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汽車空調(diào)外部溫度傳感器的制造方法

文檔序號:6067753閱讀:375來源:國知局
汽車空調(diào)外部溫度傳感器的制造方法
【專利摘要】一種汽車空調(diào)外部溫度傳感器,其包括一設(shè)置有卡口的殼體、一傳感電路、一氣密性防水墊圈、一帶卡扣的電插接結(jié)構(gòu)。所述殼體通過其尾部的所述卡口與所述電插接結(jié)構(gòu)上的所述卡扣卡合安裝。在所述電插接結(jié)構(gòu)與所述殼體連接部位設(shè)置有所述氣密性防水墊圈。所述殼體內(nèi)填充滿導(dǎo)熱密封樹脂膠。其優(yōu)點是:傳感器敏感元件位于傳感器感溫填充部份內(nèi),通過導(dǎo)熱密封樹脂膠傳遞溫度信號給電子控制單元,且采用先填充后固化組裝工藝,有效避免注塑高溫對敏感元件的熱應(yīng)力損傷;同時填充導(dǎo)熱密封樹脂膠可以對材料密度、吸水率、導(dǎo)熱性以及應(yīng)力大小選型,繼而能夠按照客戶對室外傳感器更為細(xì)致的要求來設(shè)計該產(chǎn)品。
【專利說明】
汽車空調(diào)外部溫度傳感器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車空調(diào)室外傳感器的傳感【技術(shù)領(lǐng)域】,具體地說是一種汽車空調(diào)外部溫度傳感器。

【背景技術(shù)】
[0002]近年來,人們對汽車空調(diào)外部溫度傳感器的傳感技術(shù)研究逐步深入,這種類型的傳感器需要較快的響應(yīng)速度和長久的可靠性壽命,但是又面臨著現(xiàn)階段國內(nèi)外車廠每年對成本逐步嚴(yán)格控制的趨勢和壓力。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)的汽車空調(diào)室外用傳感器,基本上是采用注塑一體化設(shè)計,再另外配一固定卡來安裝。這種設(shè)計的缺點在于,一方面?zhèn)鞲衅鞅倔w需要兩套模具完成,另外還需要固定卡一套模具,共三套模具,如果加上罩蓋,有可能需要四套,模具成本較高,開發(fā)周期長,另一方面,一體化注塑需要將連接傳感器敏感元件同外模一起注塑成型,且成型過程中,260度以上注塑高溫對傳感器敏感元件有一定應(yīng)力損傷,常常會帶來傳感器阻值漂移,直接造成產(chǎn)品測溫不準(zhǔn),引起客戶抱怨。260度以上注塑高溫對焊接部位的損傷也較大,會造成脫焊及傳感器斷路。傳感器在沿海潮濕環(huán)境下使用時,亦會降低傳感器使用壽命。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的在于提供一種可迅速對溫度進(jìn)行響應(yīng),避免高溫注塑對焊點和傳感器敏感元件的應(yīng)力損傷,提高傳感器使用壽命,降低產(chǎn)品生產(chǎn)不合格率,同時節(jié)省卡扣模具設(shè)計開發(fā)成本和人工安裝成本的汽車空調(diào)外部溫度傳感器。
[0005]一種汽車空調(diào)外部溫度傳感器,其包括一設(shè)置有卡口的殼體、一傳感電路、一氣密性防水墊圈、一帶卡扣的電插接結(jié)構(gòu)。所述殼體通過其尾部的所述卡口與所述電插接結(jié)構(gòu)上的所述卡扣卡合安裝。在所述電插接結(jié)構(gòu)與所述殼體連接部位設(shè)置有所述氣密性防水墊圈。所述傳感電路包括傳感器敏感元件及與傳感器敏感元件相電性連接的插針。所述傳感器敏感元件收容在所述殼體內(nèi)。所述插針收容在所述電插接結(jié)構(gòu)中。所述殼體內(nèi)填充滿導(dǎo)熱密封樹脂膠且將所述傳感器敏感元件包覆。
[0006]本實用新型一種汽車空調(diào)外部溫度傳感器的優(yōu)點是:傳感器敏感元件位于傳感器感溫填充部份內(nèi),通過導(dǎo)熱密封樹脂膠傳遞溫度信號給電子控制單元,且采用先填充后固化組裝工藝,有效避免注塑高溫對敏感元件的熱應(yīng)力損傷;同時填充導(dǎo)熱密封樹脂膠可以對模具導(dǎo)熱性能、密度、防水性選型,繼而能夠按照客戶對室外傳感器更為細(xì)致的要求來設(shè)計該產(chǎn)品。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為汽車空調(diào)外部溫度傳感器立體結(jié)構(gòu)圖。
[0008]圖2為汽車空調(diào)外部溫度傳感器俯視圖。
[0009]圖3汽車空調(diào)外部溫度傳感器A-A截面圖。
[0010]圖4為為汽車空調(diào)外部溫度傳感器爆炸圖。
[0011]圖5為汽車空調(diào)外部溫度傳感器正面視圖。
[0012]圖6為汽車空調(diào)外部溫度傳感器側(cè)面視圖。

