車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的方法及系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的方法及系統(tǒng)，在車載導(dǎo)航客戶端與后臺(tái)服務(wù)器建立連接時(shí)向車載導(dǎo)航客戶端發(fā)送用于控制待播文件播放的播放控制信息，車載導(dǎo)航客戶端根據(jù)播放控制信息播放待播文件（包括廣告信息文件和天氣狀況信息文件），在車載導(dǎo)航客戶端獲取播放控制信息后待播文件的播放不受車載導(dǎo)航客戶端與后臺(tái)服務(wù)器斷開(kāi)連接的影響，在規(guī)劃導(dǎo)航路線后控制待播文件播放，能夠確保車內(nèi)有人，使插播的提示信息（廣告）更有效，而且待播文件的播放由后臺(tái)服務(wù)器制作的播放控制信息控制，可實(shí)時(shí)進(jìn)行變動(dòng)，無(wú)需在離線狀態(tài)（車載導(dǎo)航客戶端與后臺(tái)服務(wù)器斷開(kāi)連接）下按照固定模式播放。
【專利說(shuō)明】車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的方法及系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及導(dǎo)航廣告，尤其涉及的是車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的方法及系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前，車載導(dǎo)航客戶端的廣播播放有以下兩種模式:
模式一:廣告存放于后臺(tái)，推送方式又分為以下兩種:
一、車載導(dǎo)航客戶端請(qǐng)求后臺(tái)服務(wù)時(shí)，后臺(tái)會(huì)在提供服務(wù)的同時(shí)，通過(guò)已建立的數(shù)據(jù)通道向車載導(dǎo)航客戶端主動(dòng)推送廣告，該方式的弊端為:占用后臺(tái)人工資源，使用語(yǔ)音/數(shù)據(jù)通道時(shí)會(huì)占用車主和后臺(tái)的通話時(shí)長(zhǎng)、流量使用，增加使用成本，而且推送過(guò)程很容易引起客戶不滿，在車主關(guān)閉數(shù)據(jù)通道時(shí)推送終止；
二、后臺(tái)隨機(jī)向車載導(dǎo)航客戶端推送廣告，該方式需車載導(dǎo)航客戶端與后臺(tái)連接，該方式的弊端為:推送廣告時(shí)無(wú)法確保車主在車內(nèi)，而且當(dāng)車主在車內(nèi)時(shí)，如果貿(mào)然推送廣告，會(huì)引用車主的不滿。
[0003]模式二:廣告存放在車載導(dǎo)航客戶端，按照固定時(shí)間、固定模式進(jìn)行播放，該方式的弊端為:無(wú)法確保車主在車內(nèi)，廣告的播放如鬧鐘，貿(mào)然播放會(huì)引起車主緊張，影響駕駛，也會(huì)打擾車內(nèi)他人，而且終端對(duì)廣告不能更新，廣告播放不受控制，在廣告商終止廣告合約時(shí)無(wú)法控制廣告終止。
[0004]由上可知，現(xiàn)有技術(shù)車載導(dǎo)航客戶端的廣告推送并不合理，有待于改進(jìn)和發(fā)展。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的在于提供車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的方法及系統(tǒng)，旨在解決車載導(dǎo)航客戶端廣告播放受車載導(dǎo)航客戶端與后臺(tái)服務(wù)器斷開(kāi)連接的影響、不能夠確保車內(nèi)有人及待播文件的播放不能控制的問(wèn)題。
[0006]為達(dá)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的方法，其中，包括以下步驟:
A、預(yù)先將待播文件存儲(chǔ)在車載導(dǎo)航客戶端；
B、當(dāng)車載導(dǎo)航客戶端與后臺(tái)服務(wù)器建立連接后，后臺(tái)服務(wù)器向車載導(dǎo)航客戶端發(fā)送用于控制待播文件播放的播放控制信息，所述播放控制信息包括待播文件指定信息及對(duì)應(yīng)的播放時(shí)間控制信息；
C、車載導(dǎo)航客戶端接收并讀取播放控制信息，當(dāng)達(dá)到播放時(shí)間控制信息設(shè)定的時(shí)間間隔時(shí)根據(jù)待播文件指定信息指定的待播文件播放待播文件。
[0007]所述的車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的方法，其中，所述待播文件至少包括廣告信息文件和天氣狀況信息文件中的一種；
所述車載導(dǎo)航客戶端為移動(dòng)通訊終端及與移動(dòng)通訊終端藍(lán)牙連接的導(dǎo)航終端、內(nèi)置導(dǎo)航模塊的移動(dòng)通訊終端或具備通訊功能的導(dǎo)航終端，所述導(dǎo)航終端為內(nèi)置導(dǎo)航模塊的終端;
