專利名稱:單針氣壓表的減振機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及車用氣壓表領(lǐng)域,具體是一種單針氣壓表的減振機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
氣壓表是測量氣壓而不具有自動記錄功能的儀器。在摩托車、轎車以及貨車上均安裝有用于測量的輪胎、剎車泵、氣壓泵等氣壓的各種氣壓表,為摩托車、轎車以及貨車的安全行駛和工作提供了可靠的保障。上述的各種氣壓表均安裝在駕駛室的表盤顯示區(qū)域內(nèi),以方便駕駛者實(shí)時(shí)觀察、判斷,但是,摩托車、轎車以及貨車在顛簸行駛過程中,氣壓表長時(shí)間受到振動,表盤容易發(fā)生破碎,指針也產(chǎn)生抖動,從而影響氣壓表的正常工作和測量精度
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種單針氣壓表的減振機(jī)構(gòu),來提高單針氣壓表的抗振能力,以保障單針氣壓表的正常工作和測量精度。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種單針氣壓表的減振機(jī)構(gòu),包括有安裝座和表盤,所述的表盤上安裝有指針,位于指針轉(zhuǎn)動方向的后方的表盤上固定安裝有限位柱,所述的安裝座上固定連接有進(jìn)氣管,其特征在于:所述的表盤為泡沫塑料板,所述表盤的背面固定安裝有減振墊板,所述的減振墊板與安裝座之間連接有多根彈簧。所述的單針氣壓表的減振機(jī)構(gòu),其特征在于:所述減振墊板的一端向下折彎并形成卡扣。本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,表盤采用泡沫塑料板,在表盤的背面固定安裝減振墊板,并在減振墊板與安裝座之間連接多根彈簧,起到了減振作用,提高了單針氣壓表的抗振能力,從而保障了單針氣壓表的正常工作和測量精度。
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1,一種單針氣壓表的減振機(jī)構(gòu),包括有安裝座I和表盤2,表盤2上安裝有指針3,位于指針3轉(zhuǎn)動方向的后方的表盤2上固定安裝有限位柱4,安裝座I上固定連接有進(jìn)氣管5,表盤2為泡沫塑料板,表盤2的背面固定安裝有減振墊板6,減振墊板6與安裝座I之間連接有多根彈簧7。本實(shí)用新型中,減振墊板6的一端向下折彎并形成卡扣8,方便了安裝。
權(quán)利要求1.一種單針氣壓表的減振機(jī)構(gòu),包括有安裝座和表盤,所述的表盤上安裝有指針,位于指針轉(zhuǎn)動方向的后方的表盤上固定安裝有限位柱,所述的安裝座上固定連接有進(jìn)氣管,其特征在于:所述的表盤為泡沫塑料板,所述表盤的背面固定安裝有減振墊板,所述的減振墊板與安裝座之間連接有多根彈簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單針氣壓表的減振機(jī)構(gòu),其特征在于:所述減振墊板的一端向下折彎并形成卡扣 。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種單針氣壓表的減振機(jī)構(gòu),包括有安裝座和表盤,表盤上安裝有指針,位于指針轉(zhuǎn)動方向的后方的表盤上固定安裝有限位柱,安裝座上固定連接有進(jìn)氣管,表盤為泡沫塑料板,表盤的背面固定安裝有減振墊板,減振墊板與安裝座之間連接有多根彈簧。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,表盤采用泡沫塑料板,在表盤的背面固定安裝減振墊板,并在減振墊板與安裝座之間連接多根彈簧,起到了減振作用,提高了單針氣壓表的抗振能力,從而保障了單針氣壓表的正常工作和測量精度。
文檔編號G01L19/16GK203132767SQ201320003109
公開日2013年8月14日 申請日期2013年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月5日
發(fā)明者申繼東, 金先國, 申傳宏, 孫小兵 申請人:馬鞍山市申華儀表有限責(zé)任公司