專利名稱:空調(diào)系統(tǒng)測試裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及空調(diào)系統(tǒng)模擬測試技術(shù),具體而言,涉及一種空調(diào)系統(tǒng)測試裝置。
背景技術(shù):
目前的空調(diào)系統(tǒng),常因使用的環(huán)境溫度變化范圍大或是設(shè)計不佳而導(dǎo)致冷媒蒸發(fā)不完全,或者因為汽液分離器分離效果差而導(dǎo)致壓縮機(jī)回液,造成壓縮機(jī)長期、連續(xù)在帶液狀態(tài)下運(yùn)行。同時,空調(diào)系統(tǒng)因冷媒遷移等問題導(dǎo)致壓縮機(jī)積液啟動,造成壓縮機(jī)液擊,冷媒潤滑變差導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞,出現(xiàn)故障。目前對于空調(diào)系統(tǒng)的帶液運(yùn)行狀態(tài)性能的測試試驗手段落后,時間過長,效率過低,更無法精準(zhǔn)測量和控制回液量。
實用新型內(nèi)容本實用新型旨在提供一種空調(diào)系統(tǒng)測試裝置,能夠量化測量壓縮機(jī) 連續(xù)帶液的運(yùn)行狀態(tài),提供壓縮機(jī)積液啟動的條件,有效提高測試效率,準(zhǔn)確測量并控制空調(diào)系統(tǒng)的回液量。為了實現(xiàn)上述目的,根據(jù)本實用新型的一個方面,提供了一種空調(diào)系統(tǒng)測試裝置,空調(diào)系統(tǒng)測試裝置包括通過管路依次連接的減壓調(diào)節(jié)閥、冷媒冷卻系統(tǒng)、儲液器、流量計以及流量調(diào)節(jié)閥。進(jìn)一步地,冷媒冷卻系統(tǒng)包括連接在減壓調(diào)節(jié)閥和儲液器之間的冷媒冷卻器、與冷媒冷卻器相連并形成冷卻回路的冷卻塔、冷水機(jī)組和水泵。進(jìn)一步地,儲液器與流量計之間設(shè)置有第一截止閥。進(jìn)一步地,空調(diào)系統(tǒng)測試裝置還包括與第一截止閥并聯(lián)的積液驅(qū)動管路。進(jìn)一步地,積液驅(qū)動管路包括沿冷媒流動方向依次設(shè)置的第二截止閥和加液泵。進(jìn)一步地,積液驅(qū)動管路還包括設(shè)置在加液泵下游的第三截止閥。進(jìn)一步地,空調(diào)系統(tǒng)測試裝置還包括設(shè)置于儲液器與流量計之間的管路上或者設(shè)置在儲液器上的視液鏡。進(jìn)一步地,空調(diào)系統(tǒng)測試裝置的減壓調(diào)節(jié)閥連接至被測空調(diào)系統(tǒng)的冷凝器與節(jié)流閥之間的管路上,空調(diào)系統(tǒng)測試裝置的流量調(diào)節(jié)閥連接至被測空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)入口處。進(jìn)一步地,空調(diào)系統(tǒng)測試裝置接入被測空調(diào)系統(tǒng)的接入處設(shè)置分配閥。應(yīng)用本實用新型的技術(shù)方案,空調(diào)系統(tǒng)測試裝置包括通過管路依次連接的減壓調(diào)節(jié)閥、冷媒冷卻系統(tǒng)、儲液器、流量計以及流量調(diào)節(jié)閥。該空調(diào)系統(tǒng)測試裝置的減壓調(diào)節(jié)閥可以與空調(diào)器的冷凝器直接或間接連接,從而能夠?qū)睦淠髦辛鞒龅囊后w冷媒的溫度和壓力進(jìn)行調(diào)節(jié),使其與壓縮機(jī)進(jìn)口處的空氣壓力和溫度相同,并將調(diào)節(jié)好的液體冷媒回流至壓縮機(jī)進(jìn)口處,使其與從蒸發(fā)器排出的空氣相混合,從而能夠量化測量壓縮機(jī)連續(xù)帶液的運(yùn)行狀態(tài),提供壓縮機(jī)積液啟動的條件,有效提高測試效率,準(zhǔn)確測量并控制空調(diào)系統(tǒng)的回液量,測量快速準(zhǔn)確,滿足不同壓縮機(jī)狀態(tài)下空調(diào)系統(tǒng)的測量需要。
