本發(fā)明涉及輪胎均勻性，且更確切地說(shuō)，涉及通過(guò)在輪胎均勻性測(cè)量機(jī)器中使用多次輪胎旋轉(zhuǎn)識(shí)別測(cè)量過(guò)程諧波來(lái)改進(jìn)輪胎均勻性。
背景技術(shù)：
：在輪胎的某些可量化特性中，輪胎不均勻性與相對(duì)于輪胎的旋轉(zhuǎn)軸線的對(duì)稱性(或缺乏對(duì)稱性)有關(guān)。不幸的是，常規(guī)輪胎成型方法有很大機(jī)率會(huì)產(chǎn)生輪胎不均勻性。在輪胎旋轉(zhuǎn)期間，存在于輪胎結(jié)構(gòu)中的不均勻性在車輪軸線處產(chǎn)生周期性變化的力。當(dāng)這些力變化作為明顯的振動(dòng)傳送到車輛以及車輛乘員時(shí)，輪胎不均勻性是非常值得重視的。這些力通過(guò)車輛的懸架傳送并且可以在座位和車輛的方向盤上被感覺到，或者作為噪聲在乘客室中傳送。傳送到車輛乘員的振動(dòng)的量已經(jīng)分類為輪胎的“乘坐舒適”或“舒適”。輪胎均勻性參數(shù)或?qū)傩砸话惴诸悶槌叽缁驇缀谓Y(jié)構(gòu)變化(徑向偏心和橫向偏心)、質(zhì)量方差，以及滾動(dòng)力變化(徑向力變化、橫向力變化以及切向力變化，有時(shí)也稱為縱向或前后力變化)。均勻性測(cè)量機(jī)器通常通過(guò)在輪胎圍繞其軸線旋轉(zhuǎn)時(shí)測(cè)量圍繞輪胎的多個(gè)點(diǎn)處的力來(lái)計(jì)算上述和其它均勻性特性以產(chǎn)生均勻性波形。許多不同因素可能促成出現(xiàn)輪胎中的均勻性特性。輪胎中的均勻性分散度可由輪胎諧波效應(yīng)和過(guò)程諧波效應(yīng)引起。輪胎諧波或“輪胎諧波”具有與輪胎圓周一致(例如，在輪胎圓周內(nèi)擬合整數(shù)次數(shù))的變化周期。輪胎諧波可歸因于胎面接頭寬度、成型鼓的失圓度、硫化機(jī)效應(yīng)和其它效應(yīng)。過(guò)程諧波效應(yīng)或“過(guò)程諧波”具有不與輪胎圓周一致(例如，在輪胎圓周內(nèi)不擬合整數(shù)次數(shù))的變化周期。過(guò)程諧波大體上涉及過(guò)程元件而非輪胎圓周。過(guò)程諧波效應(yīng)可(例如)由均勻性測(cè)量機(jī)器本身歸因于用以在均勻性測(cè)量期間負(fù)載輪胎的行走輪的不均勻性致使。過(guò)程諧波的表現(xiàn)可取決于過(guò)程諧波相對(duì)于輪胎圓周的引入速率而在不同輪胎間改變。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的實(shí)施例的方面和優(yōu)點(diǎn)將在以下描述中部分地闡述，或可從所述描述得知，或可通過(guò)實(shí)踐所述實(shí)施例得知。本發(fā)明的一個(gè)實(shí)例方面涉及一種用于改進(jìn)輪胎均勻性的方法。所述方法包含存取多個(gè)輪胎的集合所獲得的均勻性測(cè)量值。在用行走輪負(fù)載所述輪胎的情況下，用均勻性測(cè)量機(jī)器針對(duì)所述輪胎的多次旋轉(zhuǎn)獲得每一輪胎的所述均勻性測(cè)量值。所述方法進(jìn)一步包含至少部分地基于所述均勻性測(cè)量值估計(jì)與所述行走輪相關(guān)聯(lián)的測(cè)量過(guò)程諧波的一個(gè)或多個(gè)參數(shù)。所述方法進(jìn)一步包含至少部分地基于與所述行走輪相關(guān)聯(lián)的所述測(cè)量過(guò)程諧波修改輪胎制造。本發(fā)明另一實(shí)例方面涉及用于改進(jìn)輪胎均勻性的系統(tǒng)。所述系統(tǒng)包含經(jīng)配置以獲得多個(gè)輪胎的集合的均勻性測(cè)量值的均勻性測(cè)量機(jī)器。在用行走輪負(fù)載所述輪胎的情況下，用所述均勻性測(cè)量機(jī)器針對(duì)所述輪胎的多次旋轉(zhuǎn)獲得每一輪胎的所述均勻性測(cè)量值。所述系統(tǒng)進(jìn)一步包含與所述均勻性測(cè)量機(jī)器通信的一個(gè)或多個(gè)計(jì)算裝置。所述一個(gè)或多個(gè)計(jì)算裝置包含存儲(chǔ)于一個(gè)或多個(gè)存儲(chǔ)器裝置中的計(jì)算機(jī)可讀指令，所述計(jì)算機(jī)可讀指令在由一個(gè)或多個(gè)處理器執(zhí)行時(shí)使所述一個(gè)或多個(gè)處理器實(shí)施本文中所揭示的用于改進(jìn)輪胎均勻性的方法中的任一個(gè)的一個(gè)或多個(gè)方面。參考以下描述以及所附權(quán)利要求書將更好地理解各種實(shí)施例的這些和其它特征、方面和優(yōu)點(diǎn)。并入于本說(shuō)明書中并且構(gòu)成本說(shuō)明書的一部分的附圖說(shuō)明了本發(fā)明的實(shí)施例，并且與所述描述一起用于解釋相關(guān)原理。附圖說(shuō)明在說(shuō)明書中闡述針對(duì)于所屬領(lǐng)域的一般技術(shù)人員的實(shí)施例的詳細(xì)論述，其參考附圖做出，在附圖中：圖1描繪根據(jù)本發(fā)明的實(shí)例方面的用以在用均勻性測(cè)量機(jī)器獲取均勻性測(cè)量值期間負(fù)載輪胎的實(shí)例行走輪。