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一種軌道電路分路參數(shù)智能測(cè)試儀及其實(shí)現(xiàn)方法與流程

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一種軌道電路分路參數(shù)智能測(cè)試儀及其實(shí)現(xiàn)方法與流程

本發(fā)明涉及軌道電路測(cè)試儀,具體涉及一種軌道電路分路參數(shù)智能測(cè)試儀及其實(shí)現(xiàn)方法。



背景技術(shù):

軌道電路是由軌道電路系統(tǒng)設(shè)備與鋼軌線路共同構(gòu)成的電路,軌道電路系統(tǒng)設(shè)備通過(guò)鋼軌線路構(gòu)成一個(gè)完整的電路,將軌道電路信號(hào)通過(guò)鋼軌傳遞給列車,控制列車在鐵路線路上以不同的速度行駛或停車。

為了確保軌道電路信號(hào)能夠被列車可靠接收,對(duì)鋼軌線路上的軌道電路信號(hào)測(cè)試是非常有必要的。對(duì)鋼軌線路上的軌道電路信號(hào)測(cè)試主要包括兩根鋼軌間軌面電壓測(cè)試及兩根鋼軌分路后分路電流的測(cè)試。

目前進(jìn)行軌道電路參數(shù)測(cè)試主要存在兩個(gè)問(wèn)題:1.由于鋼軌線路暴露在空氣中,表面氧化、銹蝕,因此在進(jìn)行軌面測(cè)試或分路測(cè)試的時(shí)候經(jīng)常因此原因而導(dǎo)致測(cè)試結(jié)果不準(zhǔn)確;2.兩根鋼軌間的分路阻值按照鐵路標(biāo)準(zhǔn)要求為0.15Ω或0.25Ω,目前的分路測(cè)試工裝簡(jiǎn)陋,阻值誤差大,很難滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,而且操作不便,工作效率低,測(cè)試精度差。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本發(fā)明的目的是提供一種軌道電路分路參數(shù)智能測(cè)試儀及其實(shí)現(xiàn)方法。

本發(fā)明的目的是采用下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:

本發(fā)明涉及一種軌道電路分路參數(shù)智能測(cè)試儀,其改進(jìn)之處在于,所述測(cè)試儀包括與鋼軌軌面外形吻合的手持工裝,以及與手持工裝的接觸銅板通過(guò)銅導(dǎo)線連接的測(cè)試儀表;

所述手持工裝包括一體化的帶把手外護(hù)套、與鋼軌軌面有相同弧形的接觸銅板和一對(duì)除銹銼板;所述一體化的帶把手外護(hù)套為倒U型,所述接觸銅板貼合在倒U型帶把手外護(hù)套的內(nèi)側(cè),所述一對(duì)除銹銼板對(duì)稱設(shè)置在倒U型帶把手外護(hù)套的內(nèi)側(cè)且除銹銼板的上端與接觸銅板的一端接觸。

進(jìn)一步地,在測(cè)試時(shí),所述手持工裝從上往下安裝在鋼軌上,手持工裝在往鋼軌下行進(jìn)的時(shí)候,除銹銼板用于打磨鋼軌軌面兩側(cè)銹層,接觸銅板與鋼軌軌面或軌面兩側(cè)接觸。

進(jìn)一步地,所述測(cè)試儀表包括外殼以及安裝在外殼內(nèi)的儀表,在外殼的上方安裝有兩根銅柱,所述兩根銅柱在外殼背面與銅導(dǎo)線連接;儀表能夠通過(guò)兩根銅柱有效獲取分路電信號(hào),根據(jù)電信號(hào)自動(dòng)進(jìn)行運(yùn)算。

進(jìn)一步地,所述儀表包括顯示及控制觸摸屏、中央處理器CPU、門電路和電流傳感器;所述顯示及控制觸摸屏、門電路和電流傳感器均與中央處理器CPU連接。

進(jìn)一步地,所述中央處理器CPU的I/O引腳與一根銅柱連接;所述門電路包括四個(gè)I/O引腳,其中一個(gè)I/O引腳與另一根銅柱連接;其他三個(gè)I/O引腳均連接有不同阻值的電阻,所述不同阻值的電阻并聯(lián)。

進(jìn)一步地,所述電流傳感器和中央處理器CPU均接地。

進(jìn)一步地,所述顯示及控制觸摸屏具有截屏功能且能夠添加備注信息。

本發(fā)明提供一種軌道電路分路參數(shù)智能測(cè)試儀的測(cè)試方法,其改進(jìn)之處在于,所述方法包括下述步驟:

(1)安裝好手持工裝后,選擇自檢指令,儀表自動(dòng)分析手持工裝與兩根鋼軌接觸情況,測(cè)算短路值在0—0.01Ω之內(nèi),表示接觸良好;

(2)測(cè)算開(kāi)路狀態(tài)鋼軌軌面電壓、軌道電路載頻與低頻頻率;

