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雙針氣壓表的制作方法

文檔序號:6242700閱讀:456來源:國知局
專利名稱:雙針氣壓表的制作方法
技術領域
本實用新型涉及車用氣壓表領域,具體是一種雙針氣壓表。
背景技術
氣壓表是測量氣壓而不具有自動記錄功能的儀器。在摩托車、轎車以及貨車上均安裝有用于測量的輪胎、剎車泵、氣壓泵等氣壓的各種氣壓表,為摩托車、轎車以及貨車的安全行駛和工作提供了可靠的保障。上述的各種氣壓表均安裝在駕駛室的表盤顯示區(qū)域內,以方便駕駛者實時觀察、判斷,但是,摩托車、轎車以及貨車在顛簸行駛過程中,氣壓表長時間受到振動,其測量精度難免會受到影響,且連接在進氣口上的進氣管也會受到振動的影響而產生松動。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種雙針氣壓表,來提高雙針氣壓表的抗振能力和其進氣口與進氣管連接的可靠性,以保障雙針氣壓表的正常工作。本實用新型的技術方案如下:—種雙針氣壓表,包括有安裝座和表盤,所述的表盤上安裝有二根指針,位于二根指針轉動方向的后方的表盤上固定安裝有限位柱,所述的安裝座上固定連接有二個進氣管,其特征在于:所述的安裝座與表盤之間連接有伸縮管,圍繞二個進氣管端口的外沿分別設有環(huán)形斜坡面,且二個進氣管的外壁分別設有螺紋。所述的雙針氣壓表,其特征在于:所述表盤的背面固定安裝有導光板,所述導光板的背面固定安裝有LED燈。本實用新型的有益效果:本實用新型結構簡單,安裝座與表盤之間連接的伸縮管可以起到減振作用,提高了雙針氣壓表的抗振能力,其進氣管端口外沿的環(huán)形斜坡面和進氣管外壁上的螺紋,增強了進氣口與進氣管之間連接的可靠性,不易產生松動,從而保障了雙針氣壓表的正常工作,保證了雙針氣壓表的測量精度。

圖1為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
參見圖1,一種雙針氣壓表,包括有安裝座I和表盤2,表盤2上安裝有二根指針3,位于二根指針3轉動方向的后方的表盤2上固定安裝有限位柱4,安裝座I上固定連接有二個進氣管5,安裝座I與表盤2之間連接有伸縮管6,圍繞二個進氣管5端口的外沿分別設有環(huán)形斜坡面7,且二個進氣管5的外壁分別設有螺紋8。本實用新型中,表盤 2的背面固定安裝有導光板9,導光板9的背面固定安裝有LED燈10, 方便在夜間使用。
權利要求1.一種雙針氣壓表,包括有安裝座和表盤,所述的表盤上安裝有二根指針,位于二根指針轉動方向的后方的表盤上固定安裝有限位柱,所述的安裝座上固定連接有二個進氣管,其特征在于:所述的安裝座與表盤之間連接有伸縮管,圍繞二個進氣管端口的外沿分別設有環(huán)形斜坡面,且二個進氣管的外壁分別設有螺紋。
2.根據(jù)權利要求1所述的雙針氣壓表,其特征在于:所述表盤的背面固定安裝有導光板,所述導光板 的背面固定安裝有LED燈。
專利摘要本實用新型公開了一種雙針氣壓表,包括有安裝座和表盤,表盤上安裝有二根指針,位于二根指針轉動方向的后方的表盤上固定安裝有限位柱,安裝座上固定連接有二個進氣管,安裝座與表盤之間連接有伸縮管,圍繞二個進氣管端口的外沿分別設有環(huán)形斜坡面,且二個進氣管的外壁分別設有螺紋。本實用新型結構簡單,安裝座與表盤之間連接的伸縮管可以起到減振作用,提高了雙針氣壓表的抗振能力,其進氣管端口外沿的環(huán)形斜坡面和進氣管外壁上的螺紋,增強了進氣口與進氣管之間連接的可靠性,不易產生松動,從而保障了雙針氣壓表的正常工作,保證了雙針氣壓表的測量精度。
文檔編號G01L19/16GK203132766SQ20132000308
公開日2013年8月14日 申請日期2013年1月5日 優(yōu)先權日2013年1月5日
發(fā)明者申繼東, 金先國, 申傳宏, 孫小兵 申請人:馬鞍山市申華儀表有限責任公司
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