圖2描繪根據(jù)本發(fā)明的實(shí)例方面的所測(cè)量均勻性波形中的測(cè)量過(guò)程諧波的實(shí)例表現(xiàn)。圖3描繪根據(jù)本發(fā)明的實(shí)例方面的跨越輪胎的多次旋轉(zhuǎn)的測(cè)量過(guò)程諧波的實(shí)例表現(xiàn)。圖4描繪根據(jù)本發(fā)明的實(shí)例方面的用于改進(jìn)輪胎均勻性的實(shí)例方法的流程圖。圖5描繪根據(jù)本發(fā)明的實(shí)例方面的用于估計(jì)測(cè)量過(guò)程諧波的一個(gè)或多個(gè)參數(shù)的實(shí)例方法的流程圖。圖6描繪根據(jù)本發(fā)明的實(shí)例方面的用于估計(jì)測(cè)量過(guò)程諧波的一個(gè)或多個(gè)參數(shù)的實(shí)例方法的流程圖。圖7描繪根據(jù)本發(fā)明的實(shí)例方面的使從模擬波形得出的比率與相關(guān)聯(lián)于測(cè)量過(guò)程諧波的諧波數(shù)目相關(guān)的實(shí)例模型。圖8描繪根據(jù)本發(fā)明的實(shí)例方面的用于改進(jìn)輪胎均勻性的實(shí)例系統(tǒng)。具體實(shí)施方式現(xiàn)在將詳細(xì)參考實(shí)施例，在圖式中說(shuō)明所述實(shí)施例的一個(gè)或多個(gè)實(shí)例。每一實(shí)例是以解釋本發(fā)明而非限制本發(fā)明的方式提供。實(shí)際上，對(duì)于所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員將顯而易見的是，可以在不脫離本發(fā)明的范圍或精神的情況下對(duì)實(shí)施例進(jìn)行各種修改和變化。舉例來(lái)說(shuō)，說(shuō)明或描述為一個(gè)實(shí)施例的部分的特征可以與另一實(shí)施例一起使用以產(chǎn)生再一實(shí)施例。因此，希望本發(fā)明的各方面涵蓋此類修改和變化。綜述本發(fā)明的實(shí)例方面涉及用于改進(jìn)輪胎均勻性的方法和系統(tǒng)。更確切地說(shuō)，可識(shí)別促成針對(duì)輪胎執(zhí)行的均勻性測(cè)量的測(cè)量過(guò)程諧波的一個(gè)或多個(gè)參數(shù)。測(cè)量過(guò)程諧波可為與輪胎的均勻性測(cè)量值的獲取相關(guān)聯(lián)的過(guò)程諧波效應(yīng)，例如與用以在用均勻性測(cè)量機(jī)器獲取均勻性測(cè)量值期間負(fù)載輪胎的行走輪的失圓度相關(guān)聯(lián)的過(guò)程諧波效應(yīng)。測(cè)量過(guò)程諧波可僅由均勻性測(cè)量值的獲取產(chǎn)生，且可能不會(huì)促成實(shí)際輪胎不均勻性。一經(jīng)識(shí)別，與測(cè)量過(guò)程諧波相關(guān)聯(lián)的一個(gè)或多個(gè)參數(shù)可用以校正輪胎的均勻性測(cè)量值以考慮測(cè)量過(guò)程諧波。接著可修改輪胎制造以至少部分地基于經(jīng)校正測(cè)量值來(lái)改進(jìn)輪胎均勻性。更具體來(lái)說(shuō)，可通過(guò)獲得輪胎的一或多次旋轉(zhuǎn)的多個(gè)離散數(shù)據(jù)點(diǎn)處的多個(gè)均勻性測(cè)量值來(lái)分析均勻性參數(shù)。在離散數(shù)據(jù)點(diǎn)處執(zhí)行的多個(gè)均勻性測(cè)量可共同地表示為均勻性波形。均勻性參數(shù)可為(例如)徑向偏心、徑向力變化、橫向偏心、橫向力變化、靜態(tài)平衡、切向力變化或其它合適的均勻性參數(shù)。均勻性波形可具有來(lái)自輪胎諧波和過(guò)程諧波兩者的貢獻(xiàn)。輪胎諧波具有在輪胎圓周內(nèi)擬合整數(shù)次數(shù)的周期。典型輪胎諧波可歸因于胎面接頭寬度、成型鼓的失圓度、壓力效應(yīng)和其它效應(yīng)。過(guò)程諧波具有在輪胎圓周內(nèi)不擬合整數(shù)次數(shù)的周期。典型過(guò)程諧波可例如在制備半成品(例如，胎面帶)時(shí)由歸因于擠出機(jī)控制系統(tǒng)的厚度變化或由可使較軟產(chǎn)品的形狀變形的輥導(dǎo)致。過(guò)程諧波可依據(jù)各種參數(shù)來(lái)表達(dá)或識(shí)別，所述參數(shù)包含(但不限于)相對(duì)于輪胎尺寸(例如，輪胎圓周、半徑、直徑、圍繞輪胎的數(shù)據(jù)點(diǎn)的離散數(shù)目或類似者)的引入速率(例如，頻率或周期)。引入速率還可表達(dá)為諧波數(shù)目(例如，1.25、0.8等)。當(dāng)考慮總數(shù)為p的候選過(guò)程效應(yīng)時(shí)，每一過(guò)程效應(yīng)的引入速率可依據(jù)其相應(yīng)諧波數(shù)目hp來(lái)定義。測(cè)量過(guò)程諧波是可歸因于輪胎的均勻性測(cè)量值的獲取但不會(huì)促成實(shí)際輪胎不均勻性的過(guò)程諧波。測(cè)量過(guò)程諧波可為歸因于在測(cè)量輪胎均勻性本身時(shí)使用的過(guò)程分量而在均勻性波形或其它均勻性測(cè)量值內(nèi)出現(xiàn)的效應(yīng)。