專利名稱：一種車用泡棉水密性測試專用工裝及測試方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于車用泡綿、密封膠條、風擋堵件海綿等材料及零件的水密性能檢測的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及到一種車用泡綿水密性測試專用工裝及測試方法。
背景技術(shù)：
車用泡綿材料主要用于制作前風擋水海綿、翼子板海綿、前擋板間隙封堵海綿塊等汽車零部件，這些零件主要位于汽車前端位置區(qū)域，靠近雨刮器、行駛車輪、前艙蓋及間隙浙水區(qū)等位置，車用泡棉材料用于制作連接車廂內(nèi)外的零部件，其隔水、拒水性能尤為重要。這些零件的水密性能如果出現(xiàn)失效，將會導致雨雪天氣、洗車過程中水從車外滲入車內(nèi)，尤其對于前擋板、前風擋區(qū)域，過多水滲入將會導致出現(xiàn)汽車儀表區(qū)域線路浸水、線路短路、控制故障等現(xiàn)象，嚴重影響整車品質(zhì)、整車使用性能以及客戶對品牌的印象。經(jīng)調(diào)研，目前國家行業(yè)標準中并無對堵件類泡綿材料水密性進行要求，性能要求上存在空白，部分企業(yè)標準中對泡綿材料的考察基于零部件尺度匹配度，對實施該類試驗的水密性試驗工裝的具體細節(jié)沒有進行說明，由此可能導致泡綿材料性能評判體系不完善，產(chǎn)品質(zhì)量無法精確體現(xiàn)、車廂內(nèi)外連接件水密性能考察存在空白、試驗參數(shù)不確定、操作過程不統(tǒng)一等問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提出一種車用泡綿水密性測試專用工裝及應(yīng)用該工裝的車用泡綿水密性測試方法，以用于測定車用泡綿水密性。本發(fā)明的車用泡綿水密性測試專用工裝包括第一夾板和第二夾板，所述第一夾板和第二夾板通過調(diào)節(jié)機構(gòu)連接以使兩者的間距可調(diào)。應(yīng)用上述車用泡 綿水密性測試專用工裝的車用泡綿水密性測試方法包括下述步驟:
A:將泡綿材料裁剪成預(yù)定尺寸的樣條；
B:將裁減好的泡綿材料樣條彎曲成U形，并放置于第一夾板和第二夾板之間所形成的空間內(nèi)，然后調(diào)整第一夾板和第二夾板的間距，使泡綿材料的壓縮率控制在預(yù)定值；
C:將工裝及泡綿材料垂直放置，并從U形開口處向泡綿材料樣條所形成的U形彎折區(qū)域內(nèi)引入預(yù)定體積的測試液，放置預(yù)定時間后，觀察泡綿材料樣條所形成的U形彎折區(qū)域內(nèi)的測試液是否出現(xiàn)滲出現(xiàn)象。進一步地，為測量準確，減少測試液中的雜質(zhì)對測試結(jié)果產(chǎn)生的干擾，所述測試液為去離子水。進一步地，為方便測量，所述第一夾板或第二夾板上固定有用于檢測第一夾板和第二夾板間距的標尺。進一步地，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)由穿過第一夾板和第二夾板的螺栓、與所述螺栓配合的螺母以及夾設(shè)于第一夾板和第二夾板之間的彈性部件構(gòu)成。向螺栓的螺帽方向旋緊螺母，即可壓迫彈性部件及泡綿材料，使泡棉材料的壓縮率控制在預(yù)定值。進一步地，所述彈性部件為套于螺栓上的尼龍墊，將尼龍墊套于螺栓上，可以防止其脫落。進一步地，所述螺栓及螺母各有四個，并分布于第一夾板和第二夾板的四周，以保證第一夾板和第二夾板可以對泡棉材料實現(xiàn)均勻地壓迫。進一步地，為方便觀察測試情況，所述第一夾板和第二夾板均為透明板材。本發(fā)明的車用泡綿水密性測試專用工裝具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，加工成本較低，使用范圍廣等特點，應(yīng)用該工裝的車用泡綿水密性測試方法可以方便準確地測定車用泡綿水密性，適用于緊湊型、舒適性、豪華型等多種車型的密封泡綿堵件材料及零件的水密性試驗。


圖1為本發(fā)明的車用泡綿水密性測試專用工裝的主視 圖2為本發(fā)明的車用泡綿水密性測試專用工裝的俯視 圖3為本發(fā)明的車用泡綿水密性測試專用工裝的測試狀態(tài)示意圖。
具體實施例方式下面對照附圖，通過對實施實例的描述，對本發(fā)明的具體實施方式
如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明。實施例1:
如圖1、2所示，本實施例的車用泡綿水密性測試專用工裝包括利用透明PC有機玻璃板制成的第一夾板I和第二夾板2，所述第一夾板I和第二夾板2的四角均利用穿過第一夾板I和第二夾板2的螺栓3連接，螺栓3的端部套有螺母4，螺栓3的栓體上套有尼龍墊5，向螺栓3的螺帽方向旋緊螺母4，即可壓迫尼龍墊5及泡綿材料，使泡棉材料的壓縮率控制在
