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發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)用補(bǔ)液箱裝置制造方法

文檔序號(hào):6238676閱讀:322來源:國(guó)知局
發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)用補(bǔ)液箱裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)用補(bǔ)液箱裝置,包括儲(chǔ)液箱箱體和壓力控制系統(tǒng)及水位監(jiān)測(cè)系統(tǒng),壓力控制系統(tǒng)的壓力控制單元根據(jù)壓力值的大小,控制加壓控制閥或泄壓控制閥工作,實(shí)現(xiàn)對(duì)泄壓能力的調(diào)節(jié);水位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的報(bào)警控制單元根據(jù)液位上限傳感器、液位下限傳感器傳來的信號(hào)控制聲光報(bào)警器是否報(bào)警。本發(fā)明彌補(bǔ)了車用補(bǔ)液壺的缺點(diǎn),規(guī)避了臺(tái)架試驗(yàn)的潛在風(fēng)險(xiǎn),在提高試驗(yàn)精準(zhǔn)性的同時(shí),增強(qiáng)了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水路的控制能力。
【專利說明】發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)用補(bǔ)液箱裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及汽車部件的試驗(yàn)裝置,更具體地說涉及一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)的補(bǔ) 液箱裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 目前在發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)中,最常用的補(bǔ)液裝置為車用補(bǔ)液壺,其在使用過程中存 在以下缺點(diǎn):1、車用補(bǔ)液壺容積小,在發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)急加速急減速過程中容易造成空氣 吸入冷卻水道或冷卻液溢出補(bǔ)液壺;2、補(bǔ)液壺長(zhǎng)時(shí)間使用,其內(nèi)壁會(huì)形成水垢,不利于觀察 冷卻液水位,有導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無冷卻液長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)險(xiǎn),此項(xiàng)安全隱患較大; 3、車用補(bǔ)液壺?zé)o自動(dòng)加壓功能,無法調(diào)控發(fā)動(dòng)機(jī)水道壓力;車用補(bǔ)液壺最大泄壓壓力與其 加水口蓋泄壓壓力有關(guān),且為一定值,不能對(duì)其泄壓壓力進(jìn)行有效調(diào)節(jié);4、車用補(bǔ)液壺?zé)o法 與臺(tái)架測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng),無法實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)自動(dòng)加壓、泄壓功能、無法實(shí)現(xiàn)補(bǔ)液壺 缺水自動(dòng)報(bào)警功能。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明的目的是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)用補(bǔ)液箱裝置,其能夠彌補(bǔ)車用補(bǔ)液壺 的缺點(diǎn),規(guī)避臺(tái)架試驗(yàn)的潛在風(fēng)險(xiǎn),提高試驗(yàn)精準(zhǔn)性的同時(shí),增強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水路的控制 能力。
