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一種多工位燃油濾清器的自動翻轉(zhuǎn)測漏的制造方法

文檔序號:6046317閱讀:180來源:國知局
一種多工位燃油濾清器的自動翻轉(zhuǎn)測漏的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車零件檢測領(lǐng)域,確切的說是一種多工位燃油濾清器的自動翻轉(zhuǎn)測漏機(jī)。包括伸縮桿,齒條,齒輪,框架,同步軸,固定件,其特征是:所述框架的左右兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)連接件,所述連接件外側(cè)設(shè)有固定件,所述固定件和連接件之間通過同步軸相連,所述同步軸的外端連接齒輪,所述齒輪的下方設(shè)有齒條,所述齒條的后端連接伸縮桿的一端,所述伸縮桿的另一端連接氣缸。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比,具有結(jié)構(gòu)新穎、簡單、實(shí)用,使用方便快捷的特點(diǎn);自動化的翻轉(zhuǎn)降低了操作人員的疲勞程度,并提升檢測效率;減少產(chǎn)生磕碰傷的可能。
【專利說明】一種多工位燃油濾清器的自動翻轉(zhuǎn)測漏機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零件檢測領(lǐng)域,確切的說是一種多工位燃油濾清器的自動翻轉(zhuǎn)測漏機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的燃油濾清器檢測需要兩臺多工位水檢機(jī),當(dāng)其中一臺檢漏機(jī)檢完濾清器后,由操作人員人工取下濾清器,并將濾清器翻轉(zhuǎn)180°之后放到第二臺濾清器上后再檢測第二遍,操作人員極易產(chǎn)生疲勞,降低工作效率。由于采用多工位的方式,所以將濾清器上件下件時(shí)間長,效率低的同時(shí)增加了產(chǎn)生磕碰傷的可能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,設(shè)計(jì)一種無需上件下件濾清器的自動翻轉(zhuǎn)測漏機(jī)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,設(shè)計(jì)一種多工位燃油濾清器的自動翻轉(zhuǎn)測漏機(jī),包括伸縮桿,齒條,齒輪,框架,同步軸,固定件,其特征是:所述框架的左右兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)連接件,所述連接件外側(cè)設(shè)有固定件,所述固定件和連接件之間通過同步軸相連,所述同步軸的外端連接齒輪,所述齒輪的下方設(shè)有齒條,所述齒條的后端連接伸縮桿的一端,所述伸縮桿的另一端連接氣缸。
[0005]所述固定件固定在固定框架的下方,所述固定框架下部設(shè)有水池,固定框架上部設(shè)有數(shù)顯壓力開關(guān)。
[0006]所述同步軸由內(nèi)向外依次穿過連接件,固定件和齒輪的中心。
[0007]所述框架的底部是由若干保護(hù)墊,框架的前側(cè)面設(shè)有固定板,框架上部的內(nèi)側(cè)面上連接有若干充氣裝置。
[0008]本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比,具有結(jié)構(gòu)新穎、簡單、實(shí)用,使用方便快捷的特點(diǎn);自動化的翻轉(zhuǎn)降低了操作人員的疲勞程度,并提升檢測效率;減少產(chǎn)生磕碰傷的可能。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的局部放大俯視圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的局部放大側(cè)視圖。
[0011]圖3為本實(shí)用新型的正視圖。
[0012]參見圖1?圖3,其中,1是伸縮桿,2是齒條,3是齒輪,4是保護(hù)墊,5是固定件,6是連接件,7是同步軸,8是固定板,9是框架,10是數(shù)顯壓力開關(guān),11是固定框架,12是水池,13是充氣裝置,14是氣缸。
【具體實(shí)施方式】