(3)門電路的三個(gè)I/O引腳由1根導(dǎo)線并聯(lián)三個(gè)不同阻值的電阻,根據(jù)測(cè)試需要,在顯示及控制觸摸屏處下達(dá)指令,選擇其中的一個(gè)電阻;

(4)選擇完畢后,自動(dòng)進(jìn)行軌道電路中心載頻的分路電流值計(jì)算,同時(shí)顯示在率下軌道電路中心載頻的分路電流值。

進(jìn)一步地,所述步驟(2)中,軌道電路中心載頻包括為1700Hz、2000Hz、2300Hz及2600Hz;低頻有18種,為10.3+n*1.1,n=0至17,并將軌道電路中心載頻的軌面電壓、低頻值同時(shí)顯示在顯示及控制觸摸屏上,使測(cè)試人員獲得軌道電路中心載頻下的軌面電壓值及低頻值。

為了對(duì)披露的實(shí)施例的一些方面有一個(gè)基本的理解,下面給出了簡(jiǎn)單的概括。該概括部分不是泛泛評(píng)述,也不是要確定關(guān)鍵/重要組成元素或描繪這些實(shí)施例的保護(hù)范圍。其唯一目的是用簡(jiǎn)單的形式呈現(xiàn)一些概念,以此作為后面的詳細(xì)說(shuō)明的序言。

與最接近的現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明提供的技術(shù)方案具有的優(yōu)異效果是:

本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,既能解決鋼軌因銹蝕測(cè)試儀器接觸不良的問(wèn)題,又能高效便捷測(cè)試兩根鋼軌間的軌面電壓及兩根鋼軌分路后的分路電流。

為了上述以及相關(guān)的目的,一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例包括后面將詳細(xì)說(shuō)明并在權(quán)利要求中特別指出的特征。下面的說(shuō)明以及附圖詳細(xì)說(shuō)明某些示例性方面,并且其指示的僅僅是各個(gè)實(shí)施例的原則可以利用的各種方式中的一些方式。其它的益處和新穎性特征將隨著下面的詳細(xì)說(shuō)明結(jié)合附圖考慮而變得明顯,所公開(kāi)的實(shí)施例是要包括所有這些方面以及它們的等同。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明提供的手持工裝1的整體示意圖;

圖2是本發(fā)明提供的一體化的帶把手外護(hù)套11的示意圖;

圖3是本發(fā)明提供的接觸銅板12的示意圖;

圖4是本發(fā)明提供的除銹銼板13的示意圖;

圖5是本發(fā)明提供的鋼軌界面圖;

圖6是本發(fā)明提供的測(cè)試儀整體示意圖;

圖7是本發(fā)明提供的儀表21的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。

以下描述和附圖充分地示出本發(fā)明的具體實(shí)施方案,以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)嵺`它們。其他實(shí)施方案可以包括結(jié)構(gòu)的、邏輯的、電氣的、過(guò)程的以及其他的改變。實(shí)施例僅代表可能的變化。除非明確要求,否則單獨(dú)的組件和功能是可選的,并且操作的順序可以變化。一些實(shí)施方案的部分和特征可以被包括在或替換其他實(shí)施方案的部分和特征。本發(fā)明的實(shí)施方案的范圍包括權(quán)利要求書(shū)的整個(gè)范圍,以及權(quán)利要求書(shū)的所有可獲得的等同物。在本文中,本發(fā)明的這些實(shí)施方案可以被單獨(dú)地或總地用術(shù)語(yǔ)“發(fā)明”來(lái)表示,這僅僅是為了方便,并且如果事實(shí)上公開(kāi)了超過(guò)一個(gè)的發(fā)明,不是要自動(dòng)地限制該應(yīng)用的范圍為任何單個(gè)發(fā)明或發(fā)明構(gòu)思。

本發(fā)明提供的解決鋼軌因銹蝕測(cè)試儀器接觸不良的問(wèn)題。目前測(cè)試一般都用測(cè)試表筆來(lái)接觸軌面,表筆的筆尖面積非常小,而且表筆承受壓力小,本設(shè)計(jì)采用一種特殊的手持工裝1來(lái)替代測(cè)試表筆。手持工裝1有三部分組成,一體化的帶把手外護(hù)套11、與鋼軌軌面有相同弧形的接觸銅板12、一對(duì)除銹銼板13,分別如圖1-4所示:一體化的帶把手外護(hù)套11為倒U型,接觸銅板12貼合在倒U型帶把手外護(hù)套11的內(nèi)側(cè),一對(duì)除銹銼板13對(duì)稱設(shè)置在倒U型帶把手外護(hù)套11的內(nèi)側(cè)且除銹銼板13的上端與接觸銅板12的一端接觸。