構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中圖I示出了根據(jù)本實用新型的實施例的空調(diào)系統(tǒng)測試裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下文中將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本實用新型。需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。如圖I所示,根據(jù)本實用新型的實施例,一種空調(diào)系統(tǒng)測試裝置包括通過管路依次連接的減壓調(diào)節(jié)閥6、冷媒冷卻系統(tǒng)、儲液器11、第一截止閥16、流量計14以及流量調(diào)節(jié) 閥15。冷媒冷卻系統(tǒng)包括冷媒冷卻器7、冷卻塔8、冷水機(jī)組10和水泵9。冷媒冷卻器7連接在減壓調(diào)節(jié)閥6和儲液器11之間,用于對從減壓調(diào)節(jié)閥6中流過來的液體冷媒進(jìn)行降壓降溫,使從冷媒冷卻器7中流出的液體冷媒達(dá)到所需狀態(tài)的溫度和壓力,以滿足測試需要。冷媒冷卻器7與冷卻塔8、冷水機(jī)組10和水泵9形成冷卻回路,冷卻水從冷卻塔8內(nèi)流出,經(jīng)過冷水機(jī)組10冷卻后進(jìn)入水泵9,并由水泵9泵入冷媒冷卻器7中參與冷卻循環(huán)。參與冷卻循環(huán)之后的冷卻水從冷媒冷卻器7的另一水路接頭流回至冷水機(jī)組10內(nèi),經(jīng)由冷水機(jī)組10換熱后進(jìn)入冷卻塔8進(jìn)行冷卻,之后再次進(jìn)入冷卻循環(huán)。冷媒冷卻系統(tǒng)中的冷卻塔8、冷水機(jī)組10和水泵9可以為其它的冷卻單元代替,用于與冷媒冷卻器7內(nèi)的液體冷媒進(jìn)行換熱,使冷媒冷卻器7內(nèi)的液體冷媒達(dá)到所要求的狀態(tài)。在第一截止閥16兩端的管路上可以并聯(lián)一積液驅(qū)動管路,以便使本空調(diào)系統(tǒng)測試裝置可以同時實現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)的帶液運(yùn)行狀態(tài)的性能測試和積液頻繁啟動時的空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的性能測試。積液驅(qū)動管路包括沿冷媒的流動方向依次設(shè)置的第二截止閥16’、加液泵13和第三截止閥16”。第二截止閥16’用于控制液體冷媒進(jìn)入加液泵13,通過改變第一截止閥16和第二截止閥16’的開閉狀態(tài),可以控制空調(diào)系統(tǒng)測試裝置進(jìn)行帶液運(yùn)行狀態(tài)的性能測試或者進(jìn)行積液頻繁啟動狀態(tài)的性能測試。加液泵13提供液體輸送動力,用于將儲液器11內(nèi)的液體冷媒泵送出去。第三截止閥16”設(shè)置在加液泵13的下游,一方面可以防止加液泵13將液體冷媒泵出后液體冷媒回流至加液泵13,另一方面也可以在對加液泵13進(jìn)行維修時,關(guān)閉第二截止閥16’和第三截止閥16”,防止液體冷媒繼續(xù)流至加液泵13,方便加液泵13的維修。為了便于對液體冷媒的流動進(jìn)行觀察,更好地進(jìn)行測試,空調(diào)系統(tǒng)測試裝置還可以在儲液器11上或者儲液器11與流量計14之間的管路上設(shè)置視液鏡12,或者直接在儲液器11上設(shè)置觀察孔。當(dāng)儲液器11內(nèi)的液體冷媒流動至流量計14時,可以通過視液鏡12或者觀察孔觀察液體冷媒的狀態(tài)。被測試的空調(diào)系統(tǒng)包括通過管路依次串接形成回路的壓縮機(jī)I、冷凝器2、節(jié)流閥4和蒸發(fā)器5,還包括上述的空調(diào)系統(tǒng)測試裝置,空調(diào)系統(tǒng)測試裝置的減壓調(diào)節(jié)閥6連接至被測空調(diào)系統(tǒng)的冷凝器2與節(jié)流閥4之間的管路上,空調(diào)系統(tǒng)測試裝置的流量調(diào)節(jié)閥15連接至被測空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)I入口處。[0022]優(yōu)選地,在空調(diào)系統(tǒng)測試裝置接入被測空調(diào)系統(tǒng)的接入處設(shè)置有分配閥3,其中分配閥3為三通分配閥,空調(diào)系統(tǒng)測試裝置的加壓調(diào)節(jié)閥通過管路連接至三通分配閥的其中一個閥口,三通分配閥的另外兩個閥口分別通過管路連接至冷凝器2和節(jié)流閥4??照{(diào)系統(tǒng)測試裝置的流量調(diào)節(jié)閥15連接至壓縮機(jī)I與蒸發(fā)器5之間的管路上,從而與從蒸發(fā)器5中流出的氣態(tài)冷媒一起被吸入壓縮機(jī)I內(nèi)進(jìn)行循環(huán)。