[0004] 本發(fā)明所述發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)用補(bǔ)液箱裝置,包括箱體、壓力控制系統(tǒng)及水位監(jiān)測(cè) 系統(tǒng),箱體內(nèi)通過堅(jiān)直隔板將箱體分隔為儲(chǔ)液箱及補(bǔ)液箱,儲(chǔ)液箱與補(bǔ)液箱在箱體底部連 通,儲(chǔ)液箱的上端部設(shè)置有用于與發(fā)動(dòng)機(jī)出水管連接的進(jìn)水口,補(bǔ)液箱的下端部設(shè)置有用 于與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水管連接的出水口。
[0005] 所述壓力控制系統(tǒng)包括壓力控制單元、設(shè)置在儲(chǔ)液箱上端面的加壓控制閥、泄壓 控制閥和設(shè)置在補(bǔ)液箱上端面的壓力測(cè)試口,所述壓力控制單元分別與壓力測(cè)試口、加壓 控制閥、泄壓控制閥電連接,壓力測(cè)試口將壓力傳感器信號(hào)傳送給壓力控制單元,壓力控制 單元根據(jù)壓力值的大小,控制加壓控制閥或泄壓控制閥工作。
[0006] 所述水位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括液位觀察管和報(bào)警系統(tǒng),報(bào)警系統(tǒng)包括聲光報(bào)警器、報(bào)警 控制單元以及分別設(shè)置在補(bǔ)液箱的內(nèi)側(cè)壁上、下端的液位上限傳感器與液位下限傳感器; 報(bào)警控制單元分別與液位上限傳感器、液位下限傳感器和聲光報(bào)警器電連接,報(bào)警控制單 元根據(jù)液位上限傳感器、液位下限傳感器傳來的信號(hào)控制聲光報(bào)警器是否報(bào)警;所述液位 觀察管設(shè)置在液位上限傳感器和液位下限傳感器之間側(cè)壁的外側(cè),其通過上下兩端與補(bǔ)液 箱內(nèi)部連通。
[0007] 進(jìn)一步,所述壓力控制單元為XMT數(shù)字顯示調(diào)節(jié)器,其設(shè)定有兩個(gè)壓力值,一個(gè)為 儲(chǔ)液箱允許最大壓力值,另一個(gè)為補(bǔ)液箱允許最小壓力值;壓力測(cè)試口的壓力測(cè)試值大于 所述最大壓力值時(shí),壓力控制單元控制泄壓控制閥泄壓;壓力測(cè)試口的壓力測(cè)試值小于所 述最小壓力值時(shí),壓力控制單元控制加壓控制閥開啟。
[0008] 進(jìn)一步,所述報(bào)警系統(tǒng)為一報(bào)警回路;聲光報(bào)警器一端與電源正極相連,另一端接 入繼電器K1的87針腳,繼電器K1的30針腳接回電源負(fù)極,液位上限傳感器串聯(lián)至繼電器 K1的85針腳及電源正極間,同時(shí)繼電器K1的86針腳接回電源負(fù)極;繼電器K1與電源正 極間并聯(lián)繼電器K2,繼電器K1的85針腳與繼電器K2的30針腳相連,繼電器K2的87針腳 接入電源正極,繼電器K2的85針腳與繼電器K3的87針腳串聯(lián),繼電器K3的87針腳接入 電源正極,繼電器K2的86針腳與繼電器K3的30針腳串聯(lián),同時(shí)繼電器K3的30、86針腳 相連形成一個(gè)回路,繼電器K3的85針腳與液位下限傳感器串聯(lián),同時(shí)液位下限傳感器接入 電源正極,繼電器的86針腳與工作信號(hào)指示燈串聯(lián)后接回電源負(fù)極。
[0009] 進(jìn)一步,所述加壓控制閥和泄壓控制閥為電磁比例閥或氣動(dòng)比例閥或電磁閥。
[0010] 進(jìn)一步,所述液位上限傳感器和液位下限傳感器均為觸水導(dǎo)電式傳感器。
[0011] 進(jìn)一步,所述液位觀察管由安裝在補(bǔ)液箱上的螺母式直通管和與螺母式直通管連 接的特氟龍管組成,若長(zhǎng)時(shí)間使用產(chǎn)生水垢時(shí),可直接替換特氟龍管,便于更換。
