專利名稱：一種飼料撒料機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種飼料配送裝置，尤其是一種飼料撒料機(jī)。
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平的提高，對牛羊的肉和奶制品需求量越來越大，為了滿足市場的需求，牧場的規(guī)模也越來越大，而傳統(tǒng)的畜牧飼養(yǎng)的機(jī)械化水平較低，動(dòng)物的飼養(yǎng)往往都是人工作業(yè)，喂料時(shí)人力將飼料從車上卸下來放置于飼料槽內(nèi)，卸料的過程很麻煩，十分費(fèi)力，而且效率很低。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的在于提供一種飼料撒料機(jī)，該 裝置實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)殖場機(jī)械化運(yùn)送和撒料作業(yè)，節(jié)省了大量的人力，降低了成本，而且提高了工作效率。為了解決上述問題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案一種飼料撒料機(jī)，包括車體、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)，所述的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過行走機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)車體，其特征是，還包括撒料機(jī)構(gòu)，所述的撒料機(jī)構(gòu)包括位于車體料廂底部的水平底板，所述的底板前后兩端與車體之間均具有縫隙，在刮料主動(dòng)軸和刮料被動(dòng)軸橫向且平行地連接在車體兩側(cè)，在刮料主動(dòng)軸和刮料被動(dòng)軸的兩側(cè)通過第六齒輪連接有兩根縱向平行設(shè)置的鏈條，在兩根鏈條之間連接有多根條狀刮板，鏈條的上部具于底板的上面，鏈條的下部具于底板的下面；在車體料廂底部的前端設(shè)有橫向絞龍，所述絞龍的軸向中心線低于料廂底板；在絞龍的上方橫向設(shè)有帶撥齒的撥料軸；所述的撥料軸、鏈條和絞龍由動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。所述的撥料軸為兩個(gè)，且相互錯(cuò)開。所述的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電瓶，連接電瓶的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和行走電機(jī)；所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過第一鏈條連接位于絞龍軸軸端的第四齒輪，第五齒輪與第四齒輪同軸，所述的第五齒輪通過第二鏈條同時(shí)連接位于撥料軸端的第七齒輪和第九齒輪，第八齒輪與第九齒輪同軸，第八齒輪通過第三鏈條連接第六齒輪；所述的行走電機(jī)通過變速機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)后輪軸。所述的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一汽油機(jī)，所述的汽油機(jī)經(jīng)兩路傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，一路經(jīng)鏈條連接至第四齒輪，第五齒輪與第四齒輪同軸，所述的第五齒輪通過第二鏈條同時(shí)連接位于撥料軸端的第七齒輪和第九齒輪，第八齒輪與第九齒輪同軸，第八齒輪通過第三鏈條連接第六齒輪；另一路通過變速機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)后輪軸。所述的行走機(jī)構(gòu)包括一對后輪和一對前輪，所述的后輪的輪軸與動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連；所述的前輪為萬向輪，前輪上端與方向盤操縱系統(tǒng)相連。所述的方向盤操縱系統(tǒng)包括設(shè)置于車體上的方向盤，所述的方向盤通過鋼絲繩連接至前輪上端的轉(zhuǎn)向盤上。所述的刮料被動(dòng)軸的兩端分別位于料廂左右側(cè)壁的滑槽內(nèi)，在料廂外兩側(cè)分別設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓，所述調(diào)節(jié)螺栓的一端與通過螺紋連接在位于料廂上的調(diào)節(jié)支架上，調(diào)節(jié)螺栓的另一端固定在刮料被動(dòng)軸的端部，且調(diào)節(jié)螺栓的螺桿上套接有壓緊彈簧。所述的料廂，其內(nèi)壁靠近絞龍出口一側(cè)為垂直側(cè)面，其余三側(cè)面上端設(shè)有外斜面。本發(fā)明的有益效果是I、該裝置實(shí)現(xiàn)了畜牧飼養(yǎng)的機(jī)械化運(yùn)料撒料，節(jié)省了大量的人力，降低了成本，而且提聞了運(yùn)料卸料的效率。2、本發(fā)明采用的撒料機(jī)構(gòu)，特別是條狀刮板和刮料鏈條的設(shè)計(jì)，撥料軸和撥料齒的設(shè)計(jì)，以及料廂內(nèi)壁的設(shè)計(jì)，使得撒料機(jī)能夠保證均勻送料，飼料在料廂內(nèi)不堆積，在絞龍?zhí)幉欢氯安怀霈F(xiàn)飼料懸空的現(xiàn)象。
