專利名稱：一種用于電腦檢測設(shè)備的連接模組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸及性能檢測設(shè)備領(lǐng)域，具體地說，涉及一種用于多臺電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸及性能檢測的電腦檢測設(shè)備用連接模組。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有多臺筆記本型電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸及性能檢測用試車架大體看來是由一臺母架與兩臺臺車組成。臺車從母架前后面分別推入母架內(nèi)部，然后需要操作人員一根根伸手穿過臺車內(nèi)部將母架上的網(wǎng)線抽出并聯(lián)接到放置于臺車上的電腦上。相對來說，中間層還好，手長一點還能夠得到，最上層還需要較高的身材及較長的手臂才夠得到網(wǎng)線，最下層不光要手長，還要下蹲，甚至趴下才能將網(wǎng)線抽出，這樣的操作方式費時費力，并且局限性大。同時，一套試車架大約有40根網(wǎng)線及2根電源線，要一根一根插好后才能工作。工作完畢還要再將網(wǎng)線及電源線一根根拔掉才可以將臺車推走。如果有一根網(wǎng)線忘記拔，那么后果就是電腦會被母架拉住，很有可能會被拉壞，造成電腦的故障。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服上述缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便并且減少電腦故障的電腦檢測設(shè)備用連接模組。為解決上述問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種用于電腦檢測設(shè)備的連接模組，安裝于所述電腦檢測設(shè)備的試車架上，所述試車架包括母架和臺車，包括設(shè)置所述母架上的至少一個探針模組A，和設(shè)置于所述臺車上的與所述探針模組A--對應(yīng)的探針模組B ；
所述探針模組A包括線路板和設(shè)于線路板上的A組探針，所述A組探針包括至少一個金屬觸點；所述探針模組B包括線路板和設(shè)于線路板上的B組探針，所述B組探針包括至少一個金屬觸點；所述A組探針和B組探針上的金屬觸點--對應(yīng)設(shè)置，所述A組探針和B組探針
上的金屬觸點均為凸出的觸點，或相對應(yīng)的一個觸點凸出，另一個與之對應(yīng)的觸點為平面觸點或凹陷的觸點。優(yōu)選的，所述探針模組A和/或探針模組B還包括導(dǎo)向裝置，所述導(dǎo)向裝置包括可在所述母架或臺車上左右橫向移動和/或上下移動的導(dǎo)向架/板，所述探針模組A和對應(yīng)的探針模組B安裝于所述導(dǎo)向架/板上，所述導(dǎo)向架/板上設(shè)有約束所述探針模組A和對應(yīng)的探針模組B對正接觸的水平導(dǎo)向條/板和/或垂直導(dǎo)向條/板。優(yōu)選的，所述導(dǎo)向架/板滑動安裝在所述母架和/或臺車上設(shè)置的滑動導(dǎo)軌上。優(yōu)選的，所述導(dǎo)向架/板滑動安與所述滑動導(dǎo)軌之間安裝有復(fù)位彈簧或彈片。由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型包括分別設(shè)置于母架和臺車上的探針模組A和探針模組B，通過探針模組A和探針模組B的相互接觸，實現(xiàn)了母架和臺車之間的網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)通，探針模組B通過外接網(wǎng)線，把從母架處得到的網(wǎng)絡(luò)信號傳輸?shù)脚_車?yán)锏碾娔X中，實現(xiàn)對電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸及性能檢測。本實用新型實現(xiàn)了直接將臺車推入母架即可實現(xiàn)電源及網(wǎng)絡(luò)信號的導(dǎo)通。作業(yè)完成后也不需要一根根拔掉網(wǎng)線，只需要實現(xiàn)兩個探針模組分離，即可直接將臺車推走。這樣做的結(jié)果是節(jié)省了時間，提高了生產(chǎn)效率，也簡化了操作步驟。同時
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步說明。
圖1為本實用新型一種實施例中探針模組A和探針模組B的組裝示意圖；圖2為本實用新型一種實施例中探針模組A的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型一種實施例中探針模組B的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1_探針模組A ;2_探針模組B ;101-電插鎖；102_電插鎖墊高塊；103_電源母模組；104-模組A限高條；105-帶探針PCB板；106-上下導(dǎo)向鈑金；107_左右滑動導(dǎo)軌；108-直線滑軌；109_左右滑板；110-模組A底板；111-PCB載板；112_左右導(dǎo)向鈑金；201-導(dǎo)向塊；202_模組B限高條；203_帶PAD點PCB板；204_PCB載板；205_上下滑板；206-上下滑動導(dǎo)軌；207_模組B底板；208_上下滑軌；209_電插鎖卡鉤；210_背部亞克力板；211-電源公模組。