分配閥3還可以設(shè)置在流量調(diào)節(jié)閥15接入被測空調(diào)系統(tǒng)的接入位置處。結(jié)合參見圖I所示,本實用新型的空調(diào)系統(tǒng)測試裝置的工作過程如下壓縮機(jī)I吸入蒸發(fā)器5中的低壓蒸汽,經(jīng)壓縮后排出高溫高壓的過熱氣體,然后經(jīng)過冷凝器2放熱冷凝成飽和或者過冷的液體冷媒,通過三通分配閥分成兩路,一路至空調(diào)系統(tǒng)測試裝置,另一路經(jīng)過節(jié)流閥4膨脹節(jié)流降壓后流入蒸發(fā)器5,在蒸發(fā)器5內(nèi)吸熱汽化后流出,被壓縮機(jī)I吸入進(jìn)行壓縮,開始新的循環(huán)。冷凝器2出來的液體冷媒通過三通分配閥的一個閥口流入空調(diào)系統(tǒng)測試裝置后,液體冷媒經(jīng)過減壓調(diào)節(jié)閥6節(jié)流進(jìn)行降壓和降溫,經(jīng)過降壓降溫的液體冷媒再經(jīng)過冷媒冷·卻器7進(jìn)行冷卻降溫,經(jīng)過降壓降溫后的液體冷媒的壓力和溫度與壓縮機(jī)I吸氣口的狀態(tài)相同,然后處理后的液體冷媒存儲至儲液器11中。在測試壓縮機(jī)I連續(xù)帶液運(yùn)行的工況時,需關(guān)閉第二截止閥16’和第三截止閥16”,打開第一截止閥16,然后根據(jù)壓縮機(jī)I吸氣口需要吸入的液體冷媒量去設(shè)置好冷媒流量計14的流量,冷媒流量計14測量系統(tǒng)管路中的冷媒量,并反饋電流信號至PID表,通過PID表的比例控制驅(qū)動流量調(diào)節(jié)閥15的開度大小,這樣液體冷媒通過流量調(diào)節(jié)閥15流至空調(diào)系統(tǒng)的主管路上,與蒸發(fā)器5過來的氣體冷媒混合在一起,使壓縮機(jī)I吸入一定比例的氣液混合的冷媒,從而使壓縮機(jī)I帶液運(yùn)行。由于從空調(diào)系統(tǒng)測試裝置中流出的液體冷媒的流量是可控的,且從蒸發(fā)器5中流出的冷媒狀態(tài)也是可控制的,因此,可以精確的控制氣液混合冷媒的比例,使其達(dá)到測試所需的氣液冷媒混合量。通過控制空調(diào)器和空調(diào)系統(tǒng)控制裝置的運(yùn)行參數(shù),可以使氣體冷媒和液體冷媒實現(xiàn)不同的混合比例,從而實現(xiàn)對各種氣液混合狀態(tài)下的壓縮機(jī)I帶液運(yùn)行狀態(tài)的性能進(jìn)行測試,滿足試驗要求。當(dāng)需要測試壓縮機(jī)I積液頻繁啟動時,首先關(guān)閉空調(diào)器,使空調(diào)器屬于未運(yùn)行狀態(tài)。然后關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)測試裝置中的第一截止閥16,打開加液泵13前后的第二截止閥16’和第三截止閥16”,啟動加液泵13將儲液器11內(nèi)的液態(tài)冷媒輸送至壓縮機(jī)I內(nèi)進(jìn)行積液啟動,并通過流量計14控制進(jìn)入壓縮機(jī)I內(nèi)的液體冷媒量,然后關(guān)閉第二截止閥16’和第三截止閥16”,運(yùn)行空調(diào)器,測試進(jìn)入壓縮機(jī)I內(nèi)的液體冷媒在空調(diào)器內(nèi)運(yùn)行時空調(diào)器的性能。如此,就可以對不同量的液體冷媒在空調(diào)器中運(yùn)行時空調(diào)器的性能進(jìn)行測試,獲取不同量的液體冷媒狀態(tài)下空調(diào)器的運(yùn)行狀態(tài),從而測試壓縮機(jī)I的積液頻繁啟動性能。從以上的描述中,可以看出,本實用新型上述的實施例實現(xiàn)了如下技術(shù)效果空調(diào)系統(tǒng)測試裝置包括通過管路依次連接的減壓調(diào)節(jié)閥、冷媒冷卻系統(tǒng)、儲液器、流量計以及流量調(diào)節(jié)閥。該空調(diào)系統(tǒng)測試裝置的減壓調(diào)節(jié)閥可以與空調(diào)器的冷凝器直接或間接連接,從而能夠?qū)睦淠髦辛鞒龅囊后w冷媒的溫度和壓力進(jìn)行調(diào)節(jié),使其與壓縮機(jī)進(jìn)口處的空氣壓力和溫度相同,并將調(diào)節(jié)好的液體冷媒回流至壓縮機(jī)進(jìn)口處,使其與從蒸發(fā)器排出的空氣相混合,從而能夠量化測量壓縮機(jī)連續(xù)帶液的運(yùn)行狀態(tài),提供壓縮機(jī)積液啟動的條件,有效提高測試效率,準(zhǔn)確測量并控制空調(diào)系統(tǒng)的回液量,測量快速準(zhǔn)確,滿足不同壓縮機(jī)狀態(tài)下空調(diào)系統(tǒng)的測量需要。