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一種汽車軸重檢驗臺落地式數(shù)顯儀表改進裝置的制作方法

文檔序號:12746272閱讀:249來源:國知局

本發(fā)明涉及汽車檢修輔助工具,具體涉及一種汽車軸重檢驗臺落地式數(shù)顯儀表改進裝置。



背景技術(shù):

汽車檢測可分為安全環(huán)保檢測和綜合性能檢測兩大類。安全環(huán)保檢測是指對汽車實行定期和不定期安全運行和環(huán)境保護方面所進行的檢測,目的是在汽車不解體情況下建立安全和公害監(jiān)控體系,確保車輛具有符合要求的外觀容貌和良好的安全性能,限制汽車的環(huán)境污染程度,使其在安全、高效和低污染工況下運行。綜合性能檢測是指對汽車實行定期和不定期綜合性能方面的檢測。目的是在汽車不解體情況下,對運行車輛確定其工作能力和技術(shù)狀況,查明故障或隱患部位及原因,對維修車輛實行質(zhì)量監(jiān)督,建立質(zhì)量監(jiān)控體系,確保車輛具有良好的安全性、可靠性、動力性、經(jīng)濟性、排氣凈化性和噪聲污染性,以創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益和社會效益。

汽車安全環(huán)保檢測通常包含的設(shè)備有:1、汽車車速檢驗臺,檢測汽車車速表是否準(zhǔn)確;2、軸重檢驗臺,軸重和額定出廠重量偏差過大,不符合使用要求,軸重檢測值主要用于計算制動;3、汽車制動試驗臺,主要測試剎車的性能;4、燈光檢測儀,主要測量光強與光偏;5、汽車側(cè)滑試驗臺,測量直線行駛過程的輪偏;5、喇叭聲級計,測量喇叭聲級;6、尾氣檢測設(shè)備,測量尾氣的污染狀況;綜合性能檢測線一般會在安全線的基礎(chǔ)上增加以下設(shè)備:1、油耗儀,測量百公里油耗;2、轉(zhuǎn)角儀,測量機動車前輪轉(zhuǎn)向角度;3、底盤測功機,測量機動車額定功率、滑行距離等等;4、發(fā)動機分析儀,檢測發(fā)動機等設(shè)備狀況?,F(xiàn)有的汽車軸重檢驗臺落地式數(shù)顯儀表因為支撐桿比較長,工作過程中容易傾倒,導(dǎo)致數(shù)顯儀表摔壞或傾倒傷人;數(shù)顯儀表工作過程中角度不好調(diào)整,檢測人員觀測不方便。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是汽車檢測過程中汽車軸重檢驗臺落地式數(shù)顯儀表容易傾倒,數(shù)顯儀表顯示器安裝角度不易調(diào)節(jié),本發(fā)明目的在于提供一種汽車軸重檢驗臺落地式數(shù)顯儀表改進裝置,達到安裝穩(wěn)定、操作簡單、可根據(jù)需要調(diào)整顯示屏角度的目的。

本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實現(xiàn):

一種汽車軸重檢驗臺落地式數(shù)顯儀表改進裝置,其特征在于:包括數(shù)顯儀表、支撐桿、外圓臺、加強筋、內(nèi)圓臺和底板,底板上開設(shè)有固定孔,固定孔內(nèi)設(shè)置有螺紋緊固件,螺紋緊固件為螺柱或螺釘,該螺柱或螺釘將底板固定在地面上;外圓臺設(shè)置在底板上,且外圓臺與底板通過鑄造成形成為一個整體,作為配重臺分布在內(nèi)圓臺外面,其材料為灰鑄鐵;外圓臺為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu),其內(nèi)圓環(huán)面上設(shè)置有凹槽,凹槽平行于地面,外圓臺的圓環(huán)內(nèi)設(shè)置有內(nèi)圓臺;內(nèi)圓臺的外表面設(shè)置有與內(nèi)圓臺同軸的圓環(huán)狀的定位片,該定位片軸向上的截面為矩形或三角形,且定位片與外圓臺內(nèi)圓環(huán)面上的凹槽相配合,使內(nèi)圓臺能夠在外圓臺內(nèi)繞豎直方向上的軸向轉(zhuǎn)動;內(nèi)圓臺上安裝有與地面垂直的支撐桿;支撐桿的頂端垂直固定有數(shù)顯儀表,可以采用螺紋聯(lián)接固定;在支撐桿與內(nèi)圓臺的連接處上設(shè)置有多個加強筋,且該加強筋同時與支撐桿和內(nèi)圓臺垂直連接,加強筋通過焊接的方式同時連接在支撐桿與內(nèi)圓臺上。該數(shù)顯儀表改進裝置整體通過底板上的固定孔采用螺紋聯(lián)接的方式固定在地面上,能夠有效防止儀器傾倒,檢測人員在使用該數(shù)顯儀表改進裝置時,可以通過轉(zhuǎn)動支撐桿從而帶動內(nèi)圓臺在外圓臺內(nèi)轉(zhuǎn)動來調(diào)整觀測角度。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下的優(yōu)點和有益效果:

