一種電梯限速器鋼絲伸長監(jiān)測(cè)器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電梯限速器鋼絲伸長監(jiān)測(cè)器，包括依次相連接的信號(hào)輸入系統(tǒng)、信號(hào)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、信號(hào)輸出系統(tǒng)、主控板和檢修系統(tǒng)，所述信號(hào)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)用于采集信號(hào)輸入系統(tǒng)的輸入信號(hào)，并通過信號(hào)輸出系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或控制信號(hào)，所述主控板用于接收信號(hào)輸出系統(tǒng)發(fā)出的控制信號(hào)，并控制檢修系統(tǒng)動(dòng)作。本實(shí)用新型具有可提高電梯安全性、降低故障率、成本低廉、可靠性高的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種電梯限速器鋼絲伸長監(jiān)測(cè)器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯限速器鋼絲【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種電梯限速器鋼絲伸長監(jiān)測(cè)器。

【背景技術(shù)】
[0002]電梯已是生活不可缺少的日常交通工具，為了在一定程度上減少電梯的故障率，需要把電梯的故障維修變成預(yù)防性維修。避免因限速器鋼絲繩伸長打斷漲繩輪開關(guān)而導(dǎo)致困人事故的發(fā)生，給用戶、乘客和維修人員帶來不必要的麻煩，同時(shí)可在一定程度上減少維保人員的工作量。眾所周知，鋼絲繩在運(yùn)行一段時(shí)間后要伸長，起初伸長量相當(dāng)大，隨著時(shí)間的推移，伸長的量會(huì)逐漸變小，這就要求維保人員隔一段時(shí)間就要去檢查一下，如果疏忽就可能會(huì)使電梯故障，引起困人等事故的發(fā)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的技術(shù)問題，從而提供一種安全性高、故障率低的電梯限速器鋼絲伸長監(jiān)測(cè)器。
[0004]本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
[0005]本實(shí)用新型的電梯限速器鋼絲伸長監(jiān)測(cè)器，包括依次相連接的信號(hào)輸入系統(tǒng)、信號(hào)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、信號(hào)輸出系統(tǒng)、主控板和檢修系統(tǒng)，所述信號(hào)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)用于采集信號(hào)輸入系統(tǒng)的輸入信號(hào)，并通過信號(hào)輸出系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或控制信號(hào)，所述主控板用于接收信號(hào)輸出系統(tǒng)發(fā)出的控制信號(hào)，并控制檢修系統(tǒng)動(dòng)作。
[0006]進(jìn)一步地，所述信號(hào)輸入系統(tǒng)包括一級(jí)、二級(jí)檢測(cè)開關(guān)，所述一級(jí)、二級(jí)檢測(cè)開關(guān)依次間隔的安裝于所述電梯的漲繩輪上，且用于在打斷漲繩輪的開關(guān)之前采集輸入信號(hào)，以及所述一級(jí)、二級(jí)檢測(cè)開關(guān)還通過輸出導(dǎo)線與所述信號(hào)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)相連接。
[0007]進(jìn)一步地，所述信號(hào)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)包括電源開關(guān)、有源電壓、控制信號(hào)發(fā)生裝置、報(bào)警信號(hào)發(fā)生裝置，當(dāng)接受到所述一級(jí)檢測(cè)開關(guān)的信號(hào)后，所述報(bào)警信號(hào)發(fā)生裝置發(fā)出報(bào)警信號(hào)；當(dāng)接受到所述二級(jí)檢測(cè)開關(guān)的信號(hào)后，所述有源電壓打開，所述控制信號(hào)發(fā)生裝置發(fā)出控制信號(hào)經(jīng)所述信號(hào)輸出系統(tǒng)至所述主控板，以及所述報(bào)警信號(hào)發(fā)生裝置也發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
