專利名稱：雙u型通道葉片射線檢測用金屬粉末填充裝置及填充方法
雙U型通道葉片射線檢測用金屬粉末填充裝置及填充方法技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于檢測技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種雙U型通道葉片射線檢測用金屬粉末填充裝置及填充方法，主要應(yīng)用于雙U型通道葉片內(nèi)腔異物的射線檢測。
背景技術(shù)：
目前，國外有空心葉片采用中子射線檢查內(nèi)腔異物的報道，但中子源價格昂貴，射線防護(hù)要求較高，且中子射線照射過的零件是否有放射性未知。俄羅斯的渦輪葉片其內(nèi)腔結(jié)構(gòu)為網(wǎng)格式搭接結(jié)構(gòu)，內(nèi)腔異物檢查普遍采用金屬粉末法。但對于雙U型通道葉片內(nèi)腔異物的檢查，目前還沒有更好的方法，故需研究出可以解決雙U型通道葉片內(nèi)腔異物的射線檢測技術(shù)。
發(fā)動機(jī)高壓渦輪葉片是發(fā)動機(jī)上的關(guān)鍵部件，葉片內(nèi)腔存在確保葉片冷卻降溫和強度需要的復(fù)雜腔道；如果沒有有效的檢測方法來檢測葉片內(nèi)腔是否有異物存在，則可能會導(dǎo)致空難事故。所以發(fā)動機(jī)高壓渦輪葉片在制造階段應(yīng)進(jìn)行殘余型芯和內(nèi)腔異物檢測，在修理階段也需要進(jìn)行內(nèi)腔異物檢測，主要檢查葉片在使用過程中可能產(chǎn)生的“內(nèi)腔積碳”。但因“殘余型芯、積碳”對射線的衰減系數(shù)幾乎與空氣相同，采用常規(guī)射線檢測無法在射線底片上形成足夠的對比度；通常采用補償方法，即葉片內(nèi)腔填充金屬粉末法，形成足夠的影像對比度才能滿足要求。但對于雙U型通道葉片的內(nèi)腔，如圖6所示，在填充金屬粉末時不能將金屬粉末很順暢的填入葉片內(nèi)腔，將葉片內(nèi)腔填滿。從圖6中可以看到；葉片內(nèi)腔為雙U型通道結(jié)構(gòu)，當(dāng)金屬粉末從榫頭小孔進(jìn)入時，在葉片的進(jìn)、排氣邊兩側(cè)的通道粉末很難填滿；所以，如何將葉片內(nèi)腔填滿金屬粉末，是實現(xiàn)葉片射線檢測的關(guān)鍵。發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一種可將雙U型通道葉片內(nèi)腔填滿金屬粉末的雙U型通道葉片射線檢測用金屬粉末填充裝置及填充方法。
為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案，一種雙U型通道葉片射線檢測用金屬粉末填充裝置，包括底座，在所述底座上部的兩側(cè)分別設(shè)置有第一支座和第二支座，在所述第一支座上設(shè)置有減速器；在底座的上方設(shè)置有具有通孔的平板，所述平板的兩端分別具有第二轉(zhuǎn)軸和第三轉(zhuǎn)軸，平板的第三轉(zhuǎn)軸通過軸承設(shè)置在第二支座內(nèi)，平板的第二轉(zhuǎn)軸與減速器的輸出端相連接，減速器的輸入端通過第一轉(zhuǎn)軸與手柄相連接；在所述平板的上部設(shè)置有具有定位孔的定位塊，在定位塊上設(shè)置有壓板，所述平板的通孔位置與定位塊的定位孔位置相對應(yīng)。
所述第一支座和第二支座分別通過螺栓固定在底座上。
所述定位塊通過螺栓固定在平板上。
所述壓板通過螺栓固定在定位塊上。
所述減速器通過螺栓與第一支座固定連接。
所述的雙U型通道葉片射線檢測用金屬粉末填充裝置的填充方法，具體包括如下步驟；
步驟一；將所述的雙U型通道葉片射線檢測用金屬粉末填充裝置通過底座固定在振動臺上；
步驟二:將待填充的葉片上的除榫頭小孔外的所有孔均封??；
步驟三:將待填充的葉片的榫頭放置在定位塊的定位孔內(nèi)，并通過壓板固定；
步驟四:從葉片的榫頭小孔處向葉片內(nèi)腔填入金屬粉末，同時打開振動臺進(jìn)行振動；
步驟五:填滿金屬粉末后，將葉片的榫頭小孔封??；通過旋轉(zhuǎn)手柄將葉片旋轉(zhuǎn)至榫頭朝下，打開振動臺繼續(xù)進(jìn)行振動；
步驟六:通過旋轉(zhuǎn)手柄將葉片的進(jìn)氣邊旋轉(zhuǎn)至水平并振動，通過旋轉(zhuǎn)手柄將葉片的排氣邊旋轉(zhuǎn)至水平并振動；
