一種低風(fēng)阻風(fēng)速計(jì)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種低風(fēng)阻風(fēng)速計(jì)，包括導(dǎo)流組件、風(fēng)壓檢測(cè)組件和穩(wěn)壓組件，導(dǎo)流組件包括一個(gè)由互相平行的上引流面和下引流面組成的風(fēng)道腔；風(fēng)壓檢測(cè)組件包括一個(gè)封閉腔，封閉腔位于下引流面的中心部，封閉腔的上部為球面狀，封閉腔的球面采用軟質(zhì)薄膜制成，封閉腔的圓形底部設(shè)置有一個(gè)壓力傳感器；在上引流面和下引流面之間環(huán)形陣列設(shè)置有若干導(dǎo)風(fēng)板，導(dǎo)風(fēng)板的軸線位于封閉空腔的直徑方向上，導(dǎo)風(fēng)板所在平面與壓力感受面垂直；在上引流面和下引流面之間設(shè)置有若干立柱，所述立柱設(shè)置在封閉腔的周圍；上引流面的邊緣和下引流面邊緣之間設(shè)置有一個(gè)環(huán)形的梯形過(guò)濾網(wǎng)。
【專利說(shuō)明】 一種低風(fēng)阻風(fēng)速計(jì)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種低風(fēng)阻風(fēng)速計(jì)，屬于氣象領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中，風(fēng)速計(jì)是感應(yīng)風(fēng)力的重量監(jiān)測(cè)裝置，其是實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備正常運(yùn)行的重要工具；目前所使用的風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)速計(jì)故障率比較高。
[0003]其主要原因包括:
1、雷暴天氣導(dǎo)致風(fēng)向標(biāo)、風(fēng)速儀損壞；
2、測(cè)風(fēng)設(shè)備長(zhǎng)期在超市環(huán)境下運(yùn)行，壽命縮短；
3、線路捆扎不扎實(shí)，大風(fēng)天氣造成線路中斷；
4、風(fēng)速儀保護(hù)等級(jí)不高，密封圈抗污損能力差，會(huì)進(jìn)入啥車導(dǎo)致失靈，甚至發(fā)生風(fēng)速傳感器抱死；
5、常溫測(cè)風(fēng)設(shè)備經(jīng)常在低溫、惡劣環(huán)境下工作，容易導(dǎo)致設(shè)備失靈。
[0004]6、風(fēng)速儀的風(fēng)杯很容易在長(zhǎng)時(shí)間使用后產(chǎn)生磨損或者臟物的淤積，會(huì)影響風(fēng)杯的擋風(fēng)性能，影響數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
[0005]如何設(shè)計(jì)便于維修維護(hù)，使用壽命長(zhǎng)的風(fēng)速計(jì)成為保障風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)正常工作的重中之重；
所述在現(xiàn)有技術(shù)中，提出了很多環(huán)境耐受性強(qiáng)的風(fēng)速計(jì)設(shè)備，這些設(shè)備或多或少的可以提高一定的使用年限和在惡劣環(huán)境中數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，但還是有很多不足；
