多繩摩擦式落地提升機鋼絲繩在線探傷裝置制造方法
【專利摘要】多繩摩擦式落地提升機鋼絲繩在線探傷裝置，該裝置由多組探測組件（1）和底架組件（2）組成，所述的探測組件（1）由磁化器（101）、探傷傳感器（102）和支撐調(diào)整機構(gòu)（103）組成，磁化器（101）和探傷傳感器（102）通過支撐調(diào)整機構(gòu)（103）上設(shè)置在底架組件（2）上，支撐調(diào)整機構(gòu)（103）調(diào)節(jié)磁化器（101）和探傷傳感器（102）的傾斜角度，使鋼絲繩（3）穿過磁化器（101）以及探傷傳感器（102），實現(xiàn)鋼絲繩（3）的磁化與探傷。該裝置對多根鋼絲繩同時探傷，使其能夠確保不同角度，不同高度的適應(yīng)性調(diào)整需要。
【專利說明】多繩摩擦式落地提升機鋼絲繩在線探傷裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及鋼絲繩在線探傷裝置，特別是涉及多繩摩擦式落地提升機鋼絲繩在線探傷裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在無損探傷領(lǐng)域，需要探傷傳感器幾何中心線與摩擦式提升機使用的鋼絲繩軸心線重合。多繩摩擦落地式提升機安裝方式不同，造成鋼絲繩與地面之間的傾角各不相同，出繩方向同一點距地面的垂直距離各不相同，這就需要一種探測設(shè)備既滿足鋼絲繩不同角度的需要，又要滿足鋼絲繩垂直方向的不同需求。
[0003]為了解決上述存在的問題，相關(guān)廠商莫不費盡心思來謀求解決之道，但長久以來一直未見適用的設(shè)計被發(fā)展完成，而一般產(chǎn)品又沒有適合的結(jié)構(gòu)能夠解決上述問題，此顯然是相關(guān)業(yè)者急欲解決的問題。因此如何創(chuàng)設(shè)一種既可調(diào)整探測角度，又可調(diào)整探測高度的高效鋼絲繩在線無損探傷裝置，實屬當前重要研發(fā)課題之一，亦成為當前業(yè)界極需改進的目標。
實用新型內(nèi)容
[0004]為了解決上述的問題，本實用新型克服現(xiàn)有的工作方式存在的缺陷，而提供一種多繩摩擦式落地提升機鋼絲繩在線探傷裝置，對多根鋼絲繩同時探傷，使其能夠確保不同角度，不同高度的適應(yīng)性調(diào)整需要。
[0005]為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，所采用的技術(shù)方案是:多繩摩擦式落地提升機鋼絲繩在線探傷裝置，由多組探測組件和底架組件組成，所述的探測組件由磁化器、探傷傳感器和支撐調(diào)整機構(gòu)組成，磁化器和探傷傳感器通過支撐調(diào)整機構(gòu)上設(shè)置在底架組件上，支撐調(diào)整機構(gòu)調(diào)節(jié)磁化器和探傷傳感器的傾斜角度，使鋼絲繩穿過磁化器以及探傷傳感器，實現(xiàn)鋼絲繩的磁化與探傷。
[0006]本實用新型所述支撐調(diào)整機構(gòu)使鋼絲繩穿過磁化器的磁化中心以及探傷傳感器的探傷中心。
[0007]本實用新型所述的底架組件由底座和設(shè)置在底座上的滑軌底架組成，在滑軌底架上并排設(shè)置多個支撐調(diào)整機構(gòu)。
[0008]本實用新型所述的底架組件下方設(shè)有移動小車。
[0009]本實用新型所述的底架組件下方設(shè)有用于固定移動小車的配套底座。
[0010]本實用新型所述的移動小車為液壓小車。
[0011]本實用新型所述的多個支撐調(diào)整機構(gòu)之間的間距相等。
[0012]本實用新型有益效果是:
[0013]1、多繩摩擦式落地提升機鋼絲繩在線探傷裝置可以在生產(chǎn)情況下對提升鋼絲繩進行全天候探測工作，保障人員安全，避免人工檢查造成的資源浪費以及成本增加，提高工作效率。
[0014]2、通過支撐調(diào)整機構(gòu)，根據(jù)每一根鋼絲繩的出繩角度調(diào)整磁化器與探傷傳感器的角度，及相臨兩根鋼絲繩的距離，具有實時探測，滿足各種探測需要。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為本實用新型較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖中:1、探測組件，101、磁化器，102、探傷傳感器，103、支撐調(diào)整機構(gòu)，2、底架組件，201、底座，202、滑軌底架，3、鋼絲繩，4、信息處理站，5、提升機卷筒，6、移動小車，601、配套底座。

【具體實施方式】
[0019]為更進一步闡述本實用新型為達成預(yù)定實用新型目的所采取的技術(shù)手段及功效，以下結(jié)合附圖及較佳實施例，對依據(jù)本實用新型提出的多繩摩擦式落地提升機鋼絲繩在線探傷裝置，其【具體實施方式】、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細說明如后。