[0008]進(jìn)一步地，所述信號(hào)輸出系統(tǒng)包括輸出端子、蜂鳴器和工作指示燈，以及所述輸出端子與所述主控板相連接。
[0009]進(jìn)一步地，所述報(bào)警信號(hào)發(fā)生裝置發(fā)出的報(bào)警信號(hào)為蜂鳴器報(bào)警，所述控制信號(hào)發(fā)生裝置發(fā)出的控制信號(hào)為常開無源信號(hào)和常閉無源信號(hào)，當(dāng)所述信號(hào)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)接收到二級(jí)檢測(cè)開關(guān)的信號(hào)后，所述常開無源信號(hào)閉合和常閉無源信號(hào)斷開。
[0010]進(jìn)一步地，所述檢修系統(tǒng)包括開關(guān)門裝置、變頻拖動(dòng)裝置和平臺(tái)信號(hào)檢測(cè)裝置，所述變頻拖動(dòng)裝置用于接收主控板的動(dòng)作信號(hào)及平臺(tái)信號(hào)檢測(cè)裝置發(fā)出的平臺(tái)信號(hào)后停梯，所述開關(guān)門裝置通過所述主控板的動(dòng)作信號(hào)控制梯門的打開和閉合。
[0011]進(jìn)一步地，所述一級(jí)、二級(jí)檢測(cè)開關(guān)為動(dòng)斷穩(wěn)態(tài)開關(guān)。
[0012]進(jìn)一步地，所述有源電壓的電壓大小為24V。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0014](I)、可提高電梯的安全性。在限速器鋼絲過分伸長后，信號(hào)輸入系統(tǒng)采集信號(hào)，監(jiān)測(cè)器發(fā)出報(bào)警信號(hào)，乘客或用戶就會(huì)通知維修人員檢查，消除故障隱患，不會(huì)出現(xiàn)困人的情況，不會(huì)給乘客和用戶帶來不必要的麻煩。
[0015](2)、整個(gè)裝置成本低廉經(jīng)濟(jì)性高。
[0016](3)、可靠性高。只要一次性調(diào)整好位置，就可長期使用，一旦鋼絲繩過分伸長就能有效檢測(cè)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1是本實(shí)用新型的電梯限速器鋼絲伸長監(jiān)測(cè)器的框架示意圖；
[0019]圖2是本實(shí)用新型的電梯限速器鋼絲伸長監(jiān)測(cè)器的信號(hào)輸入系統(tǒng)的框架圖；
[0020]圖3是本實(shí)用新型的電梯限速器鋼絲伸長監(jiān)測(cè)器的信號(hào)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的框架圖；
[0021]圖4是本實(shí)用新型的電梯限速器鋼絲伸長監(jiān)測(cè)器的信號(hào)輸出系統(tǒng)的框架圖。

【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0023]參閱圖1所示，本實(shí)用新型的電梯限速器鋼絲伸長監(jiān)測(cè)器，包括依次相連接的信號(hào)輸入系統(tǒng)1、信號(hào)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)2、信號(hào)輸出系統(tǒng)3、主控板4和檢修系統(tǒng)5，信號(hào)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)I用于采集信號(hào)輸入系統(tǒng)2的輸入信號(hào)，并通過信號(hào)輸出系統(tǒng)3發(fā)出報(bào)警信號(hào)或控制信號(hào)，主控板4用于接收信號(hào)輸出系統(tǒng)3發(fā)出的控制信號(hào)，并控制檢修系統(tǒng)動(dòng)作。
[0024]參閱圖2所示，信號(hào)輸入系統(tǒng)I包括一級(jí)、二級(jí)檢測(cè)開關(guān)(9、10 )，一級(jí)、二級(jí)檢測(cè)開關(guān)(9、10)優(yōu)選為動(dòng)斷穩(wěn)態(tài)開關(guān)。一級(jí)、二級(jí)檢測(cè)開關(guān)(9、10)依次間隔的安裝于電梯的漲繩輪上，且用于在打斷漲繩輪的開關(guān)之前采集輸入信號(hào)，即實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)限速器鋼絲繩的伸長情況，當(dāng)伸長至一級(jí)檢測(cè)開關(guān)9處時(shí)，則一級(jí)檢測(cè)開關(guān)9采集輸入信號(hào)，同理，當(dāng)限速器鋼絲繩繼續(xù)伸長到使二級(jí)檢測(cè)開關(guān)10處時(shí)，則二級(jí)檢測(cè)開關(guān)10采集輸入信號(hào)。一級(jí)、二級(jí)檢測(cè)開關(guān)(9、10)還通過輸出導(dǎo)線與信號(hào)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)2相連接，將采集到的信號(hào)輸送至信號(hào)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)2。
