專利名稱：一種汽車通道隔熱墊的檢測(cè)工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車檢測(cè)工裝，更具體的說涉及一種汽車通道隔熱墊的檢測(cè)工裝。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車通道隔熱墊的檢測(cè)工裝，其結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，只能簡(jiǎn)單的對(duì)汽車通道隔熱墊的外形尺寸進(jìn)行檢測(cè)，但是在汽車通道隔熱墊安裝到車身上時(shí)，其尺寸和外形會(huì)有一定的變化，所以現(xiàn)有的汽車通道隔熱墊的檢測(cè)工裝無法準(zhǔn)確的對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)控制，對(duì)汽車通道隔熱墊的質(zhì)量保證產(chǎn)生了影響。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車通道隔熱墊的檢測(cè)工裝，其在檢測(cè)時(shí)能夠貼近實(shí)際裝車狀態(tài)，準(zhǔn)確的對(duì)汽車通道隔熱墊進(jìn)行檢測(cè)。本實(shí)用新型所述汽車通道隔熱墊的檢測(cè)工裝，包括呈方形的底板，在底板上表面的三個(gè)頂角處分別設(shè)有基準(zhǔn)塊，在底板上表面上下兩側(cè)的中部分別設(shè)有夾鉗，在底板中部的上方設(shè)有檢測(cè)型面，該檢測(cè)型面上表面的形狀與待檢測(cè)的通道隔熱墊的下表面形狀一致，在檢測(cè)型面上設(shè)有與通道隔熱墊主定位孔位置對(duì)應(yīng)的主定位銷和與通道隔熱墊副定位孔位置對(duì)應(yīng)的副定位銷；檢測(cè)型面的周邊設(shè)有與通道隔熱墊的產(chǎn)品公差對(duì)應(yīng)的檢測(cè)刻線。所述主定位孔為圓孔，副定位孔為條形孔，所述主、副定位銷均為圓柱銷。在底板下方設(shè)有活動(dòng)小車，方便了檢具的移動(dòng)和檢驗(yàn)人員的檢測(cè)。所述底板是由鋁合金制成。本實(shí)用新型所述汽車通道隔熱墊的檢測(cè)工裝，由于設(shè)置有檢測(cè)型面，該檢測(cè)型面上表面的形狀與待檢測(cè)的通道隔熱墊的下表面形狀一致，在進(jìn)行檢測(cè)前，通過主、副定位銷使通道隔熱墊更加準(zhǔn)確的定位在檢測(cè)型面上，通道隔熱墊通過夾鉗固定在檢測(cè)型面上，使通道隔熱墊的狀態(tài)貼近于實(shí)際裝車狀態(tài)，增加了檢測(cè)的準(zhǔn)確性。

圖1為本實(shí)用新型的俯視圖；圖2為圖1中主定位結(jié)構(gòu)和副定位結(jié)構(gòu)所在區(qū)域的放大圖；圖3為圖1中反應(yīng)檢測(cè)刻線的局部放大圖。
具體實(shí)施方式
為了進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面通過結(jié)合附圖來對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。如圖1、圖2和圖3所示，該汽車通道隔熱墊的檢測(cè)工裝包括由鋁合金材料制的方形底板1，底板I安裝在活動(dòng)小車上，在底板上表面的三個(gè)頂角處分別設(shè)有基準(zhǔn)塊2，在底板中部的上方設(shè)有檢測(cè)型面4，該檢測(cè)型面上表面的形狀與待檢測(cè)的通道隔熱墊的下表面形狀一致，在檢測(cè)型面上設(shè)有與通道隔熱墊主定位孔7位置對(duì)應(yīng)的主定位銷5和與通道隔熱墊副定位孔8位置對(duì)應(yīng)的副定位銷6 ;所述主定位孔7為圓孔，副定位孔8為條形孔，所述主、副定位銷均為圓柱銷，通過主、副定位銷的配合實(shí)現(xiàn)汽車通道隔熱墊在檢測(cè)型面上的準(zhǔn)確定位；在底板上表面上下兩側(cè)的中部分別設(shè)有夾鉗3，將汽車通道隔熱墊固定在檢測(cè)型面上，檢測(cè)型面的周邊設(shè)有與通道隔熱墊的產(chǎn)品公差對(duì)應(yīng)的檢測(cè)刻線，該產(chǎn)品輪廓采用±3mm刻度線的方式檢測(cè)，該檢測(cè)刻線包括+3線A、0線B和-3線C，通過對(duì)比通道隔熱墊外邊緣與檢測(cè)刻線的差異度對(duì)汽車通道隔熱墊進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)時(shí)，如果被檢測(cè)的汽車通道隔熱墊的外邊緣處于A線和C線之間，則該汽車通道隔熱墊合格，反之則不合格。
權(quán)利要求1.一種汽車通道隔熱墊的檢測(cè)工裝，包括呈方形的底板，在底板上表面的三個(gè)頂角處分別設(shè)有基準(zhǔn)塊，在底板上表面上下兩側(cè)的中部分別設(shè)有夾鉗，其特征在于在底板中部的上方設(shè)有檢測(cè)型面，該檢測(cè)型面上表面的形狀與待檢測(cè)的通道隔熱墊的下表面形狀一致，在檢測(cè)型面上設(shè)有與通道隔熱墊主定位孔位置對(duì)應(yīng)的主定位銷和與通道隔熱墊副定位孔位置對(duì)應(yīng)的副定位銷；檢測(cè)型面的周邊設(shè)有與通道隔熱墊的產(chǎn)品公差對(duì)應(yīng)的檢測(cè)刻線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車通道隔熱墊的檢測(cè)工裝，其特征在于所述主定位孔為圓孔，副定位孔為條形孔，所述主、副定位銷均為圓柱銷。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述汽車通道隔熱墊的檢測(cè)工裝，其特征在于在底板下方設(shè)有活動(dòng)小車。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述汽車通道隔熱墊的檢測(cè)工裝，其特征在于所述底板是由鋁合金制成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車通道隔熱墊的檢測(cè)工裝，包括呈方形的底板，在底板上表面的三個(gè)頂角處分別設(shè)有基準(zhǔn)塊，在底板上表面上下兩側(cè)的中部分別設(shè)有夾鉗，在底板中部的上方設(shè)有檢測(cè)型面，該檢測(cè)型面上表面的形狀與待檢測(cè)的通道隔熱墊的下表面形狀一致，在檢測(cè)型面上設(shè)有與通道隔熱墊主定位孔位置對(duì)應(yīng)的主定位銷和與通道隔熱墊副定位孔位置對(duì)應(yīng)的副定位銷；檢測(cè)型面的周邊設(shè)有與通道隔熱墊的產(chǎn)品公差對(duì)應(yīng)的檢測(cè)刻線。該檢測(cè)工裝能夠貼近實(shí)際裝車狀態(tài)，準(zhǔn)確的對(duì)汽車通道隔熱墊進(jìn)行檢測(cè)。
文檔編號(hào)G01B5/20GK202903067SQ20122064344
公開日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月29日
發(fā)明者易亮, 李星燦 申請(qǐng)人:重慶長(zhǎng)鵬實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司