濃縮機電機減速機輸出扭矩的監(jiān)測裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種濃縮機電機減速機輸出扭矩的監(jiān)測裝置，解決了現(xiàn)有裝置不能真正地反映設(shè)備的運行狀況的問題，其特征在于在電機減速機上連接拉板，壓力傳感器一端固定在支座上端面，另一端通過活節(jié)螺栓與拉板連接；壓力傳感器輸出信號到PLC顯示屏。本實用新型采用與傳動電機減速機相連的壓力傳感器來實時顯示系統(tǒng)運行的扭矩值，當數(shù)值超過預(yù)設(shè)值后，報警，同時啟動提耙裝置，降低系統(tǒng)運行阻力，避免了壓耙或者損傷相關(guān)部件的事故；安全便捷，實時傳遞，有效預(yù)防事故的發(fā)生；實時扭矩值的顯示，通過集控，方便操作員遠程觀察濃縮機的運轉(zhuǎn)情況，真正實現(xiàn)了集約化、高效能，維護、運營效率大大提高，降低了生產(chǎn)成本。
【專利說明】濃縮機電機減速機輸出扭矩的監(jiān)測裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種監(jiān)測裝置，更確切地說涉及一種用于濃縮機電機減速機輸出扭矩的監(jiān)測裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在選礦工業(yè)生產(chǎn)中，濃縮機為常見的精、尾礦濃縮設(shè)備，處于系統(tǒng)中較為關(guān)鍵的部位，工況條件差，負荷大，而且長期連續(xù)運行，需要能對設(shè)備的運行數(shù)據(jù)、相關(guān)技術(shù)指標等進行實時在線監(jiān)控。而現(xiàn)有的濃縮機僅能對電機的電流、電壓、功率進行測定，由于設(shè)計計算參數(shù)的選用等客觀原因，其并不能真正地反映設(shè)備的運行狀況，經(jīng)常造成壓耙停機甚至清池，使生產(chǎn)受到很大的影響。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種濃縮機電機減速機輸出扭矩的監(jiān)測裝置，采用與傳動電機減速機相連的壓力傳感器來實時顯示系統(tǒng)運行的扭矩值。
[0004]本實用新型包括電機減速機、支座，其特征在于還包括拉板、壓力傳感器、活節(jié)螺栓，在電機減速機上連接拉板，壓力傳感器一端固定在支座上端面，另一端通過活節(jié)螺栓與拉板連接；壓力傳感器輸出信號到PLC顯示屏。
[0005]由上述技術(shù)方案可知，本實用新型采用與傳動電機減速機相連的壓力傳感器來實時顯示系統(tǒng)運行的扭矩值，當數(shù)值超過預(yù)設(shè)值后，報警，同時啟動提耙裝置，降低系統(tǒng)運行阻力，避免了壓耙或者損傷相關(guān)部件的事故。安全便捷，實時傳遞，實時顯示系統(tǒng)運行扭矩，傳動裝置中的減速電機及相關(guān)刮集部件得到了有效保護，有效預(yù)防事故的發(fā)生。實時扭矩值的顯示，通過集控，方便操作員遠程觀察濃縮機的運轉(zhuǎn)情況，真正實現(xiàn)了集約化、高效能，維護、運營效率大大提高，降低了生產(chǎn)成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型的主視圖。
[0007]圖2是本實用新型的俯視圖。
[0008]圖中，1、電機減速機，2、平面支承軸承，3上聯(lián)軸節(jié)，4、套筒滾子鏈，5、下聯(lián)軸節(jié)，6、支座，7、負載輸入軸，8、拉板，9、壓力傳感器，10、活節(jié)螺栓，IUPLC顯示屏。

【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。
[0010]如圖1、2所示，支座6為法蘭、鋼管焊接件，側(cè)面對開有觀察口，方便潤滑；電機減速機I通過螺栓與平面支承軸承2上端面固定；平面支承軸承2下端面與支座6連接；上、下聯(lián)軸節(jié)3、5均為鑄鋼件，通過套筒滾子鏈4傳遞扭矩給負載輸入軸7。拉板8通過螺栓與減速機I連成一體；壓力傳感器9 一端固定在支座6上端面，另一端通過活節(jié)螺栓10與拉板8連接。
[0011]工作原理:傳動電機減速機I旋轉(zhuǎn)，通過上、下聯(lián)軸節(jié)3、5及套筒滾子鏈4驅(qū)動負載輸入軸7旋轉(zhuǎn)，把驅(qū)動力傳遞給負載輸入軸7，從而帶動與軸連接的相關(guān)部件旋轉(zhuǎn)，滿足正常工作需要。由于作用與反作用力的原理，電機減速機I機體反向旋轉(zhuǎn)，帶動活節(jié)螺栓10及拉板8，把驅(qū)動力傳遞給拉力傳感器9，通過變送器的信號輸出，在PLC顯示屏11界面實時顯示當前電機減速機輸出扭矩數(shù)值。當工況發(fā)生變化時，輸出扭矩數(shù)值達到或超過預(yù)設(shè)值(根據(jù)實際狀況及減速機額定扭矩值估算)后，系統(tǒng)自動啟動提耙裝置，減小耙架運行阻力，同時報警提示，避免了濃縮機壓耙、損傷相關(guān)部件等生產(chǎn)事故。
【權(quán)利要求】
1.一種濃縮機電機減速機輸出扭矩的監(jiān)測裝置，包括電機減速機、支座，其特征在于還包括拉板(8)、壓力傳感器(9)、活節(jié)螺栓(10)，在電機減速機(I)上連接拉板(8)，壓力傳感器(9) 一端固定在支座(6)上端面，另一端通過活節(jié)螺栓(10)與拉板(8)連接；壓力傳感器(9)輸出信號到PLC顯示屏(11)。
【文檔編號】G01L3/00GK204115929SQ201420590791
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年10月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月14日
【發(fā)明者】袁興斌, 苗苗, 周干, 王振年, 張建, 周根發(fā) 申請人:淮北市一環(huán)礦山機械有限公司