[0012] 本發(fā)明所述發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)用補(bǔ)液箱裝置,由于具有上述結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了與臺(tái)架測(cè) 試系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng),并實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)加壓和泄壓的功能,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)邊界條件的控 制能力,能夠在保證不影響發(fā)動(dòng)機(jī)升溫速率的同時(shí),保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種瞬變工況下滿足運(yùn) 行要求,降低試驗(yàn)失敗的風(fēng)險(xiǎn)。此外,通過水位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了缺水報(bào)警功能,第一時(shí)間知 曉發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況,及時(shí)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013] 圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為本發(fā)明中壓力控制系統(tǒng)的控制原理圖; 圖3為本發(fā)明中水位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的控制原理圖; 圖4為本發(fā)明中水位報(bào)警系統(tǒng)的控制電路圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014] 為了進(jìn)一步解釋本發(fā)明的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖來對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)闡述。
[0015] 參見圖1、圖2和圖3所示,該發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)用補(bǔ)液箱裝置,包括箱體1、壓力控 制系統(tǒng)和水位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。箱體1的容積為現(xiàn)有補(bǔ)液壺的兩到三倍,箱體內(nèi)通過堅(jiān)直隔板21 將箱體分隔為儲(chǔ)液箱及補(bǔ)液箱,儲(chǔ)液箱與補(bǔ)液箱在箱體1底部連通,儲(chǔ)液箱的上端部設(shè)置 有用于與發(fā)動(dòng)機(jī)出水管連接的進(jìn)水口 18,補(bǔ)液箱的下端部設(shè)置有用于與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水管連接 的出水口 19。
[0016] 所述壓力控制系統(tǒng)包括壓力控制單元10、設(shè)置在儲(chǔ)液箱上端面的加壓控制閥2、 泄壓控制閥3和設(shè)置在補(bǔ)液箱上端面的壓力測(cè)試口 5,所述壓力控制單元10分別與壓力測(cè) 試口 5、加壓控制閥2、泄壓控制閥3電連接,壓力測(cè)試口 5為絕對(duì)壓力傳感器,其將壓力傳 感器信號(hào)通過壓力值輸入信號(hào)口 11傳送給壓力控制單元10,壓力控制單元10為XMT數(shù)字 顯示調(diào)節(jié)器,其設(shè)定有兩個(gè)壓力值,一個(gè)為儲(chǔ)液箱允許最大壓力值,另一個(gè)為補(bǔ)液箱允許最 小壓力值。
[0017] 當(dāng)從壓力值輸入信號(hào)口 11輸入值大于設(shè)定最大值時(shí),壓力控制單元10輸出電信 號(hào)至泄壓閥控制端口 13,泄壓閥控制端口 13輸出信號(hào)至泄壓控制閥3,其中泄壓控制閥3 采用二位二通電磁閥(亦可為電磁比例閥或氣動(dòng)比例閥),工作電壓為30V,泄壓控制閥3接 收信號(hào)后閥門開啟,泄壓控制閥3直接通大氣達(dá)到泄壓功能。當(dāng)壓力值輸入信號(hào)口 11輸入 值小于設(shè)定最大值時(shí),泄壓閥控制端口 13無信號(hào)輸出。當(dāng)從壓力值輸入信號(hào)口 11輸入值 小于設(shè)定最小值時(shí),壓力控制單元10輸出電信號(hào)至加壓閥控制端口 12,加壓閥控制端口 12 輸出信號(hào)至加壓控制閥2,同樣加壓控制閥2采用二位二通電磁閥(亦可為電磁比例閥或氣 動(dòng)比例閥),工作電壓為30V,加壓控制閥2接收信號(hào)后閥門開啟,加壓控制閥2與臺(tái)架壓縮 空氣相連達(dá)到加壓功能。
