專(zhuān)利名稱(chēng)：一種具有rtic系統(tǒng)的車(chē)載導(dǎo)航裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車(chē)輛導(dǎo)航裝置，尤其是安裝有接收RTIC信號(hào)的智能導(dǎo)航裝置。
背景技術(shù)：
社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，離不開(kāi)便利的交通樞紐，路網(wǎng)通過(guò)能力已經(jīng)不能滿足交通增長(zhǎng)量的需要，交通擁擠和堵塞現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，交通污染和交通事故越來(lái)越引起社會(huì)的普遍關(guān)注，很多發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)普及使用智能交通系統(tǒng)來(lái)提高路網(wǎng)通行能力和服務(wù)質(zhì)量。目前，具有代表性的智能交通系統(tǒng)包括美國(guó)的TRAVTEK，日本VIC，歐洲的TMC。而我國(guó)也根據(jù)本國(guó)國(guó)情和自身發(fā)展情況在部分大城市(例如北京、上海、廣州、深圳、南京、蘇州、沈陽(yáng)、天津、重慶、成都等)也開(kāi)通了智能交通系統(tǒng)服務(wù)，該服務(wù)系統(tǒng)的全稱(chēng)為中國(guó)實(shí)時(shí)交通信息(Real-Time Information of China)，簡(jiǎn)稱(chēng) RTIC。與美國(guó)的 TRAVTEK、日本VIC、歐洲的TMC服務(wù)內(nèi)容類(lèi)似。RTIC為解決城市交通擁堵、節(jié)省車(chē)主出行時(shí)間提供了很大·幫助。目前，傳統(tǒng)導(dǎo)航儀僅限于提供路線引導(dǎo)(如提示左右轉(zhuǎn)、合流、高速路ロ、限速、電子警察、收費(fèi)站等)和路線規(guī)劃(如起始地、目的地、最優(yōu)路線、最短路線等)。這種導(dǎo)航儀不能滿足人們對(duì)于路況的好壞以及更多相關(guān)信息的要求。在這種情況下，ー個(gè)可以實(shí)時(shí)提供豐富路況信息、停車(chē)場(chǎng)信息等相關(guān)信息的設(shè)備尤顯重要。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的，就是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種既能提供路線引導(dǎo)和路線規(guī)劃，又能為車(chē)主提供及時(shí)、準(zhǔn)確、豐富的實(shí)時(shí)交通信息和停車(chē)場(chǎng)等信息的智能化多功能導(dǎo)航設(shè)備。為了達(dá)到上述目的，采用如下技術(shù)方案—種具有RTIC系統(tǒng)的車(chē)載導(dǎo)航裝置，包括連接收音天線的收音模塊，MCU，顯示驅(qū)動(dòng)電路，GPS接收模塊，音頻處理電路，功率放大器，輸入電路，還包括用于多媒體數(shù)據(jù)解碼、GPS信號(hào)數(shù)據(jù)處理、RTIC數(shù)據(jù)處理、WINCE操作系統(tǒng)存儲(chǔ)讀取的核心電路，用于接收RTIC信號(hào)的RTIC接收模塊和用于處理RICI信號(hào)、通訊協(xié)議的RTIC處理模塊，所述RTIC接收模塊兩端分別與收音天線、RTIC處理模塊連接，RTIC處理模塊與核心電路連接。進(jìn)ー步地，所述RTIC接收模塊與收音模塊共用一根收音天線。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于相對(duì)原有車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型在原有的基礎(chǔ)上增加了 RTIC信號(hào)接收模塊電路和處理RTIC信號(hào)、通訊協(xié)議的模塊，改進(jìn)了核心電路。其優(yōu)點(diǎn)歸納如下(I)接收機(jī)操作方便、簡(jiǎn)單。只需在接收機(jī)的人機(jī)交互界面點(diǎn)擊“RTIC”圖標(biāo)即可進(jìn)入RTIC的各項(xiàng)設(shè)置和接收實(shí)時(shí)交通信息。(2)由于在原有的基礎(chǔ)上改進(jìn)，因此在成本上不會(huì)有太大的增加。(3)可實(shí)時(shí)了解交通信息，通過(guò)聲音和圖像了解交通的具體情況。為出行者提供及時(shí)、準(zhǔn)確、豐富的交通信息。(4)集成度高，在傳統(tǒng)導(dǎo)航設(shè)備的基礎(chǔ)上改進(jìn)，不需要占用額外的空間。在功能上卻能同時(shí)兼容傳統(tǒng)的導(dǎo)航、影音播放和新的RTIC功能。比起傳統(tǒng)的車(chē)載影音播放導(dǎo)航系統(tǒng)更加智能化和人性化，滿足人們對(duì)路況信息、停車(chē)場(chǎng)信息等相關(guān)信息的需求。