車載導(dǎo)航客戶端與后臺(tái)服務(wù)器建立連接后建立數(shù)據(jù)通道，所述數(shù)據(jù)通道包括IP電話數(shù)據(jù)通道或語(yǔ)音數(shù)據(jù)通道。
[0008]所述的車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的方法，其中，所述步驟B，具體包括:
B100、車載導(dǎo)航客戶端接收一鍵通語(yǔ)音導(dǎo)航的觸發(fā)操作并向后臺(tái)服務(wù)器發(fā)送語(yǔ)音通話請(qǐng)求；
B200、后臺(tái)服務(wù)器接受請(qǐng)求建立用于雙方語(yǔ)音通話的語(yǔ)音數(shù)據(jù)通道；
B300、目的地確定后，后臺(tái)服務(wù)器向車載導(dǎo)航客戶端發(fā)送目的地位置信息及播放控制信息；
所述步驟C，具體包括:
C100、車載導(dǎo)航客戶端接收目的地位置信息及播放控制信息 C200、車載導(dǎo)航客戶端根據(jù)接收的目的地位置信息規(guī)劃路線；
C300、當(dāng)達(dá)到播放時(shí)間控制信息設(shè)定的時(shí)間間隔時(shí)根據(jù)待播文件指定信息指定的待播文件播放待播文件，播放時(shí)間控制信息設(shè)定的時(shí)間間隔大于規(guī)劃路線所需的時(shí)長(zhǎng)。
[0009]所述的車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的方法，其中，所述步驟B300，還包括:
獲取目的地的天氣狀況信息，并生成用于控制車載導(dǎo)航客戶端播報(bào)所述天氣狀況信息的播放控制信息。
[0010]所述的車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的方法，其中，所述步驟B還包括:
更新車載導(dǎo)航客戶端內(nèi)的若干個(gè)待播文件；
刪除車載導(dǎo)航客戶端內(nèi)的若干個(gè)待播文件；
向車載導(dǎo)航客戶端發(fā)送新的待播文件。
[0011]與上述方法對(duì)應(yīng)的，本發(fā)明還提供了車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的系統(tǒng)，包括:
設(shè)置在車載導(dǎo)航客戶端的存儲(chǔ)模塊和接收及響應(yīng)模塊，及設(shè)置在后臺(tái)服務(wù)器的連接及發(fā)送模塊，其中，
存儲(chǔ)模塊，用于預(yù)先將待播文件存儲(chǔ)；
連接及發(fā)送模塊，用于與后臺(tái)服務(wù)器建立連接后，后臺(tái)服務(wù)器向車載導(dǎo)航客戶端發(fā)送用于控制待播文件播放的播放控制信息，所述播放控制信息包括待播文件指定信息及對(duì)應(yīng)的播放時(shí)間控制信息；
接收及響應(yīng)模塊，用于接收并讀取播放控制信息，當(dāng)達(dá)到播放時(shí)間控制信息設(shè)定的時(shí)間間隔時(shí)根據(jù)待播文件指定信息指定的待播文件播放待播文件。
[0012]所述的車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的系統(tǒng)，其中，所述待播文件至少包括廣告信息文件和天氣狀況信息文件中的一種；
所述車載導(dǎo)航客戶端為移動(dòng)通訊終端及與移動(dòng)通訊終端藍(lán)牙連接的導(dǎo)航終端、內(nèi)置導(dǎo)航模塊的移動(dòng)通訊終端或具備通訊功能的導(dǎo)航終端，所述導(dǎo)航終端為內(nèi)置導(dǎo)航模塊的終端;
車載導(dǎo)航客戶端與后臺(tái)服務(wù)器建立連接后建立數(shù)據(jù)通道，所述數(shù)據(jù)通道包括IP電話數(shù)據(jù)通道或語(yǔ)音數(shù)據(jù)通道。
[0013]所述的車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的系統(tǒng)，其中， 所述連接及發(fā)送模塊，具體包括:
設(shè)置在車載導(dǎo)航客戶端內(nèi)的連接請(qǐng)求模塊，用于接收一鍵通語(yǔ)音導(dǎo)航的觸發(fā)操作并向后臺(tái)服務(wù)器發(fā)送語(yǔ)音通話請(qǐng)求；
設(shè)置在后臺(tái)服務(wù)器內(nèi)的接受模塊，用于接受請(qǐng)求建立用于雙方語(yǔ)音通話的語(yǔ)音數(shù)據(jù)通道;
設(shè)置在在后臺(tái)服務(wù)器內(nèi)的發(fā)送模塊，用于目的地確定后，向車載導(dǎo)航客戶端發(fā)送目的地位置信息及播放控制信息；
所述接收及響應(yīng)模塊，具體包括:
接收模塊，用于接收目的地位置信息及播放控制信息；
導(dǎo)航模塊，用于根據(jù)接收的目的地位置信息規(guī)劃路線；
