一種制動盤跳動檢測胎具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種制動盤跳動檢測胎具，由百分表支架、百分表、升降螺桿、三爪卡盤卡頭、中心定位胎、導(dǎo)向齒桿、齒形盤、鎖緊螺母、底座平臺、支撐盤、測量表組成；采用在中心定位胎內(nèi)置三爪卡盤卡頭，具有體積小、安裝快捷的優(yōu)點，解決了一個胎具就能滿足普通制動盤2000多個型號的需要，徹底改變以往找不到定位臺芯的苦惱，且工人操作方便，測量結(jié)果真實準(zhǔn)確，不但提高了生產(chǎn)率和降低了生產(chǎn)成本，同時也提高了企業(yè)生產(chǎn)量和經(jīng)濟(jì)效益。
【專利說明】一種制動盤跳動檢測胎具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車配件檢測設(shè)備的【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其指一種制動盤跳動檢測胎具。
【背景技術(shù)】
[0002]制動盤即剎車盤，是一個金屬圓盤，是用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動。車輛行駛過程中踩剎車時制動卡鉗夾住制動盤起到減速或者停車的作用。一般制動盤上有圓孔，其作用是減輕重量和增加摩擦力。制動盤種類繁多，特點是壁薄，盤片及中心處由砂芯形成。普通的制動盤都需要測量DTV和跳動，測量時必須用支撐盤和中心胎固定，而制動盤有2000多個型號，中心胎也就需要根據(jù)中孔直徑相應(yīng)不同配備100多個規(guī)格型號，而且傳統(tǒng)測量工藝需要根據(jù)中孔直徑不同設(shè)置不同的支撐盤，不但繁瑣測量流程和增加支撐盤數(shù)量，給企業(yè)生產(chǎn)造成諸多不利因素。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型一種制動盤跳動檢測胎具，可以解決上述技術(shù)的不足，采用在中心定位胎內(nèi)置三爪卡盤卡頭，達(dá)到中心胎縮放自如，實現(xiàn)方便、快捷的制動盤跳動檢測和一胎多用之目的。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)解決方案為:一種制動盤跳動檢測胎具由百分表支架、百分表、升降螺桿、三爪卡盤卡頭、中心定位胎、導(dǎo)向齒桿、齒形盤、鎖緊螺母、底座平臺、支撐盤、測量表組成；底座平臺上部一側(cè)設(shè)置升降螺桿，升降螺桿上安裝帶百分表的百分表支架和測量表，底座平臺中心設(shè)置支撐盤，支撐盤上部設(shè)置中心定位胎，中心定位胎內(nèi)上部設(shè)有三爪卡盤卡頭，三爪卡盤卡頭下部設(shè)有導(dǎo)向齒桿，中心定位胎外側(cè)設(shè)有鎖緊螺母、內(nèi)部中心設(shè)有齒形盤，齒形盤上部與三爪卡盤卡頭下部的導(dǎo)向齒桿咬合連接，鎖緊螺母與齒形盤下部咬合連接。
[0005]所述的中心定位胎的三爪卡盤卡頭是由鎖緊螺母調(diào)整齒形盤，可根據(jù)需要測量的制動盤胎具內(nèi)控直徑的大小，由齒形盤控制三爪卡盤卡頭的縮放固定，然后調(diào)整百分表和測量表與制動盤胎具測量距離，進(jìn)行旋轉(zhuǎn)制動盤胎具讀數(shù)測量。
[0006]本實用新型的有益效果是:采用在中心定位胎內(nèi)置三爪卡盤卡頭，具有體積小、安裝快捷的優(yōu)點，解決了一個胎具就能滿足普通制動盤2000多個型號的需要，徹底改變以往找不到定位臺芯的苦惱，且工人操作方便，測量結(jié)果真實準(zhǔn)確，不但提高了生產(chǎn)率和降低了生產(chǎn)成本，同時也提高了企業(yè)生產(chǎn)量和經(jīng)濟(jì)效益。
[0007]【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對實用新型進(jìn)一步描述。
[0009]附圖為一種制動盤跳動檢測胎具示意圖。
[0010]圖中:1、百分表支架,2、百分表,3、升降螺桿,4、三爪卡盤卡頭,5、中心定位胎,6、導(dǎo)向齒桿，7、齒形盤，8、鎖緊螺母，9、底座平臺，10、支撐盤，11、測量表?！揪唧w實施方式】
[0011]由附圖所示，一種制動盤跳動檢測胎具由百分表支架1、百分表2、升降螺桿3、三爪卡盤卡頭4、中心定位胎5、導(dǎo)向齒桿6、齒形盤7、鎖緊螺母8、底座平臺9、支撐盤10、測量表11組成；底座平臺9上部一側(cè)設(shè)置升降螺桿3，升降螺桿3上安裝帶百分表2的百分表支架I和測量表11，底座平臺9中心設(shè)置支撐盤10，支撐盤10上部設(shè)置中心定位胎5，中心定位胎5內(nèi)上部設(shè)有三爪卡盤卡頭4,三爪卡盤卡頭4下部設(shè)有導(dǎo)向齒桿6,中心定位胎5外側(cè)設(shè)有鎖緊螺母8、內(nèi)部中心設(shè)有齒形盤7，齒形盤7上部與三爪卡盤卡頭4下部的導(dǎo)向齒桿6咬合連接，鎖緊螺母8與齒形盤7下部咬合連接，即為制動盤跳動檢測胎具。
[0012]以上所述，實施方式僅僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實施方式進(jìn)行描述，并非對本發(fā)明的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本發(fā)明技術(shù)的精神的前提下，本領(lǐng)域工程技術(shù)人員對本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本發(fā)明的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種制動盤跳動檢測胎具，其特征是:由百分表支架、百分表、升降螺桿、三爪卡盤卡頭、中心定位胎、導(dǎo)向齒桿、齒形盤、鎖緊螺母、底座平臺、支撐盤、測量表組成；底座平臺上部一側(cè)設(shè)置升降螺桿，升降螺桿上安裝帶百分表的百分表支架和測量表，底座平臺中心設(shè)置支撐盤，支撐盤上部設(shè)置中心定位胎，中心定位胎內(nèi)上部設(shè)有三爪卡盤卡頭，三爪卡盤卡頭下部設(shè)有導(dǎo)向齒桿，中心定位胎外側(cè)設(shè)有鎖緊螺母、內(nèi)部中心設(shè)有齒形盤，齒形盤上部與三爪卡盤卡頭下部的導(dǎo)向齒桿咬合連接。
【文檔編號】G01B5/00GK203772169SQ201420081938
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年2月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月26日
【發(fā)明者】姜訓(xùn)波, 于江波 申請人:龍口奇正汽車配件制造有限公司