本實(shí)用新型涉及導(dǎo)航儀技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種組合式導(dǎo)航儀裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)在汽車逐漸走入尋常百姓家，有了自主的交通工具，所走的地方也會(huì)增加，但是對(duì)于陌生的區(qū)域，絕大多數(shù)人不知道怎么制訂行走路線，隨著發(fā)展，車載導(dǎo)航儀逐漸進(jìn)入人們的視線，也成為汽車的必備配件。

車載導(dǎo)航儀是一種能夠幫助用戶準(zhǔn)確定位當(dāng)前位置，并且根據(jù)既定的目的地計(jì)算行程，通過(guò)地圖顯示和語(yǔ)音提示兩種方式引導(dǎo)用戶行至目的地的儀器的行車輔助設(shè)備，為人們的出行帶來(lái)了極大的方便，不用擔(dān)心迷路等等事情，國(guó)內(nèi)發(fā)展還是較為落后的，落后的不僅僅體現(xiàn)在軟件的開(kāi)發(fā)，還有裝置設(shè)計(jì)的合理性以及拆裝便捷性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供結(jié)構(gòu)合理、拆裝方便，功能齊全的一種組合式導(dǎo)航儀裝置。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種組合式導(dǎo)航儀裝置，包括顯示屏、用于安裝顯示屏的第一面板、用于安裝娛樂(lè)系統(tǒng)的第二面板、用于加固顯示屏的固定面板、 用于安裝控制電路的控制電路板和用于集成娛樂(lè)功能的機(jī)箱，所述顯示屏安裝于第一面板，所述第一面板包括顯示屏安裝部和控制部，所述固定面板安裝于顯示屏安裝部，所述控制電路板設(shè)于控制部的背面，所述機(jī)箱與第二面板連接。

對(duì)本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述固定面板設(shè)有顯示框，所述顯示框的長(zhǎng)和寬小于顯示屏的長(zhǎng)和寬2～3mm，所述固定面板壓接于顯示屏。

對(duì)本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述控制部包括音量旋鈕、頻率旋鈕和控制按鍵。

對(duì)本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述第二面板設(shè)有長(zhǎng)條槽。

對(duì)本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述固定面板與第一面板通過(guò)插銷連接。

對(duì)本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述機(jī)箱通過(guò)連接固定板與第二面板連接，所述連接固定板設(shè)有彎折部。

本實(shí)用新型的有益效果在于：

1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，組合式的固定面板和第一面板之間通過(guò)嵌合的方式連接，且顯示屏安裝于固定面板和第一面板之間，通過(guò)固定面板壓緊，簡(jiǎn)化了安裝程序；機(jī)箱與顯示系統(tǒng)分開(kāi)安裝，方便針對(duì)性維修，無(wú)需拆除整機(jī)。

2、固定面板通過(guò)壓接壓緊的方式對(duì)顯示屏進(jìn)行固定安裝，簡(jiǎn)化了拆裝步驟，使安裝和拆卸更加方便。

3、音量旋鈕、頻率旋鈕和控制按鍵的設(shè)置，減少控制的復(fù)雜性， 增加了裝置的娛樂(lè)性。

4、固定面板和第一面板通過(guò)插銷連接，進(jìn)一步簡(jiǎn)化了安裝程序，無(wú)需使用工具即可進(jìn)行安裝。

5、與機(jī)箱連接的連接固定板設(shè)有彎折部，增加機(jī)箱安裝的穩(wěn)固性，減少機(jī)箱脫落的幾率，提高機(jī)箱的使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的后視圖；

圖3為本實(shí)用新型的固定面板的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面結(jié)合實(shí)施例與附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明，實(shí)施方式提及的內(nèi)容并非對(duì)本實(shí)用新型的限定。

如圖1～3所示，一種組合式導(dǎo)航儀裝置，包括顯示屏1、用于安裝顯示屏1的第一面板2、用于安裝娛樂(lè)系統(tǒng)的第二面板3、用于加固顯示屏1的固定面板4、用于安裝控制電路的控制電路板5和用于集成娛樂(lè)功能的機(jī)箱6，所述顯示屏1安裝于第一面板2，所述第一面板2包括顯示屏安裝部21和控制部22，所述固定面板4安裝于顯示屏安裝部21，所述控制電路板5設(shè)于控制部22的背面，所述機(jī)箱6與第二面板3連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，組合式的固定面板4和第一面板2之間通過(guò)嵌合的方式連接，且顯示屏1安裝于固定面板4和第一面板2之間，通過(guò)固定面板4壓緊，簡(jiǎn)化了安裝程序； 機(jī)箱6與顯示系統(tǒng)分開(kāi)安裝，方便針對(duì)性維修，無(wú)需拆除整機(jī)。

固定面板4設(shè)有顯示框41，顯示框41的長(zhǎng)和寬小于顯示屏1的長(zhǎng)和寬3mm，所述固定面板4壓接于顯示屏1，固定面板4通過(guò)與第一面板2嵌合的方式壓接于顯示屏1，為了使壓緊的效果更好，顯示框41的長(zhǎng)寬小于顯示屏1的長(zhǎng)寬，能更好的壓緊顯示屏1。

控制部22包括音量旋鈕221、頻率旋鈕222和控制按鍵223，便于對(duì)顯示屏1的顯示內(nèi)容以及娛樂(lè)系統(tǒng)進(jìn)行控制，使控制得到更好的體驗(yàn)。

第二面板3設(shè)有長(zhǎng)條槽，方便外界向機(jī)箱6中安裝娛樂(lè)產(chǎn)品，提高導(dǎo)航儀裝置的娛樂(lè)性以及實(shí)用性。

固定面板4與第一面板2通過(guò)插銷42連接，連接更方便，只需一個(gè)步驟，無(wú)需復(fù)雜的安裝步驟，且拆裝也更方便，無(wú)需使用工具。

機(jī)箱6通過(guò)連接固定板7與第二面板3連接，所述連接固定板7設(shè)有彎折部，通過(guò)彎折部，機(jī)箱6和汽車儀表臺(tái)連接，增加機(jī)箱6連接的穩(wěn)固性。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。