【具體實施方式】
[0013]根據(jù)圖1-6所示,一種汽車空調(diào)外部溫度傳感器,其包括一設(shè)置有卡口 11的殼體
1、一傳感電路2、一氣密性防水墊圈3、一帶卡扣43的電插接結(jié)構(gòu)4。所述殼體I通過其尾部的所述卡口 11與所述電插接結(jié)構(gòu)4上的所述卡扣43卡合安裝。在所述電插接結(jié)構(gòu)4與所述殼體I連接部位設(shè)置有所述氣密性防水墊圈3。所述傳感電路2包括傳感器敏感元件22及與傳感器敏感元件22相電性連接的插針21。所述傳感器敏感元件22收容在所述殼體I內(nèi)。所述插針21收容在所述電插接結(jié)構(gòu)4中。所述殼體I內(nèi)填充滿導(dǎo)熱密封樹脂膠12且將所述傳感器敏感元件22包覆,可有效避免注塑高溫對所述傳感器敏感元件22的熱應(yīng)力損傷,提聞廣品合格率。
[0014]所述傳感電路2還包括一高溫導(dǎo)線23,所述高溫導(dǎo)線23從所述傳感器敏感元件22底部引出通過焊錫焊接所述插針21。
[0015]所述導(dǎo)熱密封樹脂膠12為環(huán)氧樹脂膠,耐高溫且熱傳導(dǎo)性好。所述傳感器敏感元件22為NTC型傳感器敏感元件,NTC型傳感器敏感元件由NTC芯片和環(huán)氧封裝材料固化形成,采用這種環(huán)氧封裝材料形成的密封實體結(jié)構(gòu)使所述傳感器敏感元件的中芯片的外圍既絕緣、防潮、又能保證良好的熱傳導(dǎo)性。
[0016]所述電插接結(jié)構(gòu)4包括一底座41及設(shè)置在所述底座41上的接插口 42。所述插針21穿過所述底座41延伸至所述接插口 42內(nèi)。所述氣密性防水墊圈3設(shè)置在所述插針21外圍。
[0017]所述插針21與所述電插接結(jié)構(gòu)4通過注塑連接在一起。所述殼體I為在所述傳感電路2外注塑成型的一體式結(jié)構(gòu)。所述氣密性防水墊圈3具有密封和匹配防水的效果,避免接插件浸水影響傳感器信號傳遞的準(zhǔn)確性。
[0018]所述殼體I上的所述卡口 11與所述電插接結(jié)構(gòu)4上的所述卡扣43扣合安裝時,所述卡扣43自動彈開,將安裝鈑金件鎖緊,在車輛行駛抖動過程中,傳感器不易掉下來。
[0019]所述高溫導(dǎo)線23俗稱銅包鋼線,具有硬度大,不變形,熱傳導(dǎo)優(yōu)的特點。
[0020]在具體實現(xiàn)過程中:為了防止傳感器裝配時對所述傳感器敏感元件22造成損傷,同時外界溫度能夠迅速通過所述殼體I以及所述導(dǎo)熱密封樹脂膠12傳遞給所述傳感器敏感元件22,在注塑后的傳感器內(nèi)填充所述導(dǎo)熱密封樹脂膠12。通過所述傳感器敏感元件22感知外界溫度,在汽車電子回路基礎(chǔ)上迅速傳遞給電子控制單元,電子控制單元根據(jù)所述傳感器敏感元件22反饋的溫度信號與空調(diào)室內(nèi)溫度傳感器檢測的溫度信號進(jìn)行實時比對,當(dāng)外部溫度高于室內(nèi)溫度時,自動空調(diào)制冷和送風(fēng)量自動調(diào)節(jié),使駕駛室溫度始終處于一個比較舒適的環(huán)境溫度,反之亦然。
[0021]本實用新型一種汽車空調(diào)外部溫度傳感器的優(yōu)點是:傳感器敏感元件位于傳感器感溫填充部份內(nèi),通過導(dǎo)熱密封樹脂膠傳遞溫度信號給電子控制單元,且采用先填充后固化組裝工藝,有效避免注塑高溫對敏感元件的熱應(yīng)力損傷;同時填充導(dǎo)熱密封樹脂膠可以對模具導(dǎo)熱性能、密度、防水性選型,繼而能夠按照客戶對室外傳感器更為細(xì)致的要求來設(shè)計該產(chǎn)品。
[0022]以上所述并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車空調(diào)外部溫度傳感器,其包括一設(shè)置有卡口的殼體、一傳感電路、一氣密性防水墊圈、一帶卡扣的電插接結(jié)構(gòu);所述殼體通過其尾部的所述卡口與所述電插接結(jié)構(gòu)上的所述卡扣卡合安裝;在所述電插接結(jié)構(gòu)與所述殼體連接部位設(shè)置有所述氣密性防水墊圈;所述傳感電路包括傳感器敏感元件及與傳感器敏感元件相電性連接的插針;所述傳感器敏感元件收容在所述殼體內(nèi);所述插針收容在所述電插接結(jié)構(gòu)中;所述殼體內(nèi)填充滿導(dǎo)熱密封樹脂膠且將所述傳感器敏感元件包覆。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)外部溫度傳感器,其特征在于:所述傳感電路還包括一高溫導(dǎo)線,所述高溫導(dǎo)線從所述傳感器敏感元件底部引出通過焊錫焊接所述插針。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)外部溫度傳感器,其特征在于:所述傳感器敏感元件為NTC型傳感器敏感元件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)外部溫度傳感器,其特征在于:所述電插接結(jié)構(gòu)包括一底座及設(shè)置在所述底座上的接插口;所述插針穿過所述底座延伸至所述接插口內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)外部溫度傳感器,其特征在于:所述氣密性防水墊圈設(shè)置在所述插針外圍。
【文檔編號】G01K1/12GK204085711SQ201420486875
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月27日
【發(fā)明者】張先鋒, 李鄂勝, 桑軍 申請人:湖北開特汽車電子電器系統(tǒng)股份有限公司
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