槽車采樣裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種槽車采樣裝置。該槽車采樣裝置包括堵頭和送樣管，其中，堵頭具有容納腔，容納腔將槽車的物料裝卸口包容以防止槽車內(nèi)的樣品泄漏；送樣管固定設(shè)置在堵頭上并與容納腔連通以將槽車上的樣品輸送至采樣瓶。本發(fā)明的槽車采樣裝置能夠通用于各種槽車，大大節(jié)約企業(yè)的采樣成本。
【專利說明】槽車采樣裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及石油化工采樣裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地，涉及一種槽車采樣裝置。
【背景技術(shù)】[0002]一般生產(chǎn)工藝現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品線采樣點(diǎn)的設(shè)置及采樣方法如SH/T1142-2009工業(yè)用裂解碳四液態(tài)采樣法規(guī)定的典型高壓采樣器與采樣連接圖。然而，對(duì)于化工企業(yè)來說，以原材料進(jìn)廠方式購(gòu)進(jìn)或成品出廠方式賣出，都需要進(jìn)行槽車采樣分析檢驗(yàn)。
[0003]但是當(dāng)前槽車的采樣五花八門，采樣管線接口大小、采樣方式不能形成統(tǒng)一。所以，采樣過程中，只能對(duì)每一輛槽車采用不同的采樣方式，而且不能及時(shí)、快速、準(zhǔn)確地采取每一輛槽車的代表性樣品。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明旨在提供一種氣槽車采樣裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的槽車采樣裝置不能通用，造成企業(yè)采樣成本過高的問題。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種槽車采樣裝置，該槽車采樣裝置包括:堵頭，具有容納腔，容納腔將槽車的物料裝卸口包容以防止槽車內(nèi)的樣品泄漏；送樣管，固定設(shè)置在堵頭上并與容納腔連通以將槽車上的樣品輸送至采樣瓶。
[0006]進(jìn)一步地，槽車采樣裝置還包括固定組件，固定組件設(shè)置在堵頭上以將堵頭固定在槽車的物料裝卸口處。
[0007]進(jìn)一步地，槽車采樣裝置還包括空氣排放組件，空氣排放組件包括:第一排氣管，與送樣管連通；控制閥，設(shè)置在第一排氣管上以控制第一排氣管的通斷。
[0008]進(jìn)一步地，控制閥為針型閥。
[0009]進(jìn)一步地，第一排氣管的遠(yuǎn)離送樣管的一端連接有第二排氣管，第二排氣管沿遠(yuǎn)離送樣管的方向延伸。
[0010]進(jìn)一步地，堵頭上設(shè)置有與容納腔相通的第一通孔，堵頭的外表面固定設(shè)置有連接螺母，且連接螺母的螺紋孔與第一通孔連通，送樣管的第一端設(shè)置有與連接螺母配合的螺紋段。
[0011]進(jìn)一步地，送樣管的第二端設(shè)置有密封件。
[0012]進(jìn)一步地，密封件為嵌設(shè)在送樣管內(nèi)的耐壓橡膠。
[0013]進(jìn)一步地，固定組件包括卡扣件，卡扣件包括:第一安裝板，固定設(shè)置在堵頭上；第二安裝板，固定設(shè)置在堵頭上，且與第一安裝板相對(duì)；卡扣板，設(shè)置在第一安裝板和第二安裝板之間，且具有將堵頭固定在槽車的物料裝卸口處的鎖緊狀態(tài)和將堵頭從槽車的物料裝卸口處拆卸下來的解鎖狀態(tài)；定位機(jī)構(gòu)，將卡扣板定位在鎖緊狀態(tài)或解鎖狀態(tài)。
[0014]進(jìn)一步地，定位機(jī)構(gòu)包括:定位桿，包括直線段、折彎段以及限位頭，其中，直線段貫穿第一安裝板和第二安裝板，折彎段位于直線段的第二端，限位頭位于直線段的第一端；彈性元件，套設(shè)在直線段上，且彈性元件的兩端分別抵壓在限位頭和第一安裝板上。[0015]進(jìn)一步地，卡扣板的第一端套設(shè)在直線段上，且卡扣板繞直線段可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置，卡扣板上具有扣合孔，折彎段穿過第二安裝板，折彎段的第二端位于第一安裝板和第二安裝板之間并具有與扣合孔扣合的第一位置和遠(yuǎn)離扣合孔的第二位置。