舉例來(lái)說(shuō)，可通過(guò)在均勻性測(cè)量機(jī)器中旋轉(zhuǎn)輪胎一或多轉(zhuǎn)來(lái)獲得均勻性測(cè)量值。在獲取均勻性測(cè)量值期間，可用行走輪負(fù)載輪胎。行走輪的目的是模擬輪胎沿著表面滾動(dòng)以用于測(cè)量均勻性參數(shù)，例如徑向力變化、橫向力變化和/或切向力變化。行走輪的不均勻性自身可在輪胎所獲得的均勻性測(cè)量值中顯現(xiàn)。然而，行走輪的不均勻性不會(huì)促成輪胎的實(shí)際不均勻性。圖1描繪用以在使用均勻性測(cè)量機(jī)器獲取均勻性測(cè)量值期間負(fù)載輪胎100的實(shí)例行走輪110的表示。行走輪110可稍微偏離圓形或呈其它形式的不均勻。行走輪110的不均勻性自身可在輪胎100所獲得的均勻性測(cè)量值中(例如，在均勻性波形中)顯現(xiàn)。因?yàn)樾凶咻?10具有相對(duì)于輪胎100的不同直徑，所以來(lái)自行走輪110的貢獻(xiàn)周期在輪胎100的圓周內(nèi)不擬合整數(shù)次數(shù)。因此，可歸因于行走輪的效應(yīng)是過(guò)程諧波效應(yīng)。在圖1的實(shí)例中，行走輪110可具有直徑dw，且輪胎100可具有直徑dt。行走輪110的直徑dw可不同于輪胎100的直徑dt，以使得行走輪110對(duì)輪胎均勻性的任何貢獻(xiàn)不具有與輪胎100本身的影響周期相同的影響周期。行走輪110的測(cè)量過(guò)程諧波可具有相對(duì)于輪胎的周期dt/dw＝h(其中h為諧波數(shù)目)。舉例來(lái)說(shuō)，如果dt＝1米且dw＝1.25米，那么與行走輪110相關(guān)聯(lián)的測(cè)量過(guò)程諧波的諧波數(shù)目可為1/1.25＝0.8，且其效應(yīng)本身將在每五個(gè)連續(xù)輪胎中顯現(xiàn)四次。測(cè)量過(guò)程諧波可能會(huì)更改均勻性測(cè)量值以及因此輪胎均勻性管理的所有方面，包含輪胎性能、輪胎分級(jí)以及過(guò)程控制，這是因?yàn)樗鼍鶆蛐詼y(cè)量值形成所有這些操作的基礎(chǔ)。舉例來(lái)說(shuō)，均勻性波形可用以產(chǎn)生表示各種均勻性參數(shù)(包含徑向力變化、橫向力變化以及切向力變化)的諧波的傅立葉變換值。這些諧波值可用以確定市場(chǎng)上的輪胎的適用性，確定校正性動(dòng)作(例如，磨削、燒蝕等)以及將信息提供到生產(chǎn)系統(tǒng)以用于過(guò)程控制和改進(jìn)活動(dòng)。由測(cè)量過(guò)程諧波引起的均勻性測(cè)量的任何誤差可致使這些相關(guān)聯(lián)區(qū)域中的任一個(gè)中的誤差。舉例來(lái)說(shuō)，測(cè)量過(guò)程諧波的峰值(例如，最大值)可取決于輪胎與行走輪的相對(duì)轉(zhuǎn)位而出現(xiàn)在相對(duì)于輪胎均勻性的峰值的不同位置處。舉例來(lái)說(shuō)，如果在行走輪保持固定時(shí)，輪胎旋轉(zhuǎn)180度，那么測(cè)量過(guò)程諧波的峰值可與正常效應(yīng)正好相反。此參考圖2可更容易被理解，圖2描繪同一輪胎的兩個(gè)相對(duì)位置處的測(cè)量過(guò)程效應(yīng)120的表現(xiàn)。圖2繪示沿著橫坐標(biāo)的輪胎的方位角和沿著縱坐標(biāo)的均勻性測(cè)量值的量值的曲線。波形130可表示在輪胎位于相對(duì)于行走輪為0度處時(shí)獲得的均勻性測(cè)量值。波形140可表示在輪胎位于相對(duì)于行走輪為180度處時(shí)獲得的均勻性測(cè)量值。如圖2中所展示，所測(cè)量波形和來(lái)自所測(cè)量波形的任何經(jīng)計(jì)算量(例如，輪胎諧波和其它均勻性概要數(shù)據(jù))可受輪胎的相對(duì)定位和測(cè)量過(guò)程諧波影響。在許多情況下，針對(duì)輪胎以行走輪與輪胎之間的隨機(jī)發(fā)生角度的單次旋轉(zhuǎn)獲得均勻性測(cè)量值。因此，測(cè)量過(guò)程效應(yīng)可以隨機(jī)方式更改每一個(gè)別輪胎的所測(cè)量均勻性參數(shù)(例如，諧波)，即使測(cè)量過(guò)程效應(yīng)不會(huì)促成輪胎不均勻性仍會(huì)如此。根據(jù)本發(fā)明的實(shí)例方面，可通過(guò)針對(duì)測(cè)量過(guò)程諧波效應(yīng)(例如由不均勻行走輪引起的效應(yīng))校正均勻性測(cè)量值來(lái)改進(jìn)輪胎均勻性。更確切地說(shuō)，可在用行走輪負(fù)載輪胎的情況下，用均勻性測(cè)量機(jī)器針對(duì)輪胎的多次旋轉(zhuǎn)獲得均勻性測(cè)量值(例如，均勻性波形)。舉例來(lái)說(shuō)，可在不從行走輪表面移除輪胎的情況下或在不從均勻性測(cè)量表面拆卸輪胎的情況下跨兩個(gè)或大于兩個(gè)連續(xù)測(cè)量旋轉(zhuǎn)獲得均勻性測(cè)量值。也可針對(duì)非連續(xù)旋轉(zhuǎn)獲得均勻性測(cè)量值。圖3描繪根據(jù)本發(fā)明的實(shí)例實(shí)施例的用均勻性測(cè)量機(jī)器針對(duì)輪胎的多次旋轉(zhuǎn)所獲得的實(shí)例所測(cè)量均勻性波形150。