3、本發(fā)明采用的行走機(jī)構(gòu)采用一對后輪和一對前輪，后輪的輪軸與動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，前輪為萬向輪，前輪上端與方向盤操縱系統(tǒng)相連；所述的方向盤操縱系統(tǒng)包括設(shè)置于車體上的方向盤，所述的方向盤通過鋼絲繩連接至前輪上端的轉(zhuǎn)向盤上。從而使撒料機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，成本低，易于操作，行走靈活，十分適于養(yǎng)殖場現(xiàn)場環(huán)境。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明做進(jìn)一步的說明圖I是本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明的后視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1托板，2電瓶，3電瓶廂，4料廂，41底板，5后輪，6第一齒輪，7第二齒輪，8前輪，9轉(zhuǎn)向盤，10刮料被動(dòng)軸，11絞龍罩，12絞龍，121絞龍軸，13第一撥料軸，131第一撥齒，14第二撥料軸，141第二撥齒，15鏈條，16條狀刮板，17刮料主動(dòng)軸，18壓緊彈簧，19調(diào)節(jié)支架，20第三齒輪，21第一鏈條，22第二鏈條，23第三鏈條，24驅(qū)動(dòng)電機(jī)，25第四齒輪，26第五齒輪，27第六齒輪，28第七齒輪，29第八齒輪，30第九齒輪，31車架，32調(diào)節(jié)螺桿，33車體。
具體實(shí)施例方式如附圖I、圖2、圖3所示。一種飼料撒料機(jī)，包括車體33、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)，所述的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過行走機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)車體。撒料機(jī)構(gòu)是本飼料撒料機(jī)的主要部分。撒料機(jī)構(gòu)包括位于車體料廂4底部的水平底板41，所述的底板41前后兩端與車體之間均具有縫隙，在刮料主動(dòng)軸17和刮料被動(dòng)軸10橫向且平行地連接在車體兩側(cè)，在刮料主動(dòng)軸17和刮料被動(dòng)軸10的兩側(cè)通過第六齒輪27連接有兩根縱向平行設(shè)置的鏈條15，第六齒輪27與鏈條15相配合。在兩根鏈條15之間連接有多根條狀刮板16，鏈條15的上部具于底板41的上面，鏈條15的下部具于底板41的下面。在車體料廂4底部的前端設(shè)有橫向絞龍12，所述絞龍12的軸向中心線低于料廂底板41，絞龍12的上部敞口以喂入待撒飼料，下部設(shè)有絞龍罩11起封住飼料的作用；在絞龍12的上方橫向設(shè)有帶撥齒的撥料軸；所述的撥料軸為兩個(gè)，第一撥料軸13和第二撥料軸14且相互錯(cuò)開，第一撥料軸13上設(shè)有呈輻射狀的第一撥齒131，第二撥料軸14上設(shè)有呈輻射狀的第二撥齒141。第一撥料軸13和第二撥料軸14、鏈條15和絞龍12由動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電瓶2，連接電瓶的驅(qū)動(dòng)電機(jī)24和行走電機(jī)。所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)24通過第一鏈條21連接位于絞龍軸121軸端的第四齒輪25，第五齒輪26與第四齒輪25同軸，所述的第五齒輪26通過第二鏈條22同時(shí)連接位于撥料軸端的第七齒輪28和第九齒輪30，第七齒輪28和第九齒輪30分別對應(yīng)于第一撥料軸13和第二撥料軸14，第八齒輪29與第九齒輪30同軸，第八齒輪29通過第三鏈條23連接第六齒輪27。當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)24工作時(shí)，第三齒輪20帶動(dòng)第四齒輪25，然后經(jīng)由其它齒輪、鏈條可同時(shí)帶動(dòng)絞龍12、第一撥料軸13、第二撥料軸14和鏈條15轉(zhuǎn)動(dòng)。