[0016]進(jìn)一步地，卡扣板的第一端設(shè)置有凸起，堵頭上設(shè)置有與容納腔連通的第二通孔，卡扣板處于鎖緊狀態(tài)時(shí)，凸起穿過第二通孔并抵壓在槽車的物料裝卸口外周。
[0017]進(jìn)一步地，堵頭呈圓筒狀結(jié)構(gòu)，卡扣件為多個(gè)，多個(gè)卡扣件沿圓筒狀結(jié)構(gòu)的外周面均勻布置。
[0018]應(yīng)用本發(fā)明的技術(shù)方案，槽車采樣裝置包括堵頭和送樣管，其中，堵頭具有容納腔，容納腔將槽車的物料裝卸口包容以防止槽車內(nèi)的樣品泄漏；送樣管固定設(shè)置在堵頭上并與容納腔連通以將槽車上的樣品輸送至采樣瓶。根據(jù)本發(fā)明，槽車采樣裝置的堵頭是直接與槽車的物料裝卸口連接的，而槽車的物料裝卸口均是按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)尺寸規(guī)定制作的，因此，本發(fā)明的槽車采樣裝置的堵頭可以通用在槽車的物料裝卸口處，并通過送樣管輸送至采樣瓶，可見，本發(fā)明的槽車采樣裝置能夠通用于各種槽車，大大節(jié)約企業(yè)的采樣成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0020]圖1示意性示出了本發(fā)明中的槽車采樣裝置的立體結(jié)構(gòu)圖；
[0021]圖2示意性示出了本發(fā)明的槽車采樣裝置的局部剖視圖；以及
[0022]圖3示意性示出了本發(fā)明的槽車采樣裝置的左視圖。
[0023]附圖標(biāo)記說明:
[0024]10、堵頭；11、第一通孔；12、連接螺母；13、第二通孔；14、容納腔；20、送樣管；21、密封件；30、固定組件；31、卡扣件；311、第一安裝板；312、第二安裝板；313、卡扣板；3131、凸起；3132、扣合孔；314、定位機(jī)構(gòu)；3145、定位桿；3141、直線段；3142、折彎段；3143、限位頭；3144、彈性元件；40、空氣排放組件；41、第一排氣管；42、控制閥；43、第二排氣管。
【具體實(shí)施方式】
[0025]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本發(fā)明可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。
[0026]結(jié)合圖1至圖3所示，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，槽車采樣裝置包括堵頭10和送樣管20，其中，堵頭10具有容納腔14，容納腔14將槽車的物料裝卸口包容，防止槽車內(nèi)的樣品從物料裝卸口泄漏；送樣管20固定設(shè)置在堵頭10上并與容納腔14連通以將槽車上的樣品輸送至采樣瓶。根據(jù)本實(shí)施例，槽車采樣裝置的堵頭10是直接與槽車的物料裝卸口連接的，而槽車的物料裝卸口均是按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)尺寸規(guī)定制作的，因此，本實(shí)施例的槽車采樣裝置的堵頭10可以通用在槽車的物料裝卸口處，并通過送樣管20輸送至采樣瓶，可見，本實(shí)施例的槽車采樣裝置能夠通用于各種槽車，大大節(jié)約企業(yè)的采樣成本。
[0027]優(yōu)選地，本實(shí)施例的槽車采樣裝置還包括固定組件30，固定組件30設(shè)置在堵頭10上，將堵頭10固定在槽車的物料裝卸口處。更優(yōu)選地，固定組件30包括卡扣件31，卡扣件31包括第一安裝板311、第二安裝板312、卡扣板313以及定位機(jī)構(gòu)314，其中，第一安裝板311和第二安裝板312均固定設(shè)置在堵頭10上，并且第一安裝板311和第二安裝板312相對(duì)形成一個(gè)安裝空間；卡扣板313設(shè)置在第一安裝板311和第二安裝板312之間的安裝空間內(nèi)，并且卡扣板313具有將堵頭10固定在槽車的物料裝卸口處的鎖緊狀態(tài)和將堵頭10從槽車的物料裝卸口處拆卸下來的解鎖狀態(tài)；定位機(jī)構(gòu)314將卡扣板313定位在鎖緊狀態(tài)或解鎖狀態(tài)。