播報(bào)模塊，用于當(dāng)達(dá)到播放時(shí)間控制信息設(shè)定的時(shí)間間隔時(shí)根據(jù)待播文件指定信息指定的待播文件播放待播文件，播放時(shí)間控制信息設(shè)定的時(shí)間間隔大于規(guī)劃路線所需的時(shí)長(zhǎng)。
[0014]所述的車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的系統(tǒng)，其中，還包括:
目的地天氣狀況獲取模塊，用于獲取目的地的天氣狀況信息，并生成用于控制車載導(dǎo)航客戶端播報(bào)所述天氣狀況信息的播放控制信息。
[0015]所述的車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的系統(tǒng)，其中，還包括:
更新模塊，用于更新車載導(dǎo)航客戶端內(nèi)的若干個(gè)待播文件；
刪除模塊，用于刪除車載導(dǎo)航客戶端內(nèi)的若干個(gè)待播文件；
導(dǎo)入模塊，用于向車載導(dǎo)航客戶端發(fā)送新的待播文件。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明所提供的車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的方法及系統(tǒng)，在車載導(dǎo)航客戶端與后臺(tái)服務(wù)器建立連接時(shí)向車載導(dǎo)航客戶端發(fā)送用于控制待播文件播放的播放控制信息，車載導(dǎo)航客戶端根據(jù)播放控制信息播放待播文件(包括廣告信息文件和天氣狀況信息文件)，舉例來(lái)說(shuō)，車主通過(guò)車載導(dǎo)航客戶端與后臺(tái)服務(wù)器建立語(yǔ)音通話后，經(jīng)語(yǔ)音交流確定目的地后，后臺(tái)服務(wù)器將目的地位置信息及播放控制信息發(fā)送至車載導(dǎo)航客戶端，車載導(dǎo)航客戶端根據(jù)目的地位置信息規(guī)劃路線，并根據(jù)播放控制信息控制待播文件播放，播放控制信息包括待播文件指定信息及對(duì)應(yīng)的播放時(shí)間控制信息，在達(dá)到播放時(shí)間控制信息設(shè)定的時(shí)間間隔時(shí)根據(jù)待播文件指定信息指定的待播文件播放待播文件，且播放時(shí)間控制信息設(shè)定的時(shí)間間隔大于規(guī)劃路線所需的時(shí)長(zhǎng)。這樣，在車載導(dǎo)航客戶端獲取播放控制信息后待播文件的播放不受車載導(dǎo)航客戶端與后臺(tái)服務(wù)器斷開(kāi)連接的影響，在規(guī)劃導(dǎo)航路線后控制待播文件播放，能夠確保車內(nèi)有人，使插播的提示信息(廣告)更有效，而且待播文件的播放由后臺(tái)服務(wù)器制作的播放控制信息控制，可實(shí)時(shí)進(jìn)行變動(dòng)(如播放時(shí)間的變動(dòng)和待播文件的更新)，無(wú)需在離線狀態(tài)(車載導(dǎo)航客戶端與后臺(tái)服務(wù)器斷開(kāi)連接)下按照固定模式播放。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是本發(fā)明所述的車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的方法。
[0018]圖2是本發(fā)明所述的車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的系統(tǒng)。

【具體實(shí)施方式】
[0019]本發(fā)明提供了車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的方法及系統(tǒng)，為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及效果更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實(shí)例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0020]請(qǐng)參見(jiàn)圖1，圖1是本發(fā)明所述的車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的方法。如圖1所示，本發(fā)明所述的車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的方法，包括以下步驟:
步驟101、預(yù)先將待播文件存儲(chǔ)在車載導(dǎo)航客戶端。待播文件有很多，如語(yǔ)音文件、視頻文件及圖片文件等，這里所述的待播文件至少包括廣告信息文件和天氣狀況信息文件中的一種，廣告信息文件可以是語(yǔ)音文件，也可以是視頻文件，當(dāng)然，本發(fā)明所述待播文件優(yōu)選的為語(yǔ)音文件，因?yàn)檐囕d環(huán)境不適合視頻及圖片的觀看。天氣狀況信息文件是指用于播報(bào)天氣的文件，可以是語(yǔ)音文件，如語(yǔ)音提示內(nèi)容“您所要達(dá)到的目的地天氣為晴天”、“您所要達(dá)到的目的地天氣為陰天”......這些待播文件存放在車載導(dǎo)航客戶端，每個(gè)文件都有編號(hào)，根據(jù)編號(hào)可以指定待播文件，進(jìn)而播放。
