專利名稱：具有保護(hù)機(jī)構(gòu)的輪速傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于傳感器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及用于車輛的輪速傳感器。
背景技術(shù)：
輪速傳感器是將各車輪的轉(zhuǎn)速情況及時(shí)的反饋到防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)的電子控制單元(ECU)中，電子控制單元(ECU)根據(jù)四個(gè)輪子的轉(zhuǎn)速情況來進(jìn)行制動(dòng)器主缸液壓調(diào)節(jié)，從而防止車輪抱死，保證汽車的穩(wěn)定性，所以輪速傳感器起著非常重要的作用。但由于大部分輪速傳感器無圓周方向的固定，在輪速傳感器安裝過程中，輪速傳感器頭部將與安裝孔碰撞而承受較大的力，造成輪速傳感器頭部損壞，從而導(dǎo)致防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)不能采集輪速信號，無法對車輪進(jìn)行調(diào)節(jié)。

發(fā)明內(nèi)容為了解決上述輪速傳感器在安裝過程中易損壞的問題，本實(shí)用新型提供一種具有保護(hù)機(jī)構(gòu)的輪速傳感器。具體的改進(jìn)技術(shù)方案如下具有保護(hù)機(jī)構(gòu)的輪速傳感器包括圓柱狀的輪速傳感器本體，在輪速傳感器本體的頭部外圓周上設(shè)有兩道環(huán)狀的凸臺(tái)，兩道環(huán)狀的凸臺(tái)之間為環(huán)槽；所述環(huán)槽內(nèi)設(shè)有墊圈。所述凸臺(tái)的寬度為1mm，高度為I I. 5mm ;所述環(huán)槽的寬度為2 2. 2mm。所述墊圈材料為橡膠。本實(shí)用新型在輪速傳感器本體的頭部新增一個(gè)橡膠墊圈，避免了輪速傳感器頭部與安裝孔的直接接觸，減小了輪速傳感器的受力，達(dá)到保護(hù)輪速傳感器的目的。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。上圖中序號環(huán)狀的凸臺(tái)I、橡膠墊圈2、固定支架3、輪速傳感器的本體4、轉(zhuǎn)向節(jié)
5、螺栓6。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，通過實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說明。實(shí)施例參見圖1，具有保護(hù)機(jī)構(gòu)的輪速傳感器包括圓柱狀的輪速傳感器的本體4，在輪速傳感器的本體4中部的外圓周上設(shè)有兩道環(huán)狀的凸臺(tái)1，兩道環(huán)狀的凸臺(tái)I之間為環(huán)槽，環(huán)槽的寬度為2. Imm ;環(huán)槽內(nèi)安裝有橡膠墊圈2。兩道環(huán)狀的凸臺(tái)I的作用在于限制橡膠墊圈2的軸向運(yùn)動(dòng)。參見圖2，在裝配輪速傳感器時(shí)，通過固定支架3和螺栓6將輪速傳感器固定在轉(zhuǎn)向節(jié)5上，由于輪速傳感器沒有圓周方向固定，輪速傳感器的頭部會(huì)順著螺栓6打緊方向轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)輪速傳感器頭部剛開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，橡膠墊圈2就與輪速傳感器安裝孔接觸，阻止輪速傳 感器頭部與安裝孔接觸，從而達(dá)到保護(hù)輪速傳感器的目的。
權(quán)利要求1.具有保護(hù)機(jī)構(gòu)的輪速傳感器，包括圓柱狀的輪速傳感器本體，其特征在于在輪速傳感器本體的頭部外圓周上設(shè)有兩道環(huán)狀的凸臺(tái)，兩道環(huán)狀的凸臺(tái)之間為環(huán)槽；所述環(huán)槽內(nèi)設(shè)有墊圈。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的具有保護(hù)機(jī)構(gòu)的輪速傳感器，其特征在于所述凸臺(tái)的寬度為Imm,高度為I I. 5mm ;所述環(huán)槽的寬度為2 2. 2mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的具有保護(hù)機(jī)構(gòu)的輪速傳感器，其特征在于所述墊圈材料為橡膠。
專利摘要本實(shí)用新型涉及具有保護(hù)機(jī)構(gòu)的輪速傳感器，包括圓柱狀的輪速傳感器本體，改進(jìn)在于在輪速傳感器本體的頭部外圓周上設(shè)有兩道環(huán)狀的凸臺(tái)，兩道環(huán)狀的凸臺(tái)之間為環(huán)槽；所述環(huán)槽內(nèi)設(shè)有墊圈。本實(shí)用新型在輪速傳感器本體的頭部新增一個(gè)橡膠墊圈，避免了輪速傳感器頭部與安裝孔的直接接觸，減小了輪速傳感器的受力，達(dá)到保護(hù)輪速傳感器的目的。
文檔編號G01P1/00GK202486152SQ20122009530
公開日2012年10月10日 申請日期2012年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月14日
發(fā)明者劉明華, 吳桂寶, 應(yīng)卓凡, 張巖, 楊柳, 董良, 蔣大偉, 陳加超, 陳鑫 申請人:安徽江淮汽車股份有限公司