行走機(jī)構(gòu)包括一對后輪5和一對前輪8，所述的后輪5的輪軸與動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，作為驅(qū)動(dòng)輪；當(dāng)行走電機(jī)工作時(shí)，行走電機(jī)端部的第二齒輪7帶動(dòng)與其嚙合的第一齒輪6轉(zhuǎn)動(dòng)，第一齒輪6與后輪軸相連，從而驅(qū)動(dòng)后輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使車輛前行。行走機(jī)構(gòu)也可通過其它變速機(jī)構(gòu)或者差速機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)后輪軸，這種行走方式在本領(lǐng)域常見。所述的前輪8為萬向輪，前輪8上端與方向盤操縱系統(tǒng)相連。所述的方向盤操縱系統(tǒng)包括設(shè)置于車體上的方向盤，所述的方向盤通過鋼絲繩連接至前輪上端的轉(zhuǎn)向盤9上。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤鋼絲繩線性運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)前輪上端轉(zhuǎn)動(dòng)，從而控制車輛方向。所述的刮料被動(dòng)軸10的兩端分別位于料廂左右側(cè)壁的滑槽內(nèi)，在料廂外兩側(cè)分別設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓，所述調(diào)節(jié)螺栓的一端與通過螺紋連接在位于料廂上的調(diào)節(jié)支架19上，調(diào)節(jié)螺栓的另一端固定在刮料被動(dòng)軸10的端部，且調(diào)節(jié)螺栓的螺桿上套接有壓緊彈簧18。壓緊彈簧18作用在于將刮料被動(dòng)軸10與刮料主動(dòng)軸17漲緊，調(diào)節(jié)支架19和調(diào)節(jié)螺栓的配合可調(diào)節(jié)壓緊彈簧18的彈性大小，刮料被動(dòng)軸10可在滑槽內(nèi)移動(dòng)。料廂4為中空且上方開口的長方體結(jié)構(gòu)，料廂4內(nèi)壁靠近絞龍出口一側(cè)為垂直側(cè)面，其余三側(cè)面上端設(shè)有外斜面，此有利于飼料的移動(dòng)，可防止堆積。料廂4底部的前端設(shè)有橫向的絞龍出料口，料廂4后側(cè)板上設(shè)有門，內(nèi)嵌有電瓶廂3，所述的電瓶2設(shè)在電瓶廂3內(nèi)。所述的托板I固定在車架31的后方，可作為操作平臺。在托板I上還可設(shè)有座椅結(jié)構(gòu)。作為其它實(shí)施方式，所述的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還可以是汽油機(jī)，所述的汽油機(jī)經(jīng)兩路傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，一路經(jīng)鏈條連接至第四齒輪25，經(jīng)由第五齒輪、第六齒輪第七齒輪、第八齒輪、第九齒輪驅(qū)動(dòng)撒料機(jī)構(gòu)，另一路通過變速機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)后輪軸。使用的時(shí)候，開啟總開關(guān)，通過方向盤控制前進(jìn)方向，通過相應(yīng)的開關(guān)控制行走電機(jī)的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)機(jī)構(gòu)的前進(jìn)和后退；通過相應(yīng)的開關(guān)控制行走電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以調(diào)節(jié)整個(gè)機(jī)構(gòu)的行走速度。飼料從料廂4上方的開口倒入，將飼料運(yùn)送到飼養(yǎng)間，使撒料口位于食槽正上方，然后打開驅(qū)動(dòng)電機(jī)24往食槽內(nèi)卸料，驅(qū)動(dòng)電機(jī)24絞龍軸12轉(zhuǎn)動(dòng)，絞龍軸12將飼料從撒料口卸出，同時(shí)第一撥料軸13和第二撥料軸14轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)撥料齒轉(zhuǎn)動(dòng)，防止飼料因?yàn)閿D壓造成懸空。第二撥料軸14帶動(dòng)刮料主動(dòng)軸17轉(zhuǎn)動(dòng)，刮料主動(dòng)軸17帶動(dòng)條狀刮板16和鏈條15轉(zhuǎn)動(dòng)，條狀刮板16將飼料推到料廂4的前端，便于飼料落到絞龍軸12上。
權(quán)利要求
1.一種飼料撒料機(jī)，包括車體、動(dòng)力機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)，所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)通過行走機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)車體，其特征是，還包括撒料機(jī)構(gòu)，所述的撒料機(jī)構(gòu)包括位于車體料廂底部的水平底板，所述的底板前后兩端與車體之間均具有縫隙，刮料主動(dòng)軸和刮料被動(dòng)軸橫向且平行地連接在車體兩側(cè)，在刮料主動(dòng)軸和刮料被動(dòng)軸的兩側(cè)通過第六齒輪連接有兩根縱向平行設(shè)置的鏈條，在兩根鏈條之間連接有多根條狀刮板，鏈條的上部具于底板的上面，鏈條的下部具于底板的下面；在車體料廂底部的前端設(shè)有橫向絞龍，所述絞龍的軸向中心線低于料廂底板；在絞龍的上方橫向設(shè)有帶撥齒的撥料軸；所述的撥料軸、鏈條和絞龍由動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的飼料撒料機(jī)，其特征是，所述的撥料軸為兩個(gè)，且相互錯(cuò)開。