技術(shù)特征：
1.一種狀態(tài)檢測裝置，其特征在于，包括：取得部，其取得來自加速度傳感器的加速度檢測值；判斷部，其根據(jù)所述加速度檢測值而對跑步狀態(tài)和走步狀態(tài)進行判斷，所述判斷部在給定的判斷期間內(nèi)，對第一軸上的所述加速度檢測值的正負的符號是否發(fā)生了反轉(zhuǎn)進行檢測，并在所述符號發(fā)生了反轉(zhuǎn)時判斷為所述跑步狀態(tài)，而在所述符號未發(fā)生反轉(zhuǎn)時判斷為所述走步狀態(tài)。2.如權(quán)利要求1所述的狀態(tài)檢測裝置，其特征在于，所述判斷部根據(jù)作為所述第一軸而被設(shè)定的、與重力方向相對應(yīng)的方向的軸上的所述加速度檢測值，而對所述跑步狀態(tài)和所述走步狀態(tài)進行判斷。3.如權(quán)利要求2所述的狀態(tài)檢測裝置，其特征在于，所述判斷部根據(jù)所述第一軸上的所述加速度檢測值，而實施對在所述第一軸上與所述重力方向相對應(yīng)的所述符號為正還是為負的判斷，且當(dāng)在所述給定的判斷期間內(nèi)，至少一次檢測到與對應(yīng)于所述重力方向的所述符號不同的所述符號的、所述第一軸上的所述加速度檢測值時，判斷為所述跑步狀態(tài)。4.如權(quán)利要求1或2所述的狀態(tài)檢測裝置，其特征在于，所述判斷部在所述給定的判斷期間中第一期間內(nèi)的所述第一軸上的所述加速度檢測值的所述符號為正、且所述給定的判斷期間中后續(xù)于所述第一期間的第二期間內(nèi)的所述第一軸上的所述加速度檢測值的所述符號為負時，或者，在所述第一期間內(nèi)的所述第一軸上的所述加速度檢測值的所述符號為負、且所述第二期間內(nèi)的所述第一軸上的所述加速度檢測值的所述符號為正時，判斷為所述跑步狀態(tài)。5.如權(quán)利要求1至3中任一項所述的狀態(tài)檢測裝置，其特征在于，所述判斷部在作為所述給定的判斷期間而被設(shè)定的、走步或者跑步中的一個跨步的長度以上的期間內(nèi)，根據(jù)所述加速度檢測值而對所述跑步狀態(tài)和所述走步狀態(tài)進行判斷。6.如權(quán)利要求1至3中任一項所述的狀態(tài)檢測裝置，其特征在于，包括速度信息運算部，所述速度信息運算部根據(jù)所述加速度檢測值，而對所述走步狀態(tài)或者所述跑步狀態(tài)下的速度信息進行運算。7.如權(quán)利要求6所述的狀態(tài)檢測裝置，其特征在于，當(dāng)將所述加速度檢測值的大小的平均值設(shè)為S，將速度信息運算用參數(shù)設(shè)為a、b時，所述速度信息運算部通過T＝aS+b而對所述速度信息T進行運算。8.如權(quán)利要求6所述的狀態(tài)檢測裝置，其特征在于，當(dāng)將與所述加速度檢測值的至少一個坐標(biāo)軸分量的絕對值相對應(yīng)的值的累計值設(shè)為I，并將速度信息運算用參數(shù)設(shè)為c、d、e時，所述速度信息運算部通過r＝cI2+dI+e而對所述速度信息r進行運算。9.如權(quán)利要求6所述的狀態(tài)檢測裝置，其特征在于，所述速度信息運算部根據(jù)與第一加速度矢量和第二加速度矢量所成的角相對應(yīng)的角度信息θ、和速度信息運算用參數(shù)，而對所述速度信息進行運算，其中，所述第一加速度矢量表示第一時機的所述加速度檢測值，所述第二加速度矢量表示第二時機的所述加速度檢測值。10.如權(quán)利要求9所述的狀態(tài)檢測裝置，其特征在于，當(dāng)將所述角度信息θ的累計值設(shè)為θsum，將所述速度信息運算用參數(shù)設(shè)為m、n時，并將所述速度信息運算部通過V＝mθsum+n而對所述速度信息V進行運算。11.如權(quán)利要求7至10中任一項所述的狀態(tài)檢測裝置，其特征在于，當(dāng)在所述判斷部中判斷為處于所述跑步狀態(tài)時，所述速度信息運算部將跑步用參數(shù)設(shè)定為所述速度信息運算用參數(shù)，而當(dāng)在所述判斷部中判斷為處于所述走步狀態(tài)時，所述速度信息運算部將走步用參數(shù)設(shè)定為所述速度信息運算用參數(shù)。12.如權(quán)利要求6所述的狀態(tài)檢測裝置，其特征在于，包括距離信息運算部，所述距離信息運算部根據(jù)由所述速度信息運算部運算出的所述速度信息，而對所述走步狀態(tài)或者所述跑步狀態(tài)下的移動距離信息進行運算。13.如權(quán)利要求1所述的狀態(tài)檢測裝置，其特征在于，所述第一軸與重力方向所成的角度在給定的閾值以下。14.一種電子設(shè)備，其特征在于，包括：權(quán)利要求1至13中任一項所述的狀態(tài)檢測裝置；所述加速度傳感器。15.如權(quán)利要求14所述的電子設(shè)備，其特征在于，包括多個端子，所述多個端子被用于心率的檢測、以及所述電子設(shè)備向被測體的胸部的固定，所述加速度傳感器為，取得相互正交的X軸、Y軸、Z軸這三個軸上的所述加速度檢測值的三軸加速度傳感器，并且當(dāng)所述電子設(shè)備通過所述多個端子而被固定于所述被測體上時，所述Z軸的方向成為，與所述走步狀態(tài)或者所述跑步狀態(tài)下的行進方向相對應(yīng)的方向，所述判斷部根據(jù)所述Y軸上的所述加速度檢測值，而對所述跑步狀態(tài)和所述走步狀態(tài)進行判斷。16.一種測定系統(tǒng)，其特征在于，包括：權(quán)利要求1至13中任一項所述的狀態(tài)檢測裝置。17.一種狀態(tài)檢測方法，其特征在于，使計算機作為取得部和判斷部而發(fā)揮功能，所述取得部取得來自加速度傳感器的加速度檢測值，所述判斷部根據(jù)所述加速度檢測值而對跑步狀態(tài)和走步狀態(tài)進行判斷，所述判斷部在給定的判斷期間內(nèi)，對第一軸上的所述加速度檢測值的正負的符號是否發(fā)生了反轉(zhuǎn)進行檢測，當(dāng)所述符號發(fā)生了反轉(zhuǎn)時判斷為所述跑步狀態(tài)，而當(dāng)所述符號未發(fā)生反轉(zhuǎn)時判斷為所述走步狀態(tài)。