[0025]參閱圖3所示，信號(hào)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)2包括電源開關(guān)11、有源電壓12、控制信號(hào)發(fā)生裝置
13、報(bào)警信號(hào)發(fā)生裝置14，有源電壓12優(yōu)選為DC24V。當(dāng)接受到一級(jí)檢測(cè)開關(guān)8的信號(hào)后，報(bào)警信號(hào)發(fā)生裝置14發(fā)出報(bào)警信號(hào)；當(dāng)接受到二級(jí)檢測(cè)開關(guān)10的信號(hào)后，有源電壓12打開，控制信號(hào)發(fā)生裝置13發(fā)出控制信號(hào)經(jīng)信號(hào)輸出系統(tǒng)3至主控板4，以及報(bào)警信號(hào)發(fā)生裝置14也發(fā)出報(bào)警信號(hào)。其中，報(bào)警信號(hào)發(fā)生裝置14發(fā)出的報(bào)警信號(hào)為蜂鳴器15報(bào)警，控制信號(hào)發(fā)生裝置13發(fā)出的控制信號(hào)為常開無源信號(hào)和常閉無源信號(hào)，當(dāng)信號(hào)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)2接收到二級(jí)檢測(cè)開關(guān)10的信號(hào)后，常開無源信號(hào)閉合和常閉無源信號(hào)斷開。
[0026]參閱圖4所示，信號(hào)輸出系統(tǒng)3包括輸出端子17、蜂鳴器15和工作指示燈16，以及輸出端子17與主控板4相連接。
[0027]檢修系統(tǒng)5包括開關(guān)門裝置6、變頻拖動(dòng)裝置7和平臺(tái)信號(hào)檢測(cè)裝置8，變頻拖動(dòng)裝置7用于接收主控板5的動(dòng)作信號(hào)及平臺(tái)信號(hào)檢測(cè)裝置8發(fā)出的平臺(tái)信號(hào)后停梯，開關(guān)門裝置6通過主控板5的動(dòng)作信號(hào)控制梯門的打開和閉合。
[0028]下面根據(jù)電梯限速器鋼絲伸長監(jiān)測(cè)器的工作過程，來對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步介紹:
[0029]當(dāng)電源開關(guān)11閉合時(shí)，工作指示燈16點(diǎn)亮；當(dāng)一級(jí)檢測(cè)開關(guān)9動(dòng)作時(shí)，監(jiān)測(cè)器的蜂鳴器15發(fā)出報(bào)警聲，待維修人員檢查，消除故障隱患；當(dāng)二級(jí)檢測(cè)開關(guān)10動(dòng)作，這時(shí)一級(jí)檢測(cè)開關(guān)9也動(dòng)作，監(jiān)測(cè)器蜂鳴器15發(fā)出報(bào)警聲同時(shí)給主控板4發(fā)出一個(gè)信號(hào)，主控板4接到這個(gè)信號(hào)后控制變頻拖動(dòng)裝置7就近減速，待收到平臺(tái)信號(hào)檢測(cè)裝置8給出的信號(hào)后停梯，開關(guān)門裝置6開門等待，報(bào)出相關(guān)故障，電梯不再啟動(dòng)運(yùn)行，直到故障消除，方可運(yùn)行。
[0030]綜上所述，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0031](I)、可提高電梯的安全性。在限速器鋼絲過分伸長后，一級(jí)檢測(cè)開關(guān)動(dòng)作，監(jiān)測(cè)器發(fā)出蜂鳴，乘客或用戶就會(huì)通知維修人員檢查，消除故障隱患，不會(huì)出現(xiàn)困人的情況，不會(huì)給乘客和用戶帶來不必要的麻煩。
[0032](2)、可降低故障率。在一級(jí)檢測(cè)開關(guān)動(dòng)作后，維修人員就已經(jīng)消除了故障隱患，等不到二級(jí)開關(guān)動(dòng)作，造成停梯，更等不到斷漲繩輪開關(guān)動(dòng)作造成困人。
[0033](3)、整個(gè)裝置成本低廉經(jīng)濟(jì)性高。
[0034](4)、可靠性高。只要一次性調(diào)整好位置，就可長期使用，一旦鋼絲繩過分伸長就能有效檢測(cè)，目前運(yùn)用準(zhǔn)確率100%。