[0013]實(shí)施例一:[0014]下面根據(jù)附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
[0015]如圖1?圖3,所示,一種多工位燃油濾清器的自動翻轉(zhuǎn)測漏機(jī),包括伸縮桿1,齒條2,齒輪3,保護(hù)墊4,固定件5,連接件6,同步軸7,固定板8,框架9,數(shù)顯壓力開關(guān)10,固定框架11,水池12,充氣裝置13,氣缸14。
[0016]一種多工位燃油濾清器的自動翻轉(zhuǎn)測漏機(jī),包括伸縮桿,齒條,齒輪,框架,同步軸,固定件,其特征是:所述框架9的左右兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)連接件6,所述連接件6外側(cè)設(shè)有固定件5,所述固定件5和連接件6之間通過同步軸7相連,所述同步軸7的外端連接齒輪3,所述齒輪3的下方設(shè)有齒條2,所述齒條2的后端連接伸縮桿I的一端,所述伸縮桿I的另一端連接氣缸14。
[0017]所述固定件5固定在固定框架11的下方,所述固定框架11下部設(shè)有水池12,固定框架11上部設(shè)有數(shù)顯壓力開關(guān)10。所述同步軸7由內(nèi)向外依次穿過連接件6,固定件5和齒輪3的中心。所述框架9的底部是由若干保護(hù)墊4,框架9的前側(cè)面設(shè)有固定板8,框架9上部的內(nèi)側(cè)面上連接有若干充氣裝置13。
[0018]水池12內(nèi)可以安置燈用以照明,可以使操作工更容易觀察待測設(shè)備有無泄漏。所述的多工位燃油濾清器的自動翻轉(zhuǎn)測漏機(jī)可以對多個(gè)待測設(shè)備進(jìn)行同時(shí)測試。
[0019]本實(shí)用新型工作過程如下
[0020]將待測設(shè)備放入燃油濾清器的自動翻轉(zhuǎn)測漏機(jī)中,向水池12內(nèi)注入水,啟動自動翻轉(zhuǎn)測漏機(jī),充氣裝置13將氣體充入待測設(shè)備中,進(jìn)行壓力檢測,一面檢測完成之后,通過伸縮桿I的前后移動,帶動齒條2前后移動,并使齒輪3翻轉(zhuǎn),如此框架9會帶動待測設(shè)備翻轉(zhuǎn)進(jìn)行另一面測試,測試完成之后,設(shè)備再一次翻轉(zhuǎn),測試結(jié)束,取下檢測完的設(shè)備。
【權(quán)利要求】
1.一種多工位燃油濾清器的自動翻轉(zhuǎn)測漏機(jī),包括伸縮桿,齒條,齒輪,框架,同步軸,固定件,其特征是:所述框架(9 )的左右兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)連接件(6 ),所述連接件(6 )外側(cè)設(shè)有固定件(5),所述固定件(5)和連接件(6)之間通過同步軸(7)相連,所述同步軸(7)的外端連接齒輪(3),所述齒輪(3)的下方設(shè)有齒條(2),所述齒條(2)的后端連接伸縮桿(I)的一端,所述伸縮桿(I)的另一端連接氣缸(14)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種多工位燃油濾清器的自動翻轉(zhuǎn)測漏機(jī),其特征是:所述固定件(5)固定在固定框架(11)的下方,所述固定框架(11)下部設(shè)有水池(12),固定框架(11)上部設(shè)有數(shù)顯壓力開關(guān)(10)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種多工位燃油濾清器的自動翻轉(zhuǎn)測漏機(jī),其特征是:所述同步軸(7)由內(nèi)向外依次穿過連接件(6),固定件(5)和齒輪(3)的中心。
4.如權(quán)利要求1所述的一種多工位燃油濾清器的自動翻轉(zhuǎn)測漏機(jī),其特征是:所述框架(9)的底部是由若干保護(hù)墊(4),框架(9)的前側(cè)面設(shè)有固定板(8),框架(9)上部的內(nèi)側(cè)面上連接有若干充氣裝置(13)。
【文檔編號】G01M3/02GK203785841SQ201420050433
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年1月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月26日
【發(fā)明者】喬基奧·基隆迪 申請人:上海歐菲濾清器有限公司
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