本發(fā)明專利涉及一種夾緊裝置，尤其是一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的油管夾具。

背景技術(shù)：

目前，應(yīng)用于往復(fù)式摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的夾具多為一個夾具塊固定，另一個夾具受力施壓的形式，導(dǎo)致兩個夾具塊對試件的壓力相差較大，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可信性大大降低。除此之外，現(xiàn)有夾具多為剛性結(jié)構(gòu)，使得實(shí)驗(yàn)過程中的振動等因素對拉壓傳感器產(chǎn)生較大的影響，使測得的壓力數(shù)據(jù)無法保持穩(wěn)定，處于波動狀態(tài)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明旨在克服現(xiàn)有技術(shù)和裝備存在的上述不足，本發(fā)明提出一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的油管夾具，其操作方便，在簡單的操作下能夠使兩個試件夾塊同時相向運(yùn)動，擠壓試件，在試件夾具的整體系統(tǒng)中添加緩沖彈簧，減小系統(tǒng)振動，使拉壓傳感器所測量壓力數(shù)據(jù)保持穩(wěn)定，且加緊速度快，效率高，設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，拆裝方便，成本低廉。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的油管夾具包括緊固螺栓、連桿、壓緊螺栓、緩沖彈簧、彈簧壓蓋、輔助螺栓一、試件夾塊一、拉壓傳感器、試件一、輔助螺栓二、試件夾塊二、接箍、試件二、緊固螺母、燕尾槽滑軌。其特征在于：所述試件夾塊一和所述試件夾塊二固定安裝于燕尾槽滑軌上，能夠沿燕尾槽滑軌做直線平移運(yùn)動，緊固螺栓穿過連桿下側(cè)通孔和試件夾塊一的下側(cè)通孔和試件夾塊二的下側(cè)通孔，在油管試件夾塊二遠(yuǎn)離試件二側(cè)用緊固螺母將緊固螺栓固定，輔助螺栓一穿過連桿上側(cè)通孔和試件夾塊一上側(cè)通孔，與拉壓傳感器左側(cè)螺紋孔連接固定，輔助螺栓二分別與試件夾塊二的上側(cè)螺紋孔和拉壓傳感器的右側(cè)螺紋孔連接固定，起驅(qū)動作用的壓緊螺栓與連桿中間的螺紋孔連接形成螺旋運(yùn)動副，并通過壓緊螺栓的底部小孔與含凸臺的彈簧壓蓋配合連接固定，起緩沖減震作用的緩沖彈簧在彈簧壓蓋的內(nèi)部凹槽與試件夾塊一的凹臺的擠壓作用下安裝固定。

根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的油管夾具，其特征在于：油管試件夾塊二、油管試件夾塊一的中部圓孔直徑大，外側(cè)兩端圓孔直徑小，形成具有一定大小的限位凸臺。

根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的油管夾具，其特征在于：油管試件夾塊二、油管試件夾塊一，通過燕尾槽與燕尾槽滑軌固定連接。

根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的油管夾具，其特征在于：油管試件夾塊一有對緩沖彈簧進(jìn)行定位作用的凹臺。

根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的油管夾具，其特征在于：連桿與壓緊螺栓采用螺紋連接，連桿與緊固螺栓、拉壓傳感器輔助螺栓一為間隙配合。

根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的油管夾具，其特征在于：壓緊螺栓底部有一定深度孔，且與彈簧壓蓋連接。

根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的油管夾具，其特征在于：拉壓傳感器輔助螺栓二與油管試件夾塊二采用螺紋連接。

根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的油管夾具，其特征在于：夾具中含有緩沖彈簧。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：

(1)該摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的油管試件夾具通過擰緊壓緊螺栓即可使兩夾塊相向運(yùn)動，夾緊油管試件，使用方便，且加緊速度快，效率高。

(2)該摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的油管試件夾具中加有緩沖彈簧，在試驗(yàn)機(jī)工作過程中，拉壓傳感器所測量壓力數(shù)據(jù)保持穩(wěn)定。

(3)該摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的油管試件夾具中壓緊螺栓與連桿為螺紋連接，自鎖可靠，故設(shè)計(jì)合理。

(4)該摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的油管試件夾具的組成部件少，且部件體積小，結(jié)構(gòu)簡單緊湊。

(5)該摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的油管試件夾具的各零件之間的連接關(guān)系多為螺紋連接，連接方式簡單，拆裝容易。

(6)該摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的油管試件夾具的生產(chǎn)工藝簡單，加工精度要求不高，所有部件便于生產(chǎn)或購買，因而成產(chǎn)成本低。