原理:該手持工裝1與鋼軌外形吻合,在測(cè)試的時(shí)候,手持把手,將手持工裝1從上往下按到鋼軌上,如圖5所示,手持工裝在往下行進(jìn)的時(shí)候,除銹銼板13可以有效打磨鋼軌軌面兩側(cè)銹層,接觸銅板12面積較大,無(wú)論是軌面或軌面兩側(cè),只要有一個(gè)點(diǎn)接觸良好即可達(dá)到良好的接觸效果,而且也可以反復(fù)打磨軌面兩側(cè)銹痕,加強(qiáng)接觸銅板12與軌面的接觸效果。

解決分路的方法:測(cè)試儀表2包括外殼22以及安裝在外殼內(nèi)的儀表21,手持工裝1的接觸銅板引出一根銅導(dǎo)線;設(shè)計(jì)一款儀表,儀表裝在定制的外殼22里面,外殼22上方位置安裝兩個(gè)銅柱,銅柱在外殼22背面與銅導(dǎo)線連接;儀表裝進(jìn)外殼22里面后,能夠通過(guò)兩根銅柱23有效獲取分路電信號(hào),跟據(jù)電信號(hào)自動(dòng)進(jìn)行運(yùn)算,如圖6所示。

儀表21的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖如圖7所示,儀表21包括顯示及控制觸摸屏、中央處理器CPU、門電路和電流傳感器;所述顯示及控制觸摸屏、門電路和電流傳感器均與中央處理器CPU連接。中央處理器CPU的I/O引腳與一根銅柱連接;所述門電路包括四個(gè)I/O引腳,其中一個(gè)I/O引腳與另一根銅柱連接;其他三個(gè)I/O引腳均連接有不同阻值的電阻,所述不同阻值的電阻并聯(lián)。電流傳感器和中央處理器CPU均接地。

本發(fā)明提供一種軌道電路分路參數(shù)智能測(cè)試儀的測(cè)試方法,包括下述步驟:

1、安裝好分路工裝后,選擇自檢指令,儀表自動(dòng)分析分路工裝與兩根鋼軌接觸情況,測(cè)算短路值在0—0.01Ω之內(nèi),表示接觸良好;

測(cè)算開(kāi)路狀態(tài)軌面電壓、軌道電路載頻與低頻頻率。軌道電路中心載頻有4種,分別為1700Hz、2000Hz、2300Hz及2600Hz;低頻有18種,為10.3+n*1.1(n=0至17),并將4種載頻的軌面電壓、低頻值同時(shí)顯示在顯示屏上,使測(cè)試人員清晰了解4種載頻下的軌面電壓值及低頻值分別為多少。

以上操作完成后提示可以進(jìn)行下一步測(cè)試。

2、如圖7所示,1根導(dǎo)線并聯(lián)三個(gè)電阻,分別是0Ω、0.15Ω和0.25Ω,根據(jù)測(cè)試需要,在顯示及控制觸摸屏處下達(dá)指令,選擇0.15Ω或0.25Ω中的一個(gè)。

3、選擇完畢后,自動(dòng)進(jìn)行4種載頻的分路電流值計(jì)算,同時(shí)顯示在這4種頻率下的分路電流值。

4、顯示及控制觸摸屏設(shè)有截屏保存功能,并可以添加備注信息。

本發(fā)明提供的智能測(cè)試儀結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,既解決了鋼軌因銹蝕測(cè)試儀器接觸不良的問(wèn)題,又能高效便捷測(cè)試兩根鋼軌間的軌面電壓及兩根鋼軌分路后的分路電流,測(cè)試效率高,節(jié)省時(shí)間和成本。

應(yīng)該明白,公開(kāi)的過(guò)程中的步驟的特定順序或?qū)哟问鞘纠苑椒ǖ膶?shí)例?;谠O(shè)計(jì)偏好,應(yīng)該理解,過(guò)程中的步驟的特定順序或?qū)哟慰梢栽诓幻撾x本公開(kāi)的保護(hù)范圍的情況下得到重新安排。所附的方法權(quán)利要求以示例性的順序給出了各種步驟的要素,并且不是要限于所述的特定順序或?qū)哟巍?/p>

在上述的詳細(xì)描述中,各種特征一起組合在單個(gè)的實(shí)施方案中,以簡(jiǎn)化本公開(kāi)。不應(yīng)該將這種公開(kāi)方法解釋為反映了這樣的意圖,即,所要求保護(hù)的主題的實(shí)施方案需要清楚地在每個(gè)權(quán)利要求中所陳述的特征更多的特征。相反,如所附的權(quán)利要求書(shū)所反映的那樣,本發(fā)明處于比所公開(kāi)的單個(gè)實(shí)施方案的全部特征少的狀態(tài)。因此,所附的權(quán)利要求書(shū)特此清楚地被并入詳細(xì)描述中,其中每項(xiàng)權(quán)利要求獨(dú)自作為本發(fā)明單獨(dú)的優(yōu)選實(shí)施方案。

最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是:以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非對(duì)其限制,盡管參照上述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員依然可以對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行修改或者等同替換,這些未脫離本發(fā)明精神和范圍的任何修改或者等同替換,均在申請(qǐng)待批的本發(fā)明的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。

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