[0018] 所述水位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括液位觀察管8,液位觀察管8由安裝在補(bǔ)液箱上的螺母式 直通管和與螺母式直通管連接的特氟龍管組成。在液位觀察管8上部2-3cm處的內(nèi)壁上設(shè) 置有液位上限傳感器7,在液位觀察管8下部l-3cm處的內(nèi)壁上設(shè)置有液位下限傳感器9, 液位上限傳感器7和液位下限傳感器9均為觸水導(dǎo)電式傳感器。報(bào)警控制單元14分別與 液位上限傳感器7、液位下限傳感器9和聲光報(bào)警器6電連接。上限傳感器7、液位下限傳 感器9分別通過液位上限信號(hào)輸入口 16和液位下限信號(hào)輸入口 17將信號(hào)傳送給報(bào)警控制 單元14,報(bào)警控制單元14根據(jù)傳來的信號(hào)通過聲光報(bào)警控制端口 15控制聲光報(bào)警器6是 否報(bào)警。
[0019] 本實(shí)施例是通過報(bào)警回路來實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能,如圖4所示。聲光報(bào)警器6 -端與電源 正極相連,另一端接入繼電器K1的87針腳,繼電器K1的30針腳接回電源負(fù)極,液位上限 傳感器7串聯(lián)至K1的85針腳及電源正極間,同時(shí)繼電器K1的86針腳接回電源負(fù)極。繼 電器K1與電源正極間并聯(lián)繼電器K2,即繼電器K1的85針腳與繼電器K2的30針腳相連, K2的87針腳接入電源正極,繼電器K2的85針腳與繼電器K3的87針腳串聯(lián),繼電器K3的 87針腳接入電源正極,繼電器K2的86針腳與繼電器K3的30針腳串聯(lián),同時(shí)繼電器K3的 30、86針腳相連形成一個(gè)回路,繼電器K3的85針腳與液位下限傳感器9串聯(lián),同時(shí)液位下 限傳感器9接入電源正極,繼電器的86針腳與水位檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)14的工作指示等串聯(lián)后 接回電源負(fù)極。
[0020] 檢測(cè)時(shí),串聯(lián)至臺(tái)架試驗(yàn)12V電瓶正負(fù)極之間,工作信號(hào)指示燈20亮。儲(chǔ)液箱箱 體1無冷卻液時(shí),液位上限傳感器7、液位下限傳感器9均斷開,此時(shí)繼電器K2的85、86針 腳有12V電壓,繼電器K2的87、30針腳導(dǎo)通,繼電器K1的85、86針腳間形成12V電壓,繼 電器K1的87、30針腳導(dǎo)通,聲光報(bào)警器6報(bào)警,提示補(bǔ)液箱內(nèi)缺水。通過冷卻液加注口 4 往儲(chǔ)液箱進(jìn)行加水后,冷卻液液位高度超過液位下限傳感器9時(shí),液位下限傳感器9導(dǎo)通, 繼電器K3的85、86針腳形成12V電壓,繼電器K3的87、30針腳導(dǎo)通,同時(shí)繼電器K2的85、 86針腳間無電壓差,繼電器K2不工作,繼電器K2的87、30針腳斷路,繼電器K1的85、86 針腳間無電壓,繼電器K1不工作,聲光報(bào)警器6不報(bào)警。聲光報(bào)警器6報(bào)警消除后繼續(xù)對(duì) 儲(chǔ)液箱進(jìn)行加水處理,通過液位觀察管8對(duì)儲(chǔ)液箱箱體1內(nèi)液位高度進(jìn)行控制。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn) 行臺(tái)架試驗(yàn)時(shí),由于冷卻液受熱膨脹,補(bǔ)液箱內(nèi)液位升高,當(dāng)補(bǔ)液箱內(nèi)冷卻液液位高度超過 液位上限傳感器7時(shí),液位上限傳感器7導(dǎo)通即繼電器K1的85、86針腳間形成12V電路, 繼電器K1的87、30針腳導(dǎo)通,聲光報(bào)警器6報(bào)警。
【權(quán)利要求】