[0020]有關(guān)本實用新型的前述及其他技術(shù)內(nèi)容、特點及功效，在以下配合參考圖式的較佳實施例的詳細說明中將可清楚的呈現(xiàn)。通過【具體實施方式】的說明，當可對本實用新型為達成預(yù)定目的所采取的技術(shù)手段及功效得到更加深入且具體的了解，然而所附圖式僅是提供參考與說明之用，并非用來對本實用新型加以限制。
[0021]探測組件由磁化器、探傷傳感器及支撐調(diào)整系統(tǒng)組成，支撐調(diào)整系統(tǒng)可以采取調(diào)整伸縮桿及支架的形式設(shè)置，在支架上設(shè)有磁化器與探傷傳感器，支架與伸縮桿鉸接，伸縮桿的另一端與底座鉸接，伸縮桿使磁化器、探傷傳感器與鋼絲繩傾角一致。底架組件由底座及滑軌底架組成，支撐調(diào)整系統(tǒng)可以在滑軌底架上移動，當把支撐調(diào)整系統(tǒng)調(diào)整到合適位置，可以通過連接螺栓進行固定，保持支撐調(diào)整系統(tǒng)不會移動，使磁化器、傳感器與排繩間距一致。移動小車組件由液壓小車及配套底座組成，調(diào)整液壓桿，可以適當調(diào)整磁化器、傳感器高度，方便安裝，完成時用配套底座(螺桿)鎖緊固定移動小車位置。
[0022]探測組件、底架組件、移動小車組件共同作用下，使探傷裝置與鋼絲繩始終處于穩(wěn)定的工作相對狀態(tài)。
[0023]現(xiàn)場應(yīng)用形式如圖2所示，將本探傷裝置安裝于提升機出繩位置附近；預(yù)安裝時，根據(jù)不同傾角調(diào)整伸縮桿，通過緊固螺母緊固；調(diào)整連接螺栓及伸縮桿，使磁化器、探傷傳感器與排繩間距一致；調(diào)整液壓桿，調(diào)整磁化器、探傷傳感器高度，完成后以固定插銷定位。此時，提升機可正常開機運行，此裝置將保證探傷傳感器中心與磁化器中心線與鋼絲繩軸心線重合。運行時，鋼絲繩輕微震蕩抖動時與磁化器、傳感器始終處于非接觸狀態(tài)，再將傳感器與車上的信息處理站連接，即可實時觀察及收集探傷數(shù)據(jù)。
[0024]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本實用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.多繩摩擦式落地提升機鋼絲繩在線探傷裝置，其特征在于:由多組探測組件(I)和底架組件(2)組成，所述的探測組件(I)由磁化器(101)、探傷傳感器(102)和支撐調(diào)整機構(gòu)(103)組成，磁化器(101)和探傷傳感器(102)通過支撐調(diào)整機構(gòu)(103)上設(shè)置在底架組件(2)上，支撐調(diào)整機構(gòu)(103)調(diào)節(jié)磁化器(101)和探傷傳感器(102)的傾斜角度，使鋼絲繩(3)穿過磁化器(101)以及探傷傳感器(102)，實現(xiàn)鋼絲繩(3)的磁化與探傷。
2.如權(quán)利要求1所述的多繩摩擦式提升機鋼絲繩在線探傷裝置，其特征在于:所述支撐調(diào)整機構(gòu)(103)使鋼絲繩(3)穿過磁化器(101)的磁化中心以及探傷傳感器(102)的探傷中心。
3.如權(quán)利要求1所述的多繩摩擦式提升機鋼絲繩在線探傷裝置，其特征在于:所述的底架組件(2 )由底座(201)和設(shè)置在底座(201)上的滑軌底架(202 )組成，在滑軌底架(201)上并排設(shè)置多個支撐調(diào)整機構(gòu)(103)。
4.如權(quán)利要求1所述的多繩摩擦式提升機鋼絲繩在線探傷裝置，其特征在于:所述的底架組件(2)下方設(shè)有移動小車(6)。
5.如權(quán)利要求4所述的多繩摩擦式提升機鋼絲繩在線探傷裝置，其特征在于:所述的底架組件(2)下方設(shè)有用于固定移動小車(6)的配套底座(601)。
6.如權(quán)利要求4所述的多繩摩擦式提升機鋼絲繩在線探傷裝置，其特征在于:所述的移動小車(6)為液壓小車。
7.如權(quán)利要求1所述的多繩摩擦式提升機鋼絲繩在線探傷裝置，其特征在于:所述的多個支撐調(diào)整機構(gòu)(103)之間的間距相等。
【文檔編號】G01N27/82GK204203165SQ201420540212
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年9月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月19日
【發(fā)明者】楊旭, 竇伯英, 楊曉序, 華翔宇 申請人:洛陽泰斯特探傷技術(shù)有限公司