[0028]優(yōu)選地，定位機(jī)構(gòu)314包括定位桿3145，該定位桿3145包括直線段3141、折彎段3142以及限位頭3143，其中，直線段3141貫穿第一安裝板311和第二安裝板312，折彎段3142位于直線段3141的第二端，限位頭3143位于直線段3141的第一端；彈性元件3144套設(shè)在直線段3141上且彈性元件3144的兩端分別抵壓在限位頭3143和第一安裝板311上。
[0029]在本實(shí)施例中，卡扣板313的第一端套設(shè)在直線段3141上，使用過程中，卡扣板313可繞直線段3141轉(zhuǎn)動(dòng)，卡扣板313上具有扣合孔3132，而折彎段3142穿過第二安裝板312，此時(shí)，折彎段3142的第二端位于第一安裝板311和第二安裝板312之間安裝空間內(nèi)。當(dāng)操作人員按下限位頭3143時(shí)，卡扣板313可以繞定位桿3145的直線段3141自由轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)操作人員將卡扣板313的扣合孔3132轉(zhuǎn)動(dòng)到與折彎段3142對(duì)齊的時(shí)候，松開限位頭3143，在彈性元件3144的作用下，定位桿3145自動(dòng)復(fù)位，折彎段3142的第二端與扣合孔3132扣合位于第一位置，即本實(shí)施例的槽車采樣裝置處于鎖緊狀態(tài)并可固定在槽車上；當(dāng)折彎段3142的第二端遠(yuǎn)離扣合孔3132，即沒有與扣合孔3132扣合時(shí)位于第二位置，此時(shí)本實(shí)施例的槽車采樣裝置處于解鎖狀態(tài)并可從槽車上拆卸下來。優(yōu)選地，本實(shí)施例中的彈性元件3144為彈簧，在其他實(shí)施例中，彈性元件3144還可以是橡膠等。
[0030]優(yōu)選地，卡扣板313的第一端設(shè)置有凸起3131，堵頭10上設(shè)置有與容納腔14連通的第二通孔13，卡扣板313處于鎖緊狀態(tài)時(shí)，凸起3131穿過第二通孔13并抵壓在槽車的物料裝卸口外周，防止整個(gè)槽車采樣裝置在采樣的過程中從槽車上掉落。需要說明的是，本實(shí)施例中的第二通孔13需要開設(shè)得足夠大以供卡扣板313上的凸起3131可以在其中運(yùn)動(dòng)而不干涉卡扣板313在直線段3141上的轉(zhuǎn)動(dòng)。在本實(shí)施例中，堵頭10呈圓筒狀結(jié)構(gòu)，卡扣件31為多個(gè)，多個(gè)卡扣件31沿圓筒狀結(jié)構(gòu)的外周面均勻布置，共同將整個(gè)堵頭10固定在槽車上，進(jìn)而將整個(gè)槽車采樣裝置固定在槽車上。
[0031]根據(jù)本實(shí)施例，槽車采樣裝置還包括空氣排放組件40，空氣排放組件40包括第一排氣管41和控制閥42，其中，空氣排放組件40與送樣管20連通；控制閥42設(shè)置在第一排氣管41上，控制第一排氣管41的通斷。優(yōu)選地，控制閥42為針型閥。根據(jù)本實(shí)施例，在使用本實(shí)施例的采樣裝置的過程中，將堵頭10安裝在槽車的物料裝卸口后，槽車內(nèi)的樣品沿送樣管20往外排時(shí)，首先將槽車采樣裝置內(nèi)的空氣沿空氣排放組件排除，防止樣品中摻雜空氣。
[0032]優(yōu)選地，第一排氣管41的遠(yuǎn)離送樣管20的一端連接有第二排氣管43，第二排氣管43沿遠(yuǎn)離送樣管20的方向延伸。當(dāng)槽車運(yùn)送的是可燃性氣體時(shí)，在排除采樣裝置中的空氣的時(shí)候，會(huì)有部分可燃性氣體伴隨空氣一起排除槽車采樣裝置，第二排氣管43的設(shè)置保證了操作工人的安全。
[0033]優(yōu)選地，堵頭10上設(shè)置有與容納腔14相通的第一通孔11，堵頭10的外表面固定設(shè)置有連接螺母12，且連接螺母12的螺紋孔與第一通孔11連通，送樣管20的第一端設(shè)置有與連接螺母12配合的螺紋段，通過螺紋段和連接螺母12的配合可以將送樣管20與堵頭10連通。為了避免樣品的泄露，將螺紋端與連接螺母12處還采用橡膠密封。