圖I是傳統(tǒng)車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的電路結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的帶RTIC系統(tǒng)的導(dǎo)航儀的電路結(jié)構(gòu)示意圖。圖不1-收音天線；2_收音模塊；3_音頻處理模塊；4_功率放大器；5_揚(yáng)聲器；6-MCU ；7-核心電路；8_藍(lán)牙模塊；9_GPS接收天線；10-GPS接收模塊；11-輸入電路；12_顯示驅(qū)動(dòng)電路；13_數(shù)模轉(zhuǎn)換電路；14_RTIC接收模塊；15-RTIC 處理模塊。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合例圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)改進(jìn)作進(jìn)ー步詳細(xì)的說(shuō)明。如圖I所示，GPS衛(wèi)星信號(hào)(GPS RF)從GPS接收天線9傳送到GPS接收模塊10處理，同時(shí)GPS接收模塊10與核心電路模塊7進(jìn)行通訊，對(duì)GPS模塊接收到的衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行軟件運(yùn)算和數(shù)據(jù)處理，并將處理好的數(shù)據(jù)以圖像和文字形式顯示到TFT顯示屏上。用戶需求信息通過(guò)觸摸屏或輸入電路11進(jìn)行輸入指令，用戶的指令通過(guò)中央主控芯片MCU 6完成對(duì)各功能的執(zhí)行。執(zhí)行完成的視頻信息經(jīng)顯示驅(qū)動(dòng)電路12顯示在TFT顯示屏上，音頻信息通過(guò)數(shù)模轉(zhuǎn)換電路13后，送到音頻處理模塊3完成聲道切換及音效處理，再經(jīng)過(guò)過(guò)功率放大器4放大后輸送到揚(yáng)聲器5,推動(dòng)揚(yáng)聲器5發(fā)聲，TFT顯不屏顯不的視頻和揚(yáng)聲器發(fā)出的聲音相結(jié)合，完成用戶想要的全部信息。如圖2所示，在圖I的基礎(chǔ)上增加了用于接收RTIC信號(hào)的RTIC接收模塊14和用于處理RICI數(shù)據(jù)、通訊協(xié)議的RTIC處理模塊15。RTIC接收模塊14兩端分別與收音天線I、RTIC處理模塊連接，RTIC處理模塊15與核心電路模塊7連接。作為優(yōu)選，RTIC接收模塊與收音模塊共用一條收音天線I。由MCU通過(guò)輸入電路11接收用戶輸入的指令，由用戶輸入的指令決定是否選擇接收RTIC信號(hào)。用戶輸入接收RTIC信號(hào)指令經(jīng)MCU通過(guò)數(shù)據(jù)通訊傳輸?shù)胶诵碾娐纺K7。核心電路模塊7與RTIC處理模塊15進(jìn)行通訊，使15工作于處理RICI數(shù)據(jù)、通訊協(xié)議的狀態(tài)。同時(shí)RTIC信號(hào)經(jīng)收音天線I后進(jìn)入RTIC接收模塊14，接收模塊14把收到的信號(hào)送到RTIC處理模塊15進(jìn)行處理，處理后的信號(hào)與核心電路模塊7通訊，并由核心電路模塊7將RTIC視頻信息添加到原來(lái)的地圖上，經(jīng)過(guò)顯示驅(qū)動(dòng)電路12顯示在TFT顯示屏上。RTIC音頻信號(hào)經(jīng)數(shù)模轉(zhuǎn)換電路13后送到音頻處理模塊進(jìn)行聲道切換及音效處理。處理后的音頻信號(hào)經(jīng)過(guò)功率放大器放大后驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器5發(fā)出聲音。TFT顯示屏顯示的視頻信息和揚(yáng)聲器發(fā)出的音頻信息相結(jié)合得出用戶需求的信息。
權(quán)利要求1.一種具有RTic系統(tǒng)的車(chē)載導(dǎo)航裝置，包括連接收音天線的收音模塊，MCU，顯示驅(qū)動(dòng)電路，GPS接收模塊，音頻處理電路，功率放大器，輸入電路，其特征在于還包括用于多媒體數(shù)據(jù)解碼、GPS信號(hào)數(shù)據(jù)處理、RTIC數(shù)據(jù)處理、WINCE操作系統(tǒng)存儲(chǔ)讀取的核心電路，用于接收RTIC信號(hào)的RTIC接收模塊和用于處理RICI信號(hào)、通訊協(xié)議的RTIC處理模塊，所述RTIC接收模塊兩端分別與收音天線、RTIC處理模塊連接，RTIC處理模塊與核心電路連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的具有RTIC系統(tǒng)的車(chē)載導(dǎo)航裝置，其特征在于所述RTIC接收模塊與收音模塊共用一根收音天線。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種具有RTIC系統(tǒng)的車(chē)載導(dǎo)航裝置，包括連接收音天線的收音模塊，MCU，顯示驅(qū)動(dòng)電路，GPS接收模塊，核心電路，音頻處理模塊，功率放大器，輸入電路，還包括用于接收RTIC信號(hào)的RTIC接收模塊和用于處理RICI數(shù)據(jù)、通訊協(xié)議的RTIC處理模塊，所述RTIC接收模塊兩端分別與收音天線、RTIC處理模塊連接，RTIC處理模塊與核心電路連接。本實(shí)用新型在傳統(tǒng)導(dǎo)航儀的基礎(chǔ)上改進(jìn)，在功能上卻能同時(shí)兼容傳統(tǒng)的導(dǎo)航、影音播放和新的RTIC功能，成本上不會(huì)有太大的增加。比起傳統(tǒng)的車(chē)載影音播放導(dǎo)航系統(tǒng)更加智能化和人性化，滿足人們對(duì)路況信息、停車(chē)場(chǎng)信息等相關(guān)信息的需求。
文檔編號(hào)G01C21/34GK202582558SQ20122016722
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月18日
發(fā)明者歐陽(yáng)方和 申請(qǐng)人:中山精程電子科技有限公司