一種車用后圍擋板專用檢具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車用檢具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車用后圍擋板專用檢具。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車逐漸走進(jìn)千家萬(wàn)戶，而汽車作為人們出行中最重要的交通工具，各個(gè)部件的生產(chǎn)制造不僅要嚴(yán)格按照規(guī)格，也要在制造后用專門(mén)的檢具進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，車用后圍擋板也不例外。
[0003]現(xiàn)有的車用后圍擋板專用檢具大多結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，雖然能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車用后圍擋板的專業(yè)檢測(cè)，但成本較高，使用較為復(fù)雜，浪費(fèi)了大量的資源和時(shí)間。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種車用后圍擋板專用檢具。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
[0006]—種車用后圍擋板專用檢具，包括檢具底座，所述檢具底座的頂部一側(cè)設(shè)有第一定位塊和第二定位塊，所述第一定位塊和第二定位塊之間設(shè)有第三定位塊和第四定位塊，所述第三定位塊位于第一定位塊和第四定位塊之間，且檢具底座的頂部設(shè)有第五定位塊和第六定位塊，所述第五定位塊和第六定位塊位于檢具底座的另一側(cè)，所述第五定位塊與第一定位塊對(duì)稱設(shè)置，且第六定位塊與第三定位塊對(duì)稱設(shè)置，所述第五定位塊和第六定位塊之間設(shè)有第七定位塊和第八定位塊，所述第七定位塊位于第五定位塊和第八定位塊之間，所述第一定位塊、第二定位塊、第五定位塊和第六定位塊的頂部均設(shè)有定位槽，所述第一定位塊、第二定位塊、第三定位塊、第四定位塊、第五定位塊和第六定位塊的頂部均設(shè)有限位塊，且第一定位塊、第二定位塊、第三定位塊、第四定位塊、第七定位塊和第八定位塊頂部均設(shè)有定位銷，所述定位槽、定位銷和限位塊均與車用后圍擋板相配合。
[0007]優(yōu)選的，所述第一定位塊、第二定位塊、第三定位塊、第四定位塊、第五定位塊、第六定位塊、第七定位塊和第八定位塊均與車用后圍擋板相配合。
[0008]優(yōu)選的，所述第一定位塊的高度小于第三定位塊的高度，所述第三定位塊小于第四定位塊的高度，且第四定位塊的高度小于第二定位塊的高度。
[0009]優(yōu)選的，所述第五定位塊的高度大于第七定位塊的高度，且第五定位塊的高度小于第八定位塊的高度，所述第八定位塊的高度小于第六定位塊的高度。
[0010]本實(shí)用新型中，該車用后圍擋板專用檢具通過(guò)分塊精確加工、整體組裝，并經(jīng)過(guò)激光三維坐標(biāo)測(cè)量和最終修整完成，通過(guò)第一定位塊、第二定位塊、第三定位塊、第四定位塊、第五定位塊、第六定位塊、第七定位塊和第八定位塊的配合能夠很方便的完成車用后圍擋板的檢測(cè)，通過(guò)定位槽、定位銷和限位塊能夠更進(jìn)一步的增強(qiáng)檢測(cè)的準(zhǔn)確性，本實(shí)用新型能夠方便準(zhǔn)確的對(duì)車用后圍擋板進(jìn)行檢測(cè)，且實(shí)用可靠，操作簡(jiǎn)便，成本低。
【附圖說(shuō)明】

[0011]圖1為本實(shí)用新型提出的一種車用后圍擋板專用檢具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:I檢具底座、2第一定位塊、3第二定位塊、4第三定位塊、5第四定位塊、6第五定位塊、7第六定位塊、8第七定位塊、9第八定位塊、10定位槽、11定位銷、12限位塊。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。
[0014]參照?qǐng)D1，一種車用后圍擋板專用檢具，包括檢具底座I，檢具底座I的頂部一側(cè)設(shè)有第一定位塊2和第二定位塊3，第一定位塊2和第二定位塊3之間設(shè)有第三定位塊4和第四定位塊5，第三定位塊4位于第一定位塊2和第四定位塊5之間，且檢具底座I的頂部設(shè)有第五定位塊6和第六定位塊7，第五定位塊6和第六定位塊7位于檢具底座I的另一側(cè)，第五定位塊6與第一定位塊2對(duì)稱設(shè)置，且第六定位塊7與第三定位塊4對(duì)稱設(shè)置，第五定位塊6和第六定位塊7之間設(shè)有第七定位塊8和第八定位塊9，第七定位塊8位于第五定位塊6和第八定位塊9之間，第一定位塊2、第二定位塊3、第五定位塊6和第六定位塊7的頂部均設(shè)有定位槽10，第一定位塊2、第二定位塊3、第三定位塊4、第四定位塊5、第五定位塊6和第六定位塊7的頂部均設(shè)有限位塊12，且第一定位塊2、第二定位塊3、第三定位塊4、第四定位塊5、第七定位塊8和第八定位塊9頂部均設(shè)有定位銷11，定位槽10、定位銷11和限位塊12均與車用后圍擋板相配合，該車用后圍擋板專用檢具通過(guò)分塊精確加工、整體組裝，并經(jīng)過(guò)激光三維坐標(biāo)測(cè)量和最終修整完成，通過(guò)第一定位塊2、第二定位塊3、第三定位塊4、第四定位塊5、第五定位塊6、第六定位塊7、第七定位塊8和第八定位塊9的配合能夠很方便的完成車用后圍擋板的檢測(cè)，通過(guò)定位槽10、定位銷11和限位塊12能夠更進(jìn)一步的增強(qiáng)檢測(cè)的準(zhǔn)確性，本實(shí)用新型能夠方便準(zhǔn)確的對(duì)車用后圍擋板進(jìn)行檢測(cè)，且實(shí)用可靠，操作簡(jiǎn)便，成本低。