1、本發(fā)明一種汽車軸重檢驗臺落地式數(shù)顯儀表改進裝置,通過螺紋緊固件將裝置固定在地面上,且增加了外圓臺作為配重臺,能夠有效防止數(shù)顯儀表裝置傾倒;

2、本發(fā)明一種汽車軸重檢驗臺落地式數(shù)顯儀表改進裝置,內(nèi)圓臺的定位片與外圓臺的凹槽相配合,使內(nèi)圓臺能夠在外圓臺內(nèi)沿豎直方向上的軸向轉(zhuǎn)動,觀測人員在使用時可以轉(zhuǎn)動內(nèi)圓臺來調(diào)整觀測角度,方便可靠。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明實施例的進一步理解,構(gòu)成本申請的一部分,并不構(gòu)成對本發(fā)明實施例的限定。在附圖中:

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中標(biāo)記及對應(yīng)的零部件名稱:

1-數(shù)顯儀表,2-支撐桿,3-外圓臺,4-加強筋,5-內(nèi)圓臺,6-底板,7-凹槽,8-定位片,9-螺紋緊固件。

具體實施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明白,下面結(jié)合實施例和附圖,對本發(fā)明作進一步的詳細說明,本發(fā)明的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本發(fā)明,并不作為對本發(fā)明的限定。

實施例

如圖1所示,一種汽車軸重檢驗臺落地式數(shù)顯儀表改進裝置,包括數(shù)顯儀表1、支撐桿2、外圓臺3、加強筋4、內(nèi)圓臺5和底板6,底板上開設(shè)有固定孔,固定孔內(nèi)設(shè)置有螺紋緊固件9,螺紋緊固件9為螺柱或螺釘,該螺柱或螺釘將底板6固定在地面上;外圓臺3設(shè)置在底板6上,且外圓臺3與底板6通過鑄造成形成為一個整體,作為配重臺分布在內(nèi)圓臺5外面,其材料為灰鑄鐵;外圓臺3為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu),其內(nèi)圓環(huán)面上設(shè)置有凹槽7,凹槽7平行于地面,外圓臺3的圓環(huán)內(nèi)設(shè)置有內(nèi)圓臺5;內(nèi)圓臺5的外表面設(shè)置有與內(nèi)圓臺5同軸的圓環(huán)狀的定位片8,該定位片8軸向上的截面為矩形或三角形,且定位片8與外圓臺3內(nèi)圓環(huán)面上的凹槽7相配合,使內(nèi)圓臺5能夠在外圓臺3內(nèi)繞豎直方向上的軸向轉(zhuǎn)動;內(nèi)圓臺5上安裝有與地面垂直的支撐桿2;支撐桿2的頂端垂直固定有數(shù)顯儀表1;在支撐桿2與內(nèi)圓臺5的連接處上設(shè)置有多個加強筋4,且該加強筋4同時與支撐桿2和內(nèi)圓臺5垂直連接,加強筋4通過焊接的方式同時連接在支撐桿2與內(nèi)圓臺5上。該數(shù)顯儀表改進裝置整體通過底板6上的固定孔采用螺紋緊固件9固定在地面上,能夠有效防止儀器傾倒,檢測人員在使用該數(shù)顯儀表改進裝置時,可以通過轉(zhuǎn)動支撐桿2從而帶動內(nèi)圓臺5在外圓臺3內(nèi)轉(zhuǎn)動來調(diào)整觀測角度。

以上所述的具體實施方式,對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本發(fā)明的具體實施方式而已,并不用于限定本發(fā)明的保護范圍,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。

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