一種電梯導(dǎo)軌扭曲度檢測(cè)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電梯導(dǎo)軌檢測(cè)裝置，尤其涉及一種電梯導(dǎo)軌扭曲度檢測(cè)裝置，包括安裝板和固定設(shè)置在安裝板上的扭曲度檢測(cè)裝置本體，扭曲度檢測(cè)裝置本體包括滑動(dòng)托板、固定設(shè)置在安裝板上的兩條相互平行的高精度直線導(dǎo)軌，滑動(dòng)托板外側(cè)還設(shè)有激光位移傳感器；滑動(dòng)托板與高精度直線導(dǎo)軌滑動(dòng)連接。本實(shí)用新型利用激光位移傳感器、步進(jìn)力矩電機(jī)、控制計(jì)算機(jī)及電梯導(dǎo)軌自動(dòng)檢測(cè)控制系統(tǒng)，可自動(dòng)控制電梯導(dǎo)軌檢測(cè)動(dòng)作，自動(dòng)化程度高，動(dòng)作完成準(zhǔn)確，大大減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了檢測(cè)效率，減少了人為因素的干預(yù)，為后續(xù)的矯直提供了精確的數(shù)據(jù)保障。
【專利說明】一種電梯導(dǎo)軌扭曲度檢測(cè)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電梯導(dǎo)軌檢測(cè)裝置，尤其涉及一種電梯導(dǎo)軌扭曲度檢測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯導(dǎo)軌是電梯設(shè)備最重要的基礎(chǔ)配套部件之一，是對(duì)轎廂產(chǎn)生水平激勵(lì)的重要振源之一，是影響電梯的安全性與舒適性重要部件，因此，電梯導(dǎo)軌必須要經(jīng)過嚴(yán)格的扭曲度檢測(cè)合格后方可出廠。
[0003]電梯導(dǎo)軌經(jīng)過高速拉床切削、大背銑等工序后，大多數(shù)電梯導(dǎo)軌的扭曲度達(dá)不到規(guī)定要求，需要扭曲矯直機(jī)進(jìn)行扭曲矯直。電梯導(dǎo)軌所需要的矯直量、需要怎樣矯直、夾持電梯導(dǎo)軌位置在哪以及施加多大的扭矩全依賴于對(duì)導(dǎo)軌扭曲度進(jìn)行測(cè)量所得的數(shù)據(jù)。傳統(tǒng)的電梯導(dǎo)軌檢驗(yàn)一般由人工完成，操作工人憑著個(gè)人感覺、經(jīng)驗(yàn)判斷電梯導(dǎo)軌矯直量，檢測(cè)數(shù)據(jù)存在著較多的人為因素，準(zhǔn)確度很難保證，因此矯直一般需要人工反復(fù)校驗(yàn)，這樣不僅無法實(shí)現(xiàn)高精度導(dǎo)軌的工藝要求，且檢測(cè)效率低下，也不能滿足批量生產(chǎn)加工的需要。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種扭曲度數(shù)據(jù)檢測(cè)準(zhǔn)確，自動(dòng)化程度高的電梯導(dǎo)軌扭曲度檢測(cè)裝置。
[0005]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是:一種電梯導(dǎo)軌扭曲度檢測(cè)裝置，包括安裝板和固定設(shè)置在安裝板上的扭曲度檢測(cè)裝置本體，所述扭曲度檢測(cè)裝置本體包括滑動(dòng)托板、固定設(shè)置在安裝板上的兩條相互平行的高精度直線導(dǎo)軌，所述滑動(dòng)托板外側(cè)還設(shè)有激光位移傳感器；所述滑動(dòng)托板與高精度直線導(dǎo)軌滑動(dòng)連接。
[0006]上述技術(shù)方案，所述滑動(dòng)托板內(nèi)側(cè)還設(shè)有滾珠絲杠，所述滾珠絲杠通過兩滾珠軸承座固定設(shè)置在安裝板上，所述滾珠絲杠一端還設(shè)有力矩電機(jī)。
[0007]上述技術(shù)方案，所述激光位移傳感器有兩個(gè)，兩個(gè)激光位移傳感器上、下布置在滑動(dòng)托板外側(cè)，所述兩激光位移傳感器發(fā)射器與接收器上下對(duì)齊。
[0008]上述技術(shù)方案，所述安裝板呈“L”型，包括豎直板和位于豎直板下端并與其垂直設(shè)置的橫板，所述扭曲度檢測(cè)裝置本體橫向安裝在豎直板上。
[0009]采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型具有以下積極的效果:
[0010](I)本實(shí)用新型利用激光位移傳感器、步進(jìn)力矩電機(jī)、控制計(jì)算機(jī)及電梯導(dǎo)軌自動(dòng)檢測(cè)控制系統(tǒng)，可自動(dòng)控制電梯導(dǎo)軌檢測(cè)動(dòng)作，自動(dòng)化程度高，動(dòng)作完成準(zhǔn)確，大大減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了檢測(cè)效率，減少了人為因素的干預(yù)，為后續(xù)的矯直提供了精確的數(shù)據(jù)保障；
[0011](2)本實(shí)用新型通過力矩電機(jī)帶動(dòng)滾珠絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為滑動(dòng)托板的直線移動(dòng)，使裝有激光位移傳感器的滑動(dòng)托板自動(dòng)沿著待測(cè)導(dǎo)軌移動(dòng)，進(jìn)行導(dǎo)軌扭曲度和扭曲位置的記錄，且行程和移動(dòng)速度便于控制，高精密導(dǎo)軌可進(jìn)一步確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性；[0012](3)本實(shí)用新型激光位移傳感器設(shè)置為兩個(gè)，擴(kuò)大了導(dǎo)軌工作面的檢測(cè)范圍，保證檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度；