以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本實用新型,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種空調(diào)系統(tǒng)測試裝置,其特征在于,所述空調(diào)系統(tǒng)測試裝置包括通過管路依次連接的減壓調(diào)節(jié)閥(6)、冷媒冷卻系統(tǒng)、儲液器(11)、流量計(14)以及流量調(diào)節(jié)閥(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的空調(diào)系統(tǒng)測試裝置,其特征在于,所述冷媒冷卻系統(tǒng)包括連接在所述減壓調(diào)節(jié)閥(6 )和所述儲液器(11)之間的冷媒冷卻器(7)、與所述冷媒冷卻器(7 )相連并形成冷卻回路的冷卻塔(8 )、冷水機(jī)組(10 )和水泵(9 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的空調(diào)系統(tǒng)測試裝置,其特征在于,所述儲液器(11)與所述流量計(14)之間設(shè)置有第一截止閥(16)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空調(diào)系統(tǒng)測試裝置,其特征在于,所述空調(diào)系統(tǒng)測試裝置還包括與所述第一截止閥(16)并聯(lián)的積液驅(qū)動管路。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的空調(diào)系統(tǒng)測試裝置,其特征在于,所述積液驅(qū)動管路包括沿冷媒流動方向依次設(shè)置的第二截止閥(16’)和加液泵(13)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的空調(diào)系統(tǒng)測試裝置,其特征在于,所述積液驅(qū)動管路還包括設(shè)置在所述加液泵(13)下游的第三截止閥(16”)。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的空調(diào)系統(tǒng)測試裝置,其特征在于,所述空調(diào)系統(tǒng)測試裝置還包括設(shè)置于所述儲液器(11)與所述流量計(14)之間的管路上或者設(shè)置在所述儲液器(11)上的視液鏡(12)。
8.根據(jù)權(quán)利要求I至7中任一項所述的空調(diào)系統(tǒng)測試裝置,其特征在于,所述空調(diào)系統(tǒng)測試裝置的減壓調(diào)節(jié)閥(6)連接至被測空調(diào)系統(tǒng)的冷凝器(2)與節(jié)流閥(4)之間的管路上,所述空調(diào)系統(tǒng)測試裝置的流量調(diào)節(jié)閥(15)連接至被測空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)(I)入口處。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的空調(diào)系統(tǒng)測試裝置,其特征在于,所述空調(diào)系統(tǒng)測試裝置接入被測空調(diào)系統(tǒng)的接入處設(shè)置分配閥(3)。
專利摘要本實用新型提供了一種空調(diào)系統(tǒng)測試裝置。該空調(diào)系統(tǒng)測試裝置包括通過管路依次連接的減壓調(diào)節(jié)閥(6)、冷媒冷卻系統(tǒng)、儲液器(11)、流量計(14)以及流量調(diào)節(jié)閥(15)。根據(jù)本實用新型的空調(diào)系統(tǒng)測試裝置,能夠量化測量壓縮機(jī)連續(xù)帶液的運(yùn)行狀態(tài),提供壓縮機(jī)積液啟動的條件,有效提高測試效率,準(zhǔn)確測量并控制空調(diào)系統(tǒng)的回液量。
文檔編號G01M99/00GK202631284SQ201220274639
公開日2012年12月26日 申請日期2012年6月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月11日
發(fā)明者劉桂平, 王志強(qiáng), 宋培剛, 陳紅偉 申請人:珠海格力電器股份有限公司