比如在ZL200920004214.0中提出了一種改良型的風(fēng)速計(jì)，雖然其優(yōu)化了整體的組合結(jié)構(gòu)，但是仍舊存在采用傳統(tǒng)的風(fēng)杯式進(jìn)行風(fēng)量測(cè)量這一缺陷，如前述的，風(fēng)杯式的風(fēng)速計(jì)其轉(zhuǎn)軸很容易滲入沙塵，影響轉(zhuǎn)動(dòng)的順滑度和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度，風(fēng)杯本身的磨損也會(huì)很大程度上影響影響數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度；
與此同時(shí)，風(fēng)杯式的風(fēng)速計(jì)整體都暴露在測(cè)試環(huán)境中，對(duì)于風(fēng)速較大的沙塵環(huán)形，很容易發(fā)生折斷或者破損。
[0006]再如在ZL200920073011.7提出了一種電子的壓電風(fēng)速儀，其通過(guò)一個(gè)圓筒并且在圓筒內(nèi)設(shè)置一個(gè)壓電傳感器進(jìn)行風(fēng)速的測(cè)試，此種半封閉的風(fēng)筒結(jié)構(gòu)如果用于沙塵環(huán)境，很容易發(fā)生沙塵的堆積，最后整個(gè)風(fēng)筒被沙塵堵塞，根本無(wú)法測(cè)量風(fēng)速，而且如果遭遇沙石，壓電傳感器也很容易發(fā)生破裂，最后導(dǎo)致無(wú)法使用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是:克服現(xiàn)有技術(shù)中環(huán)境耐受性差，無(wú)法抗沙石的技術(shù)問(wèn)題，提供一種新型的低風(fēng)阻風(fēng)速計(jì)。
[0008]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
一種高環(huán)境耐受性風(fēng)壓式風(fēng)速計(jì)，包括導(dǎo)流組件、風(fēng)壓檢測(cè)組件和穩(wěn)壓組件，所述導(dǎo)流組件包括一個(gè)由互相平行的上引流面和下引流面組成的風(fēng)道腔； 風(fēng)壓檢測(cè)組件包括一個(gè)封閉腔，所述封閉腔位于下引流面的中心部，所述封閉腔的上部為球面狀，所述封閉腔的球面采用軟質(zhì)薄膜制成，所述封閉腔的圓形底部設(shè)置有一個(gè)壓力傳感器，所述壓力傳感器包括一個(gè)圓形的壓力感受面；
所述封閉腔內(nèi)填充有氣體，所述封閉腔的球面形軟質(zhì)薄膜通過(guò)前述氣體進(jìn)行支撐；在所述上引流面和下引流面之間設(shè)置有若干立柱，所述立柱設(shè)置在封閉腔的周圍；所述上引流面的邊緣和下引流面邊緣之間設(shè)置有一個(gè)環(huán)形的過(guò)濾網(wǎng)，環(huán)形過(guò)濾網(wǎng)的截面為梯形；
所述穩(wěn)壓組件包括壓力控制器和氣泵，在所述下引流面內(nèi)鑲嵌有若干個(gè)注氣管，所述注氣管一端與氣泵連通，氣泵的工作電路連接在控制器上，壓力傳感器的信號(hào)輸出端也與控制器連接，封閉腔的球面的極限承壓力為A，實(shí)測(cè)風(fēng)壓為B，當(dāng)(A-B) /A小于百分之10時(shí)，壓力控制器啟動(dòng)氣泵，通過(guò)注氣管對(duì)封閉腔進(jìn)行加壓，當(dāng)(A-B)/A大于百分之10時(shí)，停止加壓。
[0009]作為本發(fā)明的進(jìn)一步創(chuàng)新，所述風(fēng)壓檢測(cè)組件還包括一個(gè)液體腔，所述液體腔設(shè)置在封閉腔內(nèi)，所述液體腔的底部也為圓形，液體腔的頂部同為球面，在液體腔外壁與封閉腔的球面內(nèi)壁之間填充有氣體，在液體腔內(nèi)填充有用于支撐液體腔球面的液體，所述液體腔球面采用軟質(zhì)薄膜制成。
[0010]作為本發(fā)明的進(jìn)一步創(chuàng)新，所述封閉腔至少三分之一、至多二分之一鑲嵌在下引流面內(nèi)。