圖3繪示沿著橫坐標(biāo)的輪胎的方位角和沿著縱坐標(biāo)的所測(cè)量均勻性參數(shù)的量值的曲線。波形150可由任何輪胎諧波170以及可歸因于行走輪的測(cè)量過(guò)程諧波160引起。如所展示，均勻性波形的峰值由于測(cè)量過(guò)程諧波160而改變其在第一旋轉(zhuǎn)與第二旋轉(zhuǎn)之間的方位角位置。本發(fā)明的實(shí)例方面采用在均勻性測(cè)量機(jī)器中跨越輪胎的多次旋轉(zhuǎn)的測(cè)量過(guò)程諧波的表現(xiàn)的差異來(lái)估計(jì)測(cè)量過(guò)程效應(yīng)的一個(gè)或多個(gè)參數(shù)，例如測(cè)量過(guò)程效應(yīng)的量值和頻率(例如，諧波數(shù)目)。更確切地說(shuō)，可存取針對(duì)測(cè)試輪胎的集合的多次旋轉(zhuǎn)的均勻性測(cè)量值?？煞治鼍鶆蛐詼y(cè)量值以識(shí)別測(cè)量過(guò)程諧波的一個(gè)或多個(gè)參數(shù)。在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)例實(shí)施例中，可分析指示跨越測(cè)試輪胎的集合(例如，25個(gè)輪胎)的多次旋轉(zhuǎn)觀察到的方差改變的數(shù)據(jù)以估計(jì)測(cè)量過(guò)程效應(yīng)的一個(gè)或多個(gè)參數(shù)。指示均勻性測(cè)量值的方差改變的數(shù)據(jù)可用以識(shí)別過(guò)程諧波的一個(gè)或多個(gè)參數(shù)。舉例來(lái)說(shuō)，可使用(例如)查找表或使方差與測(cè)量過(guò)程諧波的量值和/或頻率相關(guān)的模型至少部分地基于指示方差改變的數(shù)據(jù)識(shí)別與測(cè)量過(guò)程諧波相關(guān)聯(lián)的一個(gè)或多個(gè)參數(shù)。在本發(fā)明的另一實(shí)例實(shí)施例中，可使用數(shù)學(xué)模型模型化與第一旋轉(zhuǎn)和第二旋轉(zhuǎn)相關(guān)聯(lián)的均勻性測(cè)量值(例如，均勻性波形)?？蓮妮喬サ募纤@得的均勻性測(cè)量值估計(jì)(例如，使用非線性回歸分析或模擬波形)模型的系數(shù)和其它方面?？蓮乃烙?jì)的系數(shù)識(shí)別與測(cè)量過(guò)程諧波相關(guān)聯(lián)的一個(gè)或多個(gè)參數(shù)?？赏ㄟ^(guò)使用測(cè)量過(guò)程諧波的一個(gè)或多個(gè)參數(shù)校正輪胎的均勻性測(cè)量值來(lái)修改輪胎制造。舉例來(lái)說(shuō)，如果可以在每一測(cè)量循環(huán)上跟蹤行走輪與輪胎的相對(duì)位置，那么可使用測(cè)量過(guò)程諧波個(gè)別地校正每一輪胎的均勻性測(cè)量值。替代地，可使用所識(shí)別的測(cè)量過(guò)程諧波校正多個(gè)輪胎的均勻性測(cè)量值的大數(shù)據(jù)集。經(jīng)校正均勻性測(cè)量值可通過(guò)清除可僅歸因于測(cè)量均勻性的任何效應(yīng)(例如由行走輪引起的效應(yīng))的測(cè)量值來(lái)提供對(duì)輪胎的均勻性的更準(zhǔn)確表示。使用經(jīng)校正均勻性測(cè)量值可產(chǎn)生較高均勻性良率和對(duì)輪胎均勻性的改進(jìn)的過(guò)程控制。用于改進(jìn)輪胎均勻性的實(shí)例方法圖4描繪根據(jù)本發(fā)明的實(shí)例方面的用于改進(jìn)輪胎均勻性的實(shí)例方法(200)的流程圖。出于說(shuō)明和論述目的，圖4描繪以特定次序執(zhí)行的步驟。所屬領(lǐng)域的一般技術(shù)人員使用本文中所提供的揭示內(nèi)容將理解，可在不偏離本發(fā)明的范圍的情況下以各種方式省略、重排、擴(kuò)充、調(diào)整和/或修改本文中所揭示的方法中的任一個(gè)。在(202)處，所述方法包含識(shí)別候選測(cè)量過(guò)程諧波。候選測(cè)量過(guò)程諧波可識(shí)別為來(lái)自用以測(cè)量或獲取均勻性數(shù)據(jù)的過(guò)程元件的對(duì)均勻性測(cè)量值的貢獻(xiàn)，例如歸因于用以在均勻性測(cè)量機(jī)器中負(fù)載輪胎的行走輪的失圓度的貢獻(xiàn)。在(204)處，所述方法包含存取使用與所識(shí)別的候選測(cè)量過(guò)程諧波相關(guān)聯(lián)的過(guò)程元件獲取的多個(gè)測(cè)試輪胎的集合的均勻性測(cè)量值。舉例來(lái)說(shuō)，可在用行走輪負(fù)載輪胎的情況下，使用均勻性測(cè)量機(jī)器獲取輪胎的集合的均勻性測(cè)量值。均勻性測(cè)量值可對(duì)應(yīng)于任何適合的均勻性參數(shù)。舉例來(lái)說(shuō)，均勻性測(cè)量值可對(duì)應(yīng)于(例如)此類均勻性參數(shù)，如徑向力變化(RFV)、橫向力變化(LFV)、切向力變化(TFV)和其它參數(shù)。在一個(gè)實(shí)施方案中，均勻性測(cè)量值可包含測(cè)試輪胎的集合中的每一輪胎的一個(gè)或多個(gè)均勻性波形。