[0034]在本實(shí)施例中，送樣管20的第二端設(shè)置有密封件21，在排放空氣的過程中，防止樣品從送樣管20的第二端排放到空氣中。優(yōu)選地，密封件21為嵌設(shè)在送樣管20內(nèi)的耐壓橡膠，一方面防止樣品的泄露，另一方面還為采樣針的接入提供必要的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)。
[0035]下面結(jié)合具體的樣品說明本實(shí)施例的槽車采樣裝置的工作過程:
[0036]以1- 丁烯槽車為例，1- 丁烯的沸點(diǎn)是-6.3°C，能夠在空氣中迅速氣化，從而凝結(jié)空氣中的水、CO、CO2等雜質(zhì)，改變了其原來組分含量，帶給分析檢驗(yàn)工作極大的困難。采用本實(shí)施例的槽車采樣裝置可以完全克服上述的困難。具體操作如下；
[0037]首先，利用固定組件30將整個(gè)槽車采樣裝置固定在槽車的物料裝卸口處，然后打開針型閥，將槽車采樣裝置中的空氣排除，接著關(guān)閉針型閥，此時(shí)，送樣管20中充滿了被采樣的樣品；
[0038]其次，使用采樣針從送樣管20的第二端穿過耐壓橡膠，將然后將采樣針接上采樣瓶，從而得到需要的1-丁烯樣品。
[0039]可見，整個(gè)1- 丁烯的采樣過程簡(jiǎn)單快速，有效提高了采集的樣品的精度和純度。
[0040]從以上的描述中，可以看出，本發(fā)明上述的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果:
[0041]槽車采樣裝置的堵頭是直接與槽車的物料裝卸口連接的，而槽車的物料裝卸口均是按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)尺寸規(guī)定制作的，因此，本發(fā)明的槽車采樣裝置的堵頭可以通用在槽車的物料裝卸口處，并通過送樣管輸送至采樣瓶，可見，本發(fā)明的槽車采樣裝置能夠通用于各種槽車，大大節(jié)約企業(yè)的采樣成本。
[0042]密封件為嵌設(shè)在送樣管內(nèi)的耐壓橡膠，一方面防止樣品的泄露，另一方面還為采樣針的接入提供必要的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)。
[0043]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種槽車采樣裝置，其特征在于，包括: 堵頭(10)，具有容納腔(14)，所述容納腔(14)將槽車的物料裝卸口包容以防止槽車內(nèi)的樣品泄漏； 送樣管(20)，固定設(shè)置在所述堵頭(10)上并與所述容納腔(14)連通以將槽車上的樣品輸送至采樣瓶。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的槽車采樣裝置，其特征在于，還包括固定組件(30)，所述固定組件(30)設(shè)置在所述堵頭(10)上以將所述堵頭(10)固定在所述槽車的物料裝卸口處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的槽車采樣裝置，其特征在于，還包括空氣排放組件(40)，所述空氣排放組件(40)包括: 第一排氣管(41)，與所述送樣管(20)連通； 控制閥(42)，設(shè)置在所述第一排氣管(41)上以控制所述第一排氣管(41)的通斷。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的槽車采樣裝置，其特征在于，所述控制閥(42)為針型閥。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的槽車采樣裝置，其特征在于，所述第一排氣管(41)的遠(yuǎn)離所述送樣管(20)的一端連接有第二排氣管(43)，所述第二排氣管(43)沿遠(yuǎn)離所述送樣管(20)的方向延伸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任 一項(xiàng)所述的槽車采樣裝置，其特征在于，所述堵頭(10)上設(shè)置有與所述容納腔(14)相通的第一通孔(11)，所述堵頭(10)的外表面固定設(shè)置有連接螺母(12)，且所述連接螺母(12)的螺紋孔與所述第一通孔(11)連通，所述送樣管(20)的第一端設(shè)置有與所述連接螺母(12)配合的螺紋段。