技術總結
本發(fā)明公開了一種有源設備振動對車體結構影響的評估方法，包括以下步驟：S01、獲取各通道振動信號從測試臺架安裝接口到車體安裝接口的傳遞函數(shù)G'(s)n，以及各通道振動信號從車體安裝接口到車體內(nèi)部結構的傳遞函數(shù)G3(s)n；S02、通過測試臺架振動測試得到各通道振動信號Y1(t)n，以得到輸入信號Y1(s)n，并得到車體內(nèi)部結構的各通道振動輸出信號Y3(s)n；S03、由車體內(nèi)部結構的振動輸出信號Y3(s)n變換得到對應的時域信號Y3(t)n，計算得到振動評價值樣本Y3n；S04、對振動評價值樣本Y3n取平均值，得到振動評價預估值Y3，以判斷有源設備振動是否達標。本發(fā)明的有源設備振動對車體結構影響的評估方法具有測試方便、精準且效率高等優(yōu)點。

技術研發(fā)人員：王永勝;臧曉斌;丁杰;葛會軍;李碧鈺;饒沛南;趙清良;劉海濤;李華;程超龍;孫立輝;劉清;劉長清;王明;解培金
受保護的技術使用者：株洲中車時代電氣股份有限公司
文檔號碼：201610666710
技術研發(fā)日：2016.08.12
技術公布日：2017.01.11