附圖說明

圖1：本發(fā)明一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的油管夾具(無滑軌)主視圖，

圖2：本發(fā)明一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的油管夾具(含滑軌)主視圖，

圖3：本發(fā)明一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的油管夾具試件夾塊二軸測圖，

圖4：本發(fā)明一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的油管夾具試件夾塊一軸測圖，

1.緊固螺栓，2.連桿，2-1.連桿下側(cè)通孔，2-2.連桿上側(cè)通孔，2-3.連桿螺紋孔，3.壓緊螺栓，4.緩沖彈簧，5.彈簧壓蓋，6.輔助螺栓一，7.試件夾塊一，7-1.試件夾塊一下側(cè)通孔，7-2.試件夾塊一上側(cè)通孔，7-3.試件夾塊二凹臺，8.拉壓傳感器，9.試件一，10.輔助螺栓二，11.試件夾塊二，11-1.試件夾塊二下側(cè)通孔，11-2.試件夾塊二上側(cè)通孔，12.接箍，13.試件二，14.緊固螺母，15.燕尾槽滑軌。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明：

如圖1、圖2所示，本發(fā)明一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的油管夾具，包括緊固螺栓(1)、連桿(2)、壓緊螺栓(3)、緩沖彈簧(4)、彈簧壓蓋(5)、輔助螺栓一(6)、試件夾塊一(7)、拉壓傳感器(8)、試件一(9)、輔助螺栓二(10)、試件夾塊二(11)、接箍(12)、試件二(13)、緊固螺母(14)、燕尾槽滑軌(15)。其特征在于：所述試件夾塊一(7)和所述試件夾塊二(11)固定安裝于燕尾槽滑軌(12)上，能夠沿燕尾槽滑軌(12)做直線平移運(yùn)動，緊固螺栓(1)穿過連桿(2)下側(cè)通孔(2-1)和試件夾塊一(7)的下側(cè)通孔(7-1)和試件夾塊二(11)的下側(cè)通孔(11-2)，在油管試件夾塊二(9)遠(yuǎn)離試件二(12)側(cè)用緊固螺母(13)將緊固螺栓(1)固定，輔助螺栓一(6)穿過連桿(2)上側(cè)通孔(2-2)和試件夾塊一(7)上側(cè)通孔(7-2)，與拉壓傳感器(8)左側(cè)螺紋孔(8-1)連接固定，輔助螺栓二(10)分別與試件夾塊二(11)的上側(cè)螺紋孔(11-2)和拉壓傳感器(8)的右側(cè)螺紋孔(8-2)連接固定，起驅(qū)動作用的壓緊螺栓(3)與連桿(2)中間的螺紋孔(2-3)連接形成螺旋運(yùn)動副，并通過壓緊螺栓(3)的底部小孔與含凸臺的彈簧壓蓋(5)配合連接固定，起緩沖減震作用的緩沖彈簧(4)在彈簧壓蓋(5)的內(nèi)部凹槽與試件夾塊一(7)的凹臺(7-3)的擠壓作用下安裝固定。

本發(fā)明一種用于往復(fù)式摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的油管夾具的工作過程是：如圖1所示，首先將試件一(9)放置在試件夾塊一(7)的凹槽和接箍(12)之間，將試件二(13)放置在試件夾塊二(11)的凹槽和接箍(12)之間，通過順時針轉(zhuǎn)動壓緊螺栓(3)，壓緊螺栓(3)以直線運(yùn)動形式靠近試件夾塊一(7)，擠壓彈簧壓蓋(5)，從而使得緩沖彈簧(4)受到擠壓，并使與緩沖彈簧(4)接觸的試件夾塊一(10)向接箍(12)方向運(yùn)動，擠壓試件一(9)，與此同時，連桿(3)在緩沖彈簧(4)的反作用力下向左側(cè)運(yùn)動，帶動緊固螺栓(1)和輔助螺栓一(6)向左側(cè)做直線運(yùn)動，使得與緊固螺栓(1)螺紋連接的緊固螺母(14)擠壓試件夾塊二(11)向左側(cè)運(yùn)動，同時，輔助螺栓一(6)帶動與其連接拉壓傳感器(8)和與拉壓傳感器(8)螺紋連接的輔助螺栓二(8)向左側(cè)運(yùn)動，帶動與輔助緩沖彈簧二(10)螺紋連接的試件夾塊二(11)向左側(cè)運(yùn)動，擠壓試件二(13)，最終完成試件一(9)、試件二(13)的夾緊工作。反之，通過逆時針轉(zhuǎn)動壓緊螺栓(1)即可松開試件一(9)、試件二(13)。

上面以舉例方式對本發(fā)明進(jìn)行了說明，但本發(fā)明不限于上述具體實(shí)施例，凡基于本發(fā)明所做的任何改動或變型均屬于本發(fā)明要求保護(hù)的范圍。