均勻性波形可提供指示圍繞輪胎的方位角的多個(gè)離散數(shù)據(jù)點(diǎn)處的均勻性參數(shù)的量值的數(shù)據(jù)。替代地和/或另外，均勻性測(cè)量值可包含測(cè)試輪胎的集合中的每一輪胎的均勻性概要數(shù)據(jù)。均勻性概要數(shù)據(jù)可包含所關(guān)注的均勻性參數(shù)的一個(gè)或多個(gè)諧波(例如徑向力變化的第一諧波)的量值和/或相位角。測(cè)試輪胎的數(shù)目可經(jīng)選擇以提供用于根據(jù)本發(fā)明的實(shí)例方面識(shí)別測(cè)量過(guò)程諧波的適當(dāng)樣本。舉例來(lái)說(shuō)，在一個(gè)特定實(shí)施方案中，測(cè)試輪胎的數(shù)目可在10到50個(gè)測(cè)試輪胎的范圍內(nèi)，例如25個(gè)測(cè)試輪胎?？蓮拇鎯?chǔ)于(例如)存儲(chǔ)器裝置中的測(cè)試輪胎的集合所獲得的歷史均勻性數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫(kù)存取或可使用測(cè)試輪胎的集合物理地測(cè)量均勻性測(cè)量值。根據(jù)本發(fā)明的實(shí)例方面，用均勻性測(cè)量機(jī)器針對(duì)測(cè)試輪胎的多次旋轉(zhuǎn)獲得均勻性測(cè)量值。舉例來(lái)說(shuō)，可在不從行走輪表面移除輪胎的情況下或在不從均勻性測(cè)量表面拆卸輪胎的情況下跨每一測(cè)試輪胎的兩個(gè)或大于兩個(gè)連續(xù)測(cè)量旋轉(zhuǎn)獲得均勻性測(cè)量值?？煞治鰷y(cè)試輪胎的兩次或大于兩次旋轉(zhuǎn)之間的均勻性測(cè)量值的差以識(shí)別測(cè)量過(guò)程諧波的一個(gè)或多個(gè)參數(shù)。更確切地說(shuō)，在(206)處，所述方法包含分析均勻性測(cè)量值以估計(jì)測(cè)量過(guò)程諧波的一個(gè)或多個(gè)參數(shù)。在一個(gè)實(shí)施方案中，指示均勻性測(cè)量值的方差的集合的數(shù)據(jù)可用以估計(jì)測(cè)量過(guò)程諧波的大小和頻率。參考圖5論述用于使用指示方差的數(shù)據(jù)估計(jì)測(cè)量過(guò)程諧波的一個(gè)或多個(gè)參數(shù)的實(shí)例方法。在其它實(shí)施方案中，可基于均勻性測(cè)量值模型化和模擬均勻性數(shù)據(jù)。分析所述模型以識(shí)別測(cè)量過(guò)程諧波的一個(gè)或多個(gè)參數(shù)。將參考圖6和7論述用于通過(guò)模型化均勻性測(cè)量值識(shí)別一個(gè)或多個(gè)測(cè)量過(guò)程諧波的實(shí)例方法?？稍诓黄x本發(fā)明的范圍的情況下使用其它適合技術(shù)估計(jì)測(cè)量過(guò)程諧波的一個(gè)或多個(gè)參數(shù)。一旦獲得與測(cè)量過(guò)程諧波相關(guān)聯(lián)的一個(gè)或多個(gè)參數(shù)，便可基于測(cè)量過(guò)程諧波的一個(gè)或多個(gè)參數(shù)修改輪胎制造以改進(jìn)輪胎均勻性。用于修改輪胎制造的一個(gè)實(shí)例方法包含使用測(cè)量過(guò)程諧波的一個(gè)或多個(gè)參數(shù)校正輪胎所獲得的均勻性測(cè)量值。更確切地說(shuō)，在圖4的(208)處，可使用所識(shí)別的測(cè)量過(guò)程諧波的一個(gè)或多個(gè)參數(shù)校正一個(gè)或多個(gè)輪胎的均勻性測(cè)量值。舉例來(lái)說(shuō)，如果在每一循環(huán)期間跟蹤輪胎與行走輪的相對(duì)位置，那么可通過(guò)減去測(cè)量過(guò)程諧波來(lái)校正個(gè)別輪胎的均勻性測(cè)量值。也可改進(jìn)多個(gè)輪胎的均勻性測(cè)量值的分布，即使無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)個(gè)別輪胎的校正仍可如此。舉例來(lái)說(shuō)，可調(diào)整均勻性測(cè)量值的分布以使得至少部分地基于一個(gè)或多個(gè)測(cè)量過(guò)程諧波確定經(jīng)校正方差?？苫谟蓽y(cè)量過(guò)程諧波引起的方差的預(yù)期改變來(lái)計(jì)算經(jīng)校正方差。在(210)處，所述方法可包含至少部分地基于經(jīng)校正均勻性測(cè)量值來(lái)修改輪胎制造。舉例來(lái)說(shuō)，可通過(guò)至少部分地基于經(jīng)校正均勻性測(cè)量值對(duì)輪胎進(jìn)行排序和/或分級(jí)來(lái)修改輪胎制造。作為另一實(shí)例，可通過(guò)基于經(jīng)校正均勻性測(cè)量值確定對(duì)校正性動(dòng)作(例如，磨削、燒蝕等)的需要來(lái)修改輪胎制造。