具體實施方式
本實用新型提供了一種用于電腦檢測設(shè)備的連接模組，安裝于所述電腦檢測設(shè)備的試車架上，所述試車架包括母架和臺車，包括設(shè)置所述母架上的至少一個探針模組A，和設(shè)置于所述臺車上的與所述探針模組A —一對應(yīng)的探針模組B ;所述探針模組A包括線路板和設(shè)于線路板上的A組探針，所述A組探針包括至少一個金屬觸點；所述探針模組B包括線路板和設(shè)于線路板上的B組探針，所述B組探針包括至少一個金屬觸點；所述A組探針和B組探針上的金屬觸點一一對應(yīng)設(shè)置，所述A組探針和B組探針上的金屬觸點均為凸出的觸點，或相對應(yīng)的一個觸點凸出，另一個與之對應(yīng)的觸點為平面觸點或凹陷的觸點。并且，根據(jù)實際情況需要，為了使探針模組A和探針模組B在對接和分離時更容易對正和避免損壞，所述探針模組A和/或探針模組B還設(shè)有導(dǎo)向裝置，所述導(dǎo)向裝置包括可在所述母架或臺車上左右橫向移動和/或上下移動的導(dǎo)向架/板，所述探針模組A和對應(yīng)的探針模組B安裝于所述導(dǎo)向架/板上，所述導(dǎo)向架/板上設(shè)有約束所述探針模組A和對應(yīng)的探針模組B對正接觸的水平導(dǎo)向條/板和/或垂直導(dǎo)向條/板。上述導(dǎo)向裝置可以通過將導(dǎo)向架/板滑動安裝在所述母架和/或臺車上設(shè)置的滑動導(dǎo)軌上，從而使安裝于導(dǎo)向架/板上的A組探針或B組探針可以水平的左右滑動，來糾正兩者左右水平位置的偏差，保證水平位置對正，一般來說，垂直方向的誤差較小，不需要特別安裝垂直方向的糾正裝置，但是在必要的時候，也可以增加設(shè)置垂直導(dǎo)向條/板，以及可帶動探針模組在垂直方向滑動的垂直滑動裝置，以糾正垂直方向的位置偏差，保證探針模組A和探針模組B完全對正并接觸良好。為了使探針模組A和/或探針模組B在分離時回歸原位，所述導(dǎo)向架/板滑動安與所述滑動導(dǎo)軌之間安裝有復(fù)位彈簧或彈片。由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型包括分別設(shè)置于母架和臺車上的探針模組A和探針模組B，通過探針模組A和探針模組B的相互接觸，實現(xiàn)了母架和臺車之間的網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)通，探針模組B通過外接網(wǎng)線，把從母架處得到的網(wǎng)絡(luò)信號傳輸?shù)脚_車?yán)锏碾娔X中，實現(xiàn)對電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸及性能檢測。本實用新型實現(xiàn)了直接將臺車推入母架即可實現(xiàn)電源及網(wǎng)絡(luò)信號的導(dǎo)通。作業(yè)完成后也不需要一根根拔掉網(wǎng)線，只需要實現(xiàn)兩個探針模組分離，即可直接將臺車推走。這樣做的結(jié)果是節(jié)省了時間，提高了生產(chǎn)效率，也簡化了操作步驟。實施例1:如圖1、圖2、圖3所示，一種電腦檢測設(shè)備用連接模組，包括試車架，試車架包括母架和臺車，其特征在于:所述母架上設(shè)置有探針模組Al和探針模組B2。在本實用新型中，所述探針模組Al包括模組A底板110，模組A底板110的側(cè)面上活動安裝有左右滑板109，左右滑板109上設(shè)置有PCB載板111和帶探針PCB板105，并且左右滑板109的兩側(cè)設(shè)置有左右導(dǎo)向鈑金112。另外，模組A底板110的一端設(shè)置有電源母模組103。探針模組B2包括模組B底板207，模組B底板207的側(cè)面上活動安裝有上下滑板205，上下滑板205上設(shè)置有PCB載板204和帶PAD點PCB板203，并且上下滑板205的兩側(cè)設(shè)置有與電源母模組103相配合的電源公模組211。使用時，臺車推入母架，使得探針模組A與探針模組B貼合并導(dǎo)通。因為臺車本身是不帶電源及網(wǎng)絡(luò)信號的，通過AB探針模組的貼合，使得母架中的電源及網(wǎng)絡(luò)信號可以通過AB模組傳送到臺車中的電腦里，實現(xiàn)檢測電腦的性能。本實用新型不需要人工操作從母架內(nèi)抽出網(wǎng)線，直接將臺車推入母架即可實現(xiàn)電源及網(wǎng)絡(luò)信號的導(dǎo)通。作業(yè)完成后也不需要一根根拔掉網(wǎng)線，只需要實現(xiàn)兩個探針模組分離，即可直接將臺車推走。這樣做的結(jié)果是節(jié)省了時間，提高了生產(chǎn)效率，也簡化了操作步驟，并且減少了電腦的損害，減少了生產(chǎn)開支。實施例2:其余與所述實施例1相同，不同之處在于，所述左右滑板109與模組A底板110之間設(shè)置有左右滑動導(dǎo)軌107和直線滑軌108。上下滑板205與模組B底板207之間設(shè)置有上下滑動導(dǎo)軌206和上下滑軌208?？紤]到檢測過程中的不穩(wěn)定性以及探針接觸面積無法做到很大的原因，最佳的實施方式是實現(xiàn)模組的左右上下浮動，來吸收掉左右及上下偏差。