預(yù)定值。第一夾板I上固定有用于檢測第一夾板I和第二夾板2間距的標尺6。如圖3所示，應(yīng)用上述車用泡綿水密性測試專用工裝的車用泡綿水密性測試方法包括下述步驟:
A:將泡綿材料裁剪成10mm*10mm*150mm規(guī)格的樣條7 ；
B:將裁減好的泡綿材料樣條7彎折成U形，放置于第一夾板I和第二夾板2之間所形成的空間內(nèi)，適當調(diào)整后，保持泡綿材料樣條7的U型深度為100_，然后向螺栓3的螺帽方向旋緊螺母4，壓迫尼龍墊5及泡綿材料樣條7，使泡綿材料樣條7的壓縮率控制在預(yù)定值(例如壓縮至原厚度的50%)；
C:將工裝及泡綿材料樣條7垂直放置，并從U形開口處向泡綿材料樣條7所形成的U形彎折區(qū)域內(nèi)引入預(yù)定體積的去離子水8，使泡綿材料樣條7的U形彎折區(qū)域內(nèi)的水面與地板平行，每隔半小時觀察泡綿材料樣條所形成的U形彎折區(qū)域內(nèi)的去離子水8是否出現(xiàn)滲出現(xiàn)象，并依據(jù)相應(yīng)水密性技術(shù)要求對泡綿 材料樣條7的拒水、阻水性能進行評判，從而準確評判泡綿性能的水密性試驗結(jié)果。
權(quán)利要求
1.一種車用泡綿水密性測試專用工裝，其特征在于包括第一夾板和第二夾板，所述第一夾板和第二夾板通過調(diào)節(jié)機構(gòu)連接以使兩者的間距可調(diào)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用泡綿水密性測試專用工裝，其特征在于所述第一夾板或第二夾板上固定有用于檢測第一夾板和第二夾板間距的標尺。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車用 泡綿水密性測試專用工裝，其特征在于所述調(diào)節(jié)機構(gòu)由穿過第一夾板和第二夾板的螺栓、與所述螺栓配合的螺母以及夾設(shè)于第一夾板和第二夾板之間的彈性部件構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用泡綿水密性測試專用工裝，其特征在于所述彈性部件為套于螺栓上的尼龍墊。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車用泡綿水密性測試專用工裝，其特征在于所述螺栓及螺母各有四個，并分布于第一夾板和第二夾板的四周。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車用泡綿水密性測試專用工裝，其特征在于所述第一夾板和第二夾板均為透明板材。
7.一種應(yīng)用權(quán)利要求1所述車用泡綿水密性測試專用工裝的車用泡綿水密性測試方法，其特征在于包括下述步驟: A:將泡綿材料裁剪成預(yù)定尺寸的樣條； B:將裁減好的泡綿材料樣條彎曲成U形，并放置于第一夾板和第二夾板之間所形成的空間內(nèi)，然后調(diào)整第一夾板和第二夾板的間距，使泡綿材料的壓縮率控制在預(yù)定值； C:將工裝及泡綿材料垂直放置，并從U形開口處向泡綿材料樣條所形成的U形彎折區(qū)域內(nèi)引入預(yù)定體積的測試液，放置預(yù)定時間后，觀察泡綿材料樣條所形成的U形彎折區(qū)域內(nèi)的測試液是否出現(xiàn)滲出現(xiàn)象。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車用泡綿水密性測試方法，其特征在于所述測試液為去離子水。
全文摘要
本發(fā)明提出了一種車用泡綿水密性測試專用工裝及測試方法。本發(fā)明的車用泡綿水密性測試專用工裝包括第一夾板和第二夾板，所述第一夾板和第二夾板通過調(diào)節(jié)機構(gòu)連接以使兩者的間距可調(diào)。本發(fā)明的車用泡綿水密性測試方法包括下述步驟A將泡綿材料裁剪成預(yù)定尺寸的樣條；B將裁減好的泡綿材料樣條彎曲成U形，并放置于第一夾板和第二夾板之間所形成的空間內(nèi)，然后調(diào)整第一夾板和第二夾板的間距，使泡綿材料的壓縮率控制在預(yù)定值；C將工裝及泡綿材料垂直放置，并從U形開口處向泡綿材料樣條所形成的U形彎折區(qū)域內(nèi)引入預(yù)定體積的測試液，放置預(yù)定時間后，觀察泡綿材料樣條所形成的U形彎折區(qū)域內(nèi)的測試液是否出現(xiàn)滲出現(xiàn)象。
文檔編號G01M3/02GK103245465SQ20131012401
公開日2013年8月14日 申請日期2013年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月10日
發(fā)明者郭燕, 杜微, 王 華, 桑嫘嫘, 王健 申請人:奇瑞汽車股份有限公司