[0021]步驟102、當(dāng)車載導(dǎo)航客戶端與后臺(tái)服務(wù)器建立連接后，后臺(tái)服務(wù)器向車載導(dǎo)航客戶端發(fā)送用于控制待播文件播放的播放控制信息，所述播放控制信息包括待播文件指定信息及對(duì)應(yīng)的播放時(shí)間控制信息。車載導(dǎo)航客戶端與后臺(tái)服務(wù)器建立連接的方式很多，可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接建立網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通道，也可以通過(guò)電信營(yíng)運(yùn)商的CDMA2000/TD-SCDMA/WCDMA建立語(yǔ)音通話，建立語(yǔ)音數(shù)據(jù)通道，當(dāng)然，可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通道進(jìn)行IP通話，建立IP電話數(shù)據(jù)通道。本發(fā)明優(yōu)選的是在車載導(dǎo)航客戶端與后臺(tái)服務(wù)器間建立IP電話數(shù)據(jù)通道和語(yǔ)音數(shù)據(jù)通道。后臺(tái)服務(wù)器向車載導(dǎo)航客戶端發(fā)送用于控制待播文件播放的播放控制信息，可以由后臺(tái)坐席人員觸發(fā)，也可以在計(jì)算機(jī)設(shè)定，提供自動(dòng)觸發(fā)。發(fā)送的播放控制信息包括待播文件指定信息及對(duì)應(yīng)的播放時(shí)間控制信息。所述待播文件指定信息可以是但不限于待播文件的編號(hào)。對(duì)應(yīng)的播放時(shí)間控制信息為設(shè)定的時(shí)間間隔，當(dāng)車載導(dǎo)航客戶端接收到播放控制信息時(shí)時(shí)間間隔的計(jì)時(shí)(當(dāng)然也可以以別的時(shí)間基準(zhǔn)及時(shí))，當(dāng)走過(guò)所述時(shí)間間隔時(shí)控制指定的待播文件播放；當(dāng)然，播放時(shí)間控制信息也可以為一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，如設(shè)定播放時(shí)間為下午2:00，則指定的待播文件在下午2:00進(jìn)行播放。本發(fā)明優(yōu)選的播放時(shí)間控制信息為設(shè)定的時(shí)間間隔，所述時(shí)間間隔優(yōu)選為2分鐘，因?yàn)檐囕d導(dǎo)航客戶端從接收數(shù)據(jù)-導(dǎo)航-調(diào)整方向-顯示-路線規(guī)劃完成，需要1-2分鐘，將時(shí)間間隔設(shè)定為2分鐘，剛好在路線規(guī)劃完成后進(jìn)行插播，不會(huì)引起用戶煩感。須強(qiáng)調(diào)的是，所述的播放控制信息可以是，但并不限于一個(gè)待播文件的控制信息，也就是說(shuō)，播放控制信息可以同時(shí)用于多個(gè)待播文件的播放控制，這樣，車載導(dǎo)航客戶端的待播文件即可按照設(shè)定時(shí)間進(jìn)行有序的播放。
[0022]步驟103、車載導(dǎo)航客戶端接收并讀取播放控制信息，當(dāng)達(dá)到播放時(shí)間控制信息設(shè)定的時(shí)間間隔時(shí)根據(jù)待播文件指定信息指定的待播文件播放待播文件。車載導(dǎo)航客戶端接收播放控制信息并讀取，當(dāng)達(dá)到播放時(shí)間控制信息設(shè)定的時(shí)間間隔時(shí)根據(jù)待播文件指定信息指定的待播文件播放待播文件。如播放控制信息包含的待播文件指定信息為天氣狀況信息文件的編號(hào)003，對(duì)應(yīng)的播放時(shí)間控制信息為3分鐘，則在車載導(dǎo)航客戶端收到播放控制信息3分鐘后編號(hào)003的天氣狀況信息文件播放。
[0023]如上所述的車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的方法，預(yù)先將待播文件存儲(chǔ)在車載導(dǎo)航客戶端，通過(guò)播放控制信息控制待播文件的播放，無(wú)需車載導(dǎo)航客戶端下載，播放控制信息非常小，幾戶不耗費(fèi)流量。