作為又一實(shí)例，可從經(jīng)校正均勻性測(cè)量值識(shí)別輪胎諧波和其它過(guò)程諧波，以將信息提供到生產(chǎn)系統(tǒng)以用于過(guò)程控制和改進(jìn)活動(dòng)根據(jù)本發(fā)明的實(shí)例方面校正測(cè)量過(guò)程諧波的均勻性測(cè)量值可在考慮關(guān)于輪胎的集合的均勻性測(cè)量值的大小和分布的現(xiàn)實(shí)假設(shè)的情況下，使得均勻性良率增加高達(dá)5％。因?yàn)闇y(cè)量過(guò)程諧波不直接影響輪胎均勻性，所以增加的均勻性良率不對(duì)輪胎性能具有直接效應(yīng)。根據(jù)本發(fā)明的方面校正均勻性測(cè)量值也可通過(guò)在不需要此類校正的情況下減少對(duì)輪胎的不必要磨削或其它校正來(lái)改進(jìn)輪胎性能。使用方差的集合對(duì)測(cè)量過(guò)程諧波的實(shí)例估計(jì)圖5描繪根據(jù)本發(fā)明的實(shí)例方面的用于估計(jì)與測(cè)量過(guò)程諧波相關(guān)聯(lián)的一個(gè)或多個(gè)參數(shù)的實(shí)例方法(300)的流程圖?？捎梢粋€(gè)或多個(gè)計(jì)算裝置(例如圖8中所描繪的計(jì)算裝置中的一個(gè)或多個(gè))實(shí)施方法(300)。方法(300)涉及指示某些方差的數(shù)據(jù)。如本文中所使用，指示方差的數(shù)據(jù)可包含指示數(shù)據(jù)變化的任何信息且可包含例如方差、標(biāo)準(zhǔn)差和/或其它度量的度量。在圖5的(302)處，所述方法包含確定指示與用均勻性測(cè)量機(jī)器針對(duì)測(cè)試輪胎的集合的第一旋轉(zhuǎn)所獲得的均勻性測(cè)量值相關(guān)聯(lián)的第一方差的數(shù)據(jù)。舉例來(lái)說(shuō)，可存取并分析與每一測(cè)試輪胎的第一旋轉(zhuǎn)相關(guān)聯(lián)的均勻性概要數(shù)據(jù)(例如，均勻性參數(shù)的量值)的集合，以確定均勻性數(shù)據(jù)關(guān)于均值或其它平均值的統(tǒng)計(jì)方差。在(304)處，所述方法包含確定指示與用均勻性測(cè)量機(jī)器針對(duì)測(cè)試輪胎的集合的第二旋轉(zhuǎn)所獲得的均勻性測(cè)量值相關(guān)聯(lián)的第二方差的數(shù)據(jù)。舉例來(lái)說(shuō)，可存取并分析與每一測(cè)試輪胎的第二旋轉(zhuǎn)相關(guān)聯(lián)的均勻性概要數(shù)據(jù)(例如，均勻性參數(shù)的量值)的集合，以確定均勻性數(shù)據(jù)關(guān)于均值或其它平均值的統(tǒng)計(jì)方差。在(306)處，可至少部分地基于第一方差和第二方差確定指示獨(dú)立方差的數(shù)據(jù)。舉例來(lái)說(shuō)，可對(duì)第一方差與第二方差進(jìn)行求和以確定獨(dú)立方差。在(308)處，可從多個(gè)均勻性測(cè)量值確定指示差量方差的數(shù)據(jù)。差量方差可為與均勻性測(cè)量機(jī)器中的每一測(cè)試輪胎的多次旋轉(zhuǎn)相關(guān)聯(lián)的均勻性數(shù)據(jù)之間的差量測(cè)量值的方差的量度。更確切地說(shuō)，可將每一測(cè)試輪胎的差量測(cè)量值確定為相關(guān)聯(lián)于第一旋轉(zhuǎn)的均勻性測(cè)量值與相關(guān)聯(lián)于第二旋轉(zhuǎn)的均勻性測(cè)量值之間的差?？煞治鰷y(cè)試輪胎的集合的差量測(cè)量值的集合，以確定差量測(cè)量值關(guān)于均值或其它平均值的統(tǒng)計(jì)方差。在(310)處，可確定指示獨(dú)立方差的數(shù)據(jù)與指示差量方差的數(shù)據(jù)之間的差。舉例來(lái)說(shuō)，可確定測(cè)試輪胎的集合的獨(dú)立方差與差量方差之間的百分率差。在(312)處，可至少部分地基于獨(dú)立方差與差量方差之間的差估計(jì)與測(cè)量過(guò)程諧波相關(guān)聯(lián)的一個(gè)或多個(gè)參數(shù)。舉例來(lái)說(shuō)，可存取查找表或使獨(dú)立方差與差量方差之間的差與相關(guān)聯(lián)于測(cè)量過(guò)程諧波的一個(gè)或多個(gè)參數(shù)相關(guān)的其它模型，并將其用以識(shí)別一個(gè)或多個(gè)參數(shù)。舉例來(lái)說(shuō)，下文的表1提供基于不同的模擬測(cè)量過(guò)程諧波量值情境的方差的差。表1量值第一方差第二方差獨(dú)立方差差量方差％差0.50.270.270.540.4614.8％1.00.570.601.170.9122.2％1.51.111.142.251.6427.1％2.01.831.883.712.6528.8％下文的表2提供基于不同的模擬測(cè)量過(guò)程諧波數(shù)的方差的差表2諧波#第一方差第二方差獨(dú)立方差差量方差％差0.550.540.511.050.9113.3％0.650.480.370.851.78-109.4％0.750.590.661.250.9127.2％0.850.650.721.370.7148.2％0.950.610.601.210.3769.4％1.050.650.621.270.3473.2％1.150.620.571.190.7041.2％1.250.590.581.171.31-12.0％1.350.530.591.121.50-33.9％1.450.370.370.741.45-95.9％1.550.290.280.571.55-171.9％如所展示，獨(dú)立方差與差量方差之間的差受測(cè)量過(guò)程諧波的量值和頻率影響?？