[0015]本實(shí)用新型中，第一定位塊2、第二定位塊3、第三定位塊4、第四定位塊5、第五定位塊6、第六定位塊7、第七定位塊8和第八定位塊9均與車用后圍擋板相配合，第一定位塊2的高度小于第三定位塊4的高度，第三定位塊4小于第四定位塊5的高度，且第四定位塊5的高度小于第二定位塊3的高度，第五定位塊6的高度大于第七定位塊8的高度，且第五定位塊6的高度小于第八定位塊9的高度，第八定位塊9的高度小于第六定位塊7的高度，該車用后圍擋板專用檢具通過(guò)分塊精確加工、整體組裝，并經(jīng)過(guò)激光三維坐標(biāo)測(cè)量和最終修整完成，通過(guò)第一定位塊2、第二定位塊3、第三定位塊4、第四定位塊5、第五定位塊6、第六定位塊7、第七定位塊8和第八定位塊9的配合能夠很方便的完成車用后圍擋板的檢測(cè)，通過(guò)定位槽10、定位銷11和限位塊12能夠更進(jìn)一步的增強(qiáng)檢測(cè)的準(zhǔn)確性，本實(shí)用新型能夠方便準(zhǔn)確的對(duì)車用后圍擋板進(jìn)行檢測(cè)，且實(shí)用可靠，操作簡(jiǎn)便，成本低。
[0016]本實(shí)用新型中，該車用后圍擋板專用檢具通過(guò)分塊精確加工、整體組裝，并經(jīng)過(guò)激光三維坐標(biāo)測(cè)量和最終修整完成，該車用后圍擋板專用檢具通過(guò)定位塊、定位槽10、定位銷11和限位塊12的形位尺寸定位，用于檢測(cè)部件的各項(xiàng)控制尺寸是否符合理論設(shè)計(jì)要求。
[0017]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車用后圍擋板專用檢具，包括檢具底座(I)，其特征在于，所述檢具底座(I)的頂部一側(cè)設(shè)有第一定位塊(2)和第二定位塊(3)，所述第一定位塊(2)和第二定位塊(3)之間設(shè)有第三定位塊(4)和第四定位塊(5)，所述第三定位塊(4)位于第一定位塊(2)和第四定位塊(5)之間，且檢具底座(I)的頂部設(shè)有第五定位塊(6)和第六定位塊(7)，所述第五定位塊(6)和第六定位塊(7)位于檢具底座(I)的另一側(cè)，所述第五定位塊(6)與第一定位塊(2)對(duì)稱設(shè)置，且第六定位塊(7)與第三定位塊(4)對(duì)稱設(shè)置，所述第五定位塊(6)和第六定位塊(7)之間設(shè)有第七定位塊(8)和第八定位塊(9)，所述第七定位塊(8)位于第五定位塊(6)和第八定位塊(9)之間，所述第一定位塊(2)、第二定位塊(3)、第五定位塊(6)和第六定位塊(7)的頂部均設(shè)有定位槽(10)，所述第一定位塊(2)、第二定位塊(3)、第三定位塊(4)、第四定位塊(5)、第五定位塊(6)和第六定位塊(7)的頂部均設(shè)有限位塊(12)，且第一定位塊(2)、第二定位塊(3)、第三定位塊(4)、第四定位塊(5)、第七定位塊(8)和第八定位塊(9)頂部均設(shè)有定位銷(11)，所述定位槽(10)、定位銷(11)和限位塊(12)均與車用后圍擋板相配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用后圍擋板專用檢具，其特征在于，所述第一定位塊(2)、第二定位塊(3)、第三定位塊(4)、第四定位塊(5)、第五定位塊(6)、第六定位塊(7)、第七定位塊(8)和第八定位塊(9)均與車用后圍擋板相配合。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用后圍擋板專用檢具，其特征在于，所述第一定位塊(2)的高度小于第三定位塊(4)的高度，所述第三定位塊(4)小于第四定位塊(5)的高度，且第四定位塊(5)的高度小于第二定位塊(3)的高度。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用后圍擋板專用檢具，其特征在于，所述第五定位塊(6)的高度大于第七定位塊(8)的高度，且第五定位塊(6)的高度小于第八定位塊(9)的高度，所述第八定位塊(9)的高度小于第六定位塊(7)的高度。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車用后圍擋板專用檢具，包括檢具底座，所述檢具底座的頂部一側(cè)設(shè)有第一定位塊和第二定位塊，所述第一定位塊和第二定位塊之間設(shè)有第三定位塊和第四定位塊，所述第三定位塊位于第一定位塊和第四定位塊之間，且檢具底座的頂部設(shè)有第五定位塊和第六定位塊，所述第五定位塊和第六定位塊位于檢具底座的另一側(cè)，所述第五定位塊與第一定位塊對(duì)稱設(shè)置，且第六定位塊與第三定位塊對(duì)稱設(shè)置，所述第五定位塊和第六定位塊之間設(shè)有第七定位塊和第八定位塊，所述第七定位塊位于第五定位塊和第八定位塊之間。本實(shí)用新型能夠方便準(zhǔn)確的對(duì)車用后圍擋板進(jìn)行檢測(cè)，且實(shí)用可靠，操作簡(jiǎn)便，成本低。
【IPC分類】G01B5/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205383966
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620189606
【發(fā)明人】王友松
【申請(qǐng)人】合肥東勝汽車配件有限公司
【公開(kāi)日】2016年7月13日
【申請(qǐng)日】2016年3月14日