[0024]所述的車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的方法，優(yōu)選的，車載導(dǎo)航客戶端與后臺(tái)服務(wù)器建立連接后建立數(shù)據(jù)通道，所述數(shù)據(jù)通道包括IP電話數(shù)據(jù)通道或語(yǔ)音數(shù)據(jù)通道。IP電話數(shù)據(jù)通道是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)建立的語(yǔ)音通話，與語(yǔ)音數(shù)據(jù)通道功能相同，也可以與后臺(tái)坐席人員進(jìn)行語(yǔ)音交流，進(jìn)而確定目的地。當(dāng)然，可以不依靠建立語(yǔ)音進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，如車載導(dǎo)航客戶端與后臺(tái)服務(wù)器通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接，依靠網(wǎng)絡(luò)連接傳輸數(shù)據(jù)，傳輸播放控制信息。
[0025]根據(jù)上述車載導(dǎo)航客戶端與后臺(tái)服務(wù)器通信方式可以看出，車載導(dǎo)航客戶端并不局限于一種。本發(fā)明所述車載導(dǎo)航客戶端可以由移動(dòng)通訊終端及與移動(dòng)通訊終端藍(lán)牙連接的導(dǎo)航終端組成，也可以是內(nèi)置導(dǎo)航模塊的移動(dòng)通訊終端或具備通訊功能的導(dǎo)航終端，所述導(dǎo)航終端為內(nèi)置導(dǎo)航模塊的終端；所述移動(dòng)通訊終端為手機(jī)。如果不通過(guò)語(yǔ)音通話獲取數(shù)據(jù)，則車載導(dǎo)航客戶端可以連網(wǎng)的且具備導(dǎo)航的計(jì)算機(jī)。
[0026]所述的車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的方法，優(yōu)選的，所述步驟102，具體包括: 步驟一、車載導(dǎo)航客戶端接收一鍵通語(yǔ)音導(dǎo)航的觸發(fā)操作并向后臺(tái)服務(wù)器發(fā)送語(yǔ)音通話請(qǐng)求；車載環(huán)境比較特殊，在行車時(shí)不宜車主手動(dòng)導(dǎo)航，本實(shí)施例將提示信息插播在一鍵通語(yǔ)音導(dǎo)航中效果更好。一鍵通語(yǔ)音導(dǎo)航較為常見(jiàn)，通過(guò)一個(gè)按鍵觸發(fā)語(yǔ)音導(dǎo)航，可盡量少的減少車主的規(guī)劃導(dǎo)航路線的操作。
[0027]步驟二、后臺(tái)服務(wù)器接受請(qǐng)求建立用于雙方語(yǔ)音通話的語(yǔ)音數(shù)據(jù)通道；現(xiàn)有技術(shù)，在此不再贅述。
[0028]步驟三、目的地確定后，后臺(tái)服務(wù)器向車載導(dǎo)航客戶端發(fā)送目的地位置信息及播放控制信息；目的地位置信息及播放控制信息可以同時(shí)發(fā)送，也可以分別發(fā)送，如在后臺(tái)服務(wù)器存在一個(gè)信息輸入界面，后臺(tái)坐席人員將信息(目的地位置信息及播放控制信息)輸入，點(diǎn)擊確認(rèn)即可發(fā)送。
[0029]所述步驟103,具體包括:
步驟一、車載導(dǎo)航客戶端接收目的地位置信息及播放控制信息；具體如上所述。
[0030]步驟二、車載導(dǎo)航客戶端根據(jù)接收的目的地位置信息規(guī)劃路線；
步驟三、當(dāng)達(dá)到播放時(shí)間控制信息設(shè)定的時(shí)間間隔時(shí)根據(jù)待播文件指定信息指定的待播文件播放待播文件，播放時(shí)間控制信息設(shè)定的時(shí)間間隔大于規(guī)劃路線所需的時(shí)長(zhǎng)。
[0031]上述實(shí)施例，將提示信息插播在一鍵通語(yǔ)音導(dǎo)航中，用戶進(jìn)行一鍵通語(yǔ)音導(dǎo)航時(shí)可以確定車內(nèi)有人存在，此時(shí)插播提示信息，可使提示信息(廣告)更有效；另外，插播的提示信息在導(dǎo)航規(guī)劃路線完成后進(jìn)行，不會(huì)引起用戶不滿。客戶掛斷語(yǔ)音通話后不會(huì)影響車載導(dǎo)航客戶端內(nèi)待播文件的播放。后臺(tái)服務(wù)器下發(fā)的目的地位置信息(13位代碼)、廣告編碼(1-2位)、天氣預(yù)報(bào)(2位)等數(shù)據(jù)，占用流量非常小。
[0032]所述的車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的方法，優(yōu)選的，還包括:獲取目的地的天氣狀況信息，并生成用于控制車載導(dǎo)航客戶端播報(bào)所述天氣狀況信息的播放控制信息。車載導(dǎo)航客戶端保存有天氣狀況信息文件，后臺(tái)服務(wù)器在確定目的地后獲取目的地的天氣狀況信息，并生成用于控制車載導(dǎo)航客戶端播報(bào)所述天氣狀況信息的播放控制信息，發(fā)送到車載導(dǎo)航客戶端后，車載導(dǎo)航客戶端即可調(diào)用相應(yīng)的天氣狀況信息文件播報(bào)目的地天氣狀況。這樣，不但為用戶出行提供方便，也間接的增加了用戶對(duì)服務(wù)滿意度。
