技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種行駛軌跡與路網(wǎng)底圖的智能匹配方法及裝置，該方法包括：分別獲取路網(wǎng)底圖中道路的坐標(biāo)和行駛軌跡的數(shù)據(jù)；根據(jù)路網(wǎng)底圖中道路屬性，判斷出某一道路的兩端只存在一條可通行道路，則將其串接為路串；若判斷出路網(wǎng)底圖中某一路串的結(jié)束點(diǎn)與兩條以上的路串通行，則以某一路串的結(jié)束點(diǎn)與兩條以上的路串連接區(qū)域構(gòu)建特征點(diǎn)擴(kuò)充區(qū)域；識別特征點(diǎn)擴(kuò)充區(qū)域內(nèi)的行駛軌跡，并確定行駛軌跡的核心坐標(biāo)區(qū)域及核心坐標(biāo)區(qū)域的中心點(diǎn)；根據(jù)中心點(diǎn)對特征點(diǎn)擴(kuò)充區(qū)域內(nèi)的行駛軌跡進(jìn)行調(diào)整，并與路網(wǎng)底圖中的相應(yīng)路串進(jìn)行匹配。通過以上方法可實(shí)現(xiàn)道路與行駛軌跡的智能匹配，提高了匹配的準(zhǔn)確率。

技術(shù)研發(fā)人員：張潤澤;陳曉曉;王璽偉;岳一梅
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京四維圖新科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.01.25
技術(shù)公布日：2017.08.01