探針模組A可以實現(xiàn)X軸上的橫向滑動，探針模組B可以實現(xiàn)Y軸上的上下縱向滑動，然后用左右導(dǎo)向鈑金對探針模組A和探針模組B兩模組進(jìn)行細(xì)部的導(dǎo)正。實施例3:其余與所述實施例2相同，不同之處在于,所述模組A底板110的一側(cè)設(shè)置有電插鎖101，模組B底板207上設(shè)置有與電插鎖101相對應(yīng)的電插鎖卡鉤209。同時，為了保證接觸的安全，電插鎖101周圍設(shè)置有電插鎖墊高塊102。模組A底板上的電插鎖的功用是在模組B底板推入時，電插鎖與電插鎖卡鉤相配合，使得兩個模組在電磁鐵吸合的基礎(chǔ)上再加一層保護(hù)，使整個試車架即使受到震動，電磁鐵暫被震開，也會被電插鎖鉤住，并使電磁鐵繼續(xù)吸合臺車讓試車架得以穩(wěn)定進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。[0038]實施例4:其余與所述實施例3相同，不同之處在于，所述模組A底板的兩端設(shè)置有模組A限高條104，模組B底板的兩端設(shè)置有模組B限高條202。模組A限高條104和模組B限高條202用于限制探針的行程，避免探針行程過大而傷到探針。另外，所述模組B底板的一側(cè)設(shè)置有背部亞克力板210。上述實施例是預(yù)先將電腦放于臺車上，不需要人工操作從母架內(nèi)抽出網(wǎng)線，直接將臺車推入母架即可實現(xiàn)電源及網(wǎng)絡(luò)信號的導(dǎo)通。作業(yè)完成后也不需要一根根拔掉網(wǎng)線，只需要實現(xiàn)兩個探針模組分離，即可直接將臺車推走。這樣做的結(jié)果是節(jié)省了時間，提高了生產(chǎn)效率，也簡化了操作步驟。本實用新型不局限于上述的優(yōu)選實施方式，任何人應(yīng)該得知在本實用新型的啟示下做出的結(jié)構(gòu)變化，凡是與本實用新型具有相同或者相近似的技術(shù)方案，均屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種用于電腦檢測設(shè)備的連接模組，安裝于所述電腦檢測設(shè)備的試車架上，所述試車架包括母架和臺車，其特征在于:包括設(shè)置所述母架上的至少一個探針模組A，和設(shè)置于所述臺車上的與所述探針模組A--對應(yīng)的探針模組B ； 所述探針模組A包括線路板和設(shè)于線路板上的A組探針，所述A組探針包括至少一個金屬觸點； 所述探針模組B包括線路板和設(shè)于線路板上的B組探針，所述B組探針包括至少一個金屬觸點； 所述A組探針和B組探針上的金屬觸點一一對應(yīng)設(shè)置，所述A組探針和B組探針上的金屬觸點均為凸出的觸點，或相對應(yīng)的一個觸點凸出，另一個與之對應(yīng)的觸點為平面觸點或凹陷的觸點。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電腦檢測設(shè)備的連接模組，其特征在于: 所述探針模組A和/或探針模組B還包括導(dǎo)向裝置，所述導(dǎo)向裝置包括可在所述母架或臺車上左右橫向移動和/或上下移動的導(dǎo)向架/板，所述探針模組A和對應(yīng)的探針模組B安裝于所述導(dǎo)向架/板上，所述導(dǎo)向架/板上設(shè)有約束所述探針模組A和對應(yīng)的探針模組B對正接觸的水平導(dǎo)向條/板和/或垂直導(dǎo)向條/板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于電腦檢測設(shè)備的連接模組，其特征在于: 所述導(dǎo)向架/板滑動安裝在所述母架和/或臺車上設(shè)置的滑動導(dǎo)軌上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3中所述的用于電腦檢測設(shè)備的連接模組，其特征在于: 所述導(dǎo)向架/板滑動安與所述滑動導(dǎo)軌之間安裝有復(fù)位彈簧或彈片。
專利摘要本實用新型公開了一種用于電腦檢測設(shè)備的連接模組，本實用新型包括分別設(shè)置于母架和臺車上的探針模組A和探針模組B，通過探針模組A和探針模組B的相互接觸，實現(xiàn)了母架和臺車之間的網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)通，探針模組B通過外接網(wǎng)線，把從母架處得到的網(wǎng)絡(luò)信號傳輸?shù)脚_車?yán)锏碾娔X中，實現(xiàn)對電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸及性能檢測。本實用新型實現(xiàn)了直接將臺車推入母架即可實現(xiàn)電源及網(wǎng)絡(luò)信號的導(dǎo)通。作業(yè)完成后也不需要一根根拔掉網(wǎng)線，只需要實現(xiàn)兩個探針模組分離，即可直接將臺車推走。這樣做的結(jié)果是節(jié)省了時間，提高了生產(chǎn)效率，也簡化了操作步驟。
文檔編號G01R1/067GK202994858SQ20122066603
公開日2013年6月12日 申請日期2012年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月6日
發(fā)明者陳信宏 申請人:蘇州弘邦資通物貿(mào)有限公司