[0011]作為本發(fā)明的進(jìn)一步創(chuàng)新，所述風(fēng)速計(jì)還包括外殼，所述外殼包括設(shè)置在上引流面上部的圓臺(tái)形上殼和設(shè)置在引流面下部的與圓臺(tái)形下殼，所述過(guò)濾網(wǎng)的表面與上殼的側(cè)壁面和下殼的側(cè)壁面共面，所述注氣管鑲嵌在下殼內(nèi)。
[0012]作為本發(fā)明的進(jìn)一步創(chuàng)新，所述注氣管相對(duì)封閉腔的軸線對(duì)稱設(shè)置在下殼內(nèi)。
[0013]本發(fā)明的有益效果是:
1.本發(fā)明通過(guò)一個(gè)動(dòng)態(tài)氣壓調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，可以防止風(fēng)速過(guò)大或者環(huán)境氣壓、溫差過(guò)大導(dǎo)致的密封腔破裂的問(wèn)題，可以提高本發(fā)明的應(yīng)用性能，同時(shí)本發(fā)明采用一個(gè)設(shè)置風(fēng)道腔邊緣的過(guò)濾網(wǎng)和設(shè)置在風(fēng)道腔內(nèi)部的立柱配合，不僅降低了風(fēng)在風(fēng)道腔內(nèi)的流動(dòng)阻力，同時(shí)也節(jié)約了成本，此外過(guò)濾網(wǎng)增進(jìn)了整個(gè)風(fēng)速計(jì)的流線型，降低了沙塵和石頭顆粒對(duì)風(fēng)速計(jì)損壞的可能性，也使得本發(fā)明更加美觀。
[0014]2.本發(fā)明通過(guò)一個(gè)風(fēng)壓傳感機(jī)構(gòu)取代傳統(tǒng)的風(fēng)杯式流速傳感機(jī)構(gòu)，利用風(fēng)速與風(fēng)壓之間的關(guān)系式，可以方便的對(duì)風(fēng)速進(jìn)行測(cè)量，而且靈敏度也更高；
3.本發(fā)明主要包括一個(gè)可變形的充氣封閉腔，在風(fēng)壓改變時(shí)，封閉腔的形變量也會(huì)發(fā)生改變，從而使得壓力傳感器獲得形變所產(chǎn)生的壓力變化數(shù)據(jù)，相比于風(fēng)杯式的測(cè)量機(jī)構(gòu)，本發(fā)明不會(huì)存在因?yàn)樯硥m過(guò)大而無(wú)法測(cè)量風(fēng)速的問(wèn)題。
[0015]4.本發(fā)明還包括一個(gè)液體腔，液體腔內(nèi)可以加注密封油等類似液體，通過(guò)密封油實(shí)現(xiàn)對(duì)壓力傳感器壓力傳感表面的密封和保護(hù)，可以相比于氣體直接接觸，此種結(jié)構(gòu)就可以防止壓力傳感器的氧化，同時(shí)液體的比熱液更高，可以極大的降低問(wèn)題對(duì)傳感器電阻值的影響。
[0016]5.本發(fā)明的封閉腔部分鑲嵌在下引流面內(nèi)，可以一定程度降低封閉腔與外界空氣的接觸面積，可以一定程度上防止封閉腔的球形表面過(guò)快的磨損、破裂。
[0017]6.本發(fā)明的注氣管可以對(duì)封閉腔內(nèi)的氣壓進(jìn)行有效的調(diào)整，使得本產(chǎn)品可以適應(yīng)不同氣壓和溫度環(huán)境。
[0018].本發(fā)明的圓臺(tái)形外殼可以在提高風(fēng)的接觸面積的同時(shí)，一定程度上降低風(fēng)阻，提高設(shè)備的精度，防止風(fēng)中伴隨的沙塵對(duì)設(shè)備的堵塞。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0019]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0020]圖1是本發(fā)明的剖面示意圖；
