1.一種新型車轍板試件試模，其特征在于：由底座(13)、底模板(12)、左側(cè)板 (3)、右側(cè)板(4)、前模板(5)、后模板(6)、條形件 (17)、溫度試探針(14)組成；底模板(12)位于底座(13)中部,左側(cè)板(3)、右側(cè)板(4)、前模板(5)、后模板(6)分別固定在底模板(12)四周的左、右、前、后處；左右側(cè)板的內(nèi)側(cè),對(duì)應(yīng)設(shè)有幾個(gè)平行的凹槽(16), 用于插入活動(dòng)模板,以封閉試模, 也用于插入條形件(17),形成無縫緊密結(jié)構(gòu)；溫度試探針(14)安裝在前模板(5)內(nèi)表面，用以探測(cè)試件溫度；
所述底模板(12),四周外側(cè)的底座(13)上,分別設(shè)有底座前支擋 (7)、底座后支擋(8)、底座左側(cè)支擋(9)；底座右側(cè)支擋(10),用以固定前模板(5)、后模板(6)、左側(cè)板(3)、右側(cè)板(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述車轍板試件試模，其特征在于：所述底座（13），其對(duì)邊的邊沿中部,分別設(shè)有把手（1）和把手（2）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車轍板試件試模，其特征在于：所述試模為隔熱材料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述車轍板試件試模，其特征在于：所述試模的內(nèi)表面涂有納米隔熱保溫材料。