[0033]所述的車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的方法，優(yōu)選的，所述步驟102還包括:更新車載導(dǎo)航客戶端內(nèi)的若干個(gè)待播文件；待播文件如廣告文件，廣告文件內(nèi)容需要根據(jù)廣告主的需要進(jìn)行變動(dòng)，這時(shí)就需要對(duì)車載導(dǎo)航客戶端的待播文件進(jìn)行更新，通過(guò)更新待播文件，使車載導(dǎo)航客戶端內(nèi)的待播文件多樣化，同時(shí)，滿足客戶需求。更新待播文件是指待播文件的編號(hào)不變，直接將原待播文件覆蓋。
[0034]刪除車載導(dǎo)航客戶端內(nèi)的若干個(gè)待播文件；車載導(dǎo)航客戶端內(nèi)的存儲(chǔ)空間是有限的，當(dāng)待播文件無(wú)用時(shí)將所述待播文件刪除，如語(yǔ)某廣告主終止了廣告服務(wù)，需要將車載導(dǎo)航客戶端的廣告主的廣告文件(待播文件)刪除。
[0035]向車載導(dǎo)航客戶端發(fā)送新的待播文件。當(dāng)后臺(tái)服務(wù)器有新的待播文件時(shí)，可想車載導(dǎo)航客戶端發(fā)送所述新的待播文件，并為所述新的待播文件編號(hào)。如有新的客戶主，制作了新的待播文件，則可將新的待播文件發(fā)送至車載導(dǎo)航客戶端。
[0036]請(qǐng)參見(jiàn)圖2，圖2是本發(fā)明所述的車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的系統(tǒng)。如圖2所示，本發(fā)明所述的車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的系統(tǒng)，包括:
設(shè)置在車載導(dǎo)航客戶端202的存儲(chǔ)模塊204和接收及響應(yīng)模塊203，及設(shè)置在后臺(tái)服務(wù)器201的連接及發(fā)送模塊205，其中，
存儲(chǔ)模塊204，用于預(yù)先將待播文件存儲(chǔ)；
連接及發(fā)送模塊205，用于與后臺(tái)服務(wù)器建立連接后，后臺(tái)服務(wù)器向車載導(dǎo)航客戶端發(fā)送用于控制待播文件播放的播放控制信息，所述播放控制信息包括待播文件指定信息及對(duì)應(yīng)的播放時(shí)間控制信息；
接收及響應(yīng)模塊203，用于接收并讀取播放控制信息，當(dāng)達(dá)到播放時(shí)間控制信息設(shè)定的時(shí)間間隔時(shí)根據(jù)待播文件指定信息指定的待播文件播放待播文件。
[0037]所述的車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的系統(tǒng)，其中，所述待播文件至少包括廣告信息文件和天氣狀況信息文件中的一種；
所述車載導(dǎo)航客戶端為移動(dòng)通訊終端及與移動(dòng)通訊終端藍(lán)牙連接的導(dǎo)航終端、內(nèi)置導(dǎo)航模塊的移動(dòng)通訊終端或具備通訊功能的導(dǎo)航終端，所述導(dǎo)航終端為內(nèi)置導(dǎo)航模塊的終端;
車載導(dǎo)航客戶端與后臺(tái)服務(wù)器建立連接后建立數(shù)據(jù)通道，所述數(shù)據(jù)通道包括IP電話數(shù)據(jù)通道或語(yǔ)音數(shù)據(jù)通道。
[0038]所述的車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的系統(tǒng)，其中，
所述連接及發(fā)送模塊，具體包括:
設(shè)置在車載導(dǎo)航客戶端內(nèi)的連接請(qǐng)求模塊，用于接收一鍵通語(yǔ)音導(dǎo)航的觸發(fā)操作并向后臺(tái)服務(wù)器發(fā)送語(yǔ)音通話請(qǐng)求；
設(shè)置在后臺(tái)服務(wù)器內(nèi)的接受模塊，用于接受請(qǐng)求建立用于雙方語(yǔ)音通話的語(yǔ)音數(shù)據(jù)通道;
設(shè)置在在后臺(tái)服務(wù)器內(nèi)的發(fā)送模塊，用于目的地確定后，向車載導(dǎo)航客戶端發(fā)送目的地位置信息及播放控制信息；
所述接收及響應(yīng)模塊，具體包括:
接收模塊，用于接收目的地位置信息及播放控制信息；
導(dǎo)航模塊，用于根據(jù)接收的目的地位置信息規(guī)劃路線；
播報(bào)模塊，用于當(dāng)達(dá)到播放時(shí)間控制信息設(shè)定的時(shí)間間隔時(shí)根據(jù)待播文件指定信息指定的待播文件播放待播文件，播放時(shí)間控制信息設(shè)定的時(shí)間間隔大于規(guī)劃路線所需的時(shí)長(zhǎng)。
[0039]所述的車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的系統(tǒng)，其中，還包括:
目的地天氣狀況獲取模塊，用于獲取目的地的天氣狀況信息，并生成用于控制車載導(dǎo)航客戶端播報(bào)所述天氣狀況信息的播放控制信息。
[0040]所述的車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的系統(tǒng)，其中，還包括:
更新模塊，用于更新車載導(dǎo)航客戶端內(nèi)的若干個(gè)待播文件；