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的飼料撒料機(jī)，其特征是，所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括電瓶，連接電瓶的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和行走電機(jī)；所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過第一鏈條連接位于絞龍軸軸端的第四齒輪，第五齒輪與第四齒輪同軸，所述的第五齒輪通過第二鏈條同時(shí)連接位于撥料軸端的第七齒輪和第九齒輪，第八齒輪與第九齒輪同軸，第八齒輪通過第三鏈條連接第六齒輪；所述的行走電機(jī)通過變速機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)后輪軸。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的飼料撒料機(jī)，其特征是，所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括一汽油機(jī)，所述的汽油機(jī)經(jīng)兩路傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，一路經(jīng)鏈條連接至第四齒輪，第五齒輪與第四齒輪同軸，所述的第五齒輪通過第二鏈條同時(shí)連接位于撥料軸端的第七齒輪和第九齒輪，第八齒輪與第九齒輪同軸，第八齒輪通過第三鏈條連接第六齒輪；另一路通過變速機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)后輪軸。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或3所述的飼料撒料機(jī)，其特征是，所述的行走機(jī)構(gòu)包括一對后輪和一對前輪，所述的后輪的輪軸與動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連；所述的前輪為萬向輪，前輪上端與方向盤操縱系統(tǒng)相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的飼料撒料機(jī)，其特征是，方向盤操縱系統(tǒng)包括設(shè)置于車體上的方向盤，所述的方向盤通過鋼絲繩連接至前輪上端的轉(zhuǎn)向盤上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的飼料撒料機(jī)，其特征是，所述的刮料被動(dòng)軸的兩端分別位于料廂左右側(cè)壁的滑槽內(nèi)，在料廂外兩側(cè)分別設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓，所述調(diào)節(jié)螺栓的一端與通過螺紋連接在位于料廂上的調(diào)節(jié)支架上，調(diào)節(jié)螺栓的另一端固定在刮料被動(dòng)軸的端部，且調(diào)節(jié)螺栓的螺桿上套接有壓緊彈簧。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的飼料撒料機(jī)，其特征是，所述的料廂，其內(nèi)壁靠近絞龍出口一側(cè)為垂直側(cè)面，其余三側(cè)面上端設(shè)有外斜面。
全文摘要
一種飼料撒料機(jī)，涉及飼料配送機(jī)構(gòu)，它包括車體、動(dòng)力機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)和撒料機(jī)構(gòu)，所述的撒料機(jī)構(gòu)包括位于車體料廂底部的水平底板，所述的底板前后兩端與車體之間均具有縫隙，刮料主動(dòng)軸和刮料被動(dòng)軸橫向且平行地連接在車體兩側(cè)，在刮料主動(dòng)軸和刮料被動(dòng)軸的兩側(cè)通過第六齒輪連接有兩根鏈條，在兩根鏈條之間連接有多根條狀刮板，鏈條的上部具于底板的上面，鏈條的下部具于底板的下面；在車體料廂底部的前端設(shè)有橫向絞龍，所述絞龍的軸向中心線低于料廂底板；在絞龍的上方橫向設(shè)有帶撥齒的撥料軸；所述的撥料軸、鏈條和絞龍由動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。該裝置實(shí)現(xiàn)了畜牧飼養(yǎng)的機(jī)械化運(yùn)料卸料，節(jié)省了大量的人力，降低了成本，而且提高了運(yùn)料卸料的效率。
文檔編號A01K5/00GK102870686SQ201210434238
公開日2013年1月16日 申請日期2012年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月5日
發(fā)明者向玉利 申請人:濟(jì)南精益達(dá)農(nóng)牧機(jī)械有限公司