本實用新型屬于道路工程領域，涉及一種測試裝置，尤其涉及一種熱拌瀝青混合料抗反射裂縫性能測試裝置。

背景技術：

Overlay tester試驗(OT)是一種簡單的性能測試系統(tǒng)用來測試瀝青混合料的抗反射裂縫能力，該測試裝置主要是將瀝青混合料試件粘在兩塊鐵板上，其中一塊鐵板是固定的，另一塊鐵板是移動的，兩塊鐵板之間留有2mm的間隙，用來模擬在役路面存在的橫向裂縫或者接縫。測試系統(tǒng)以位移控制加載模式誘導移動板塊的水平運動用以模擬加鋪層下面舊路面裂縫處板塊的運動。該試驗方法將待測試件利用環(huán)氧膠粘結(jié)在載物臺上，一方面，美國德州交通運輸部的(TxDOT)Overlay tester標準試驗方法中所推薦的粘結(jié)劑的價格貴，另一方面，在試驗過程中，由于膠水的用量、涂抹的均勻性以及膠水本身的粘結(jié)力的問題，導致試件與載物臺之間經(jīng)常發(fā)生脫膠的情況，試驗被迫終止，試驗重復性次數(shù)高，效率低。

技術實現(xiàn)要素：

針對目前Overlay tester試驗(OT)測試系統(tǒng)存在的以上問題，本實用新型通過刻槽的方式在待測試件與載物臺之間形成一個穩(wěn)定的接觸面，降低待測試件與載物臺粘結(jié)層之間滑動的幾率，節(jié)約了試驗成本，提高了工作效率，進而提供了一種熱拌瀝青混合料抗反射裂縫性能測試裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取如下技術方案：

一種熱拌瀝青混合料抗反射裂縫性能測試裝置，其特征在于：所述熱拌瀝青混合料抗反射裂縫性能測試裝置包括固定板、活動板以及載物臺；所述活動板相對固定板水平移動；所述載物臺包括第一載物臺以及第二載物臺；所述第一載物臺設置在固定板上；所述第二載物臺設置在活動板上；所述第一載物臺與第二載物臺的上表面處于同一水平面上；所述第一載物臺的上表面以及第二載物臺的上表面均設置有鋸齒狀刻槽。

作為優(yōu)選，本實用新型所采用的鋸齒狀刻槽的截面均呈三角形。

作為優(yōu)選，本實用新型所采用的鋸齒狀刻槽的截面均呈等邊三角形。

作為優(yōu)選，本實用新型所采用的等邊三角形的邊長不小于4mm。

作為優(yōu)選，本實用新型所采用的熱拌瀝青混合料抗反射裂縫性能測試裝置還包括設置在第一載物臺以及第二載物臺正上方的豎向力加載裝置；所述豎向力加載裝置向第一載物臺以及第二載物臺上施加0.7Mpa的壓力。

作為優(yōu)選，本實用新型所采用的第一載物臺以及第二載物臺分別通過螺栓固定在固定板以及活動板上。

本實用新型的優(yōu)點是：

本實用新型提供了一種熱拌瀝青混合料抗反射裂縫性能測試裝置，該測試裝置包括固定板、活動板以及載物臺；活動板相對固定板水平移動；載物臺包括第一載物臺以及第二載物臺；第一載物臺設置在固定板上；第二載物臺設置在活動板上；第一載物臺與第二載物臺的上表面處于同一水平面上；第一載物臺的上表面以及第二載物臺的上表面均設置有鋸齒狀刻槽。本實用新型采用設置刻槽的載物臺，并在待測試件的待測表面進行刻槽，使待測試件的刻槽部分嵌入到載物臺的鋸齒狀刻槽中，在豎向壓力的作用下，待測試件與載物臺之間能夠形成一個穩(wěn)定的接觸面，節(jié)約試驗成本，減少粘結(jié)膠固結(jié)的時間，提高工作效率。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明，但是本實用新型不僅限于下述的實施方式。

圖1是本實用新型所提供的測試裝置的結(jié)構示意圖；

圖2本實用新型所采用的待測試件與載物臺的接觸方式的示意圖；

圖1中標記說明如下：

1-固定板；2-活動板；3-螺栓；4-待測試件；5-載物臺。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型進一步詳細說明，不詳之處見實用新型內(nèi)容部分。

參見圖1，本實用新型提供了一種熱拌瀝青混合料抗反射裂縫性能測試裝置，包括固定板1、活動板2以及載物臺5；活動板2相對固定板1水平移動；載物臺5包括第一載物臺以及第二載物臺；第一載物臺通過螺栓3設置在固定板1上；第二 載物臺通過螺栓3設置在活動板2上；第一載物臺與第二載物臺的上表面處于同一水平面上；第一載物臺的上表面以及第二載物臺的上表面均設置有鋸齒狀刻槽。

本實用新型在具體使用時，通過活動板2的水平向左右反復運動，測試瀝青混合料試件的抗疲勞和抗反射裂縫的能力，其中待測試件4為了與載物臺能夠更好的匹配，將其測試面切割成鋸齒狀，與載物臺5上的鋸齒狀刻槽相嵌套，參見圖2。為了效果更好，在第一載物臺以及第二載物臺的正上方還設置有豎向力加載裝置；豎向力加載裝置向第一載物臺以及第二載物臺上施加0.7Mpa的壓力。在豎向恒定力的作用下，試件與載物臺5試件接觸緊密，不需要用粘結(jié)劑進行粘結(jié)。同時，

載物臺5上有均勻分布的鋸齒狀刻槽，其中刻槽面積的長度為64mm，寬度為75mm；鋸齒狀刻槽的形狀為三角形，優(yōu)選是等邊三角形，等邊三角形的邊長不低于為4mm。

實施例1：

首先旋轉(zhuǎn)壓實成型熱拌瀝青混合料試件，將試件切割成德州交通運輸部的Overlay tester標準試驗方法中要求的尺寸，將試件的測試面利用切割裝置切割成鋸齒狀，放入載物臺上，然后通過螺栓固定在OT測試儀的固定板和活動板上，在OT測試儀的溫控箱內(nèi)設定溫度下保溫2h個小時，施加豎向壓力，開始試驗，活動板水平向左右運動，試件破壞后，測試儀記錄的活動板的運動周期數(shù)能夠反映瀝青混合料的抗反射裂縫的能力。