刪除模塊，用于刪除車載導(dǎo)航客戶端內(nèi)的若干個(gè)待播文件；
導(dǎo)入模塊，用于向車載導(dǎo)航客戶端發(fā)送新的待播文件。
[0041]綜上所述，本發(fā)明所提供的車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的方法及系統(tǒng)，在車載導(dǎo)航客戶端與后臺(tái)服務(wù)器建立連接時(shí)向車載導(dǎo)航客戶端發(fā)送用于控制待播文件播放的播放控制信息，車載導(dǎo)航客戶端根據(jù)播放控制信息播放待播文件(包括廣告信息文件和天氣狀況信息文件)，舉例來(lái)說(shuō)，車主通過(guò)車載導(dǎo)航客戶端與后臺(tái)服務(wù)器建立語(yǔ)音通話后，經(jīng)語(yǔ)音交流確定目的地后，后臺(tái)服務(wù)器將目的地位置信息及播放控制信息發(fā)送至車載導(dǎo)航客戶端，車載導(dǎo)航客戶端根據(jù)目的地位置信息規(guī)劃路線，并根據(jù)播放控制信息控制待播文件播放，播放控制信息包括待播文件指定信息及對(duì)應(yīng)的播放時(shí)間控制信息，在達(dá)到播放時(shí)間控制信息設(shè)定的時(shí)間間隔時(shí)根據(jù)待播文件指定信息指定的待播文件播放待播文件，且播放時(shí)間控制信息設(shè)定的時(shí)間間隔大于規(guī)劃路線所需的時(shí)長(zhǎng)。這樣，在車載導(dǎo)航客戶端獲取播放控制信息后待播文件的播放不受車載導(dǎo)航客戶端與后臺(tái)服務(wù)器斷開(kāi)連接的影響，在規(guī)劃導(dǎo)航路線后控制待播文件播放，能夠確保車內(nèi)有人，使插播的提示信息(廣告)更有效，而且待播文件的播放由后臺(tái)服務(wù)器制作的播放控制信息控制，可實(shí)時(shí)進(jìn)行變動(dòng)，無(wú)需在離線狀態(tài)(車載導(dǎo)航客戶端與后臺(tái)服務(wù)器斷開(kāi)連接)下按照固定模式播放。
[0042]應(yīng)當(dāng)理解的是，本發(fā)明的應(yīng)用不限于上述的舉例，對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，可以根據(jù)上述說(shuō)明加以改進(jìn)或變換，所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本發(fā)明所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的方法，其特征在于，包括以下步驟: A、預(yù)先將待播文件存儲(chǔ)在車載導(dǎo)航客戶端； B、當(dāng)車載導(dǎo)航客戶端與后臺(tái)服務(wù)器建立連接后，后臺(tái)服務(wù)器向車載導(dǎo)航客戶端發(fā)送用于控制待播文件播放的播放控制信息，所述播放控制信息包括待播文件指定信息及對(duì)應(yīng)的播放時(shí)間控制信息； C、車載導(dǎo)航客戶端接收并讀取播放控制信息，當(dāng)達(dá)到播放時(shí)間控制信息設(shè)定的時(shí)間間隔時(shí)根據(jù)待播文件指定信息指定的待播文件播放待播文件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的方法，其特征在于， 所述待播文件至少包括廣告信息文件和天氣狀況信息文件中的一種； 所述車載導(dǎo)航客戶端為移動(dòng)通訊終端及與移動(dòng)通訊終端藍(lán)牙連接的導(dǎo)航終端、內(nèi)置導(dǎo)航模塊的移動(dòng)通訊終端或具備通訊功能的導(dǎo)航終端； 車載導(dǎo)航客戶端與后臺(tái)服務(wù)器建立連接后建立數(shù)據(jù)通道，所述數(shù)據(jù)通道包括IP電話數(shù)據(jù)通道或語(yǔ)音數(shù)據(jù)通道。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的方法，其特征在于， 所述步驟B，具體包括: B100、車載導(dǎo)航客戶端接收一鍵通語(yǔ)音導(dǎo)航的觸發(fā)操作并向后臺(tái)服務(wù)器發(fā)送語(yǔ)音通話請(qǐng)求； B200、后臺(tái)服務(wù)器接受請(qǐng)求建立用于雙方語(yǔ)音通話的語(yǔ)音數(shù)據(jù)通道； B300、目的地確定后，后臺(tái)服務(wù)器向車載導(dǎo)航客戶端發(fā)送目的地位置信息及播放控制信息； 所述步驟C，具體包括: C100、車載導(dǎo)航客戶端接收目的地位置信息及播放控制信息； C200、車載導(dǎo)航客戶端根據(jù)接收的目的地位置信息規(guī)劃路線； C300、當(dāng)達(dá)到播放時(shí)間控制信息設(shè)定的時(shí)間間隔時(shí)根據(jù)待播文件指定信息指定的待播文件播放待播文件，播放時(shí)間控制信息設(shè)定的時(shí)間間隔大于規(guī)劃路線所需的時(shí)長(zhǎng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的方法，其特征在于，所述步驟B300，還包括: 獲取目的地的天氣狀況信息，并生成用于控制車載導(dǎo)航客戶端播報(bào)所述天氣狀況信息的播放控制信息。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的方法，其特征在于，所述步驟B還包括: 更新車載導(dǎo)航客戶端內(nèi)的若干個(gè)待播文件； 刪除車載導(dǎo)航客戶端內(nèi)的若干個(gè)待播文件； 向車載導(dǎo)航客戶端發(fā)送新的待播文件。