圖中:1、上引流面；2、下引流面；3、風(fēng)道腔；4、壓力傳感器；5、液體腔；6、封閉腔；7、注氣管；8、進(jìn)氣嘴；9、立柱；10、上殼；11、下殼；12、控制器；13、氣泵；14、過(guò)濾網(wǎng)。

【具體實(shí)施方式】
[0021]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0022]如圖1所示，本發(fā)明為一種高環(huán)境耐受性風(fēng)壓式風(fēng)速計(jì)，包括導(dǎo)流組件、風(fēng)壓檢測(cè)組件，所述導(dǎo)流組件包括一個(gè)由互相平行的上引流面I和下引流面2組成的風(fēng)道腔3 ；
風(fēng)壓檢測(cè)組件包括一個(gè)封閉腔6，所述封閉腔6位于下引流面2的中心部，所述封閉腔6的上部為球面狀，所述封閉腔6的球面采用軟質(zhì)薄膜制成，所述封閉腔6的圓形底部設(shè)置有一個(gè)壓力傳感器4，所述壓力傳感器4包括一個(gè)圓形的壓力感受面；
所述封閉腔6內(nèi)填充有氣體，所述封閉腔6的球面形軟質(zhì)薄膜通過(guò)前述氣體進(jìn)行支撐；
在所述上引流面和下引流面之間設(shè)置有若干立柱9，所述立柱設(shè)置在封閉腔的周圍；所述上引流面的邊緣和下引流面邊緣之間設(shè)置有一個(gè)環(huán)形的過(guò)濾網(wǎng)14，環(huán)形過(guò)濾網(wǎng)14的截面為梯形；
所述穩(wěn)壓組件包括壓力控制器12和氣泵13，在所述下引流面內(nèi)鑲嵌有若干個(gè)注氣管7，所述注氣管7 —端與氣泵13連通，氣泵13的工作電路連接在控制器12上，壓力傳感器4的信號(hào)輸出端也與控制器12連接，封閉腔的球面的極限承壓力為A，實(shí)測(cè)風(fēng)壓為B，如果實(shí)測(cè)風(fēng)壓增大時(shí)，對(duì)封閉腔球面的壓力會(huì)增大，封閉腔球面的形變力也會(huì)增加，如果此時(shí)不增加封閉腔內(nèi)的壓力，以提高其抗形變力的話，會(huì)導(dǎo)致封閉腔球面發(fā)生破裂，所以當(dāng)(A-B) /A小于百分之10時(shí)，壓力控制器啟動(dòng)氣泵，通過(guò)注氣管對(duì)封閉腔進(jìn)行加壓，當(dāng)(A-B)/A大于百分之10時(shí)，停止加壓，此時(shí)的風(fēng)壓應(yīng)該是壓力傳感器的實(shí)測(cè)壓差變化減去氣泵所增加的壓力；
所述風(fēng)壓檢測(cè)組件還包括一個(gè)液體腔5，所述液體腔5設(shè)置在封閉腔6內(nèi)，所述液體腔5的底部也為圓形，液體腔5的頂部同為球面,在液體腔5外壁與封閉腔6的球面內(nèi)壁之間填充有氣體，在液體腔5內(nèi)填充有用于支撐液體腔5球面的液體，所述液體腔5球面采用軟質(zhì)薄膜制成；
所述封閉腔6的球面通過(guò)粘合劑，將三分之一的封閉腔6鑲嵌在下引流面2內(nèi)；
所述風(fēng)速計(jì)還包括外殼，所述外殼包括設(shè)置在上引流面I上部的圓臺(tái)形上殼10和設(shè)置在引流面下部的與圓臺(tái)形下殼11，所述過(guò)濾網(wǎng)的表面與上殼的側(cè)壁面和下殼的側(cè)壁面共面，所述注氣管7鑲嵌在下殼11內(nèi)，在下殼11的底部設(shè)置有一個(gè)進(jìn)氣嘴8，進(jìn)氣嘴8連接在氣泵的進(jìn)氣口處；
當(dāng)風(fēng)吹到外殼上時(shí)，風(fēng)會(huì)產(chǎn)生沿過(guò)濾網(wǎng)14的方向和穿過(guò)過(guò)濾網(wǎng)14方向的兩個(gè)風(fēng)向，位于上殼10和下殼11之間的風(fēng)會(huì)通過(guò)過(guò)濾網(wǎng)14，進(jìn)入到風(fēng)道腔3，進(jìn)入到風(fēng)道腔3后的風(fēng)會(huì)因?yàn)轱L(fēng)壓的效果使得封閉腔6的球面發(fā)生形變，從而改變封閉腔6內(nèi)的氣體的體積，使得氣體的壓力發(fā)生變化，從而帶動(dòng)液體腔5內(nèi)不可壓縮的密封油對(duì)壓力傳感器的壓力感受面進(jìn)行施壓，將獲得的壓力變化數(shù)據(jù)使用風(fēng)壓和風(fēng)速之間的關(guān)系式進(jìn)行換算，就可以很容易的得到風(fēng)速的數(shù)值；