蓮氖躬?dú)立方差與差量方差之間的差與特定測(cè)量過(guò)程諧波量值和頻率相關(guān)的理論關(guān)系或模擬數(shù)據(jù)產(chǎn)生綜合表。從所觀察的量值對(duì)測(cè)量過(guò)程諧波的實(shí)例估計(jì)圖6描繪根據(jù)本發(fā)明的實(shí)例方面的用于估計(jì)與測(cè)量過(guò)程諧波相關(guān)聯(lián)的一個(gè)或多個(gè)參數(shù)的實(shí)例方法(400)的流程圖?？捎梢粋€(gè)或多個(gè)計(jì)算裝置(例如圖8中所描繪的計(jì)算裝置中的一個(gè)或多個(gè))實(shí)施方法(400)。在(402)處，所述方法包含構(gòu)建使均勻性測(cè)量機(jī)器中的輪胎的多次旋轉(zhuǎn)之間的均勻性測(cè)量值的差與測(cè)量過(guò)程諧波相關(guān)的模型?？蓮臏y(cè)試輪胎的集合所獲得的均勻性測(cè)量值(例如，諧波量值)構(gòu)建模型。所述模型可包含與測(cè)量過(guò)程諧波相關(guān)聯(lián)的項(xiàng)。舉例來(lái)說(shuō)，可如下構(gòu)建與均勻性測(cè)量機(jī)器中的輪胎的第一旋轉(zhuǎn)相關(guān)聯(lián)的模型：是輪胎的第一旋轉(zhuǎn)的N個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)的每一數(shù)據(jù)點(diǎn)i處的均勻性參數(shù)的量值。Btj和tj是與K輪胎諧波的每一輪胎諧波tj相關(guān)聯(lián)的系數(shù)。Am和m是與測(cè)量過(guò)程諧波項(xiàng)相關(guān)聯(lián)的系數(shù)?？扇缦聵?gòu)建與均勻性測(cè)量機(jī)器中的輪胎的第二旋轉(zhuǎn)相關(guān)聯(lián)的模型：是輪胎的第二旋轉(zhuǎn)的N個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)的每一數(shù)據(jù)點(diǎn)i處的均勻性參數(shù)的量值。Btj和tj是與K輪胎諧波的每一輪胎諧波tj相關(guān)聯(lián)的系數(shù)。Am和m是與測(cè)量過(guò)程諧波項(xiàng)相關(guān)聯(lián)的系數(shù)?？扇缦聵?gòu)建與均勻性測(cè)量機(jī)器中的輪胎的第一旋轉(zhuǎn)與第二旋轉(zhuǎn)之間的均勻性測(cè)量值的差相關(guān)聯(lián)的模型：Δ是N個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)的每一數(shù)據(jù)點(diǎn)i處的均勻性測(cè)量值的差。Am和m是與測(cè)量過(guò)程諧波項(xiàng)相關(guān)聯(lián)的系數(shù)。在(404)處，所述方法包含估計(jì)所構(gòu)建的模型的系數(shù)。舉例來(lái)說(shuō)，在一個(gè)實(shí)施例中，可使用非線性回歸或其它統(tǒng)計(jì)分析估計(jì)系數(shù)Am和m，以將所述模型擬合到觀察到的測(cè)試輪胎的集合的均勻性測(cè)量值。在(406)處，所述方法包含至少部分地基于所述系數(shù)識(shí)別一個(gè)或多個(gè)參數(shù)。舉例來(lái)說(shuō)，可將系數(shù)Am確定為測(cè)量過(guò)程諧波的量值?？蓪⑾禂?shù)m確定為測(cè)量過(guò)程諧波的頻率的過(guò)程諧波數(shù)。在另一實(shí)例實(shí)施例中，可通過(guò)使用由模擬產(chǎn)生的的查找表估計(jì)系數(shù)Am和未知諧波數(shù)m。所述模擬使用上文的模型產(chǎn)生均勻性測(cè)量機(jī)器中的輪胎的兩次旋轉(zhuǎn)的波形以及所得的波形之間的差。接著，通過(guò)形成比率r將差的峰值與第一傳送波形的峰值進(jìn)行比較。Max(difference)等于模擬差波形的峰值。Max(first_pass)等于與第一旋轉(zhuǎn)相關(guān)聯(lián)的模擬波形的峰值。接著可將觀察到的值r與(例如)圖7中所描繪的實(shí)例模型進(jìn)行比較以估計(jì)測(cè)量過(guò)程諧波數(shù)。圖7繪示沿著橫坐標(biāo)的比率與沿著縱坐標(biāo)的諧波數(shù)的曲線。作為一實(shí)例，差的量值1.8將等于約0.86的測(cè)量過(guò)程諧波或約1.14的測(cè)量過(guò)程諧波僅知道行走輪與輪胎的相對(duì)大小(例如，行走輪大于輪胎)使得選擇較低值0.86作為諧波數(shù)。用于改進(jìn)輪胎均勻性的實(shí)例系統(tǒng)現(xiàn)在參考圖8，說(shuō)明用于實(shí)施上文所描述的方法的實(shí)例系統(tǒng)組件的示意性概述。