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的槽車采樣裝置，其特征在于，所述送樣管(20)的第二端設(shè)置有密封件(21)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的槽車采樣裝置，其特征在于，所述密封件(21)為嵌設(shè)在所述送樣管(20)內(nèi)的耐壓橡膠。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的槽車采樣裝置，其特征在于，所述固定組件(30)包括卡扣件(31)，所述卡扣件(31)包括: 第一安裝板(311)，固定設(shè)置在所述堵頭(10)上； 第二安裝板(312)，固定設(shè)置在所述堵頭(10)上，且與所述第一安裝板(311)相對(duì)； 卡扣板(313)，設(shè)置在所述第一安裝板(311)和所述第二安裝板(312)之間，且具有將所述堵頭(10)固定在所述槽車的物料裝卸口處的鎖緊狀態(tài)和將所述堵頭(10)從所述槽車的物料裝卸口處拆卸下來的解鎖狀態(tài)； 定位機(jī)構(gòu)(314)，將所述卡扣板(313)定位在所述鎖緊狀態(tài)或所述解鎖狀態(tài)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的槽車采樣裝置，其特征在于，所述定位機(jī)構(gòu)(314)包括: 定位桿(3145)，包括直線段(3141)、折彎段(3142)以及限位頭(3143)，其中，所述直線段(3141)貫穿所述第一安裝板(311)和所述第二安裝板(312)，所述折彎段(3142)位于所述直線段(3141)的第二端，所述限位頭(3143)位于所述直線段(3141)的第一端； 彈性元件(3144)，套設(shè)在所述直線段(3141)上，且所述彈性元件(3144)的兩端分別抵壓在所述限位頭(3143 )和所述第一安裝板(311)上。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的槽車采樣裝置，其特征在于，所述卡扣板(313)的第一端套設(shè)在所述直線段(3141)上，且所述卡扣板(313)繞所述直線段(3141)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置，所述卡扣板(313)上具有扣合孔(3132)，所述折彎段(3142)穿過所述第二安裝板(312)，所述折彎段(3142)的第二端位于所述第一安裝板(311)和所述第二安裝板(312)之間并具有與所述扣合孔(3132)扣合的第一位置和遠(yuǎn)離所述扣合孔(3132)的第二位置。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的槽車采樣裝置，其特征在于，所述卡扣板(313)的第一端設(shè)置有凸起(3131)，所述堵頭(10)上設(shè)置有與所述容納腔(14)連通的第二通孔(13)，所述卡扣板(313)處于所述鎖緊狀態(tài)時(shí)，所述凸起(3131)穿過所述第二通孔(13)并抵壓在所述槽車的物料裝卸口外周。
13.根據(jù)權(quán)利要求9至12中任一項(xiàng)所述的槽車采樣裝置，其特征在于，所述堵頭(10)呈圓筒狀結(jié)構(gòu)，所述卡扣件(31)為多個(gè)，多個(gè)所述卡扣件(31)沿所述圓筒狀結(jié)構(gòu)的外周面均勻布置。
【文檔編號(hào)】G01N1/02GK103543031SQ201310533535
【公開日】2014年1月29日 申請(qǐng)日期:2013年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月31日
【發(fā)明者】李瑞濤, 趙靈春 申請(qǐng)人:神華集團(tuán)有限責(zé)任公司, 中國(guó)神華煤制油化工有限公司