如果當(dāng)?shù)氐臍鈮汉蜏囟劝l(fā)生變化，導(dǎo)致封閉腔受壓作動(dòng)不明顯時(shí)，可以通過(guò)注氣管對(duì)封閉腔內(nèi)的氣體進(jìn)行調(diào)節(jié)；
同時(shí)因?yàn)楸井a(chǎn)品的高度整合結(jié)構(gòu)，本產(chǎn)品可以安裝在各種建筑的外部或者路燈上部，相比于風(fēng)杯式的風(fēng)速計(jì)，本發(fā)明不存在任何的外凸或者支桿機(jī)構(gòu)，不會(huì)影響建筑或者路燈本身的美觀度，同時(shí)也不會(huì)因?yàn)轱L(fēng)速過(guò)大或者外界環(huán)形影響導(dǎo)致的風(fēng)速計(jì)的折斷或者腐蝕；
本廣品的技術(shù)進(jìn)步有:
1.本發(fā)明通過(guò)一個(gè)動(dòng)態(tài)氣壓調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，可以防止風(fēng)速過(guò)大或者環(huán)境氣壓、溫差過(guò)大導(dǎo)致的密封腔破裂的問(wèn)題，可以提高本發(fā)明的應(yīng)用性能，同時(shí)本發(fā)明采用一個(gè)設(shè)置風(fēng)道腔邊緣的過(guò)濾網(wǎng)和設(shè)置在風(fēng)道腔內(nèi)部的立柱配合，不僅降低了風(fēng)在風(fēng)道腔內(nèi)的流動(dòng)阻力，同時(shí)也節(jié)約了成本，此外過(guò)濾網(wǎng)增進(jìn)了整個(gè)風(fēng)速計(jì)的流線型，降低了沙塵和石頭顆粒對(duì)風(fēng)速計(jì)損壞的可能性，也使得本發(fā)明更加美觀。
[0023]2.本產(chǎn)品通過(guò)一個(gè)風(fēng)壓傳感機(jī)構(gòu)取代傳統(tǒng)的風(fēng)杯式流速傳感機(jī)構(gòu)，利用風(fēng)速與風(fēng)壓之間的關(guān)系式，可以方便的對(duì)風(fēng)速進(jìn)行測(cè)量，而且靈敏度也更高；
3.本產(chǎn)品主要包括一個(gè)可變形的充氣封閉腔，在風(fēng)壓改變時(shí)，封閉腔的形變量也會(huì)發(fā)生改變，從而使得壓力傳感器獲得形變所產(chǎn)生的壓力變化數(shù)據(jù)，相比于風(fēng)杯式的測(cè)量機(jī)構(gòu)，本發(fā)明不會(huì)存在因?yàn)樯硥m過(guò)大而無(wú)法測(cè)量風(fēng)速的問(wèn)題。
[0024]4.本產(chǎn)品還包括一個(gè)液體腔，液體腔內(nèi)可以加注密封油等類似液體，通過(guò)密封油實(shí)現(xiàn)對(duì)壓力傳感器壓力傳感表面的密封和保護(hù)，可以相比于氣體直接接觸，此種結(jié)構(gòu)就可以防止壓力傳感器的氧化，同時(shí)液體的比熱液更高，可以極大的降低問(wèn)題對(duì)傳感器電阻值的影響。
[0025]5.本產(chǎn)品的封閉腔部分鑲嵌在下引流面內(nèi)，可以一定程度降低封閉腔與外界空氣的接觸面積，可以一定程度上防止封閉腔的球形表面過(guò)快的磨損、破裂。
[0026]6.本產(chǎn)品的注氣管可以對(duì)封閉腔內(nèi)的氣壓進(jìn)行有效的調(diào)整，使得本產(chǎn)品可以適應(yīng)不同氣壓和溫度環(huán)境。