[0013](4)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)巧妙，可廣泛應(yīng)用于各種型號(hào)的T型電梯導(dǎo)軌，空心導(dǎo)軌等常用電梯導(dǎo)軌的扭曲度檢測(cè)，檢測(cè)效率高，可大規(guī)模推廣應(yīng)用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中
[0015]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖中1、安裝板；11、豎直板；12、橫板；2、扭曲度檢測(cè)裝置本體；21、滑動(dòng)托板；22、
高精度直線導(dǎo)軌；23、激光位移傳感器；3、滾珠絲杠；4、滾珠軸承座；5、力矩電機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0017](實(shí)施例1)
[0018]見圖1，本實(shí)用新型具有安裝板I和固定設(shè)置在安裝板上I的扭曲度檢測(cè)裝置本體2，安裝板I呈“L”型，包括豎直板11和位于豎直板11下端并與其垂直設(shè)置的橫板12，扭曲度檢測(cè)裝置本體2橫向安裝在豎直板11上。扭曲度檢測(cè)裝置本體包括滑動(dòng)托板21、固定設(shè)置在安裝板I上的兩條相互平行的高精度直線導(dǎo)軌22，滑動(dòng)托板21外側(cè)還設(shè)有激光位移傳感器23，滑動(dòng)托板21與高精度直線導(dǎo)軌22滑動(dòng)連接。
[0019]優(yōu)選地，滑動(dòng)托板21內(nèi)側(cè)還設(shè)有滾珠絲杠3，滾珠絲杠3通過兩滾珠軸承座4固定設(shè)置在安裝板I上，滾珠絲杠3 —端還設(shè)有力矩電機(jī)5，該力矩電機(jī)5和滾珠絲杠3可驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)托板21沿著高精度直線導(dǎo)軌22左右滑動(dòng)，從而完成對(duì)整條電梯導(dǎo)軌的檢測(cè)工作。
[0020]優(yōu)選地，激光位移傳感器23有兩個(gè)，兩個(gè)激光位移傳感器23上、下布置在滑動(dòng)托板21外側(cè)，兩激光位移傳感器23發(fā)射器與接收器上下對(duì)齊。
[0021]本實(shí)用新型的工作原理為:首先待測(cè)電梯導(dǎo)軌放在導(dǎo)軌支撐平臺(tái)上，放置好后，裝有上、下兩個(gè)激光位移傳感器23的滑動(dòng)托板21在與豎直板11上的高精度直線導(dǎo)軌22上進(jìn)行軸向移動(dòng)，將測(cè)得的數(shù)據(jù)傳輸?shù)接?jì)算機(jī)控制系統(tǒng)中的計(jì)算機(jī)上進(jìn)行分析計(jì)算，再將計(jì)算結(jié)果與設(shè)定的精度進(jìn)行比較，其測(cè)量數(shù)據(jù)就會(huì)顯示在顯示屏上。根據(jù)電梯導(dǎo)軌檢測(cè)結(jié)果可以判定是否發(fā)生扭曲，及發(fā)生扭曲的位置，根據(jù)上述數(shù)據(jù)即可進(jìn)行下一步的矯正工作。
[0022]以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電梯導(dǎo)軌扭曲度檢測(cè)裝置，包括安裝板(I)和固定設(shè)置在安裝板上(I)的扭曲度檢測(cè)裝置本體(2)，其特征在于:所述扭曲度檢測(cè)裝置本體包括滑動(dòng)托板(21)、固定設(shè)置在安裝板(I)上的兩條相互平行的高精度直線導(dǎo)軌(22)，所述滑動(dòng)托板(21)外側(cè)還設(shè)有激光位移傳感器(23)，所述滑動(dòng)托板(21)與高精度直線導(dǎo)軌(22)滑動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯導(dǎo)軌扭曲度檢測(cè)裝置，其特征在于:所述滑動(dòng)托板(21)內(nèi)側(cè)還設(shè)有滾珠絲杠(3)，所述滾珠絲杠(3)通過兩滾珠軸承座(4)固定設(shè)置在安裝板(I)上，所述滾珠絲杠(3 ) 一端還設(shè)有力矩電機(jī)(5 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電梯導(dǎo)軌扭曲度檢測(cè)裝置，其特征在于:所述激光位移傳感器(23 )有兩個(gè)，兩個(gè)激光位移傳感器(23 )上、下布置在滑動(dòng)托板(21)外側(cè)，所述兩激光位移傳感器(23)發(fā)射器與接收器上下對(duì)齊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電梯導(dǎo)軌扭曲度檢測(cè)裝置，其特征在于:所述安裝板(I)呈“L”型，包括豎直板(11)和位于豎直板(11)下端并與其垂直設(shè)置的橫板(12)，所述扭曲度檢測(cè)裝置本體(2 )橫向安裝在豎直板(11)上。
【文檔編號(hào)】G01B11/00GK203550919SQ201320594681
【公開日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月25日
【發(fā)明者】黃滌 申請(qǐng)人:常州東方高精新材料股份有限公司