[0035]以上，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種電梯限速器鋼絲伸長監(jiān)測(cè)器，其特征在于:包括依次相連接的信號(hào)輸入系統(tǒng)(I)、信號(hào)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)(2)、信號(hào)輸出系統(tǒng)(3)、主控板(4)和檢修系統(tǒng)(5)，所述信號(hào)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)(I)用于采集信號(hào)輸入系統(tǒng)(2)的輸入信號(hào)，并通過信號(hào)輸出系統(tǒng)(3)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或控制信號(hào)，所述主控板(4)用于接收信號(hào)輸出系統(tǒng)(3)發(fā)出的控制信號(hào)，并控制檢修系統(tǒng)動(dòng)作，所述信號(hào)輸入系統(tǒng)(I)包括一級(jí)、二級(jí)檢測(cè)開關(guān)(9、10)，所述一級(jí)、二級(jí)檢測(cè)開關(guān)(9、10)依次間隔的安裝于所述電梯的漲繩輪上，且用于在打斷漲繩輪的開關(guān)之前采集輸入信號(hào)，以及所述一級(jí)、二級(jí)檢測(cè)開關(guān)(9、10)還通過輸出導(dǎo)線與所述信號(hào)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)(2)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯限速器鋼絲伸長監(jiān)測(cè)器，其特征在于:所述信號(hào)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)⑵包括電源開關(guān)(11)、有源電壓(12)、控制信號(hào)發(fā)生裝置(13)、報(bào)警信號(hào)發(fā)生裝置(14)，當(dāng)接受到所述一級(jí)檢測(cè)開關(guān)(9)的信號(hào)后，所述報(bào)警信號(hào)發(fā)生裝置(14)發(fā)出報(bào)警信號(hào)；當(dāng)接受到所述二級(jí)檢測(cè)開關(guān)(10)的信號(hào)后，所述有源電壓(12)打開，所述控制信號(hào)發(fā)生裝置發(fā)出(13)控制信號(hào)經(jīng)所述信號(hào)輸出系統(tǒng)(3)至所述主控板(4)，以及所述報(bào)警信號(hào)發(fā)生裝置(14)也發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯限速器鋼絲伸長監(jiān)測(cè)器，其特征在于:所述信號(hào)輸出系統(tǒng)⑶包括輸出端子(17)、蜂鳴器(15)和工作指示燈(16)，以及所述輸出端子(17)與所述主控板(4)相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯限速器鋼絲伸長監(jiān)測(cè)器，其特征在于:所述報(bào)警信號(hào)發(fā)生裝置(14)發(fā)出的報(bào)警信號(hào)為蜂鳴器(15)報(bào)警，所述控制信號(hào)發(fā)生裝置(13)發(fā)出的控制信號(hào)為常開無源信號(hào)和常閉無源信號(hào)，當(dāng)所述信號(hào)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)(2)接收到二級(jí)檢測(cè)開關(guān)(10)的信號(hào)后，所述常開無源信號(hào)閉合和常閉無源信號(hào)斷開。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯限速器鋼絲伸長監(jiān)測(cè)器，其特征在于:所述檢修系統(tǒng)(5)包括開關(guān)門裝置出)、變頻拖動(dòng)裝置(7)和平臺(tái)信號(hào)檢測(cè)裝置(8)，所述變頻拖動(dòng)裝置(7)用于接收主控板(5)的動(dòng)作信號(hào)及平臺(tái)信號(hào)檢測(cè)裝置(8)發(fā)出的平臺(tái)信號(hào)后停梯，所述開關(guān)門裝置(6)通過所述主控板(5)的動(dòng)作信號(hào)控制梯門的打開和閉合。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電梯限速器鋼絲伸長監(jiān)測(cè)器，其特征在于:所述一級(jí)、二級(jí)檢測(cè)開關(guān)(9、10)為動(dòng)斷穩(wěn)態(tài)開關(guān)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯限速器鋼絲伸長監(jiān)測(cè)器，其特征在于:所述有源電壓(12)的電壓大小為24V。
【文檔編號(hào)】G01B21/02GK203959570SQ201420143357
【公開日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年3月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月27日
【發(fā)明者】潘林 申請(qǐng)人:貴州天義電梯成套設(shè)備有限公司