[0027]7.本產(chǎn)品的圓臺(tái)形外殼可以在提高風(fēng)的接觸面積的同時(shí)，一定程度上降低風(fēng)阻，提聞設(shè)備的精度，防止風(fēng)中伴隨的沙塵對(duì)設(shè)備的堵塞。
[0028]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種低風(fēng)阻風(fēng)速計(jì)，其特征是:包括導(dǎo)流組件、風(fēng)壓檢測(cè)組件和穩(wěn)壓組件，所述導(dǎo)流組件包括一個(gè)由互相平行的上引流面和下引流面組成的風(fēng)道腔； 風(fēng)壓檢測(cè)組件包括一個(gè)封閉腔，所述封閉腔位于下引流面的中心部，所述封閉腔的上部為球面狀，所述封閉腔的球面采用軟質(zhì)薄膜制成，所述封閉腔的圓形底部設(shè)置有一個(gè)壓力傳感器，所述壓力傳感器包括一個(gè)圓形的壓力感受面； 所述封閉腔內(nèi)填充有氣體，所述封閉腔的球面形軟質(zhì)薄膜通過(guò)前述氣體進(jìn)行支撐； 在所述上引流面和下引流面之間設(shè)置有若干立柱，所述立柱設(shè)置在封閉腔的周圍； 所述上引流面的邊緣和下引流面邊緣之間設(shè)置有一個(gè)環(huán)形的過(guò)濾網(wǎng)，環(huán)形過(guò)濾網(wǎng)的截面為梯形； 所述穩(wěn)壓組件包括壓力控制器和氣泵，在所述下引流面內(nèi)鑲嵌有若干個(gè)注氣管，所述注氣管一端與氣泵連通，氣泵的工作電路連接在壓力控制器上，壓力傳感器的信號(hào)輸出端也與壓力控制器連接，封閉腔的球面的極限承壓力為A，由壓力傳感器反饋的實(shí)測(cè)風(fēng)壓為B，當(dāng)壓力控制器感應(yīng)到的實(shí)測(cè)風(fēng)壓為B與預(yù)設(shè)的極限承壓力A滿足(A-B)/A小于百分之10時(shí)，壓力控制器控制氣泵啟動(dòng)，通過(guò)注氣管對(duì)封閉腔進(jìn)行加壓；反之，當(dāng)壓力控制器感應(yīng)到的實(shí)測(cè)風(fēng)壓為B與預(yù)設(shè)的極限承壓力A滿足(A-B)/A大于百分之10時(shí)，壓力控制器控制氣泵制停。
2.如權(quán)利要求1所述的一種低風(fēng)阻風(fēng)速計(jì)，其特征是:所述風(fēng)壓檢測(cè)組件還包括一個(gè)液體腔，所述液體腔設(shè)置在封閉腔內(nèi)，所述液體腔的底部也為圓形，液體腔的頂部同為球面，在液體腔外壁與封閉腔的球面內(nèi)壁之間填充有氣體，在液體腔內(nèi)填充有用于支撐液體腔球面的液體，所述液體腔球面采用軟質(zhì)薄膜制成。
3.如權(quán)利要求2所述的一種低風(fēng)阻風(fēng)速計(jì)，其特征是:所述封閉腔至少三分之一、至多二分之一鑲嵌在下引流面內(nèi)。
4.如權(quán)利要求3所述的一種低風(fēng)阻風(fēng)速計(jì)，其特征是:所述風(fēng)速計(jì)還包括外殼，所述外殼包括設(shè)置在上引流面上部的圓臺(tái)形上殼和設(shè)置在引流面下部的與圓臺(tái)形下殼，所述過(guò)濾網(wǎng)的表面與上殼的側(cè)壁面和下殼的側(cè)壁面共面，所述注氣管鑲嵌在下殼內(nèi)。
5.如權(quán)利要求4所述的一種低風(fēng)阻風(fēng)速計(jì)，其特征是:所述注氣管相對(duì)封閉腔的軸線對(duì)稱設(shè)置在下殼內(nèi)。
【文檔編號(hào)】G01P5/02GK104374947SQ201410647315
【公開(kāi)日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月14日
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