6.車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的系統(tǒng)，其特征在于，包括: 設(shè)置在車載導(dǎo)航客戶端的存儲(chǔ)模塊和接收及響應(yīng)模塊，及設(shè)置在后臺(tái)服務(wù)器的連接及發(fā)送模塊，其中， 存儲(chǔ)模塊，用于預(yù)先將待播文件存儲(chǔ)； 連接及發(fā)送模塊，用于與后臺(tái)服務(wù)器建立連接后，后臺(tái)服務(wù)器向車載導(dǎo)航客戶端發(fā)送用于控制待播文件播放的播放控制信息，所述播放控制信息包括待播文件指定信息及對(duì)應(yīng)的播放時(shí)間控制信息； 接收及響應(yīng)模塊，用于接收并讀取播放控制信息，當(dāng)達(dá)到播放時(shí)間控制信息設(shè)定的時(shí)間間隔時(shí)根據(jù)待播文件指定信息指定的待播文件播放待播文件。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的系統(tǒng)，其特征在于， 所述待播文件至少包括廣告信息文件和天氣狀況信息文件中的一種； 所述車載導(dǎo)航客戶端為移動(dòng)通訊終端及與移動(dòng)通訊終端藍(lán)牙連接的導(dǎo)航終端、內(nèi)置導(dǎo)航模塊的移動(dòng)通訊終端或具備通訊功能的導(dǎo)航終端； 車載導(dǎo)航客戶端與后臺(tái)服務(wù)器建立連接后建立數(shù)據(jù)通道，所述數(shù)據(jù)通道包括IP電話數(shù)據(jù)通道或語(yǔ)音數(shù)據(jù)通道。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的系統(tǒng)，其特征在于， 所述連接及發(fā)送模塊，具體包括: 設(shè)置在車載導(dǎo)航客戶端內(nèi)的連接請(qǐng)求模塊，用于接收一鍵通語(yǔ)音導(dǎo)航的觸發(fā)操作并向后臺(tái)服務(wù)器發(fā)送語(yǔ)音通話請(qǐng)求； 設(shè)置在后臺(tái)服務(wù)器內(nèi)的接受模塊，用于接受請(qǐng)求建立用于雙方語(yǔ)音通話的語(yǔ)音數(shù)據(jù)通道； 設(shè)置在在后臺(tái)服務(wù)器內(nèi)的發(fā)送模塊，用于目的地確定后，向車載導(dǎo)航客戶端發(fā)送目的地位置信息及播放控制信息； 所述接收及響應(yīng)模塊，具體包括: 接收模塊，用于接收目的地位置信息及播放控制信息； 導(dǎo)航模塊，用于根據(jù)接收的目的地位置信息規(guī)劃路線； 播報(bào)模塊，用于當(dāng)達(dá)到播放時(shí)間控制信息設(shè)定的時(shí)間間隔時(shí)根據(jù)待播文件指定信息指定的待播文件播放待播文件，播放時(shí)間控制信息設(shè)定的時(shí)間間隔大于規(guī)劃路線所需的時(shí)長(zhǎng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 目的地天氣狀況獲取模塊，用于獲取目的地的天氣狀況信息，并生成用于控制車載導(dǎo)航客戶端播報(bào)所述天氣狀況信息的播放控制信息。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車載導(dǎo)航客戶端插播提示信息的系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 更新模塊，用于更新車載導(dǎo)航客戶端內(nèi)的若干個(gè)待播文件； 刪除模塊，用于刪除車載導(dǎo)航客戶端內(nèi)的若干個(gè)待播文件； 導(dǎo)入模塊，用于向車載導(dǎo)航客戶端發(fā)送新的待播文件。
【文檔編號(hào)】G01C21/36GK104296771SQ201410540408
【公開(kāi)日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年10月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月14日
【發(fā)明者】殷建紅, 王增飛, 林義民 申請(qǐng)人:廣東翼卡車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)有限公司