步驟七:通過旋轉(zhuǎn)手柄將葉片旋轉(zhuǎn)至榫頭朝上，打開榫頭小孔；
步驟八:重復(fù)執(zhí)行步驟四 步驟七，直至葉片內(nèi)腔填滿金屬粉末為止。
本發(fā)明的有益效果:
通過采用本發(fā)明可將雙U型通道葉片的內(nèi)腔填滿金屬粉末，從而實現(xiàn)雙U型通道葉片內(nèi)腔異物的射線檢測。本發(fā)明的使用滿足檢測靈敏度要求，保證了發(fā)動機(jī)的安全，避免了空難事故的發(fā)生，對飛機(jī)的飛行安全具有重要意義；同時，可為國家挽回不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。


圖1是本發(fā)明的雙U型通道葉片射線檢測用金屬粉末填充裝置的結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1的俯視圖3是圖1的右視圖4是固定葉片后的本發(fā)明的雙U型通道葉片射線檢測用金屬粉末填充裝置的結(jié)構(gòu)示意圖5是圖4的俯視圖6是雙U型通道葉片的內(nèi)腔的結(jié)構(gòu)示意圖中，I一底座，2—第一支座，3—第二支座，4一減速器，5—第二轉(zhuǎn)軸，6—第三轉(zhuǎn)軸，7—軸承，8—平板，9—定位孔，10—定位塊，11—第一轉(zhuǎn)軸，12—手柄，13—葉片，14一壓板，15一通孔，16一禪頭小孔，17一第一 U型通道，18一進(jìn)氣邊，19一排氣邊，20一第_.U型通道。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
如圖1 圖3所示，一種雙U型通道葉片射線檢測用金屬粉末填充裝置，包括底座I，在所述底座I上部的兩側(cè)分加設(shè)置有第一支座2和第二支座3，在所述第一支座2上設(shè)置有減速器4 ;在底座I的上方設(shè)置有具有通孔15的平板8，所述平板8的兩端分別具有第二轉(zhuǎn)軸5和第三轉(zhuǎn)軸6，平板8的第三轉(zhuǎn)軸6通過軸承7設(shè)置在第二支座3內(nèi)，平板8的第二轉(zhuǎn)軸5與減速器4的輸出端相連接，減速器4的輸入端通過第一轉(zhuǎn)軸11與手柄12相連接；在所述平板8的上部設(shè)置有具有定位孔9的定位塊10，在定位塊10上設(shè)置有壓板14，所述平板8的通孔15位置與定位塊10的定位孔9位置相對應(yīng)。
所述第一支座2和第二支座3分別通過螺栓固定在底座I上，所述定位塊10通過螺栓固定在平板8上，所述壓板14通過螺栓固定在定位塊10上，所述減速器4通過螺栓與第一支座2固定連接。
本實施例在平板8的上部設(shè)置有五個定位塊10，每次使用可以安裝五片葉片13。
如圖4、圖5所示，所述的雙U型通道葉片射線檢測用金屬粉末填充裝置的填充方法，具體包括如下步驟:
步驟一:將所述的雙U型通道葉片射線檢測用金屬粉末填充裝置通過底座I固定在振動臺上；
步驟二:將待填充的葉片13上的除榫頭小孔16外的所有孔均用膠帶封住，避免金屬粉末流出；
步驟三:將待填充的葉片13的榫頭放置在定位塊10的定位孔9內(nèi)，并通過壓板14固定，防止葉片13在翻轉(zhuǎn)的過程中掉落；
步驟四:從葉片13的榫頭小孔16處向葉片13內(nèi)腔填入金屬粉末，同時打開振動臺進(jìn)行振動；
步驟五:填滿金屬粉末后，將葉片13的榫頭小孔16封?。煌ㄟ^旋轉(zhuǎn)手柄12將葉片13旋轉(zhuǎn)至榫頭朝下，打開振動臺繼續(xù)進(jìn)行振動；
步驟六:通過旋轉(zhuǎn)手柄12將葉片13的進(jìn)氣邊18旋轉(zhuǎn)至水平并振動，通過旋轉(zhuǎn)手柄12將葉片13的排氣邊19旋轉(zhuǎn)至水平并振動；
步驟七:通過旋轉(zhuǎn)手柄12將葉片13旋轉(zhuǎn)至榫頭朝上，打開榫頭小孔16 ；
步驟八:重復(fù)執(zhí)行步驟四 步驟七，直至葉片13內(nèi)腔填滿金屬粉末炎止。
所述振動臺為通用設(shè)備。由于葉片13的內(nèi)腔為雙U型通道，只采用一個方向填加和振動無法將金屬粉末填滿葉片13內(nèi)腔；在進(jìn)行射線檢測時，沒有填滿金屬粉末處在底片上會產(chǎn)生假顯示，無法區(qū)分葉片13內(nèi)腔的異物情況。本發(fā)明通過旋轉(zhuǎn)手柄12可以使平板8實現(xiàn)任意角度的旋轉(zhuǎn)，保證將葉片13內(nèi)腔填滿金屬粉末。
