一種液壓挺柱反力測(cè)量裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種液壓挺柱反力測(cè)量裝置，其特征在于：柱塞主體由柱塞頭部，測(cè)力單元和柱塞底部組成，測(cè)力單元位于柱塞主體中部，柱塞頭部的上部形狀為球體，柱塞底部的下部與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的球頭柱塞的下部尺寸一致，柱塞外殼比傳統(tǒng)柱塞外殼高度減少4.6mm，柱塞外殼套在柱塞主體的柱塞底部，柱塞主體的柱塞底部與柱塞外殼的配合間隙是6±2μm。其通過(guò)改裝挺柱的結(jié)構(gòu)，運(yùn)用力傳感器直接測(cè)量出液壓挺柱的受力，解決了用測(cè)量液壓挺柱高壓腔油壓計(jì)算受力精度低的問(wèn)題，為液壓挺柱是否能正常工作及計(jì)算配氣機(jī)構(gòu)受力提供試驗(yàn)數(shù)據(jù)支持。
【專利說(shuō)明】
一種液壓挺柱反力測(cè)量裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種液壓挺柱反力測(cè)量裝置，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在汽油機(jī)多用于液壓挺柱以用來(lái)自動(dòng)調(diào)整氣門間隙和消除配氣機(jī)構(gòu)中的異響與沖擊，在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中液壓挺柱里的液壓部件對(duì)受力起阻尼作用，若是受力過(guò)大，則會(huì)造成液壓挺柱的功能失效，因此在發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)過(guò)程中需要測(cè)量液壓挺柱的受力，以判斷液壓挺柱是否可以正常工作。如圖2所示，傳統(tǒng)的液壓挺柱由球頭柱塞5，殼體6和單向閥體7組成，球頭柱塞5和殼體6通過(guò)間隙配合。目前，國(guó)外某公司通過(guò)測(cè)量液壓挺柱高壓腔的油壓來(lái)計(jì)算挺柱受力，但由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜且精度較低，只能得到近似數(shù)值，國(guó)內(nèi)廠家尚無(wú)此類測(cè)量裝置和方法。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種液壓挺柱反力測(cè)量裝置，其通過(guò)改裝挺柱的結(jié)構(gòu)，運(yùn)用力傳感器直接測(cè)量出液壓挺柱的受力，解決了用測(cè)量液壓挺柱高壓腔油壓計(jì)算受力精度低的問(wèn)題，為液壓挺柱是否能正常工作及計(jì)算配氣機(jī)構(gòu)受力提供試驗(yàn)數(shù)據(jù)支持。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種液壓挺柱反力測(cè)量裝置，其特征在于:柱塞主體由柱塞頭部，測(cè)力單元和柱塞底部組成，測(cè)力單元位于柱塞主體中部，柱塞頭部的上部形狀為球體，柱塞底部的下部與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的球頭柱塞的下部尺寸一致，柱塞外殼比傳統(tǒng)柱塞外殼高度減少4.6mm，柱塞外殼套在柱塞主體的柱塞底部，柱塞主體的柱塞底部與柱塞外殼的配合間隙是6±2 μ m。
[0005]本實(shí)用新型的積極效果是其可以在不改變液壓挺柱功能特性的基礎(chǔ)上，直觀、準(zhǔn)確地測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的液壓挺柱反力。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
[0007]圖2為傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。

【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:如圖1、2所示，一種液壓挺柱反力測(cè)量裝置，其特征在于:柱塞主體由柱塞頭部1，測(cè)力單元2和柱塞底部3組成，測(cè)力單元2位于柱塞主體中部，柱塞頭部I的上部形狀為球體，柱塞底部3的下部與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的球頭柱塞5的下部尺寸一致，柱塞外殼4比傳統(tǒng)柱塞外殼6高度減少4.6mm,這樣做為了保證改裝后的挺柱反力測(cè)量裝置與未改裝前的液壓挺柱在高度方向尺寸保持一致，柱塞外殼套在柱塞主體的柱塞底部3，柱塞主體的柱塞底部3與柱塞外殼4的配合間隙是6±2μπι。試驗(yàn)時(shí)，通過(guò)測(cè)力單元直接讀取液壓挺柱的受力值F。
[0009]如圖1所示，將改裝后的測(cè)量裝置正確安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)上，液壓挺柱的受力通過(guò)柱塞頭部I傳遞給測(cè)力單元2，通過(guò)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)直接讀取測(cè)力單元2的力值信號(hào)，并根據(jù)不同工況做出相應(yīng)曲線，校驗(yàn)液壓挺柱是否能正常工作。
【權(quán)利要求】
1.一種液壓挺柱反力測(cè)量裝置，其特征在于:柱塞主體由柱塞頭部，測(cè)力單元和柱塞底部組成，測(cè)力單元位于柱塞主體中部，柱塞頭部的上部形狀為球體，柱塞底部的下部與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的球頭柱塞的下部尺寸一致，柱塞外殼高度減少4.6mm，柱塞外殼套在柱塞主體的柱塞底部，柱塞主體的柱塞底部與柱塞外殼的配合間隙是6±2 μ m。
【文檔編號(hào)】G01L1/00GK204202785SQ201420395655
【公開(kāi)日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年7月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月17日
【發(fā)明者】徐世利, 胡福尚, 李天成, 賀占忠, 楊燦, 蔣文虎 申請(qǐng)人:中國(guó)第一汽車股份有限公司