本實用新型涉及一種裝配結(jié)構(gòu)，尤其是涉及一種風扇運轉(zhuǎn)間隙檢測裝置。

背景技術(shù)：

風扇總成裝配完成后，需要檢測風葉與風罩間的間隙?，F(xiàn)有技術(shù)檢測間隙一般是人工將塞規(guī)放在風葉與風罩之間，用手盤動風葉，人工判定是否有擦碰聲，檢測完成后，還需將塞規(guī)取出。這種檢測的缺點是：

1、人工操作非常的費時費力。

2、手盤風葉有受傷的風險。

3、測試時全憑人工判斷是否合格，增加了出錯的概率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的，就是為了解決上述問題，提供一種風扇運轉(zhuǎn)間隙檢測裝置。

為了達到上述目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種風扇運轉(zhuǎn)間隙檢測裝置，用于檢測風葉與風罩間的間隙，包括檢測臺架，以及設置在檢測臺架上的底座、測試氣缸、檢測座、數(shù)顯百分表、鎖緊氣缸、風罩鎖定夾具和電氣箱；底座安裝在檢測臺架的中部，測試氣缸安裝在底座上，檢測座連接在測試氣缸上并可在測試氣缸的作用下上下移動，數(shù)顯百分表安裝在底座上并可與待檢測風扇接觸相連，鎖緊氣缸和風罩鎖定夾具組合安裝在檢測座上用于將待檢測風扇的風罩鎖緊在檢測座上，電氣箱分別與測試氣缸、鎖緊氣缸、數(shù)顯百分表通過電線相連。

所述測試氣缸共四臺，分別安裝在底座上并分別對應于檢測座的四角。

所述數(shù)顯百分表共三臺，分別安裝在底座上并均勻分布在同一圓周上，且可分別與待檢測風扇的風葉接觸相連。

所述鎖緊氣缸和風罩鎖定夾具共兩組分別安裝在檢測座同一側(cè)的兩端。

所述數(shù)顯百分表與鎖緊氣缸及風罩鎖定夾具組件聯(lián)動，測試合格時，風罩鎖定夾具松開，取出合格件；測試不合格時，風罩鎖定夾具鎖定，報警。

本實用新型由于采用了以上技術(shù)方案，使其與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下的優(yōu)點和特點：

1、在安裝風罩的工位上增加檢測機構(gòu)，減少了檢測單獨工位，縮短了加工周期，利用氣缸的壓緊力將風罩固定在檢測座上，減少了人工，同時加快了檢測的速度。簡化了操作流程。

2、利用夾具裝夾測試設備，保證了測試的一致性。

3、利用數(shù)顯百分表取代塞規(guī)，直接讀取風葉的高低差，減少了人工誤判的幾率。

4、利用百分表的判定功能，與氣缸聯(lián)動，合格件方能取出，保證了100％的檢測。

本實用新型適用于各種風葉與風罩間間隙的測量。

附圖說明

圖1是本實用新型風扇運轉(zhuǎn)間隙檢測裝置的正視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型風扇運轉(zhuǎn)間隙檢測裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細說明。

參見圖1、圖2，本實用新型的風扇運轉(zhuǎn)間隙檢測裝置，包括檢測臺架1，以及設置在檢測臺架上的底座2、測試氣缸3、檢測座4、數(shù)顯百分表5、鎖緊氣缸6、風罩鎖定夾具7和電氣箱8；底座安裝在檢測臺架的中部，測試氣缸安裝在底座上，檢測座連接在測試氣缸上并可在測試氣缸的作用下上下移動，數(shù)顯百分表安裝在底座上并可與待檢測風扇9接觸相連，鎖緊氣缸和風罩鎖定夾具組合安裝在檢測座上用于將待檢測風扇的風罩鎖緊在檢測座上，電氣箱分別與測試氣缸、鎖緊氣缸、數(shù)顯百分表通過電線相連。

本實用新型中的測試氣缸共四臺，分別安裝在底座上并分別對應于檢測座的四角。

本實用新型中的數(shù)顯百分表共三臺，分別安裝在底座上并均勻分布在同一圓周上，且可分別與待檢測風扇的風葉接觸相連。

本實用新型中的鎖緊氣缸和風罩鎖定夾具共兩組分別安裝在檢測座同一側(cè)的兩端。

本實用新型中的數(shù)顯百分表與鎖緊氣缸及風罩鎖定夾具組件聯(lián)動，測試合格時，風罩鎖定夾具松開，取出合格件；測試不合格時，風罩鎖定夾具鎖定，報警。

本實用新型的工作過程原理是：

1、將風扇、風罩放在檢測座上，啟動鎖緊氣缸，通過風罩鎖定夾具將風罩夾緊；

2、完成風扇總成裝配，啟動測試；

3、測試氣缸下拉使測試座下降到測試位置；

4、三個百分表同時檢測風扇下降高度，設備自動比對測試結(jié)果；

5、測試氣缸復原；

5.1 測試合格，風罩鎖定夾具松開，取出合格件；

5.2 測試不合格，風罩鎖定夾具鎖定，報警。