本發(fā)明屬于船舶工程自升式鉆井平臺樁腿齒形檢驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種齒形板齒距檢驗(yàn)工具。

背景技術(shù)：

自升式鉆井平臺樁腿主舷管由齒形板與半圓板組成。其中齒形板在自升式鉆井平臺上起到齒輪傳動(dòng)作用。在主舷管制造過程中對齒形的要求比較高，而齒形板的制作依賴于齒形板的切割保證齒形尺寸的精度，但其誤差精度的控制依賴于齒形板尺寸檢驗(yàn)的手段得到相關(guān)數(shù)據(jù)的支持。

齒形板因齒形的原因不方便采用卡尺進(jìn)行齒間距的準(zhǔn)確測量，無法得到單個(gè)齒間距的精確測量數(shù)據(jù)，難以通過數(shù)據(jù)的形式判斷齒形板尺寸的精度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供一種齒形板齒距檢驗(yàn)工具，可達(dá)到克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，能夠?qū)崿F(xiàn)齒形板單個(gè)齒形的齒間距的測量，得到相應(yīng)的數(shù)據(jù)以確定齒形板的加工精度，保證齒形板的尺寸精度的有益效果。

本發(fā)明所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：本發(fā)明提供一種齒形板齒距檢驗(yàn)工具，包括封板1，測量圓管2和測量平板3；所述測量圓管2的兩端分別與封板1及測量平板3進(jìn)行焊接連接，使測量圓管2構(gòu)成封閉圓柱結(jié)構(gòu)；所述測量圓管2的內(nèi)部為中空。

特別的，所述測量圓管2的直徑加工尺寸與齒形板嚙合線尺寸保持一致。

本發(fā)明的有益效果為：

本發(fā)明可克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，能夠?qū)崿F(xiàn)齒形板單個(gè)齒形的齒間距的測量，得到相應(yīng)的數(shù)據(jù)以確定齒形板的加工精度，保證齒形板的尺寸精度。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的主視圖；

圖2是本發(fā)明的軸測圖；

圖3是本發(fā)明的測量示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步描述：

圖中1-封板，2-測量圓管，3-測量平板。

實(shí)施例：

本發(fā)明包括封板1，測量圓管2和測量平板3；所述測量圓管2的兩端分別與封板1及測量平板3進(jìn)行焊接連接，使測量圓管2構(gòu)成封閉圓柱結(jié)構(gòu)；所述測量圓管2的內(nèi)部為中空。

所述測量圓管2的直徑加工尺寸與齒形板嚙合線尺寸保持一致。

本發(fā)明避免直接采用圓柱鋼結(jié)構(gòu)，能夠減輕測量工具的重量便于操作使用。測量圓管2與封板1及測量平板3焊接完成后進(jìn)行機(jī)加工保證各水平板及圓柱的弧面尺寸精度以保證測量的準(zhǔn)確性。

在測量過程中將測量圓管2放置在齒形板的齒形凹槽內(nèi)使測量圓管2的水平直徑與齒形板的嚙合線相重合，測量平板3的表面與齒形板的表面重合，通過在兩個(gè)相鄰齒形的凹槽內(nèi)分別放置測量工具能夠通過卡尺測量兩個(gè)測量圓管2之間的距離即能準(zhǔn)確的得到齒形板單個(gè)齒嚙合線處的齒間距，保證測量的準(zhǔn)確性。

以上通過實(shí)施例對本發(fā)明的進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡利用本發(fā)明所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計(jì)出類似的技術(shù)方案而達(dá)到上述技術(shù)效果的，或者對申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋保護(hù)范圍之內(nèi)。