一種大直徑齒套端面跳動檢查工具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種大直徑齒套端面跳動檢查工具，本體（6）上設有立柱（1）和定位胎（5），在立柱（1）的側面設有支臂（2），在立柱（1）內設有絲杠，絲杠與支臂（2）為傳動連接，在支臂（2）的下端設有用于測量的標準齒輪（3），標準齒輪（3）與支臂（2）上的測量主軸連接，測量主軸與支臂（2）為活動連接，絲杠帶動支臂（2）上下移動，支臂（2）帶動標準齒輪（3）上下移動，測量主軸帶動標準齒輪（3）左右移動，定位胎（5）上設有工件（4），標準齒輪（3）與工件（4）相對應。
【專利說明】一種大直徑齒套端面跳動檢查工具

【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種大直徑齒套端面跳動檢查工具。

【背景技術】
[0002]汽車變速箱的重要零件滑動齒套內花鍵直徑較大，厚度薄。滑動齒套以內花鍵中心為基準，保證兩端面的跳動滿足要求。利用芯軸在偏擺儀上測量對大直徑齒套的常規(guī)方法測量，因芯軸太重，不適宜。面用三座標測量，因取點局限，也不能正確反映產(chǎn)品的真實跳動。


【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型提供了一種大直徑齒套端面跳動檢查工具，它按裝好工件與標準齒輪后，調整立柱與支臂進行測量，得出內嚙合中心距偏差，從而準確地計算出端面跳動誤差。
[0004]本實用新型采用了以下技術方案:一種大直徑齒套端面跳動檢查工具，它設有本體，在本體上設有立柱和定位胎，在立柱的側面設有支臂，在立柱內設有絲杠，絲杠與支臂為傳動連接，在支臂的下端設有用于測量的標準齒輪，標準齒輪與支臂上的測量主軸連接，測量主軸與支臂為活動連接，絲杠帶動支臂上下移動，支臂帶動標準齒輪上下移動，測量主軸帶動標準齒輪左右移動，所述的定位胎上設有工件，標準齒輪與工件相對應。
[0005]所述的立柱上設有刻度尺。
[0006]本實用新型具有以下有益效果:采用了以上技術方案后，本實用新型立柱內有絲杠帶動支臂2上下移動，并能讀數(shù)上下移動距離，支臂上有可平行移動的測量主軸，并能讀數(shù)數(shù)值變化，支臂下端裝有用于測量的標準齒輪，本體上設有定位胎，工件按裝于定位胎上，按裝好工件與標準齒輪后，這樣調整立柱與支臂進行測量，得出內嚙合中心距偏差，從而計算出端面跳動誤差，而且使用方便，結構簡單。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0008]圖2為本實用新型的標準齒輪結構示意圖。

【具體實施方式】
[0009]在圖1和圖2中，本實用新型提供了一種大直徑齒套端面跳動檢查工具，它設有本體6，在本體6上設有立柱I和定位胎5，在立柱I的側面設有支臂2，所述的立柱I上設有刻度尺，在立柱I內設有絲杠，絲杠與支臂2為傳動連接，在支臂2的下端設有用于測量的標準齒輪3，標準齒輪3與支臂2上的測量主軸連接，測量主軸與支臂2為活動連接，絲杠帶動支臂2上下移動,支臂2帶動標準齒輪3上下移動,測量主軸帶動標準齒輪3左右移動，所述的定位胎5上設有工件4，標準齒輪3與工件4相對應。本實用新型立柱I內有絲杠帶動支臂2上下移動，并能讀數(shù)上下移動距離。支臂2上有可平行移動的測量主軸，并能讀數(shù)數(shù)值變化。支臂2下端裝有用于測量的標準齒輪3，工件4按裝于定位胎5上，安裝好工件4與標準齒輪3后，調整立柱I與支臂2進行測量，得出內嚙合中心距偏差，計算出端面跳動誤差。
【權利要求】
1.一種大直徑齒套端面跳動檢查工具，其特征是它設有本體(6)，在本體(6)上設有立柱(I)和定位胎(5)，在立柱(I)的側面設有支臂(2)，在立柱(I)內設有絲杠，絲杠與支臂(2)為傳動連接，在支臂(2)的下端設有用于測量的標準齒輪(3)，標準齒輪(3)與支臂(2)上的測量主軸連接，測量主軸與支臂(2)為活動連接，絲杠帶動支臂(2)上下移動，支臂(2)帶動標準齒輪(3)上下移動，測量主軸帶動標準齒輪(3)左右移動，所述的定位胎(5)上設有工件(4 )，標準齒輪(3 )與工件(4 )相對應。
2.根據(jù)權利要求1所述的大直徑齒套端面跳動檢查工具，其特征是所述的立柱(I)上設有刻度尺。
【文檔編號】G01B5/00GK203928937SQ201420171819
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年4月10日 優(yōu)先權日:2014年4月10日
【發(fā)明者】李漢祥, 趙孝民 申請人:李漢祥