根據(jù)多個(gè)相應(yīng)的制造過(guò)程構(gòu)造實(shí)例輪胎600。此類輪胎成型過(guò)程可(例如)包含應(yīng)用各種橡膠化合物和/或其它合適的材料的層以形成輪胎胎體，提供輪胎帶部分以及胎面部分以形成輪胎頂點(diǎn)塊，將生胎定位在硫化機(jī)中，以及硫化成品生胎等。此類相應(yīng)的過(guò)程元件表示為圖8中的602a、602b、……、602n并且進(jìn)行組合以形成實(shí)例輪胎600。應(yīng)了解，可以通過(guò)各個(gè)過(guò)程602a到602n的一次反復(fù)構(gòu)造一批多個(gè)輪胎。仍參考圖8，提供測(cè)量機(jī)器604以獲得輪胎600的均勻性測(cè)量值。均勻性測(cè)量機(jī)器604可經(jīng)配置以測(cè)量均勻性參數(shù)，例如輪胎600的徑向力變化、橫向力變化和/或切向力變化。均勻性測(cè)量機(jī)器604還可包含用以負(fù)載輪胎以在輪胎600旋轉(zhuǎn)時(shí)獲得力測(cè)量值的行走輪。盡管出于易于說(shuō)明和清晰目的，圖8中僅展示一個(gè)計(jì)算機(jī)和處理器，但可將由測(cè)量機(jī)器604獲得的測(cè)量值轉(zhuǎn)發(fā)，使得其在可分別含有一個(gè)或多個(gè)處理器608的一個(gè)或多個(gè)計(jì)算裝置606處被接收。處理器608可經(jīng)配置以接收來(lái)自輸入裝置614的輸入數(shù)據(jù)或存儲(chǔ)于存儲(chǔ)器612中的數(shù)據(jù)。處理器608接著可根據(jù)所揭示的方法分析此類測(cè)量值，并且經(jīng)由輸出裝置616向用戶提供可使用的輸出(例如數(shù)據(jù))或者向過(guò)程控制器618提供信號(hào)。均勻性分析可替代地由一個(gè)或多個(gè)服務(wù)器610或跨越多個(gè)計(jì)算和處理裝置實(shí)施?？商峁└鞣N存儲(chǔ)器/媒體元件612a、612b、612c(統(tǒng)稱為“612”)作為一個(gè)或多個(gè)種類的非暫時(shí)性計(jì)算機(jī)可讀媒體的單個(gè)或多個(gè)部分，包含(但不限于)RAM、ROM、硬盤驅(qū)動(dòng)器、閃存驅(qū)動(dòng)器、光學(xué)媒體、磁性媒體或其它存儲(chǔ)器裝置。圖8的計(jì)算/處理裝置可適于充當(dāng)專用機(jī)器，所述專用機(jī)器通過(guò)存取存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器/媒體元件中的一個(gè)或多個(gè)中的以計(jì)算機(jī)可讀形式呈現(xiàn)的軟件指令來(lái)提供所需功能性。當(dāng)使用軟件時(shí)，任何適合的程序設(shè)計(jì)、腳本或其它類型的語(yǔ)言或語(yǔ)言的組合可用以實(shí)施本文中含有的教示。在一個(gè)實(shí)施方案中，處理器608可執(zhí)行存儲(chǔ)于存儲(chǔ)器元件612a、612b和612c中的一個(gè)或多個(gè)中的計(jì)算機(jī)可讀指令以致使所述處理器執(zhí)行操作。所述操作可包含根據(jù)本發(fā)明的實(shí)例方面識(shí)別一個(gè)或多個(gè)測(cè)量過(guò)程諧波。模擬結(jié)果由99個(gè)測(cè)試輪胎的集合組成兩次旋轉(zhuǎn)以收集每個(gè)循環(huán)大約4096個(gè)測(cè)量值。從單獨(dú)的分析估計(jì)與行走輪相關(guān)聯(lián)的測(cè)量過(guò)程諧波以具有諧波數(shù)0.75和約0.80kgs的量值。基于模擬結(jié)果，此測(cè)量過(guò)程諧波預(yù)期產(chǎn)生針對(duì)兩個(gè)旋轉(zhuǎn)的第一諧波量值之間的差與兩個(gè)獨(dú)立循環(huán)的預(yù)期方差相比約為27％的方差減少。下表展示來(lái)自此實(shí)際數(shù)據(jù)的結(jié)果以確定極其接近模擬值21.3％的方差減小20.3％。實(shí)際方差較小，這是因?yàn)槠涫腔诿總€(gè)循環(huán)4096個(gè)測(cè)量值而非在構(gòu)建模擬時(shí)使用的128個(gè)點(diǎn)。表3類型第一方差第二方差獨(dú)立方差差量方差％差模擬0.440.450.890.7021.3％實(shí)際0.003010.003090.006100.0048620.3％盡管已經(jīng)相對(duì)于本發(fā)明的特定實(shí)例實(shí)施例詳細(xì)地描述了本發(fā)明，但所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)了解，在理解前述內(nèi)容的基礎(chǔ)上可易于對(duì)此類實(shí)施例進(jìn)行更改、制得此類實(shí)施例的變體以及等效物。因此，本發(fā)明的范圍是作為實(shí)例而非作為限制，并且本發(fā)明并不排除將此類修改、變化和/或添加包含到本發(fā)明中，這對(duì)所屬領(lǐng)域的一般技術(shù)人員將是顯而易見的。當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3