權(quán)利要求
1.一種雙U型通道葉片射線檢測用金屬粉末填充裝置，其特征在于包括底座，在所述底座上部的兩側(cè)分別設(shè)置有第一支座和第二支座，在所述第一支座上設(shè)置有減速器；在底座的上方設(shè)置有具有通孔的平板，所述平板的兩端分別具有第二轉(zhuǎn)軸和第三轉(zhuǎn)軸，平板的第三轉(zhuǎn)軸通過軸承設(shè)置在第二支座內(nèi)，平板的第二轉(zhuǎn)軸與減速器的輸出端相連接，減速器的輸入端通過第一轉(zhuǎn)軸與手柄相連接；在所述平板的上部設(shè)置有具有定位孔的定位塊，在定位塊上設(shè)置有壓板，所述平板的通孔位置與定位塊的定位孔位置相對應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙U型通道葉片射線檢測用金屬粉末填充裝置，其特征在于所述第一支座和第二支座分別通過螺栓固定在底座上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙U型通道葉片射線檢測用金屬粉末填充裝置，其特征在于所述定位塊通過螺栓固定在平板上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙U型通道葉片射線檢測用金屬粉末填充裝置，其特征在于所述壓板通過螺栓固定在定位塊上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙U型通道葉片射線檢測用金屬粉末填充裝置，其特征在于所述減速器通過螺栓與第一支座固定連接。
6.采用權(quán)利要求1所述的雙U型通道葉片射線檢測用金屬粉末填充裝置的填充方法，其特征在于，具體包括如下步驟: 步驟一:將所述的雙U型通道葉片射線檢測用金屬粉末填充裝置通過底座固定在振動臺上; 步驟二:將待填充的葉片上的除榫頭小孔外的所有孔均封住； 步驟三:將待填充的葉片的榫頭放置在定位塊的定位孔內(nèi)，并通過壓板固定； 步驟四:從葉片的榫頭小孔處向葉片內(nèi)腔填入金屬粉末，同時打開振動臺進(jìn)行振動； 步驟五:填滿金屬粉末后，將葉片的榫頭小孔封??；通過旋轉(zhuǎn)手柄將葉片旋轉(zhuǎn)至榫頭朝下，打開振動臺繼續(xù)進(jìn)行振動； 步驟六:通過旋轉(zhuǎn)手柄將葉片的進(jìn)氣邊旋轉(zhuǎn)至水平并振動，通過旋轉(zhuǎn)手柄將葉片的排氣邊旋轉(zhuǎn)至水平并振動； 步驟七:通過旋轉(zhuǎn)手柄將葉片旋轉(zhuǎn)至榫頭朝上，打開榫頭小孔； 步驟八:重復(fù)執(zhí)行步 驟四 步驟七，直至葉片內(nèi)腔填滿金屬粉末為止。
全文摘要
雙U型通道葉片射線檢測用金屬粉末填充裝置及填充方法，屬于檢測技術(shù)領(lǐng)域。裝置在底座上設(shè)置有第一、第二支座，在第一支座上設(shè)置有減速器；在底座上方設(shè)置有平板，平板的第三轉(zhuǎn)軸通過軸承設(shè)置在第二支座內(nèi)，平板的第二轉(zhuǎn)軸與減速器輸出端相連，減速器輸入端通過第一轉(zhuǎn)軸與手柄相連；在平板上部設(shè)置有具有定位塊，在定位塊上設(shè)置有壓板。方法將底座固定在振動臺上，將除榫頭小孔外的所有孔封?。粚㈤绢^放置在定位孔內(nèi)通過壓板固定；從榫頭小孔處填入金屬粉末同時振動；填滿后，將榫頭小孔封??；將葉片旋轉(zhuǎn)至榫頭朝下并振動；依次將葉片的進(jìn)氣邊和排氣邊旋轉(zhuǎn)至水平并振動；將葉片旋轉(zhuǎn)至榫頭朝上，打開榫頭小孔，重復(fù)填入直至葉片內(nèi)腔填滿為止。
文檔編號G01V15/00GK103217724SQ201310095258
公開日2013年7月24日 申請日期2013年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月25日
發(fā)明者張孝玲, 于穎, 段占峰, 楊海默, 劉海強 申請人:沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司