梁體安裝座1相連，在透明指示板4的下表面一側豎直固設有一銷軸5，一水平設置的伸縮桿體6的一端與銷軸5轉動連接，在伸縮桿體6另一端設有一套環(huán)13，一豎直設置的測量桿8的頂端穿過所述套環(huán)13后與一限位頂板7相連，在測量桿8的外表面上豎直設有刻度線9，所述測量桿8的下端活動插設于一套筒10內(nèi)，所述套筒10的底端固定于橋墩安裝座2上，在套筒10的上端一側設有一鏡面斜向上設置的反光鏡11。

使用時，將梁體安裝座1安裝于橋梁的梁體上，將橋墩安裝座2安裝于梁體下的橋墩墩頂上。由于伸縮桿體6的一端套接于銷軸5上，所以，其可在水平平面內(nèi)伸縮轉動，而不會在豎直方向上移動。測量桿8插設在伸縮桿體6的套環(huán)13上，可自轉，在測量桿8的下端外側滑動套設一套筒10，如此可使測量桿8在套筒10內(nèi)上下滑動，而不會在水平方向移動。伸縮桿體6的頂端在水平方向的移動距離可在透明指示板4上顯示出來，此移動距離即是橋梁與橋墩在水平上的相對位移。套筒10的上沿在刻度線9上的變化，即為橋梁與橋墩在豎直方向上的相對位移。其中，反光鏡11的設置，便于觀察人自上方觀察刻度線9的情況。

本實施例橋梁位移測量裝置，不但可以檢測出橋梁在水平方向上的位移，還可檢測出橋梁在豎直方向上的位移，而且測量時直接安裝在橋梁上，不需要供電設備供電，可以隨時觀測，不易受外界環(huán)境影響，可長期觀測。

本實用新型未詳述之處，均為本技術領域技術人員的公知技術。最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。