1. 一種發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)用補(bǔ)液箱裝置,其特征在于:包括箱體(1)、壓力控制系統(tǒng)及水 位監(jiān)測(cè)系統(tǒng),箱體內(nèi)通過堅(jiān)直隔板(21)將箱體分隔為儲(chǔ)液箱及補(bǔ)液箱,儲(chǔ)液箱與補(bǔ)液箱在 箱體底部連通,儲(chǔ)液箱的上端部設(shè)置有用于與發(fā)動(dòng)機(jī)出水管連接的進(jìn)水口( 18),補(bǔ)液箱的 下端部設(shè)置有用于與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水管連接的出水口(19); 所述壓力控制系統(tǒng)包括壓力控制單元(10)、設(shè)置在儲(chǔ)液箱上端面的加壓控制閥(2)、 泄壓控制閥(3)和設(shè)置在補(bǔ)液箱上端面的壓力測(cè)試口(5),所述壓力控制單元分別與壓力 測(cè)試口、加壓控制閥、泄壓控制閥電連接,壓力測(cè)試口將壓力傳感器信號(hào)傳送給壓力控制單 元,壓力控制單元根據(jù)壓力值的大小,控制加壓控制閥或泄壓控制閥工作; 所述水位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括液位觀察管(8)和報(bào)警系統(tǒng),報(bào)警系統(tǒng)包括聲光報(bào)警器¢)、報(bào) 警控制單元(14)以及分別設(shè)置在補(bǔ)液箱的內(nèi)側(cè)壁上、下端的液位上限傳感器(7)與液位下 限傳感器(9);報(bào)警控制單元分別與液位上限傳感器、液位下限傳感器和聲光報(bào)警器電連 接,報(bào)警控制單元根據(jù)液位上限傳感器、液位下限傳感器傳來的信號(hào)控制聲光報(bào)警器是否 報(bào)警;所述液位觀察管設(shè)置在液位上限傳感器和液位下限傳感器之間側(cè)壁的外側(cè),其通過 上下兩端與補(bǔ)液箱內(nèi)部連通。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)用補(bǔ)液箱裝置,其特征在于:所述壓力控制單 元(10)為XMT數(shù)字顯示調(diào)節(jié)器,其設(shè)定有兩個(gè)壓力值,一個(gè)為儲(chǔ)液箱允許最大壓力值,另一 個(gè)為補(bǔ)液箱允許最小壓力值;壓力測(cè)試口的壓力測(cè)試值大于所述最大壓力值時(shí),壓力控制 單元控制泄壓控制閥(3)泄壓;壓力測(cè)試口的壓力測(cè)試值小于所述最小壓力值時(shí),壓力控 制單??刂萍訅嚎刂崎y(2 )開啟。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)用補(bǔ)液箱裝置,其特征在于:所述報(bào)警系 統(tǒng)為一報(bào)警回路;聲光報(bào)警器(6) -端與電源正極相連,另一端接入繼電器K1的87針腳, 繼電器K1的30針腳接回電源負(fù)極,液位上限傳感器(7)串聯(lián)在K1的85針腳與電源正極 間,繼電器K1的86針腳接回電源負(fù)極;繼電器K1與電源正極間并聯(lián)繼電器K2,繼電器K1 的85針腳與繼電器K2的30針腳相連,繼電器K2的87針腳接入電源正極,繼電器K2的85 針腳與繼電器K3的87針腳串聯(lián),繼電器K3的87針腳接入電源正極,繼電器K2的86針腳 與繼電器K3的30針腳串聯(lián),同時(shí)繼電器K3的30、86針腳相連形成一個(gè)回路,繼電器K3的 85針腳與液位下限傳感器(9)串聯(lián),同時(shí)液位下限傳感器接入電源正極,繼電器的86針腳 與工作信號(hào)指示燈(20)串聯(lián)后接回電源負(fù)極。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)用補(bǔ)液箱裝置,其特征在于:所述加壓控制閥 (2 )和泄壓控制閥(3 )為電磁比例閥或氣動(dòng)比例閥或電磁閥。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)用補(bǔ)液箱裝置,其特征在于:所述液位上限傳 感器(7)和液位下限傳感器(9)均為觸水導(dǎo)電式傳感器。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)用補(bǔ)液箱裝置,其特征在于:所述液位觀察管 (8 )由安裝在補(bǔ)液箱上的螺母式直通管和與螺母式直通管連接的特氟龍管組成。
【文檔編號(hào)】G01M15/02GK104155112SQ201410427238
【公開日】2014年11月19日 申請(qǐng)日期:2014年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月27日
【發(fā)明者】譚鑫, 江寶宇, 陽耀衡, 盧良劍, 林紹峰 申請(qǐng)人:重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司
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